レーベンつくば CORISってどうですか？

[匿名さん]

つくば市竹園一丁目、UR跡地にできるタカラレーベンの19階建てマンション。
ようやく公式サイトができました。

公式URL：http://www.leben-style.jp/search/lbn-tsukuba3/
売主：株式会社タカラレーベン
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社レーベンコミュニティ

所在地：茨城県つくば市竹園一丁目2-1、2-2（地番）
交通：つくばエクスプレス「つくば」駅徒歩6分

[951: 匿名さん]

>>950
やっぱりおおっぴらに知られたくないの？売れ行き。
かなりの苦戦なのかな。

契約数はともかく、契約者が全く書き込まないのはなんでかね。珍しい。
ここが良かったんで買いました、てなコメントは検討者の参考になると思うんだけど。

[952: 匿名さん]

>>951 匿名さん
本当不思議に思います。

ましてやあれこれ言われてるマンションだから、契約者同士色々と情報交換しそうなものですけどね。。

[953: 匿名さん]

契約者がほとんどいないからでしょ。
レーベンも、契約数が多ければ、積極的にその情報を流すはずですが、聞かれても答えない始末。

[954: 匿名さん]

わからない？

購入者はアホらしくて、相手にしてないだけですよ。
こんなところで情報交換するわけない。

[955: 匿名さん]

他の物件のスレでは、購入者が情報交換してるんだが。
おかしいですね、この物件に限って、購入者がマンコミュで情報交換しないなんて。

[956: 匿名さん]

批判的な書き込みが多いところで購入者が何か書いてもけなされるだけです。

だから、こっそり別のところで情報交換ですね。

[957: 匿名さん]

ウケる。
レーベンの営業さんも、似たような無理のある営業トークや負け惜しみを言ってました。
奇遇にも同じ臭いがするんですね。

[958: マンコミュファンさん]

>>956 匿名さん

知り合いでもないのに、どうやってこっそり情報交換するのやら

[959: 匿名さん]

キャンペーンサイトをみると即入居可能という物件がけっこう多いね。
レーベンは竣工までに売り切ると某ブロガーさんが以前言ってたが、最近は厳しいのかな。

[960: 匿名さん]

つくばニュースによると、ライトオンを買ったのは、レーベンらしい。
コアリスの次はライトオンの場所で、マンションやるの？
そっちのが高仕様ならそっち買いたいな。

[961: 匿名さん]

>>960 匿名さん
>>つくばニュースによると、ライトオンを買ったのは、レーベンらしい。

そういうデマは面白い。
コアリスの営業マンが、クレオに手を出したが高すぎて竹園にしたと言ってた。
ライトオン駐車場が三菱地所なので、ライトオン自体も三菱関連と見る。

[962: 購入経験者さん]

>>961

残念ながら、市長が今日の説明会で明言していたので、デマでは無いですね。
ライトオンも、まちづくりマインドの欠片も無いデベロッパーに売らないで欲しかったですね。

[963: マンション検討中さん]

ライトオンがタカラレーベンかー
ビル部分はまだ新しいから、取り壊し等は、即ないだろうけど、駐車場部分はどうなるかねぇ

[964: 匿名さん]

コアリスの販売が終わるまではこのままでしょうね。販売時期が重なるにはあまりに物件同士が近すぎます。

しかし、ライトオン。
つくば市民を落胆させてくれました。
もうこの会社の服は買いたくないですね。

[965: マンション検討中さん]

こありすが完売するまで、ライトオンはマンションにならないってこと？

なら半永久的にライトオンのままかもね。

[966: 匿名さん]

登記情報を見てみた。
ライトオンは、駐車場部分も含め、土地と建物の全てをレーベンが買っている。
購入資金の一部は借入れでまかなっていて、３２億円の抵当権をつけている。
借入金は０．８％の利息付だから、コアリスの販売が終わるまで待っていては利息負担が重いので、コアリス完売まで待ってからライトオンレーベンの販売を開始するとは限らない。

[967: 匿名さん]

三菱ＵＦＪの支店ができるというガセネタを流していた奴は切腹ものです。

[968: 匿名さん]

ざっと計算すると、借入金の利息は年２５６０万円ですね。
ライトオンを持ち続けているだけで、年２５６０万円＋固定資産税・都市計画税の負担。
経済的負担の重さを考えると、コアリスと並行してライトオンレーベンを売り出す可能性はありますね。

[969: 匿名さん]

>>968 匿名さん
その負担分が、どちらかのマンション価格に上乗せされるわけですね。

[970: マンコミュファンさん]

ライトオンがマンションにすぐにはならないだろうが、もしなったらコアリスより高くなる…？
さすがにそれでは誰も買わないような…？いや駅前なら金持ちは買うのか…？

[971: 口コミ知りたいさん]

