駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。
[スレ作成日時]2018-04-05 12:29:11
\専門家に相談できる/
山手線駅と山手線物件について語るスレ
863:
匿名さん
[2020-01-17 08:45:44]
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864:
匿名さん
[2020-01-17 08:47:20]
日本橋冠称(かんしょう)は19町。こちらも歴史を感じますね。
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865:
匿名さん
[2020-01-17 10:30:14]
凄いですね
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866:
匿名さん
[2020-01-17 11:22:57]
沖さんが言っている都心に近いのが正義
家賃は通勤時間の長短でこれだけ変わる!知られざる「1分の価値」を公開 沖有人:スタイルアクト(株)代表取締役/不動産コンサルタント 経済・政治 ビッグデータで解明!「物件選び」の新常識 2020.1.17 4:50 https://diamond.jp/articles/-/225896 新橋の単身家賃が高い原因だね |
867:
匿名さん
[2020-01-17 11:24:57]
企業が千代田区アドレスにこだわるのは、みんなが都心3区に拘るのと同じだよ
やっぱり、見栄だよね 見栄で文京区に入っちゃったら嫌というなら理解できる |
868:
匿名さん
[2020-01-17 11:31:25]
神田は、水道橋辺のイメージがあるな
若い時に夜専門学校に通っていたよ 洗練されたイメージはないよ |
869:
匿名さん
[2020-01-17 11:57:31]
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870:
匿名さん
[2020-01-17 12:00:33]
>866
これ参考になるデータですね。 家賃は「1分の時間価値」 をあらわす目安 通勤時間は都心ほど短くなり、家賃は高くなる。市区町村別に「家賃÷通勤時間」(これを、通勤1分単価と呼ぶ)を計算すると、そのエリアの1分の価値が算定できる。東京都で見ると、最高は港区で1分あたり6000円を超える。都心3区平均で5000円、都区部の外周の区の平均が1800円、都心と外周の間の平均が2600円になる。都区部以外の市町村は平均して1500円となり、1000円を割り込む市は存在しない。 |
871:
匿名さん
[2020-01-17 17:37:04]
羽田アクセス線の経済効果
さてどこの駅が一番でしょうかね |
872:
匿名さん
[2020-01-17 17:42:38]
山手線の内側に住んで思うことは 通勤時間が短いほど子供が出来る!
これが最高の少子化対策 |
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873:
匿名さん
[2020-01-17 18:43:21]
通勤時間を時給換算すると相当なもんですよね
仕事に関係する時間ですが、タダ働きですからね お金を貯めるなら、都心だと思うけどね 閑静な住宅街は年を取ればなんぼでも行けばいい すごろくの最後だよ |
874:
匿名さん
[2020-01-17 18:46:24]
羽田アクセス線で来てもお金落とすところは変わらないと思うけどね
間の駅は通過するだけで、東京に来た方の目的地は変わらないから 目に見える経済効果はないでしょ |
875:
匿名さん
[2020-01-17 19:54:09]
中央線南側かつ新航路北側の重要性が
ますます高まりますね |
876:
匿名さん
[2020-01-17 22:30:52]
ホント、通勤時間ほど無駄なものはないです。職住近接ですね。
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877:
匿名さん
[2020-01-18 02:59:26]
医療も大切ですね
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878:
匿名さん
[2020-01-18 03:02:39]
実現しそうな路線としてほしい路線は違いますね
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879:
匿名さん
[2020-01-18 07:21:51]
↑
なんか随分と古い資料そうだね、これ。 |
880:
匿名さん
[2020-01-18 07:44:42]
上野東京ラインの開業が2015年だから、2010年ごろ作成の予想マップか?
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881:
匿名さん
[2020-01-18 09:00:50]
丸の内OLナンパスポットコリドー街が充実しました。
銀座8丁目です コリドー街に新風 エンタメ飲食ビル「FUNDES銀座」って? https://kokuhaku.love/articles/4942 コリドー街にオープンした都市型コンパクト商業施設「ファンデス銀座」は、コリドー街には足りなかった“エンタメ性”をプラスしてくれるスポットなんです。 |
882:
匿名さん
[2020-01-18 09:04:18]
>>880
中央環状線が全通したのも2015年でした。なんだかんだで、もう5年も経つのですね。 |
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