山手線駅と山手線物件について語るスレ

[匿名さん]

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[3121: 匿名さん]

浜松町・汐留エリアに回転すし出来ないかな・・・

[3122: 匿名さん]

>>3121 匿名さん

もうちょっと先に、すしざんまいがあるじゃないか

[3123: 匿名さん]

遺跡出ると数年計画遅れるよね
小石川も当初の計画より3年ぐらい遅れただろ

[3124: 匿名さん]

住んでる人が少ないから無理じゃね
一定の需要無いと存続できないから

[3125: 匿名さん]

>>3122 匿名さん
あ
新橋ですね　ありがとうございます。

[3126: 匿名さん]

高輪築堤なんて保存する意味あるの？
JRの土地なんだし開発強硬しちゃえばいいと思うけどな

[3127: 匿名さん]

>>3107 匿名さん

ただ、都心3区は高すぎて、買えないよね。
山手線エリアで、利便性が高く、比較的安いエリアって、どこだろう？ 教えて！

[3128: 匿名さん]

>>3121 匿名さん
コリドー街のとやま鮨が美味しいらしいです。私は未訪問なのですが。

[3129: 匿名さん]

汐留のそれと、高輪の洋上軌道とは、希少価値がまるで違うのですよ。
世界に誇る日本の鉄道の出発点での困難克服の跡。

[3130: 匿名さん]

そんなにすごいものなの？
ただの古びた石垣としか思えない

[3131: 匿名さん]

石積だけなら皇居のお堀で十分な気がします。鉄道の遺構なら汐留の駅舎復元で十分。

[3132: 匿名さん]

築堤より大木戸の芝口門を復元した方がいいと思う。

[3133: 匿名さん]

>>3130 匿名さん
私も特に価値のあるものだとは感じないですけど、保存して、モニュメントみたいに見せるようにしたら面白いなとは思います。

[3134: 匿名さん]

明治時代の建築は煉瓦造りのイメージがある。
煉瓦の建築は残した方が良いと思うが他は不要な気がする。

[3135: 匿名さん]

首都直下地震の発災直後からの４日間を描く“体感型”ドラマ「パラレル東京」を再び！
体感再び 首都直下地震

3月22日（月）［総合］後10:00～後11:15
https://www6.nhk.or.jp/nhkpr/post/original.html?i=28448

昨年放映したもののスペシャル版のようです。

[3136: 匿名さん]

高輪築堤
今、JR東日本は野村不動産と一緒に遊歩道作ろうとしてますが
ここに移築してもいいのでは？

[3137: 匿名さん]

遺構とは
人間が残した痕跡のうち，動かすことのできないもの。居住などを示す建物の跡，各種の溝の跡，さまざまな墓，祭祀の場，道路など，そのほか水田，畑，牧場，漁場，狩場など生産に直接かかわるもの，窯跡，精錬址のような道具の生産にかかわった場，不要なものを捨てた場など人間の暮しに関する種々の遺構がある。

移設するなら、埋めた方がいいと思います。

[3138: 匿名さん]

高輪ゲートウェイもリニアもどんどん先延ばしになりそうだね

[3139: 匿名さん]

https://news.yahoo.co.jp/articles/e9c27554dd24b17440654dcc6cbc1c8c27ac...

計画の完遂には時間がかかりそうですね。

[3140: 匿名さん]

>>3139 匿名さん

近代鉄道ミュージアムを併設するとか、うまく残すんじゃないかな。戦後、都内は高架の高速道路を造る一方で、都電は廃止し、近代日本を感じられる風景が著しく少ないのが残念。渋谷も六本木も、つまらないビルだらけで、なんか陰気な空気が流れてる。そこにコロナ禍の逆風。無機質な高層ビルを造るだけの再開発を見直す機会を神様が与えてくれたと割り切るしかないと思う。