山手線駅と山手線物件について語るスレ

[匿名さん]

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[3451: 匿名さん]

>>3447 匿名さん
田町駅は住民じゃないと降りることない駅なんじゃないか？
何かあったか？

[3452: マンション掲示板さん]

>>3451 匿名さん
慶應大学

[3453: 匿名さん]

慶応の薬学部は芝公園にもあるよ

[3454: 匿名さん]

浜松町駅、大門駅、御成門駅かな

[3455: 匿名さん]

>>3451 匿名さん

あなたがよく利用するのは何駅ですか？

[3456: 匿名さん]

>>3447 匿名さん
浜松町の文教堂って都心では珍しく巨大な店だったよね、建て替えで閉店しちゃって残念だ

[3457: 匿名さん]

八重洲ブックセンター、丸善書店、ジュンク堂、文教堂、くまざわ書店、蔦屋書店、ブックファースト、芳林堂、三省堂、旭屋書店、リブロ、紀伊国屋、Ｔ－SITE・・・

色々あるけど、有楽町の三省堂、八重洲ブックセンターあるからいいいかな。
世界貿易センタビルが出来上がったら戻ってくるのだろうか。
書籍販売は今後厳しいかな。

[3458: 匿名さん]

シティタワー恵比寿は大変なことになってるけど…

[3459: 匿名さん]

>>3458 匿名さん
情報古いです。確か何パーセントかアップで買取りすることで決着ついているはず。

[3460: 匿名さん]

文教堂自体の経営が厳しいらしい

[3461: 匿名さん]

>>3351 匿名さん
浜松町２丁目４地区の説明会　緊急事態宣言下で個別説明へ変更になりましたね。
個別説明には、事前予約が必要のようです。

[3462: 匿名さん]

三田小山町西地区市街地再開発
https://kansai-sanpo.com/tokyo-mita09/

[3463: 匿名さん]

>>3462 匿名さん
古川沿いの開発物件増えるのか

[3464: 匿名さん]

世界貿易センター南館ではなく
本館のテナントが気になる
まだまだ先ですが

[3465: 匿名さん]

無料巡回バスには興味ある

[3466: 匿名さん]

港区の主要な公園

[3467: 匿名さん]

田町久々に降りたけどめっちゃ発展してるね

[3468: 匿名さん]

もはや品川より田町の方が魅力ある街になってますよね

[3469: 匿名さん]

スポーツセンタが近くにあるのもいいと思う。

[3470: 匿名さん]

GW中に私も回遊してみました
デッキと東京タワー

[3471: 匿名さん]

竹芝ふ頭からレインボーブリッジ

[3472: 匿名さん]

Waters竹芝

[3473: 匿名さん]

竹芝遊歩道とレインボーブリッジ

[3474: 匿名さん]

観光客も少なく良かったです。

[3475: 匿名さん]

ちなみに、竹芝の北側からの眺望
隅田川、築地大橋、スカイツリー、築地跡地（築地大橋の左エリア全部）です。
遊歩道化されるかもしてない浜離宮の防波堤の改善も期待大です。

[3476: 匿名さん]

横浜みたいにロープウェイ出来たら良いかも
以前、中央区とつなぐ案があったような気がしますが？

[3477: 匿名さん]

浜離宮周辺は景観規制が厳しいので、ロープウェイは厳しい気がします。

[3478: 匿名さん]

>>3475 匿名さん
この防潮堤の内側に道路があること知りませんでした。
ひと工夫で色んな取り組みが出来そうです。

[3479: 匿名さん]

ロープウェイ
それこそ東京都主体で
竹芝～浜離宮(防潮堤上空)～築地跡地
なんてどうだろう？
良い観光資源だと思います

もう晴海埠頭にも大型客船も来ないことだし
有明～晴海～竹芝～築地
なんてのも良いね

[3480: 匿名さん]

ロープウェイ面白いけど、スカイサイクルの方がいいかな。

[3481: 匿名さん]

いやー、いらないでしょw
現状維持でも十分魅力的ですよ

[3482: 匿名さん]

