東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線駅と山手線物件について語るスレ」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-26 23:46:31
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駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[スレ作成日時]2018-04-05 12:29:11

 
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山手線駅と山手線物件について語るスレ

1141: 匿名さん 
[2020-09-15 06:24:31]
>>1140 匿名さん
郊外住んでると主義者という言葉に頼らないと何も言えないの?

>>1136 匿名さん
好き嫌いじゃないんだよ。そのくらい子供でも区別付くよ。
1142: 匿名さん 
[2020-09-15 06:26:15]
>>1138 匿名さん
多数派は東京知らない田舎もんか内陸住めない貧乏人。付和雷同は馬鹿の特徴でもあるね

1143: 匿名さん 
[2020-09-15 06:28:32]
>>1134 匿名さん
ここは語るスレ。必死、ネガってネット中毒ですか?
山手線駅界隈は汚い、煩い、都心から離れてるから不便
1144: 匿名さん 
[2020-09-15 06:59:01]
>>1143 匿名さん
地下鉄は何線がおすすめなんですか?
どこの駅がおすすめなんですか?
語るなら批判するだけではなく建設的な情報をお願いします。


1145: 匿名さん 
[2020-09-15 07:09:34]
>>1143 匿名さん
結論でましたね。流石です。
では。

>>1115 匿名さん
超都心再開発における最注目株の一つですね。
10年後、芝公園ー浜松町ー虎ノ門ー麻布台周辺エリアの景色は一変していることでしょう。
もちろん一番は東京駅周辺再開発ですが、レジデンスまで含めるとやはり港区内陸のこのエリアが鉄板なのかな。
1146: 匿名さん 
[2020-09-15 08:48:50]
>>1145 匿名さん

浜松町はないなぁ。今のところ芝公園にも虎ノ門にも繋がるイメージないなぁ。
1147: 匿名さん 
[2020-09-15 08:50:37]
無理矢理、山手線駅いれたんですかね。
1148: 匿名さん 
[2020-09-15 08:53:43]
山手線は、最大30分で一番遠い反対側に移動できるから
自分の最寄りの地下鉄乗り換え駆使するより、速いよ
1年に数回しか、そういう場所に用事がないのだけど
地下鉄だけだも不便だよ
1149: 通りがかりさん 
[2020-09-15 08:56:31]
>>1148 匿名さん
山手線の反対側に行くのも地下鉄の方が早いぞ。新橋渋谷とか有楽町池袋とか
1150: 口コミ知りたいさん 
[2020-09-15 09:14:19]
>>1149 通りがかりさん

そうでもない場所が私にはある
地下鉄4線使えるけどな
1151: 匿名さん 
[2020-09-15 09:50:21]
浜松町って地名が安っすいイメージ。三井も分かっていて
パークコートシリーズは青山も赤坂も虎ノ門も高輪も
その場所の地名入れてるのに浜松町は地名にしなかった。

パークコート浜松町じゃ駅前ビジネスホテルみたいな
イメージになっちゃうもんな。
1152: 匿名さん 
[2020-09-15 09:53:38]
そもそも山手線使える場所に住んでたら都内の移動に地下鉄いらなくね?地下鉄いるのってどんなシーン?
地下鉄がないといけない場所ってそんなしょっちゅう行かないし、行くときは車で行ってしまう。地下鉄ってめんどくさいんだよね、地下まで上り下りするの。
1153: 匿名さん 
[2020-09-15 09:57:19]
>>1143 匿名さん
それだけ言ってるんだし、あなたは当然、山手線周辺に住んでいないし、検討もしていないんですよね?
山手線内側高台のさぞ高級住宅街にお住まいと見受けられます。まさかと思いますが、江東区の湾岸住民じゃないですよね?
1154: 匿名さん 
[2020-09-15 10:12:37]
>>1153

あちこちに出没する豊洲マ ンセーでしょう
デベロッパーの宣伝とららぽーとのにぎやかさに
浮かれて豊洲最高と思って買ったのはいいけど
住んでみたら不動産価値としては山手線沿線が
圧倒的優位と気付いて必死に豊洲の宣伝してる人
1155: 匿名さん 
[2020-09-15 10:55:12]
山手線の魅力は近中遠距離全てに対応できる多様性ではないでしょうか。

山手線は東京、品川、渋谷、新宿、池袋、上野と都内の主要ターミナル駅を網羅しているので各ターミナル駅からJRで関東近郊への中距離移動も新幹線での長距離移動も便利。移動先からの帰りも楽。

ターミナル駅には商業施設が集まっているので買い物も便利。山手線沿線ならたいていアトレなどの駅ビルもあるので地下鉄の駅とは駅周辺の買い物利便性が大きく異なる。

都内の移動も山手線沿線か、そこから中央線か地下鉄に乗り換えればたいていの場所に行けるので便利。地下鉄にわざわざ乗り換えるより山手線各駅からタクシーで移動してしまった方が楽なケースも多い。
1156: 匿名さん 
[2020-09-15 11:35:23]
>>1149 通りがかりさん
山手線30分乗る移動なら大半がメトロの方が早いでしょ。
1157: 匿名さん 
[2020-09-15 11:37:58]
>>1155 匿名さん
逆にいうと目的地まで近づけないのが山手線だからタクシーを使わざるを得ないわけです。最寄駅はメトロという施設が都心のほとんど。山手線ターミナル駅はもれなくメトロも通ってるからメトロが上位互換なのです。
1158: 匿名さん 
[2020-09-15 11:53:18]
>>1157 匿名さん

だから山手線と複数の地下鉄が使えて、もっと言うと、都心に近い方が良いんだよ

どっちかなら片手落ちなんだって
地下鉄が走ってない山手線の駅に行けないだろ
1159: 匿名さん 
[2020-09-15 12:03:17]
メトロがあるというのは大事ですね。
1160: 匿名さん 
[2020-09-15 12:42:23]
>10年後、芝公園ー浜松町ー虎ノ門ー麻布台周辺エリアの景色は一変していることでしょう。

徒歩数分同士の隣り合うエリアが一体となる再開発、ワクワクするよね。

>だから山手線と複数の地下鉄が使えて、もっと言うと、都心に近い方が良いんだよ

山手線+地下鉄複数路線の利便性は、別格。
さらに都心に絞ると、もう数えるくらいしかないんじゃないかな。

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