山手線駅と山手線物件について語るスレ

[匿名さん]

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

[3491: 匿名さん]

ブリリアタワー浜離宮　２０２３年　３２Ｆ　　４２０戸
https://skyskysky.net/construction/202320.html
港南３丁目　２０２５年竣工　　３４Ｆ　
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52507062.html

竣工時期が少しずれてますね。
あとは徒歩何分か

[3492: 匿名さん]

(仮称)海岸一丁目マンション建替計画　２０２３年竣工　１８Ｆ　１０２戸
https://skyskysky.net/construction/202349.html

三井の方が競合では

[3493: 匿名さん]

>>3491 匿名さん
プリリアタワー浜離宮
ゆりかもめ　竹芝駅　徒歩１分
JR山手線・京浜東北線　浜松町駅　徒歩８分
都営大江戸線　大門駅　徒歩８分
東京モノレール　浜松町駅　徒歩８分
都営浅草線　大門駅　徒歩８分

[3494: 匿名さん]

>>3492 匿名さん
海岸１丁目マンション（浜松町ビジネスマンション建替）
竹芝駅より徒歩で1分
浜松町駅より徒歩で5分
大門駅より徒歩で5分

何れも徒歩時間は見直されると思いますが結構近いです。

[3495: 匿名さん]

令和3年　港区地価公示ランキング

[3496: 匿名さん]

>>3495 匿名さん
新橋駅エリアが１位ですね

[3497: 匿名さん]

>>3489 匿名さん

住宅検討サイトなんだから商業地は関係ないんじゃない？
住宅地にすると３年間の地価上昇率

1位　港南3丁目

2位　芝浦2丁目

3位　赤坂1丁目


赤坂を超えてきている品川・田町が熱いね。
　

[3498: 匿名さん]

これやはり品川再開発と高輪ゲートウェイ新駅効果とみて間違いないでしょう。
上がる前にあの辺のタワマン買った人におめでとうと言うほかない。

[3499: 匿名さん]

>>3497 匿名さん
意味不明だよ。
商業地でも住宅地でもタワマンが建つなら同じ土俵でしょ。

[3500: 匿名さん]

全用途の場合、海岸１丁目（竹芝）が１位。
港南より高輪が１０年で倍になってる。

[3501: 匿名さん]

http://www.tikara.jp/rank/ranking_new.cgi?MOD=0&tidata8_2=&tidata4_2=&...

港区地価公示の最寄り駅
渋谷区の広尾駅は出てくるけど、品川区の天王洲アイル駅は出てこないです。残念。

[3502: 匿名さん]

>>3501 匿名さん
山手線外側徒歩１０分以上エリアの話題は遠慮願います。

[3503: 匿名さん]

>>3501 匿名さん


品川区だからでしょう。港南の最寄り駅は品川ですね。

港-19 東京都 港区港南3-7-23　　 品川

[3504: 匿名さん]

>>3500 匿名さん

全用途で3年間の上昇率は港南3位、浜松町4位、高輪7位

品川、田町、浜松町が熱い！！
　

[3505: 匿名さん]

＞港南より高輪が１０年で倍になってる。



そりゃ当たり前だわ、ここは高輪とはいっても高台エリアではなく
10年前は車両基地同然だったのが、いまは高輪ゲートウェイ1区域
なんだから。

[3506: 匿名さん]

>>3504 匿名さん
一位の海岸も浜松町駅から徒歩5分くらいだね
六位の東新橋2丁目はイタリア街だし、浜松町周辺が一番熱いらしい

[3507: 匿名さん]

高輪2－19－19は、第一京浜の埋め立て地側の”高輪？”という場所ですね。
全般的にみると上位に海岸、港南、高輪（埋め立てエリア）、芝浦と
ズラッと埋め立てエリアが並んでいるのが近年の特徴です。

[3508: 匿名さん]

>>3507 匿名さん
山手線の東京駅から品川駅までのエリアは兆単位の開発資金が投入されているからね。
今後もこの傾向は続くし地価も上がり続けるでしょう。

[3509: 匿名さん]

ソフトバンクG、最高益4兆9879億円　巨額赤字から回復
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB11D4G0R10C21A5000000/

日本一の最高純利益を稼ぐソフトバンクの本社は竹芝（浜松町エリア）

[3510: 匿名さん]

>>3505 匿名さん
地名　高輪
山手線内側
運河から離れている
ＪＲ、都営が日常的に使える
メリットばかりですね