Brillia Tower（ブリリアタワー）西新

[匿名さん]

西新エルモールプラリバ跡地に誕生する、駅直結の40階建タワーマンションです。

九州初の地下鉄駅直結の免震タワー、竹中工務店施工とのことで注目しています。
情報交換をお願いいたします。

公式URL：http://www.bt-n.jp/top.html

所在地：福岡県福岡市早良区西新4丁目113番（地番）
交通：福岡市営地下鉄「西新」駅徒歩1分（駅直結）
用途：店舗・共同住宅・駐車場
敷地面積：約4,200㎡
延床面積：約50,789㎡

構造/規模：RC造・SRC造・一部S造地上40階地下2階建
総戸数：306戸※事業協力者住戸20戸含む（予定）
駐車台数：221台（予定）

売主：東京建物株式会社
設計・監理：株式会社竹中工務店九州一級建築士事務所
施工：株式会社竹中工務店九州支店
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート

[1322: 匿名さん]

商業棟地下のスーパーは、フードウェイ。
サニーがよかったなぁ。

[1323: 匿名さん]

そうそう、サニーが良かったのに。
フードウェーは、西新には高すぎる。

[1324: 匿名さん]

フードウェイいいやん。
安いのがいいならハローデイに行けばいいじゃん！

[1325: 匿名さん]

高取民なのでフードウェイは歓迎。高取サニー、ハローデイ、フードウェイ、ついでにボンラパスと好みに応じて使い分けられる。

[1326: マンション検討中さん]

新築マンションの建物価格の計算方法
例として、販売資料で価格6,000万(内消費税240万)の場合
建物価格:(240÷8%)+240=3,240
土地の価格:6,000-3240=2,760
消費税を抜いた建物価格:3,240-240=3,000
つまり、土地部分に消費税はかからないので、建物部分の価格が高いほど
消費税アップの影響は大きいね

[1327: 匿名さん]

しっかり消費税アップして欲しい。
その程度でガタガタ言わないよ。

[1328: 匿名さん]

消費税２%アップを気にするような方は買われないでしょう。こういうタワマン、しかも容積率８００%を越えるのだから、８～９割は建物代だと思いますよ。
路線価をものともしない値付けなのですから、福岡タワーズを見ると、大変安く感じます。
東京建物の福岡第一号マンションですが、福岡先発大手の値付けを参考にすれば良いのに。

[1329: 匿名さん]

>>1328 匿名さん
西新は西新宿の路線価の１０分の１
値段は、新宿タワーと同等かそれ以上。
どこか間違っていませんか⁉️

[1330: 口コミ知りたいさん]

企業なので売れて利益が上がればそれだけで良いのです。
路線価が低いのに物件が高く売れるのは
それを商品力に変える企業の実力です。
売れればね。

[1331: 匿名さん]

何だかんだ言われながらも売れるんでしょうね。半分程度は。
６階までの自走式駐車場が高く付いたのでしょう。
売りでもあるけど、普通のマンションならば、普通に分譲出来る部屋にもできたものを、二束三文の駐車場としたのですから、良し悪しですよね。

プラリバの店舗を下層階に作って、今作っているプラリバを駐車場棟にすれば、もう少し安く付いたのかもしれません。

今のタワマンの作りが好きな方は、買うのでしょうから、半分程度は売れると思います。

因みに、不動産投資として買った場合、借り手が見つかることを前提としたら、毎年の減価償却額が高額となるので、節税対策となるのかもしれません。借り手が見つかる前提ですが。

[1332: 検討中]

１０年住んで、購入価格の９０％程度で売却できれば購入してもいいかなと思っていますが、どうでしょうか。どなたか、ご意見下さい。勿論、ローンは組みません。

[1333: マンション検討中さん]

福岡市の人口ビジョンでは、2035年がピークらしいですね
ただし65才以下の人口は現状減少に転じています
つまり高齢者だけが増えていくようです
利便性はあるので10年後,-10％で売却できる可能性は
まあまあ、あるのではないでしょうか
高齢者夫婦中心のマンション化が推進されるとして

[1334: 名無しさん]

>>1332 検討中さん
今は上げ相場なので、それは無理だと思う。

[1335: マンション掲示板さん]

誰もこんなところ買わないでしょ。

[1336: 匿名さん]

買いますが、なにか？
買えないから僻むのは筋違いだな。

[1337: みどりやま]

今後福岡で販売されるメジャー7の基準になりそうな価格帯です。ハイグレードな部屋の集合体です。新価格では、低層階がやや値上げされていました。リセール時の価格が注目されます。できるだけ高層階を選ぶことが有利です。角部屋は台風時覚悟が必要です。県外の高層階のマンションに住んでいますが、今回は大変でしたが、安心して住めます。セカンドで購入予定です。

[1338: 通りがかりさん]

中部屋が買いですね。特に高層階が買い易くなってますね。

[1339: 口コミ知りたいさん]

広島駅前タワーの売れ残りが中部屋ばかりだから安くしたんだな。

[1340: 匿名さん]

そう言えば、１０月６日（土）モデルルームオープンなんですね。
おめでとうございます。行かれた方のご感想を聞いてみたいですね。
まぁ台風来て大変だったかもしれませんが、これからが本番なのでしょう。
私が考えるには、下層階６階までを共有スペースである駐車場としたことで、これを素晴らしいと思える方にはよいのでしょうけど、部屋代に跳ね返って、プレミスト赤坂天神タワー並みの価格となりました。何方かが、価格表を出されていましたが、それよりも下がると言うことは少ないと思います。
駐車場を別に作り、６階までも分譲出来たら、ＭＪＲ赤坂タワー並みに価格を抑えられたのでしょう。ボッタくりで今のような値段を出しているわけではないと思います。

下層階自走式駐車場、超目玉ではありますが、高くつくんですね。
この規模のタワマンで、３００戸程度と少ないので色々な面で高く付いてしまうのでしょう。
考えてみれば、住んでいるタワマンからさっそうと、メルセデスとかフェラーリで出かけるのって憧れますよね。
このような夢のセカンドハウスを持てる方、素直に羨ましいです。本宅は別に持っているようなお金持ちさんでしょうけど。

[1341: 匿名さん]

改めて専用サイトで見直してみました。
完成したら、大濠から西新地区で抜群の存在感を持つタワーとなり、知らない人が見たら、あの建物は何？とつい聞いてしまうほどのタワーとなるのでしょう。
プラリバは、タワーが立派過ぎて、取って付けたような商業施設、ショボ過ぎる。
地下鉄直結エレベーターと貫通道路が気になりますね、あと駐車場の出入りのし易さ。
私は資金的にここを買う余裕はありませんが、暫くは注目しております。
地下鉄ＥＶとか貫通道路（提供道路？）など、容積率緩和関連の負の遺産を地域への還元のために住民や管理組合が維持しないといけないのでしょうかね？
疑問は残りますが、宝くじでも当たったら欲しいですね～。本当に高い！高さも値段も