ザ・ハウス港北綱島

[いつか買いたいさん]

物件名 ザ・ハウス港北綱島
所在地 神奈川県横浜市港北区樽町3丁目1580-2他（地番）
交通情報 東急東横線「綱島」駅徒歩21分、または、「綱島」駅よりバス乗車約7分「駒岡」バス停下車徒歩1分
総戸数 487戸（他に管理事務室1戸）
敷地面積 20,643.19㎡
建築面積 11,887.06㎡
建築延床面積 54,471.68㎡
建ぺい率・容積率 60％・200％
用途地域 工業地域、第5種高度地区
構造・規模 鉄筋コンクリート造　地上7階建て
住戸専有面積 71.03㎡～100.96㎡
バルコニー面積 7.69㎡～37.06㎡
間取り 3LDK～4LDK
竣工時期 平成22年8月末
入居時期 平成22年9月末
予定販売価格 3,640万円～6,190万円
予定最多価格帯 4,600万円台
駐車場 492台（自走式平置）
自転車置場 974台
バイク置場 64台
売主 株式会社長谷工コーポレーション・住友林業株式会社
販売提携（代理） 株式会社 長谷工アーベスト
設計・監理 株式会社 長谷工コーポレーション
施工 株式会社 長谷工コーポレーション
管理会社 株式会社 長谷工コミュニティ
販売開始予定 平成22年3月上旬

[182: 匿名]

ここのマンションのデザイン、敷地内のゆったりとしたスペースの雰囲気は素敵だと思いますよ。 ナイスは敷地に目一杯建物を建てるので圧迫感があって 苦手かな…。

[183: 匿名さん]

どなたかパークスクエアのことを仰っているようですが、ここと比べたら月とスッポンです。
向こうはスミフなので、どちらがスッポンかはいうまでもありませんが。

[184: 匿名さん]

175さん
シャトルバス情報ありがとうございます。路線バスの終了時間から最終電車到着時間までって夜の2時間だけなんですね。シャトルバスって言うくらいだから、朝は4時か5時くらいから夜は0時か1時頃まで運行するのかと思ってました。駅から徒歩20分の場所にあるわけで…路線バスとは違ったマンション住人だけのサービスがあったら、それはそれでメリットになるのになぁ。環境もよくショッピング施設も近くにあっていいところだとは思うんですけどね…

[185: 匿名さん]

夜間だけでも、終電までシャトルバス運行してくれるってのは良いかもしれん。
どうせなら始発も運行してくれればいいのに。

[186: 匿名]

深夜の時間帯だと利用する人は限定されるのでは。
私の場合だと年に１回あるかないかのレベルなので、タクシーで十分です。
朝の時間帯だと電車通勤する人の多くが恩恵を受けるので納得度は高いですが、運用費が高くなってしまいそうです。

[187: 匿名]

周りは工場、駅までは遠い、土日は渋滞、こんなマンション買う人いるんですかね。

シャトルバスも期待しないほうがよい。初めは運行。２，３年後に打ち切りという例もある。

[188: 匿名]

渋滞って、どの道がどれくらい酷いのですか？

[189: 匿名さん]

渋滞なんてないですよ
地元ですがあっても対した事ないしもしかしてトレッサ渋滞の事?
全然渋滞とはいわないでしょ
ましてや地元なら抜道であっさり解消できるしね

[190: 匿名]

↑　感じ方は人それぞれ

[191: 匿名さん]

知らないで書いてる人かも。

[192: 匿名]

渋滞はしてるけど抜け道沢山あるよー

[193: 匿名]

隣のデイパークが完売したらしいよ。
あっちが先とは…。

[194: 匿名]

デイパークは安いじゃん

[195: 匿名]

デイパークも3000万代後半とか4000万代はあるのだけどな。
まあ、完売とかいいつつ審査落ちでキャンセル住戸になるけともあるしな。

[196: 匿名さん]

187さん
シャトルバスの運行は、実際に稼動してみて、その後継続するかどうかは
利用者数次第でしょうね。
終電間際まで残業される方が意外に少なければ取りやめになると思います。
理事会の話し合い次第で、利用度の高い朝に変更とはいかないのかな？

[197: 匿名さん]

完売ですか？
いまだに営業から販売の電話連絡ありますよ！
事実上は完売ではないですよね
でも順調そうですね

[198: 匿名さん]

デイパークは完売したのは第一期二次販売までで残り100戸位ありますよね
ザ・ハウスは残りどれ位なのだろう

[199: 匿名]

２〜３割くらい売れた？
大部分は完成在庫。
バルク行きは確実でしょうね。

[200: 匿名]

え？第一期分がまだ売れ残ってるの？

[201: 匿名さん]

少し前にモデルルームに行った時は、かなりの住戸に花が付いてたけど。
南側の売り出し開始はどうなりましたかね。