東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線駅と山手線物件について語るスレ」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-24 09:57:49
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駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[スレ作成日時]2018-04-05 12:29:11

 
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山手線駅と山手線物件について語るスレ

1801: 匿名さん 
[2020-10-08 16:01:51]
>>1787 匿名さん
再開発の本命、野村不動産は芝浦1丁目ですけど。
高輪ゲートウェイの第一街区は芝浦4丁目ですけど

1802: 匿名さん 
[2020-10-08 16:05:38]
竹芝は再"々"開発なんですけどね
再開発では伸び悩みましたけど今回はうまく行きますかね
1803: 匿名さん 
[2020-10-08 16:09:18]
築地~浜離宮~竹芝の散歩回遊ルートも早く実現して欲しいです。
1804: 匿名さん 
[2020-10-08 16:55:51]
野村不動産ってこんな大規模の再開発やったことないだろ
全社を挙げてすごいの作ってきそう
1805: 匿名さん 
[2020-10-08 17:17:58]
芝浦に限らず未着工の開発は計画もある程度見直されるのでは?
1806: 匿名さん 
[2020-10-08 18:46:45]
竹芝って微妙かなって思ってたけど、JR駅からも近いし陸続きだから他の湾岸エリアと違うかもね。
1807: 匿名さん 
[2020-10-08 18:53:54]
>1803
築地まちづくり再開発での歩行者ネットワークですよね。
スーパー堤防が造られると、破線コースが回遊できる様になるみたいですね。
築地まちづくり再開発での歩行者ネットワー...
1808: 匿名さん 
[2020-10-08 18:57:47]
スーパー堤防と防潮堤とのとりあい
スーパー堤防と防潮堤とのとりあい
1809: 匿名さん 
[2020-10-08 19:19:52]
築地再開発と竹芝がつながるのはすごいな
1810: 匿名さん 
[2020-10-08 19:26:09]
>>1805 匿名さん
今後計画されている再開発は東京ポートシティ竹芝のように最先端のスマートビルとして既存のオフィスビルとの差別化を図ってくるのではないかな?
https://robotstart.info/2020/09/09/tokyo-port-city-formedia.html
1811: 匿名さん 
[2020-10-08 19:47:49]
>>1801 匿名さん
形式でしかない町名はね。
芝浦1丁目再開発の最寄りは海岸の日の出駅。田町駅や芝浦タワマンからは遠い
1812: 匿名さん 
[2020-10-08 19:56:52]
>>1807 匿名さん

つまりそれだけ低地ということでもある。
1813: 匿名さん 
[2020-10-08 19:59:06]
高潮水没ハザードは避けた方がいい。
高潮水没ハザードは避けた方がいい。
1814: 匿名さん 
[2020-10-08 20:16:52]
>>1813 匿名さん
防潮堤があるので大丈夫ですよ、そのマップは液状化などで防潮堤が破壊された場合の危険地域です

1815: 匿名さん 
[2020-10-08 20:23:37]
品川田町は地震に弱すぎて怖いね
品川田町は地震に弱すぎて怖いね
1816: 匿名さん 
[2020-10-08 21:16:20]
>>1811 匿名さん
意味不明
田町駅から近いとか誰も言っとらんが
1817: 匿名さん 
[2020-10-08 21:18:38]
>>1811 匿名さん
あそこは日の出というより浜松町だろ
1818: 匿名さん 
[2020-10-08 21:19:58]
>>1811 匿名さん
芝浦タワマンは1丁目から4丁目までありますんで
1819: 匿名さん 
[2020-10-08 22:02:01]
芝浦1は竹芝再開発の恩恵受けそう
1820: 匿名さん 
[2020-10-08 22:06:20]
>>1816 匿名さん
>>1801 匿名
だから、田町、芝浦はウォーターフロントの再開発から取り残されんだって。野村も実質、海岸、日の出駅案件。田町駅、芝浦のタワマンからは遠い遠い。

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