ロープウェイより船便の強化ですよね。

[3483: 匿名さん]

アムステルダム、小樽、蘇州・・・
運河で一日観光出来るエリアは多いが、このエリアも景観を徐々に整備していって欲しい。

[3484: 匿名さん]

これですね。昔の話

2014年06月07日 14時35分構想 部門より
江東区は6日、2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向け、港区の汐留エリアと競技場の集まる江東区の有明エリアを結ぶロープウェイの建設を東京都の整備計画に盛り込むように要望していくことを明らかにした(NHKニュースの記事、 中日新聞の記事)。

区の発表によると、ロープウェイは高さ50メートルほどで、汐留エリアから建設中の環状2号線沿いに豊洲新市場を経由して有明エリアを結ぶ約4キロメートルの区間。今後のまちづくりの基本計画の大きな柱となっており、今月中にも都の整備計画に盛り込むように要望する計画だという。

[3485: 匿名さん]

>>3484 匿名さん
ゆりかもめの延伸もそうだけど、中央区が関わると上手くいかない

[3486: 匿名さん]

そのようですね
中央区にあまりメリットが無いので
ゆりかもめの延伸に協力しないと

[3487: 匿名さん]

中央区にはメジャーなＪＲ無いですしね

[3488: 匿名さん]

ブリリア浜離宮と港南三丁目開発、競合物件ですかね

[3489: 匿名さん]

３年間の地価上昇率アップランキング
http://www.tikara.jp/rank/?MOD=0&tidata8=13&tidata5=5&sort_sel=6&t...

１位　海岸１丁目（竹芝）
２位　六本木
３位　浜松町１丁目
４位　赤坂
５位　東新橋
６位　高輪
７位　虎ノ門
８位　西新橋
９位　新橋
１０位　浜松町２丁目

[3490: 匿名さん]

都心エリアの上昇率凄いな

[3491: 匿名さん]

ブリリアタワー浜離宮　２０２３年　３２Ｆ　　４２０戸
https://skyskysky.net/construction/202320.html
港南３丁目　２０２５年竣工　　３４Ｆ　
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52507062.html

竣工時期が少しずれてますね。
あとは徒歩何分か

[3492: 匿名さん]

(仮称)海岸一丁目マンション建替計画　２０２３年竣工　１８Ｆ　１０２戸
https://skyskysky.net/construction/202349.html

三井の方が競合では

[3493: 匿名さん]

>>3491 匿名さん
プリリアタワー浜離宮
ゆりかもめ　竹芝駅　徒歩１分
JR山手線・京浜東北線　浜松町駅　徒歩８分
都営大江戸線　大門駅　徒歩８分
東京モノレール　浜松町駅　徒歩８分
都営浅草線　大門駅　徒歩８分

[3494: 匿名さん]

>>3492 匿名さん
海岸１丁目マンション（浜松町ビジネスマンション建替）
竹芝駅より徒歩で1分
浜松町駅より徒歩で5分
大門駅より徒歩で5分

何れも徒歩時間は見直されると思いますが結構近いです。

[3495: 匿名さん]

令和3年　港区地価公示ランキング

[3496: 匿名さん]

>>3495 匿名さん
新橋駅エリアが１位ですね

[3497: 匿名さん]

>>3489 匿名さん

住宅検討サイトなんだから商業地は関係ないんじゃない？
住宅地にすると３年間の地価上昇率

1位　港南3丁目

2位　芝浦2丁目

3位　赤坂1丁目


赤坂を超えてきている品川・田町が熱いね。
　

[3498: 匿名さん]

これやはり品川再開発と高輪ゲートウェイ新駅効果とみて間違いないでしょう。
上がる前にあの辺のタワマン買った人におめでとうと言うほかない。

[3499: 匿名さん]

>>3497 匿名さん
意味不明だよ。
商業地でも住宅地でもタワマンが建つなら同じ土俵でしょ。

[3500: 匿名さん]

全用途の場合、海岸１丁目（竹芝）が１位。
港南より高輪が１０年で倍になってる。