ライトオンがレーベンに売却されたのはショックだ。あの駅前一等地にマンション建設が確実になった。レーベンはつくばから出て行ってほしい。

[972: 名無しさん]

タカラが持ったからにはマンションだろうね
来年あたりから作り２年後の2021年完成かな

[973: 名無しさん]

ライトオンに事務所＆店舗の賃貸借契約しているから、来年からは無理だと思う。
でも、違約金積めばいいのかもしれない。

[974: 名無しさん]

レーベンはつくば市民やまちづくりのことなど考えていないですよね。ただ自社の利益のみ。そもそも仕様も安っぽくて、駅前にレーベンのマンションが建てばつくば市は２、３流の街になり下がります。レーベンのマンション建設反対運動を起こしたいくらい。

[975: 匿名さん]

レーベンがライトオンを買ったのは７月だけど、その頃は、コアリスがここまで絶不調と分かってなかった。
つくばのマンションは儲からないと知って、レーベンが方針変更して、手放してくれるといいんだが。

[976: 名無しさん]

ただコアリスが不調だとライトオン跡地の建設で儲けを出そうとするかもしれないから油断はできない。しかし、駅前のランドマークになりそうな一等地に、３流のレーベンマンションが建ったらそれがつくばの顔になってしまう。なんとかレーベンには手を引いてもらえないものでしょうか。

[977: 匿名さん]

買う人が居るから仕方ないね

[978: デベにお勤めさん]

三菱に買って欲しい

[979: 匿名さん]

ライトオンの建物壊すの？

[980: マンション検討中さん]

ライトオンビルがどうなるかは、コアリスの販売に影響出そうですね。

ライトオンとの売買契約で、会社名の公表を、控えたのはこういうことだったのか。

[981: 匿名さん]

結局郊外には中小デべしかこないということかな。
しかし最近のレーベンはすごいね。パークハウス上尾だったのを買い取ってレーベンで売るようだ。
三菱地所はもう郊外を相手にする気はないらしい。

[982: マンションさん]

>>980 マンション検討中さん

てことはコアリス大失敗すれば
ライトオンはマンションにはならないと。

[983: 名無しさん]

>>982 マンションさん

逆だと思います。
コアリスで儲ければ、ライトオンはキープのまま。

コアリスで儲けられなければ、ライトオンマンション化で儲ける計画では？

[984: マンションさん]

>>983 名無しさん
コアリスでダメな場合に
またつくばに高額マンション建てるの？

[985: 通りがかりさん]

http://sciencecity.tsukuba.ch/e321580.html
情報共有です。

[986: マンション検討中さん]

レーベン、最近の物件はここも守谷も直床ばかりかと思ったら、埼玉の鶴瀬のはちゃんと二重床なんだな。共用廊下の側がインフレームでアルコープの凹が無いのは同じだけど。

[987: 匿名さん]

茨城民は、チョクユカと二重床の違いが分かっていないが、さすがに埼玉民は、違いが分かってしまうので、茨城だけチョクユカということ？

[988: 匿名さん]

いばらぎの田舎っぺは、エキチカマンションと聞くだけで良し悪しも分からずワラワラと飛びつくからね。

[989: 茨城県民]

チョクユカってなんだろう？ジカユカなら知ってるんだけど……

[991: 通りがかりさん]

[NO.990と本レスは、有益な情報を含まない内容のため、削除しました。管理担当]

[992: 口コミ知りたいさん]

結局どうなの、売れてるの？

[993: 匿名さん]

レーベンからの発表はない。推して知るべし。

[994: 匿名さん]

買った人いますか？

[995: 坪単価比較中さん]

買った人いますよ

[996: 匿名さん]

これは新スレ必要ないレベルの過疎っぷり。

[997: 匿名さん]

駅前にマンションの完成在庫が積み上がる。

これが、最悪の事態。
名目上の流動性資産でも、負債が減るわけでもあるまいし。

何とか、レーベンには頑張ってもらわないと。
是非値引き要望には応相談という形でお願いします。

[998: 通りがかりさん]

ライトオン、マンションにならないみたいですよ。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO36994720W8A021C1L60000?s=0

[999: 検討板ユーザーさん]

ありがとうございます

[1000: 匿名さん]

本日、クレオ西側が14階建マンションになることが確定。
ニュースつくばご参照。
あえてコアリスを選ぶ理由はいずこにありや？

[1001: 匿名さん]

クレオにマンションができたら、季節によってはここは夕方は影になってしまわない？14階より上にしないと。

[1002: 匿名さん]

