クレヴィアタワー大井町 THE RESIDENCE

[匿名]

公式URL：http://www.cv136.jp/
売主：伊藤忠都市開発
施工会社：東急建設株式会社 首都圏建築支店
管理会社：伊藤忠アーバンコミュニティ

所在地：（地番）東京都品川区大井一丁目3619番１
交通：JR京浜東北線「大井町」駅（中央口）より400m・徒歩5分
　　　りんかい線「大井町」駅（A2出口）より420m・徒歩6分
　　　東急大井町線「大井町」駅（改札口）より480m・徒歩6分

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[301: 検討板ユーザーさん]

Fタイプの高層階空いてた気がするのですが、売り切れたのですね。。残念です。

[302: マンション検討中さん]

>>301 検討板ユーザーさん
Fは空いたの低層ですよ。直ぐなくなったそうです。

[303: 匿名さん]

10連休中に完売するかな？

[304: 匿名さん]

>>302 マンション検討中さん
Fは低層でもかなり魅力的ですよね。私が行ったときには既に申込済でした。

[305: マンション検討中さん]

F欲しかった。。遅すぎました。。

[306: 匿名さん]

Cタイプはファミリー世帯には良さそうな間取りですね。東南角だし日当たり良さそう

[307: マンション検討中さん]

>>306 匿名さん
シティタワーと被りませんか？

[308: マンション検討中さん]

日影を確認したら被ってなかった。

[309: マンション検討中さん]

ほぼ完売したのかスレッドの流れも止まりましたね。

[310: 匿名さん]

まさに「事実は力なり」でしょうね。

[311: 匿名さん]

ここの駐車場料金が27,000円～30,000円となっていますが、
この料金設定は周りの駐車場の相場に比べて高いですか？それとも安くなっていますか？
路線図を見ますと都心主要駅へのアクセスは良さそうですね。
もし車を手放したとして、アクセスに不便はなさそうですか？

[312: マンション検討中さん]

>>311
ある程度ご自身でも調べられた方がよろしいかと思われますが、
京浜東北線とりんかい線(埼京線)があることにより、
山手線の主要駅を急行の様に使う事ができるので
都内へのアクセスについては苦労する事はないと思います。
東急大井町線もあるので自由が丘・二子玉川方向にも行きやすいですし、
京浜東北線の逆向きに乗れば横浜までもあっと言うまです。
また、新幹線停車駅かつリニア始発予定の品川まで1駅であり、
羽田空港までも近いことから国内外の出張が多い方にも向いている駅と言えます。

[313: マンション検討中さん]

残り数戸の物件の値段も広いとこだとそこそこ価格も高めなので、同じような金額帯でシティタワーも候補に入れておりますが、それぞれメリット、デメリット、リセールの価値など、どうなんでしょう？
同じように比較や検討された方いれば教えてください。

[314: 匿名さん]

>>313

シティタワー大井町もとても良い物件だという前提で比較します。（クレヴィア購入者です）

メリット
・立地条件は同じ
・坪単価で40万程度安い（私の購入時）

デメリット
・ブランド（多少リセール影響あるかも）
・共用施設がない（我が家は使わないと判断）
・管理費のスケールメリット/リスク
・エレベータやゴミステーションが少ない
・車止めスペースがない

坪単価40万円の差で、デメリットをカバーできたので、私はクレヴィアにしました。

あとは、あくまで個人的な問題ですが、デザインの好き嫌いや、住友不動産の金太郎飴的マーケティングの好き嫌い、近隣の大型ビルリスク（シティタワー横の駐車場エリアなど）も考慮しました。

それも踏まえ「私は」クレヴィアを購入しましたが、
デメリット部分でどうしても許せない方がいれば、シティタワー大井町になるでしょうし、
デメリットにも他の違う切り口もあると思います。

当然ですが、シティタワー大井町も良い物件だと思います。

[315: マンション検討中さん]

>>314 匿名さん

確かエレベーターは住友の方が635戸に対して少なかったと思います。

管理費や修繕積立金、長期修繕も住友の方が高いね。

[316: 匿名さん]

車寄せもサブエントランスの近くにありますね。

ブランドは、三菱>住友>伊藤忠
クレヴィアも三菱売主ですからね。

[317: 匿名さん]

>>314 匿名さん

本物の契約者か成りすましのどっちなんだろう？

[318: クレヴィア購入者です]

