グレーシア藤沢鵠沼ってどう？

[マンション比較中さん]

グレーシア藤沢鵠沼についての情報を希望しています。
旧東急プラザ南館跡地にできるマンションですね。
便利なところかなと思いましたが、暮らしやすいエリアでしょうか。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.fujisawa204.jp/

所在地：神奈川県藤沢市鵠沼東9-1（地番）
交通：JR東海道本線「藤沢」駅徒歩7分、JR湘南新宿ライン「藤沢」駅徒歩7分
小田急電鉄江ノ島線「藤沢」駅徒歩7分、江ノ島電鉄線「藤沢」駅徒歩6分
総戸数：204戸
構造・階数：鉄筋コンクリート造地上19階建て一部鉄骨造
売主：相鉄不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社相鉄リビングサポート
建物竣工時期：平成32年2月中旬（予定）
入居開始時期：平成32年4月下旬（予定）

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[2689: 匿名さん]

それでも藤が岡はないなぁ。
すごく住みにくいし。

[2690: 匿名さん]

>>2689 匿名さん
どっちにも住まなきゃいいじゃん。
普通に駅前かシティテラスの辺りなら問題ない。

[2691: 名無しさん]

マンションは、夫婦共働きで、いっぱいいっぱいローン組んだら、リスクは４倍。

２人のうちのどちらかが、ポシャったら、おしまいだから。

この理屈わかるかな？

[2692: 匿名さん]

シティテラス藤沢鵠沼の物件概要見てみました。
エアーズコートが先着16戸/総戸数145戸
ブリーズコートが先着11戸/総戸数87戸
合計先着27戸/232戸
2019/1/15竣工なので新古マンションですが、
まだ1割以上残ってるんですね。
大手で竣工1年でこれだけ残ってるんだから
グレーシアが竣工時点で残ってても普通なのかなって感じですかね。

[2693: eマンションさん]

[No.2676～本レスまでは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[2694: 匿名さん]

住民さんからみて、ここと辻堂のプレミストってどうですか？
価格帯、駅からの距離も似てるので両者検討しています。

[2695: 匿名さん]

>>2694 匿名さん
辻堂はない。
あと、検討者のふりしてこっちに書き込みやめて下さい。

[2696: 検討板ユーザーさん]

>>2695 匿名さん
湘南地域でマンション購入を検討している人ならば茅ヶ崎駅、辻堂駅、藤沢駅の物件は全て検討対象ですよ。
その上でどのマンションにするのか決めると思います。
そう思いませんか？

[2697: 匿名さん]

>>2696 検討板ユーザーさん

湘南エリアならどこでもよいという人はむしろ少数派では？

藤沢駅を選ぶ人は、江ノ島があり、鎌倉も近く、それなりに栄えていて、都心アクセスも悪くはない(JR、小田急が使える)、等の総合力が決め手ではないでしょうかね。

[2698: 匿名さん]

>>2697 匿名さん

同意です。
湘南といっても広い。藤沢駅に魅力を感じ、そもそも辻堂・茅ヶ崎は検討外という人は多いと思います。

[2699: マンコミュファンさん]

>>2698 匿名さん
わたしは一生に何回もない不動産購入ですから、自分たちの生活をおくる上で、絶対のマイナスではないのならば、なるべく多くの不動産物件を検討したいです。わたしと家内の仕事が品川、丸の内なので茅ヶ崎駅、辻堂駅、藤沢駅、大船駅、鎌倉駅の物件を比較対象としています。藤沢駅の物件だけを検討対象にするほどは、藤沢駅に拘っていません。

[2700: 匿名さん]

>>2699 マンコミュファンさん

人それぞれなので、別にそれでよいのでは？

>2696さんのように、茅ヶ崎～藤沢全て比較するのが当然と決め付け、他人に同意を求めるスタンスには強い違和感を感じますが。

ただ、エリア外から検討されている方には『湘南エリア』のイメージ先行でどの街も似たように見えるかもしれませんが、それぞれ環境・利便性等大きく異なりますので、自分の判断軸を明確にし、優先順位を付けておくことは重要と思います。

[2701: 通りがかりさん]

>>2700 匿名さん
あなたの方が藤沢駅だけに決めつけているようです。
大きな買い物をするのですから、一定の地域の中で可能な限り多くの物件を比較検討するのは当たり前です。
あなたのように藤沢駅だけとする方が不自然です。
茅ヶ崎駅、辻堂駅、大船駅、鎌倉駅にある物件も検討対象です。藤沢駅の物件も、その中の一部にしか過ぎません。それとも何らかの意図を持って、ことさら藤沢駅の物件を推すのかな？

[2702: 匿名さん]

>>2701 通りがかりさん

通勤時間(電車に乗っている時間)の差は5～10分程度で許容範囲であったとしても、生活拠点となる最寄り駅の利便性、駅からマンションまでの導線やマンションの周辺環境、等によって、生活満足度や資産価値は大きく異なってくきます。比較するとしても、その中で優先順位を付けておくことが重要、と私は思いますけどね。

いずれにしても自己責任なので、自分の考えで決めればよいと思います。

[2703: 匿名さん]

藤沢駅の物件に張り付いてネガ言ってた人って本当にお隣さんだったのですねぇ。
というか藤沢駅の物件の掲示板に来て辻堂、茅ヶ崎とか語られても。
ここは藤沢駅の物件なので辻堂、茅ヶ崎なんて論外の人が多くて当たり前。
わざわざ反論せずに勝手に検討してればいいのに。

[2704: 通りがかりさん]

辻堂と藤沢駅では全く異なります。藤沢は駅近に何でも揃っていて利便性はよい。その反面、地価は高いので駅近はマンションが多くなる。辻堂はテラスモールが駅前にあるくらいで、あとはほどよくスーパー等がある程度。駅近のCX地区はマンションが並んでますが、それ以上の距離は一軒家がメインとなる街でしょ。

[2705: 匿名さん]

茅ヶ崎も駅周辺は淋しい限り。。。海さえあればよいというならともかく、利便性はかなり劣ります。
海があればよいのなら、平塚・大磯・・・も選択肢。駅周辺の利便性だったら茅ヶ崎よりも平塚の方がまし。

[2706: マンション検討中さん]

藤沢駅付近に住んでるけど、辻堂駅前の雰囲気は好き。藤沢駅はちょっとセンス無いんだよなぁ。ごちゃついてて品が無いイメージ。
地権者が譲らない場所が多くて、歪になるのは仕方ないか。

[2707: 匿名さん]

こちらのモデルギャラリーではコロナ対策として平日の営業時間を短縮しているようですが、
週末の外出自粛要請を受け、臨時休業するところも出て来るんでしょうね。
今後は関東圏内でも同じような状況になるかもですが、どの程度影響を受ける事になるでしょう。

[2708: 匿名さん]

>>2706 マンション検討中さん

辻堂は駅前の工場が撤退した跡地にショッピングモール他が整備されただけ。
海老名や武蔵小杉・川崎等も似たような感じ。
そういうのって、よい雰囲気ですかね？
好みは人それぞれで、色々なご意見が有って当然ですが。