山手線駅と山手線物件について語るスレ

[匿名さん]

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[5490: 匿名さん]

新型コロナが、2類相当から5類へ分類変更されれば変わると思うよ。

[5491: 検討板ユーザーさん]

経団連に所属している古い企業ほどリモートが進んでいると思う
新興の方が属人的な仕事が多いはず
悲しいかな、いきがってるやつの大部分は代替可能人員ということだ

[5492: 通りがかりさん]

ＪＲ利用者

テレワークが進んている
新橋(汐留)
浜松町
品川
が減少かな？
今年は戻って来るかな？

[5493: 検討板ユーザーさん]

>>5492 通りがかりさん

ニュースを見る限り電通、富士通とかもう戻らないよ
東芝はリモートで全国採用にしたし
渋谷側の方が新興が多いのだろう
あとの可能性として海外客が戻るかですよ
私の勝手な推測なので話半分に

[5494: 匿名さん]

書き方悪いかもしれませんが、落ち目の企業より、伸びてる企業が入って来て欲しい。

[5495: 検討板ユーザーさん]

>>5492 通りがかりさん
サラリーマンの昼間人口が1番減ったのは品川らしいよ

[5496: 匿名さん]

2021年度駅別乗車人員等のデータ公開について
2022年8月発表
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220801_ho03.pdf

[5497: モーゼ]

>>5494 匿名さん

なる程、あなたは新橋のサラリーマン相手の商売をしているのですねｗ
普通は落ち目とか気にしませんし、住民目線じゃ人通りは少ない方が
暮らしやすいと考えますけど

[5498: マンション検討中さん]

今はテレワークが推奨されているけど
今冬以降は省エネのためにオフィス回帰が推奨されるかもしれない

[5499: 匿名さん]

テレワークはメリットもあるが、日本人には向いてないよ。効率悪いし。
通勤の運動しなくなるから結構管理も大変。
会議、展示会、セミナは継続的にやっていくんだろうけど。

[5500: 匿名さん]

自宅でできる仕事の大半がルーチンワークや重要ではない仕事なんだよね
将来的にはAIに任せて不要になる業務と人員を炙り出している会社もある

[5501: 匿名さん]

JR東日本、高輪・浜松町再開発　非鉄道拡大の試金石
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC193CA0Z10C22A8000000/?unlock=1

都心の一等地である駅周辺に大量の不動産を抱える。再開発を通して資産の価値を上げ、「非鉄道」が売上高の半分を生み出すためには、不動産事業のさらなる強化が不可欠になっている。

JR東日本の図では対象エリアは、山手線駅近周辺しか塗られていない。

[5502: 匿名さん]

>>5501 匿名さん

懐疑的な論調だね　しかも一等地ではなく湾岸エリアとしか書いていない。
我々都民の感覚とすれば、所詮湾岸なので、いかにＪＲ東とはいえ山手線という名を濫用されたら困るね。
京浜東北線や東海道線なら分かるけど、余程焦っているのか、悪あがきに近いねｗ
高輪ＧＷの名も、本当の高輪や城南５山の住民からすれば迷惑千万だし、あんな下水処理場が目の前にあってブランド価値もあったもんじゃないと普通は思う。

[5503: 匿名さん]

>>5499
工場とか設備前提の仕事やサービス業除き、
いまどきテレワークもできない職場はアホだろ

[5504: 匿名さん]

日比谷OKUROJI 2nd & 鉄道開業150th Anniversary 開催！
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000303.000015279.html

[5505: 匿名さん]

「港区」は国際新都心めざす　森ビルなど開発一段と
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2611B0W2A820C2000000/?unlock=1

三井不動産のマンション、公園、オフィスの一体開発が高評価
山手線的には、ＪＲ東日本、野村不動産の浜松町～芝浦、高輪一体開発
外資企業をどれだけ呼び込めるかな？

[5506: マンション掲示板さん]

>>5505 匿名さん

凄い勢いだな

[5507: 匿名さん]

山手線 謎解きイベント2022（2022年9月15日～）.
https://www.tetsudo.com/event/38989/

[5508: 匿名さん]

>>5507 匿名さん

面白そうですね

[5509: 通りがかりさん]

>>5505 匿名さん
芝浦始まったな。