山手線駅と山手線物件について語るスレ

[匿名さん]

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[281: 匿名さん]

新橋２９森ビル　15F 　～2018年9月　オフィス、店舗

[282: 匿名さん]

日比谷通り越しに虎ノ門ヒルズを見る

[283: 匿名さん]

歩道のお店　　　期間営業で色々変わる

[284: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズ前のお店

[285: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズと右側建設中は、虎ノ門ヒルズビジネスタワー　36F 185m オフィス・店舗・ビジネス支援施設等

[287: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズの東側です

[288: 匿名さん]

これから、再開発地区です。色々あるので建物を色で示しています。

[289: 匿名さん]

>>285の虎ノ門ヒルズビジネスタワーは赤色部です

[290: 匿名さん]

黄色　虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー　54F 215m 住宅・店舗・子育て支援施設等　～2021年1月

[291: 匿名さん]

>>285 虎ノ門ビジネスタワーは、　～2019年12月

[292: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズ　西側のトンネル出入り口

[293: 匿名さん]

赤茶色　虎ノ門駅前開発　24F 120m ～2020年6月　オフィス、地下広場、店舗等

[294: 匿名さん]

紫色　虎ノ門病院　19F 100m ～2019年3月
（手前の建物が解体されこれらの裏側に建設される）

[295: 匿名さん]

緑色、紫色の建設はこんな感じで進む
業務練は、36F 179m ～2024年　オフィス・国際ビジネスサービスセンター等

[296: 匿名さん]

青色　ホテルオークラ　189m 38F ～2019年6月

[297: 匿名さん]

薄緑色　東京ワールドゲート　37F 180m ～2020年3月

[298: 匿名さん]

オレンジ色　気象庁　14F 82m ～2020年3月

[299: 匿名さん]

新駅の位置

[300: 匿名さん]

［ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当］

[301: 匿名さん]

水色　虎ノ門ヒルズステーションタワー　49F 265m ～2022年　オフィス・ホテル・交流施設・店舗等
未だ建物の形なし

[302: 匿名さん]

赤枠　麻布台の方は、未だ形無
65F 323m 64F 263m 53F 233m の３棟 ～2023年3月

[303: 匿名さん]

ついでに、出世の石段のある愛宕神社

[304: 匿名さん]

出世の石段

[305: 匿名さん]

急な階段です

[306: 匿名さん]

米国大使館があるので、新虎通り沿いは、アメリカ人と思われる方々が散歩やランニングしています。
新虎通りはこれから再開発されていくと思いますが、未だ先の話です。
森ビルの再開発力を楽しみにしています。

[307: 匿名さん]

新虎通り　エリアマネジメントのサイト

https://shintora-am.jp/

[308: 匿名さん]

新虎通り周辺エリアのおすすめ情報　（新橋～虎ノ門）

http://toranomonhills.com/area/

未だ少なめですが、再開発の建物が出来次第、まともになっていくと思います。

[309: 匿名さん]

歩道の期間営業するお店

https://www.tabisuru-market.jp/

[310: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズから新橋の端（第一京浜）までは760m
どこまで、エリアブランドを向上させていくことが出来るかは沿線地権者と森ビル頼み

[311: 匿名さん]

ここ山手線スレだけど、虎ノ門は新橋扱い？
それとも山手線内側は徒歩10分以上でもいいのかな？

浜松町の再開発整理は参考になった。
3階のデッキは駅中央で接続されそうですが、北口や南口でも繋がるといいですね。

[312: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズは新橋駅から直線で800m以内
環状２号線トンネルの上の新虎通リは、新橋と虎ノ門が繋がっていることを示している。

本スレからスピンアウトしたスレで誰も投稿しないから、山手線内側で中央線より南側は問題ないと思います。

[313: 匿名さん]

お散歩写真楽しく拝見しました
浜松町から虎ノ門にかけてのエリアは化けそうで楽しみですね

[314: 匿名さん]

東新橋住民ですので、メインが新橋駅、たまに路線が異なる、汐留駅、大門駅、浜松町駅を使用しています。
新虎通リの開発は、虎ノ門界隈の再開発が終わった後でないと始まらない気がします。
西新橋、新橋、東新橋エリアで、新虎通リの今後について住民アンケートが昨年にありました。

再開発で虎ノ門エリアにバスターミナル出来るので、BRTの接続も再開発後かと思います。
BRTが完成すると新橋界隈に、有明、晴海方面からのアクセス客が増え、更に賑わう気がします。
どちらかというと、新橋駅前の再開発を早急にやって欲しいのですが、中々進みません。

[315: 匿名さん]

新虎通りのロゴマーク

[316: 匿名さん]

ロゴマークのコンセプト

新橋の「新」と虎ノ門の「虎」。
この二つの象徴的な漢字を融合させ、日本古来の印鑑をイメージしてデザインしています。
漢字を取り囲む形は「新しい虎」をイメージ。
ロゴマークでありながらキャラクター的な要素を持ち合わせたデザインです。
メインカラーは、新橋をイメージしたレンガ色と虎ノ門をイメージしたイエローをミックスさせた「新虎オレンジ」です。
日本的なモチーフでありながら、どこかグローバル。
言語的でありながら、どこかチャーミング。
そんな二面性を含んだデザインとしています。

[317: 匿名さん]

首都高・都心環状線を封鎖、巨大クレーンが橋を架ける！　近くなる浜松町と竹芝（写真50枚）

https://trafficnews.jp/post/80908

この画像見ると、歩行者デッキからの景色はかなり良さそうです。

[318: 匿名さん]

こちらのスレは、山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題は基本禁止です。（表題に書かれています）
宜しくお願いします。

[319: 匿名さん]

浜松町駅を基点に、0.6kmの小振りの円でも、竹芝エリア、芝浦１丁目の再開発も入ります。

[320: 匿名さん]

0.6kmとか中途半端な設定にせずに、1Kmとか5Kmとか10Kmとかするとどうなるの？

同心円状に表示してみてはどうだろうか？

[321: 匿名さん]

このスレは、山手線外側徒歩10分以内の設定です。
竹芝再開発と芝浦１丁目再開発が範囲内であるか確認しただけです。
２つの再開発は、半径600mの円に入るので特に問題ないかと思います。

[322: 匿名さん]

>>310
東京の歩行者天国

銀座　　中央通リ　1100m
秋葉原　中央通リ　570m
新宿　　新宿通リ+エリア一帯

新虎通リにおいて　虎ノ門ヒルズから新橋の端まで760m　なのでこれらと競えるくらいになって欲しい

[323: 匿名さん]

東新橋にお住まいなんですね
超ご近所さんです

[324: 匿名さん]

港区の国際化・観光・文化の基本的な考え方

[325: 匿名さん]

>>321 匿名さん
虎ノ門のこと言ってるんじゃないの？
新橋から虎ノ門ヒルズが直線で800m以内ってことは虎ノ門のほとんどのエリアが徒歩10分以上だろ。
そういうネタは徒歩10分超仲間がいて、最近閑散としてる広域山手線スレに書けってことでしょ。

[326: 匿名さん]

>>325

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[327: 匿名さん]

外側に限定されます

[329: 匿名さん]

[No.328と本レスは、前向きな情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]

[330: 匿名さん]

新橋周辺のポテンシャルはすさまじいと思う
いま山手線沿いで一番熱いエリア