別スレで以前こんなこと書いてるのがいたが、結局この人がデマと断定していた内容は全て事実だったね。この人のコメント、法律的に問題ないのかね。

4705：通りがかりさん
2018/10/01 17:08:12
コアリスの販売を妨害するために、
クレオは大手のマンションになるだの、
ライトオンがタカラレーベンが買っただの、
いろんなところで吹聴しまくっているようですね。
あるブログのコメント欄でデマを流すことが多いようです。

こういうのって罪にならないんですかね？
法律的には問題ないのかな？

[1003: 匿名さん]

事実を書いてる人に対して、「罪になる」「法律的に問題」といって脅しているわけですね。
恐ろしい言論統制。
ライトオンはレーベンが買ったし、クレオのイオン棟は１４階建てマンションになることが確定。
キュートとモグもどうなるのか。
東京建物がキュートとモグを買うのなら、楽しみで仕方がないけれど。

[1004: 匿名さん]

これから大幅値引きが予想されるけど、今の時点でいくらくらい値引きしてくれるんだろう。
800万くらい安ければ購入検討するので。

[1005: 匿名さん]

値段も高いけど、仕様が悪すぎて。。

クレオマンションの業者、価格帯、仕様が見えて来てから、こありすと比較してみようと思います。

今は様子見一択ですね。

[1006: 匿名さん]

総じて、５００万値引きしてからが本格販売という気がする。

[1007: 通りがかりさん]

つくばみたいな田舎に来て
何故わざわざマンション買うんだよ
柏や流山と同等かそれよりも高いぞ？こんな田舎で

[1008: 匿名さん]

流山の駅前マンション街は、
今は勢いある感じで良いけど、
完成したらつまんない街なんだろうな。
都内への便利さ追求するなら、
わざわざ3セク沿線選ばなくても良くない？
ま、自由だけどさ。

[1009: 匿名さん]

高いのは本人の支払い能力があれば問題ない。

ただ、仕様が悪いのはどうしようもない。。

[1010: 坪単価比較中さん]

２割、３割引きはあたりまえのビックカメラ並みにならんとね。そこからがスタートだね。

[1011: マンション検討中さん]

クレオは年内売却で、固定資産税の支払いを減らすためにもマンション建設計画は、スピーディに進むのでは？

コアリスの購入は、少し考えます。

[1012: 匿名さん]

>>1010 坪単価比較中さん
いやいや
えーい4割5割でどうだー？！
からでしょうね。

[1013: 匿名さん]

>>1012 匿名さん

近隣物件の中古価格が大暴落します。

[1014: 匿名さん]

>>1013 匿名さん

近隣物件との価格こそ、仕様に大きく左右されるのでは？
同じレーベンなら、ザツクバの方が仕様は大分マシな印象。駅近具合はほとんど変わらないし。

自分は同じ価格出すなら、こありす新築より、レーベン中古選ぶけどなー。十分築浅だし。

[1015: 匿名さん]

３階の型枠が外れましたが、学園線側の北側壁面はタイル打ち込みではないのですね。

西側基壇部壁面もタイル貼りではないようで。
このまま塗装？

エスペリアとグレード感は揃えてもらわないと都市景観上、悪目立ちするが本当に大丈夫かな。

[1016: 匿名さん]

竹園1丁目フージャース、階高3m未満でここより低いですね。「コアリスは低仕様、竹1フージャース待ち」って書かれてた割に誰も話題にしないですが。

どの会社もコストダウンで大変そうです。しかしウェリスがあの仕様・価格であの状況だったのに、フージャースはまだ仕様が全貌不明とはいえこの階高で、コアリスの大幅値引も近いでしょうし、超低価格など独自路線を敷かないとかなり厳しそうですね。

[1017: 匿名さん]

フージャースも直床やろな。
しょぼ。

[1018: 通りがかりさん]

ここは、エンブレムと違って、免震構造ではなく地震が心配です。
それと交通量が多くて大気汚染も心配です。
クレオのあとも決まらず心配です。

[1019: 匿名さん]

>>1018 通りがかりさん

免震はゴムもダンパーも偽装があったし、ダンパーは正確な情報がない。
免震ゴムは長期修繕では超カネ食いなので修繕積立金がめっちゃ必要になるし、本当に免震まで必要かどうか。

大気汚染の状態なら、コアリスのお向かいのエンブレムの住民さんに意見を求めてみては？

[1020: 匿名さん]

>>1019
>>免震ゴムは長期修繕では超カネ食いなので修繕積立金がめっちゃ必要になるし、
今更そんな下らない都市伝説を持ち出すとは。
免震ゴムの耐用年数は短く見積もって80年。
ダンパーは知らんけど。

[1021: 匿名さん]

フージャースもショボそうだから、今年度末の吾妻1‐1‐1宿舎の入札に期待してみる。
ワクワク

[1022: 匿名さん]

