駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。
[スレ作成日時]2018-04-05 12:29:11
\専門家に相談できる/
山手線駅と山手線物件について語るスレ
2481:
匿名さん
[2020-12-03 08:35:31]
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2482:
匿名さん
[2020-12-03 08:35:40]
カレッタ中止かぁ… 近所だから重宝してたのに。
休日に丸の内まで散歩するかな。 丸の内テラスのフレンチ食べに。 |
2483:
匿名さん
[2020-12-03 10:26:29]
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2484:
匿名さん
[2020-12-03 10:41:45]
木下グループが「新型コロナPCR検査センター」を新橋駅前に12/4開業
https://mag.tecture.jp/business/20201202-18688/ 唾液による検査、検査費2900円で翌日通知方式のようです。安いです。 |
2485:
匿名さん
[2020-12-03 18:28:14]
都内30駅「大地震で危険度が高い」ランキング
火災や建物倒壊の危険、道路の幅にも注意 https://toyokeizai.net/articles/-/213224?page=2 山手線の駅は入ってないけど、やはり木造家屋が多いエリアが危険ですね。 |
2486:
匿名さん
[2020-12-03 18:45:14]
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2487:
匿名さん
[2020-12-03 18:56:24]
最近、渋谷さんが静かだと思ってたら、勝手にオワコンになっちゃってたんですね。
(中略) その中で西武HDが注目を集めるのは、コロナ禍で大打撃を受けているホテル事業が売り上げの約4割を占めるからだ。同じように鉄道事業以外がコロナ禍の影響を受けているという点で注目を集めるのが傘下に東急電鉄を抱える東急だ。 ■渋谷エリアの大開発が裏目に出るか 2021年3月期の業績見通しは営業収益が前年同期比19.3%減の9400億円、営業損益は200億円の赤字。セグメント別に見ると、鉄道を含む交通事業は187億円の営業赤字(前期は270億円の黒字)、ホテル・リゾート事業は282億円の営業赤字(同14億円の赤字)と西武グループと同様、鉄道とホテルで苦戦している。 そんな中で不動産事業の営業利益は前期とほぼ同じ288億円の営業黒字を見込み、一見気を吐いているように見える。しかし渋谷一帯で展開する大規模再開発の効果は薄く、「むしろ今後裏目に出るのではないか」(大手デベロッパー幹部)と予測する向きがある。 コロナ禍でオフィス需要は低下傾向にあるが、中でもテレワークへの切り替えが早いIT企業ではオフィス返上の動きが広がっている。「その影響をもろに受けるのが渋谷をIT企業の集積地にしようとしている東急だ」(同) |
2488:
検討板ユーザーさん
[2020-12-03 20:24:29]
渋谷は失敗作だろ。 |
2489:
マンション検討中さん
[2020-12-03 20:45:52]
https://downtownreport.net/area/shibuya/
渋谷再開発多いなほとんどオフィスか商業施設だし https://downtownreport.net/area/%E6%B1%A0%E8%A2%8B/ 池袋は主にタワマンか東池袋はファミリー向けに再開発してる感じだな https://downtownreport.net/area/%E6%96%B0%E5%AE%BF%E3%83%BB%E8%A5%BF%E... 新宿は商業施設・オフィスが中心かやっぱ新宿は副都心の中であたまひとつぬけてるかんじする 3大副都心でどこが一番成長するかなあ |
2490:
マンション検討中さん
[2020-12-03 20:49:49]
>2486
https://www.jp.square-enix.com/denshadego/shindan/result28.html 俺大塚だった。最寄りじゃないけど結構近くの駅でびっくりした。意外と凄いな。 |
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2491:
匿名さん
[2020-12-03 20:52:45]
山手線駅周辺は煩い、汚い、不便。山手線は都心の大外を走る郊外電車。地方出身者の知名度は抜群
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2492:
匿名さん
[2020-12-03 20:58:07]
釣れまへんねエ
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2493:
匿名さん
[2020-12-03 21:51:14]
スーモ 住みたい沿線ランキング
ぶっちぎりの強さで山手線が圧勝 https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/data/sumimachi2... 1 JR山手線 871 2 東急東横線 458 3 JR京浜東北線 454 4 JR中央線 371 5 東急田園都市線 312 6 東京メトロ丸ノ内線 288 7 東京メトロ銀座線 268 8 JR常磐線 223 9 東京メトロ日比谷線 215 10 小田急線 205 |
2494:
匿名さん
[2020-12-03 22:07:04]
都民だけど、以前は東京駅に通うのに山手線利用でしたが、今は地下鉄直通だしテレワークだから使わない。
休日も車しか乗らないし都心方面は行くほどの魅力も用事もない^^ 再開発してもどこも厳しそう。 |
2495:
匿名さん
[2020-12-03 22:28:35]
アメ横の地下の市場にベトナムやタイ人向け食材が手に入ります。
スッポン、フナ、モクズガニは生きたまま売っているし、タガメやコオロギの缶詰の自販機もあります。 上野浅草口には食材用に生きたシマヘビを取り扱っているお店もあります。 その他、五反田は南米食材もあり、馬場のウシガエルの煮物料理などなど、いずれも食通にはお勧めです。https://retty.news/14669/ 山手線は食通を引き付ける何かがある。 |
2496:
匿名さん
[2020-12-03 23:00:24]
渋谷はGoogleも入ったし六本木と並んで外資多いね
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2497:
匿名さん
[2020-12-04 00:40:33]
渋谷は厳しいようだねえ。
風俗がコロナで壊滅したからかな。 ま、知ったこっちゃないけど。笑 |
2498:
匿名さん
[2020-12-04 08:29:37]
>2495
あの地下の市場、すごーく怪しい感じですよね。 |
2499:
匿名さん
[2020-12-04 08:48:26]
>2286
政府、2030年代にガソリン新車販売禁止 脱炭素化へ機運高める https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00580656 HVは入れて欲しいと言ってるようですが、2030年には新車のガソリンエンジン販売禁止になりそうです。EVはマンションの設備上厳しいので、水素自動車に移行していくのではないかと考えます。 |
2500:
匿名さん
[2020-12-04 10:16:21]
トラックもバスもEVになるのですか
ディーゼル廃止なら大反対が起きるでしょう |
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