山手線駅と山手線物件について語るスレ

[匿名さん]

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[261: 匿名さん]

あと１ヶ月で浜松町のクレアタワー竣工です。
この辺りがどう変わっていくのかチェックしました。

まずは、クレアタワーの断面
地下３階～４階までが商業施設
１階～２階のエリアの色が異なる。

[262: 匿名さん]

地下３階（都営地下鉄）からのアクセス

[263: 匿名さん]

Ｃ地区の建物の断面
３階高さに歩行者デッキが予定されています

[264: 匿名さん]

港区の資料では、A地区、Ｂ地区、Ｃ地区と浜松町駅は全てデッキで繋がると書かれています。
多分地上３階

[265: 匿名さん]

ゴクレタワーが近いので資産価値が上がりそう

[266: 匿名さん]

配置イメージ図
３階辺りにデッキがあり、竹芝方向に延びています。

[267: 匿名さん]

３階で全て繋がって、JRもモノレールも同じフロアで乗換が可能になりそうですね。

[268: 匿名さん]

東芝ビル（芝浦１丁目計画）混みで、浜松町駅の開発内容は不明

[269: 匿名さん]

クレアタワー　入居テナント企業

ー オリックス関連企業 予定
ー オリックス関連企業 予定
ー オリックス関連企業 予定
ー 日本生命 予定
ー 日本生命 予定
ー 日本生命 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
18階 朝日放送 予定
19階 アイリスオーヤマ 予定
20階 シノケングループ 予定

[270: 匿名さん]

>>268
混み　→　込み

[271: 匿名さん]

昨日、新虎通りと、虎ノ門再開発地区を散歩しました

[272: 匿名さん]

新虎通り

[273: 匿名さん]

第一京浜側（汐留側）から虎ノ門ヒルズ　256m を見る

[274: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズの下を通る環状２号線のトンネル

[275: 匿名さん]

自転車シェアリング置き場　新橋　
（金曜日の週末は自転車の数が数倍になっている）

[276: 匿名さん]

新正堂

[277: 匿名さん]

切腹最中

[278: 匿名さん]

タミヤ　プラモデルファクトリー新橋
(2Fにはミニ四駆大型コース有)

[279: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズ方向を見ると、右側に新橋森２９ビル森ビル建設中

[280: 匿名さん]

新虎通りの後々のイメージ
（今回の再開発エリアには入っていないが、新虎通り沿いは全て変わっていく予定）

[281: 匿名さん]

新橋２９森ビル　15F 　～2018年9月　オフィス、店舗

[282: 匿名さん]

日比谷通り越しに虎ノ門ヒルズを見る

[283: 匿名さん]

歩道のお店　　　期間営業で色々変わる

[284: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズ前のお店

[285: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズと右側建設中は、虎ノ門ヒルズビジネスタワー　36F 185m オフィス・店舗・ビジネス支援施設等

[287: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズの東側です

[288: 匿名さん]

これから、再開発地区です。色々あるので建物を色で示しています。

[289: 匿名さん]

>>285の虎ノ門ヒルズビジネスタワーは赤色部です

[290: 匿名さん]

黄色　虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー　54F 215m 住宅・店舗・子育て支援施設等　～2021年1月

[291: 匿名さん]

>>285 虎ノ門ビジネスタワーは、　～2019年12月

[292: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズ　西側のトンネル出入り口

[293: 匿名さん]

赤茶色　虎ノ門駅前開発　24F 120m ～2020年6月　オフィス、地下広場、店舗等

[294: 匿名さん]

紫色　虎ノ門病院　19F 100m ～2019年3月
（手前の建物が解体されこれらの裏側に建設される）

[295: 匿名さん]

緑色、紫色の建設はこんな感じで進む
業務練は、36F 179m ～2024年　オフィス・国際ビジネスサービスセンター等

[296: 匿名さん]

青色　ホテルオークラ　189m 38F ～2019年6月

[297: 匿名さん]

薄緑色　東京ワールドゲート　37F 180m ～2020年3月

[298: 匿名さん]

オレンジ色　気象庁　14F 82m ～2020年3月

[299: 匿名さん]

新駅の位置

[300: 匿名さん]

［ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当］

[301: 匿名さん]

水色　虎ノ門ヒルズステーションタワー　49F 265m ～2022年　オフィス・ホテル・交流施設・店舗等
未だ建物の形なし

[302: 匿名さん]

赤枠　麻布台の方は、未だ形無
65F 323m 64F 263m 53F 233m の３棟 ～2023年3月

[303: 匿名さん]

ついでに、出世の石段のある愛宕神社

[304: 匿名さん]