私はクレオマンション待ってみて
ホントに三流デベなら、ザツクバの中古にするつもり。

[1023: 通りがかりさん]

>>1018 通りがかりさん

免震が偽装されたマンションは公表されたのですか？一時期あれほど騒いでいたのに。

[1024: 住民板ユーザーさん5]

待てるならクレオマンション待ちが良さそうですね。

[1025: 匿名さん]

消費税率引き上げ

[1026: 匿名さん]

>>1025 匿名さん
いくら駆け込み需要といえど
駆け込み先は選びたいものですね。

[1027: 匿名さん]

クレオのマンションが噂通り3流デベだとしても、ここよりモノの出来がよかったり価格が安い可能性もあるからね。待たずにこっち買って後悔するのもなんだよな。

[1028: 匿名さん]

クレオは年内売却だから、カウントダウン始まってるね。
１ヶ月様子見なら待てるわ。

[1029: 匿名さん]

いくら関西クソデベでも用地取得や建築費だけ考えたってここより安くなる訳がないでしょ・・・

[1030: 匿名さん]

ライトオンビルのロゴがオートリブに変わりましたね。
それからスターツのオフィスもだいぶ埋まりました。
西大通りスタジオアリス横に建築中のオフィスは、思っていたより大きいオフィスですね。
鉄骨が組みあがっています。
クレオスクエアの将来像、民間に渡って、どんな形に変わるのか非常に楽しみです。

[1031: 匿名]

クレオの後は、日本エスコンで決まったみたい。エスコンならそこそこ良いのが出来そうかナ…？

[1032: 匿名さん]

レ・ジェイドならけっこう高級物件も多い。
期待できそうだ。

[1033: 匿名さん]

日本エスコンという情報のソースは？

[1034: 通りがかりさん]

アリーナなくなってまじなの

[1035: 通りがかりさん]

>>1034 通りがかりさん
アリーナなくなったらしいのまじなの

[1036: 匿名さん]

エスコンが事実なら、クレオマンションは、レ・ジェイド。
コアリスは、レーベン・ハセコーの安い仕様。

コアリスは土地を高値掴みしてるから、価格はクレオマンションもコアリスと同等程度と思われる。

そうなると、コアリスを買うやつはおらんわな…。

[1037: 匿名]

>>1036 匿名さん
じゃあこありすはどうなっちゃうんですか。。。

[1038: 匿名さん]

竹園1丁目ウエリスのように竣工後も長期間かけて、値下げして売ることになると予想される。
もっとも、レ・ジェイドの情報が出た段階で一気に価格を引き下げて、低価格で勝負して勢いをつけて一気に売り切り切る戦略もありうる。そこは経営判断だろう。

[1039: 匿名さん]

じゃあ今こありす買う人や、買った人って何なんですか？

[1040: 匿名さん]

この流れだと、手付金放棄して解約する人も出てくるかもしれませんね。

[1041: 坪単価比較中さん]

レ・ジェイド
http://sumai.es-conjapan.co.jp/

[1042: マンション検討中さん]

今のつくば駅の中心はヨークベニマルです。
ヨークベニマルに近いマンションが勝者です。

[1043: 匿名さん]

スーパーに近いＭＳは便利だが、品位に欠ける。

[1044: 匿名さん]

中心がベニマルと言うあたりが面白いある意味

[1045: 匿名さん]

>>1042 マンション検討中さん
それならコアリス買うくらいなら中古のザツクバがコスパ最強ですかね。

[1046: 匿名さん]

中心がベニマル、つまりは商業地。つくば市のまちづくり会社のお考えと一緒ですね。面白い。

[1047: 匿名さん]

クレオ西武棟もエスコンが買うから、西武棟にスーパーが入居するんでしょ。
スーパーに近いマンションという意味でも、より駅近という意味でも、レ・ジェイドの圧勝。

[1048: マンション掲示板さん]

中心がベニマルってダサすぎ。。人に聞かれたらベニマルが中心って答えるわ。笑われるけど

[1049: 検討板ユーザーさん]

でも人の流れ見た感じでは、駅前よりも竹園のヨークタウンやカスミの辺りは人が多くて賑わっている。
つくば市中心部は、あれくらいの規模で、駐車場に困らなければ十分なんだろうな。

駅前は交通ターミナルとしての役割を果たせれば、市内北部、周辺市街から都内へ出る要衝になって、栄えるんじゃないかな。

スレチでしたらすいません。

[1050: 匿名さん]

栄えるためには、交通機関利用者プラス商業施設利用者がいないとね。
片方だけだと、真の、人が行き交う街とはなりません。駅利用者だけが多いベッドタウン駅なんて、賑わいなんて殆どありませんしね。
ま、民間が取得するわけですから、計画が上がるのを期待して待ちましょう。