山手線駅と山手線物件について語るスレ

[匿名さん]

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[1221: 匿名さん]

それは、ないです。

[1222: 匿名さん]

大江戸線は換気の為、窓開けてますが山手線は暑くて出来ないですよね

[1223: 匿名さん]

換気のためとはいえ、ほんとうるさいからやめて欲しいよね。

[1224: 匿名さん]

夏涼しくて冬暖かいのが地下鉄のメリットでもある。

[1225: 匿名さん]

>>1217 匿名さん
ついつい疑ってしまうのは、最寄りに地下鉄無い人？自宅から駅まで遠いんじゃね？ってことだな。その時その時に合わせて便利に利用できない人なんだろうね。

[1226: 匿名さん]

>>1217 匿名さん
>>1219 匿名さん
山手線の内側に住んでて通勤は山手線？何分歩くんだよ。

山手線郊外民は平気で嘘を付く

[1227: 匿名さん]

>1226
この 都会もん さんの口グセが誰かに似ていることだけは気になりますが、
とりあえず 都会もん さんが最強ということで良さそうですね。

〆

[1228: 匿名さん]

>>1227 匿名さん
嘘は黙認、無関係なレスでマウントは山手線郊外民か？

[1229: 匿名さん]

若葉のおかげでココも糞スレ化してきたな。

[1230: 匿名さん]

>>1214 匿名さん
>>1215 匿名さん
全体的な傾向がそうならいいよね。苦し紛れに、全部じゃない、駅によるって言い出したらきりないよ

[1231: 匿名さん]

>港区山手線内側に一度住むとわかると思うけど、地下鉄乗り降りする時間だけで、車で目的地着いちゃうんだよね。笑

これは同意。港区内に住んで自分の車があるのだったら、どこに行くにも地下鉄なんか乗る気がしない。実際、地下鉄駅が近くにあるけど、地下鉄駅に行って地下深くに降りて地下鉄に乗って2、3個目の駅で降りてまた地上に出て、目的の建物まで歩くなんて考えたら、目的地が六本木でも広尾でも麻布でも銀座でも、マンションから車に乗って行っちゃったほうがずっと早いからね。

[1232: 匿名さん]

>>1231 匿名さん
>>1217 匿名さん
ピントズレ
どっちにしろ内側住んでたら山手線は使わないだろ。地下鉄か車、タクシーかは別問題

[1233: 匿名さん]

>>1232 匿名さん

内側に住んでいると、意外と都バスがすごい便利だったりする。都バスを使いこなすとなかなか。

[1234: 匿名さん]

最寄広尾ですが、地下鉄は日比谷線、銀座線なら浅いから乗るけど、新しくできた深い路線は乗らないですね。
普段は自転車とタクシーです。10分圏にほぼ目的地があるので。
山手線は乗ろうと思えば乗れる、と言う程度の保険ですね。ないよりはあった方がいい。

[1235: 匿名さん]

都バスは楽だけど遅いんだな。遠回りでも地下鉄乗り継ぎの方が早かったりする。時間を気にしなくていいなら便利だね。

[1236: 匿名さん]

>>1233 匿名さん
電車ばっかで忘れてた
ちぃね

[1237: マンション検討中さん]

たしかに山手線内側(特に港区周辺）に住んでると山手線は殆ど使わないかも

[1238: 匿名さん]

>>1234 匿名さん
最寄りが広尾で山手線も使えるということは、恵比寿との間の広尾寄りにお住まいなのでしょう。
恵比寿までの距離によると思いますが、山手線を使うとすると渋谷や品川に行く時が考えられますが、バスでカバーできそうですね。
あとは新宿は六本木で大江戸線乗り換えにするか迷うところかな。

[1239: 匿名さん]

明日ですね

[1240: 匿名さん]

浜松町周辺は本当にここ数年で様変わりしたよね
元々六本木や銀座へのアクセスも良くて交通的には非常に便利だったし
立地の割に家賃相場も安かった
最近は浜松町自体が大きな開発などもあって魅力的な場所に変わりつつある