出世の石段

[305: 匿名さん]

急な階段です

[306: 匿名さん]

米国大使館があるので、新虎通り沿いは、アメリカ人と思われる方々が散歩やランニングしています。
新虎通りはこれから再開発されていくと思いますが、未だ先の話です。
森ビルの再開発力を楽しみにしています。

[307: 匿名さん]

新虎通り　エリアマネジメントのサイト

https://shintora-am.jp/

[308: 匿名さん]

新虎通り周辺エリアのおすすめ情報　（新橋～虎ノ門）

http://toranomonhills.com/area/

未だ少なめですが、再開発の建物が出来次第、まともになっていくと思います。

[309: 匿名さん]

歩道の期間営業するお店

https://www.tabisuru-market.jp/

[310: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズから新橋の端（第一京浜）までは760m
どこまで、エリアブランドを向上させていくことが出来るかは沿線地権者と森ビル頼み

[311: 匿名さん]

ここ山手線スレだけど、虎ノ門は新橋扱い？
それとも山手線内側は徒歩10分以上でもいいのかな？

浜松町の再開発整理は参考になった。
3階のデッキは駅中央で接続されそうですが、北口や南口でも繋がるといいですね。

[312: 匿名さん]

虎ノ門ヒルズは新橋駅から直線で800m以内
環状２号線トンネルの上の新虎通リは、新橋と虎ノ門が繋がっていることを示している。

本スレからスピンアウトしたスレで誰も投稿しないから、山手線内側で中央線より南側は問題ないと思います。

[313: 匿名さん]

お散歩写真楽しく拝見しました
浜松町から虎ノ門にかけてのエリアは化けそうで楽しみですね

[314: 匿名さん]

東新橋住民ですので、メインが新橋駅、たまに路線が異なる、汐留駅、大門駅、浜松町駅を使用しています。
新虎通リの開発は、虎ノ門界隈の再開発が終わった後でないと始まらない気がします。
西新橋、新橋、東新橋エリアで、新虎通リの今後について住民アンケートが昨年にありました。

再開発で虎ノ門エリアにバスターミナル出来るので、BRTの接続も再開発後かと思います。
BRTが完成すると新橋界隈に、有明、晴海方面からのアクセス客が増え、更に賑わう気がします。
どちらかというと、新橋駅前の再開発を早急にやって欲しいのですが、中々進みません。

[315: 匿名さん]

新虎通りのロゴマーク

[316: 匿名さん]

ロゴマークのコンセプト

新橋の「新」と虎ノ門の「虎」。
この二つの象徴的な漢字を融合させ、日本古来の印鑑をイメージしてデザインしています。
漢字を取り囲む形は「新しい虎」をイメージ。
ロゴマークでありながらキャラクター的な要素を持ち合わせたデザインです。
メインカラーは、新橋をイメージしたレンガ色と虎ノ門をイメージしたイエローをミックスさせた「新虎オレンジ」です。
日本的なモチーフでありながら、どこかグローバル。
言語的でありながら、どこかチャーミング。
そんな二面性を含んだデザインとしています。

[317: 匿名さん]

首都高・都心環状線を封鎖、巨大クレーンが橋を架ける！　近くなる浜松町と竹芝（写真50枚）

https://trafficnews.jp/post/80908

この画像見ると、歩行者デッキからの景色はかなり良さそうです。

[318: 匿名さん]

こちらのスレは、山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題は基本禁止です。（表題に書かれています）
宜しくお願いします。

[319: 匿名さん]

浜松町駅を基点に、0.6kmの小振りの円でも、竹芝エリア、芝浦１丁目の再開発も入ります。

[320: 匿名さん]

0.6kmとか中途半端な設定にせずに、1Kmとか5Kmとか10Kmとかするとどうなるの？

同心円状に表示してみてはどうだろうか？

[321: 匿名さん]

このスレは、山手線外側徒歩10分以内の設定です。
竹芝再開発と芝浦１丁目再開発が範囲内であるか確認しただけです。
２つの再開発は、半径600mの円に入るので特に問題ないかと思います。

[322: 匿名さん]

>>310
東京の歩行者天国

銀座　　中央通リ　1100m
秋葉原　中央通リ　570m
新宿　　新宿通リ+エリア一帯

新虎通リにおいて　虎ノ門ヒルズから新橋の端まで760m　なのでこれらと競えるくらいになって欲しい

[323: 匿名さん]

東新橋にお住まいなんですね
超ご近所さんです

[324: 匿名さん]

港区の国際化・観光・文化の基本的な考え方

[325: 匿名さん]