私は迷わずクレヴィアを選びました。
好みに尽きますが、観点は以下です。
・規模（戸数）
シティタワーの様な大規模なマンションは好みでは有りませんでした。

・デザイン
豪華さを謳う物件は苦手で静観な印象のクレヴィアに好印象を持ちました（マーケティングや営業方法もしかりです。）
贅沢な共用施設も我が家には不要でした。

・購入層
上記コンセプトを気に入った方々が、敢えてシティタワーではなくクレヴィアを購入していると考え、ご近所さんになっても気が合う様に思いました（実際に契約者向けの物件説明会では落ち着いた雰囲気の印象の方が多かった様に思います。）

設備については一通り情報を見て、絶対評価で十分で有ると判断してからは他の物件と比較はしていません。リセール価値に関しても同様です。
どちらかと言うと気になったのはラヴィアンタワー の中古でしたが、多少価格差は有っても、新築を選びました。
参考になれば幸いです。

[319: 匿名さん]

>>315
>>316
>>317

314ですが、私の言葉足らず・認識違いもあって大変申し訳なかったですが、粗を指摘いただくのであれば、付け加えて>>318さんのように、ご自身らのメリデメ/プロコンでも記載いただいたほうが、有意義かと。
先生方に添削をお願いしたつもりはないので。

[320: 匿名さん]

反省も込めて言い訳しますと
・エレベータは戸対基数ではなく、速度や面積の実輸送能力で考えていました。これを掘ると個人が判明するのでお許しください。
・管理費は、論理破綻しますが、大した差がないのに設備差があるという意図でした。
・車寄せは、、、すみません、ありましたでしょうか。完全に理解不足でした。
・ブランドに関しては完全に切り口が異なっています。売り主ではなく、マンションブランドを切り口にしています。売り主切り口なら、施工主切り口のほうが妥当かも？

誤解を招く言葉足らずな表現、本当に失礼いたしました。

[321: マンション検討中さん]

>314
>318

記載ありがとうございます。
313で書き込みしたものです。

お二人の書き込み大変参考になりました。

どちらのマンションも迷って検討しているのですが、
自分以外の方の客観的な評価や判断軸を伺うことって難しいので、
率直に個人としてこう思いますという書き込みがリアルな意見で嬉しかったです。

クレヴィアの方を購入したいと個人的には思っている要素が強いのですが、
いかんせん、どちらも同じ環境、近い状況での完成かと思いますので、
どちらを購入すべきなのかなと迷っているので、クレヴィアがよりいい物件だと思えるような材料が欲しかったです。

>318さんの書き込みのように大井町の中古、ヒルトップやプラウド、ラヴィアンも検討していたのですが、中古の価格も強気なのでそれなら新築に！と思い検討していました。
比較の物件記載頂けるのも助かりました。

お二人ともありがとうございました。
こちらの物件申し込みしてみようと思います。

[322: マンション検討中さん]

シティータワーは共有施設といってもパーティールームやゲストルーム程度で、
ランニングコストの掛かるジムなどは導入していないので、
クレヴィアとの大きな違いとしてはコンシェルジュ常駐と各階ごみ置き場辺りですね。
その辺りが管理費や修繕積立金に跳ね返ってきていますね。
経年での値上がり幅も含めて過去試算した限りだと結構な金額差がありました。
(といっても1億前後の投資の中で見るとノイズかもですが)

エレベーターについては実運輸能力と戸数対基数の
双方掛け合わせなので一概には比較できませんね。
対抗物件のデベ同士それぞれが自身に利がある方でロジックを立てます。

ツラツラと書きましたが、端的に一番大きいのは、
ほぼ同立地・同平米でありながら坪単価が圧倒的に安い所ではないでしょうか。
間違いなくランドマークはシティータワーでしょうが、
リセールの際にこの価格差を埋めるほど差が開くか？というと判断が難しいと思います。

[323: マンション検討中さん]

補足として、中古物件もそれなりの数が出ており、価格も強気ですが、
新築の計画された時期が羽田飛行ルート決定前か後かで
防音対策が結構違っているのでご注意下さい。
ラヴィアンは2012年築なので、恐らく。。

[324: 匿名さん]

我が家はシティタワーやローレルコート、中古の駅近マンションも以前から検討していましたが、どれも決めきれず。最終的に最後に出てきたこちらクレヴィアに決めました。
色々見てきた中で大井町界隈はどの物件も価格は高いですが、クレヴィアは家族で住むのにバランスの良さが決め手でした。あと長く住むつもりなので、管理費や修繕積立金、長期修繕のランニングコストが低いのは魅力でした。転勤等で貸す時にも負担が抑えられるかなと。
買わずに賃貸継続で様子見も考えましたが、今後しばらく大井町でファミリー用は新築供給は出てこなそうなこと、今の金利や減税の効果を考え購入判断しました。
ご参考になれば幸いです。