>>321 匿名さん
虎ノ門のこと言ってるんじゃないの？
新橋から虎ノ門ヒルズが直線で800m以内ってことは虎ノ門のほとんどのエリアが徒歩10分以上だろ。
そういうネタは徒歩10分超仲間がいて、最近閑散としてる広域山手線スレに書けってことでしょ。

[326: 匿名さん]

>>325

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[327: 匿名さん]

外側に限定されます

[329: 匿名さん]

[No.328と本レスは、前向きな情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]

[330: 匿名さん]

新橋周辺のポテンシャルはすさまじいと思う
いま山手線沿いで一番熱いエリア

[331: 匿名さん]

>>330 匿名さん
西口再開発がなかなか上手くいってないみたいね。

[332: 匿名さん]

おじさん的にはやっぱり新橋ぐらいが一番いいんだけど
今や土日祝も観光客や買い物客でいっぱいだよ。

三菱の先輩も言ってたけど大手町だなんだと言っても億万長者じゃないんだから
こじゃれた店の昼飯で1500円とか食った気しないっちゅうの

こっちは700円で腹膨らませて爪楊枝でシーシー言わせたいのに
最近じゃそれも出来やしない

[333: 匿名さん]

ニュー新橋ビルのすぐには解決できない悩み

https://toyokeizai.net/articles/-/219053

色々問題があって、進んでいるのかさえわからない。

[334: 匿名さん]

１９５５年から開店していた新橋駅の京急ストアが２０１０年に閉店した。
２００６年頃、デパ地下みたいに作り替えたばかりだったのに、ＪＲ東日本から立ち退き要請。
立ち退かせておいて、いまだに新橋駅は綺麗になってないけど何がしたいのかわからない。
このスーパーが無くなり、周辺の住民やお店の方々から苦情が出たが、対応もないまま８年経過。

[335: 匿名さん]

虎ノ門の再開発地図には載っていないのですが、西新橋エリアも建て直しが色々始まってます。

東京慈恵会医科大学も建て直し中です。
平成３２年３月竣工と書かれていました。

[336: 匿名さん]

東京慈恵会医科大学の横に、パークリュックス虎ノ門を建設中ですが、既に完売した様です。

[337: 匿名さん]

虎ノ門や西新橋エリアは古い建物が多く、建て直しが多くなっています。

[338: 匿名さん]

浜松町駅から竹芝駅へ向かうペデストリアンデッキの首都高速道路上の架け橋

[339: 匿名さん]

竹芝側から撮った写真

[340: 匿名さん]

劇団四季方面へは、巨大エレベータか超高低差のあるエスカレータが用意されるのだろうか？
それとも、このデッキが繋がるのか？よくわからない。

[341: 匿名さん]

こんばんは

[342: 匿名さん]

今日ゆりかもめに乗ったので竹芝近辺の写真を撮影しました。
夕方なので写真は少し暗めです。

[343: 匿名さん]

浜松町駅から竹芝駅へのデッキ高さは、浜松町駅側が１６ｍ、竹芝駅側が８ｍの様です。

[344: 匿名さん]

竹芝駅前の開発場所

[345: 匿名さん]

現在の竹芝駅前　建設中です

[346: 匿名さん]

業務棟40階・住宅棟18階
業務棟約209m・住宅棟約70m
業務棟～2020年5月・住宅棟～2020年6月

[347: 匿名さん]

こんな感じになる模様

[348: 匿名さん]

こんな感じになる模様２

[349: 匿名さん]

こんな感じになる模様３

[350: 匿名さん]

竹芝ウォータフロント側

[351: 匿名さん]

配置図

[352: 匿名さん]

断面図　　地下通路（車）と書かれているが何の為か不明

[353: 匿名さん]

高層練　２６階　１２２ｍ　　建設中

[354: 匿名さん]

劇場棟の辺り　　６階　４６ｍ　未だ何もなし

[355: 匿名さん]

×練→〇棟　すみません　

[356: 匿名さん]

全体的にみる

[357: 匿名さん]

都立芝商業高校の向こうに、デッキの架け橋　と　業務棟　２０９ｍ　建設中

[358: 匿名さん]

デッキの部分を拡大　　画像が微妙（午前中なら綺麗に撮れたと思う）

[359: 匿名さん]

竹芝駅前も竹芝ウォータフロントも2020年には完成するようです。

[360: 匿名さん]

浜松町駅付近　　左側の歩行者がいるペデストリアンデッキは以前散歩を開始した場所

浜松町駅がどうなるのか不明ですが、線路上をフラットに覆うことが出来れば、芝浦1丁目側にも移動が楽になるのではないか？