[325: 匿名さん]

小規模タワーの方がオートロックの共連れを防ぎやすく住民同士も顔を覚えやすいので防犯面でメリットがあります。
あと立地の優位性として駅導線の大通りが完全に歩車分離されていて、特に小さいお子様がいるご家庭やご高齢の方はこちらの方が安心度が高いと思います。

[326: 匿名さん]

>>325 匿名さん

確かにシティタワーとクレヴィアだと駅のアプローチや安全性はクレヴィアの方が上ですね。夜間も歩きましたが歩道も広く歩車分離されて良かったです。

[327: 口コミ知りたいさん]

>>326 匿名さん
ゴマメの歯ぎしりですね
シティタワーをネガるのはやめませんか？
シティタワーはこちらをネガるようなことはしていないようですよ

[328: 匿名さん]

ネガとは思いませんね。ランドマーク的存在感は規模感からしてシティタワーだと思いますよ。
夜道が暗くなかったって言っているのがどうしてネガなのか意味不明。こちらの方が早く完売しますがシティタワーにも頑張って欲しいです。

[329: 匿名さん]

シティタワーをネガしてるのではなく、一般論として駅導線が歩車分離されてるマンションは希少だし魅力があるということ。

[330: マンション検討中さん]

>>328 匿名さん
同じく。
私は小規模タワーが好みなのでクレヴィアにしましたが、巨神兵タワーが好み方もいらっしゃると思います。
・エレベーター来ない確率
・人が増えると意見が割れるカクリ
・大きくなればなるほど確率的に変なやつが必ずいる
・共有施設、ごくごく一部しか使わない説
・掲示板の質
・希少性　※同じ階に戸数が少ない方が売りやすい
等を鑑みました。

[331: マンション検討中さん]

どこかの地域と違って大井町ではクレヴィアとシティタワーがそれぞれを尊重しあって、良い住環境にしたいですね

[332: 匿名さん]

大井町住民は仲良くしましょう。

[333: 匿名さん]

>>326 匿名さん
シティタワーに至る光学通りも歩車道分離されている上明るいですよ。

[334: マンション検討中さん]

駅西口から見るとクレヴィア、シティタワーそしてブリリアのタイプの異なる3棟が真正面に並んで建つことで大井町の雰囲気が洗練されます。
とても良い町になると期待されますね。

[335: 検討板ユーザーさん]

あと何戸ですか？

[336: 匿名さん]

おそらく１戸かと思いますよ。

[337: 匿名さん]

あと1戸ですか、新空路問題にもかかわらず好調でしたね。

[338: 検討板ユーザーさん]

ついに完売目前ですね

[339: 匿名さん]

大井町駅徒歩5分がやはり魅力的だったのでしょうね。

[340: 匿名さん]

大井町は駅近供給が貴重な駅ですからね

[341: 匿名さん]

山手線では駅近供給の予定はなさそうだね。仮にあったとしても下町低地だろうし。

[342: マンション検討中さん]

次は戸越公園駅前（三菱）と大崎西口（住友）の２箇所かな。

[343: 匿名さん]

あと2戸ですね。価格は両方92百万円台。

[344: 匿名さん]

建物の完成は2020年5月末と1年近くありますが、ここは早々に売れてしまいそうですね。
あれ、公式サイトでは販売中の住戸が2戸ですが情報が古いだけですか？
販売価格は92,246,800円・92,549,975円になっていますが、残っているのはどちらの部屋で何階ですか？

[345: マンション検討中さん]

>>344 匿名さん
13、14階のCタイプですね。ただ、情報自体がしばらくアップデートされていないので、最新の情報はわかりませんが。。MRにお問い合わせ頂いた方が最新の情報を得られると思います。

[346: マンション検討中さん]

これほどの売れ行きとは、コスパのいいマンションだったみたいだね。

[347: 名無しさん]

>>346 マンション検討中さん
どこがコスパ良いのかを挙げてみて下さい

[348: マンション検討中さん]

>>347 名無しさん
コスパが良いかはわかりませんが、一期で買った者としては、早期に完売は悪い気はしないですね。このマンションを良いと思う人が一定数いて安心しました。

[349: 口コミ知りたいさん]

>>348 マンション検討中さん
戸数が少ないから早期完売できたのでしょう

[350: 匿名さん]

やはり街としての大井町の魅力が大きかったのだと思う。