パークナード代官山ってどうですか？

[マンション比較中さん]

パークナード代官山についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.daikanyama94.com/shinchiku/C1608001/

所在地：東京都渋谷区恵比寿西2丁目20-2（地番）
交通：東急東横線「代官山」駅　徒歩3分
　　　東京メトロ日比谷線「恵比寿」駅　徒歩6分
　　　山手線「恵比寿」駅　徒歩7分
間取：1LDK～3LDK
面積：49.49平米～132.03平米
売主：パナホーム株式会社
施工会社：株式会社浅沼組
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[42: 匿名さん]

>>41さん

ホームページにありますか？AAA、はじめて聞きました。海外債権とかで信頼を表すトリプルAもありますから、Aが並ぶイメージ、いいですよね。

代官山はAじゃないですが、恵比寿はE？

115.07㎡の間取りを見ましたが、100㎡超えなのに3LDKで4LDKにしないのが贅沢と思います。LDKは20畳以上、主寝室や寝室に行く前にコリドーと呼ばれる中廊下？もあって、玄関から見えません。玄関も正面は壁。L字のつくりです。洗面が2つあったり、贅沢です。

[43: 匿名さん]

>>42 匿名さん
yebisuはY
ebisuでもいいけど。

[44: マンション検討中さん]

隣のブリリアは共同事業者である東急不動産のプレステージ（確かブランズに統一される前の最高級ブランドですかね）の名前まで入っちゃってますね。
名前だけだとちょっと負けてるような。
まあ短い方が助かりますが。

[45: 匿名さん]

ブリリア代官山は内廊下でない時点で、
高級マンションとしての設えが厳しいですね。
時代によって高級マンションの設え基準が変わるのは、仕方ないですが。

[46: 匿名さん]

たしかに100㎡以上のタイプは贅沢な作りになっていて、暮らしを豊かにしてくれそうな印象です
玄関（エントランス）も広く、シューズクロークもたっぷり。
家の顔の広さになる玄関が広くなっているのは気分もよくなりそう。

各、洋室の広さとしては普通ですが、リビングが20畳の広さがあるのは圧倒されますね。

外観のデザイン性が高くなっていて、ガラス張りの窓はとてもおしゃれに感じます
代官山から3分に位置している立地条件も利便性が高くなっている面で
高所得者世帯からすると、条件としては魅力でしょう。

[47: マンション検討中さん]

副都心線が地下に入る前の地上部分に敷地が大きく接していますが、窓を開けた時の騒音などは大丈夫なのでしょうか。
そちら向きにバルコニーが来る部屋も多そうですよね。
お隣のブリリアも同じような立地ですが実際の騒音はどうなのでしょうか。

[48: 匿名さん]

もっと、間取りを見せてほしい。。◯｣￣＼＿

[49: 匿名さん]

平成30年公示地価
恵比寿西2丁目20
東京都、住宅地、上昇率1位＋11.3%
変動要因
マンション分譲価格の上昇

こりゃあ高そうだ。

[50: 匿名さん]

>>49 匿名さん
注目度がさらに高まりましたね。
資産価値は高くなりそう。

[51: 匿名さん]

[前向きな情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[52: 匿名さん]

社名がパナホーム からパナソニックホームズに変わったんですね。
パナソニックファンとしては、
期待しちゃいます。

[53: 匿名さん]

現地にて電車の騒音聞きましたが急行が通る時はかなりうるさいです。
左側が建設地。
防音対策はしてるでしょうけど。
うーん。

[54: 匿名さん]

>>53 匿名さん

そうは言っても線路に面してる側の住戸も多数あるお隣のブリリアは人気だったからね

[55: 匿名さん]

高額だが鉄道マニアにはうってつけの立地ですね。
東横線の他東京メトロや西武や東武、横浜高速鉄道の車両が見られるし。

[56: 匿名さん]

>>54 匿名さん

ブリリアと線路の間には１つビルがあるから。
ここはすぐ横だよ。

[57: マンション検討中さん]

フラッグシップのマンションが線路沿いて、、、
キツすぎやしませんかね

[58: 匿名さん]

ブリリアとなりのビルの方が低いから、それよりも高い住戸については条件は同じですからね。
線路沿いと言えど線路の方が低いから、
一般的な線路沿い物件とは違いますね。

[59: 匿名さん]

パークナードは経堂でうまくいってないみたいだけど、理由がきになります。
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/571140/

[60: 匿名さん]

>>58 匿名さん
個人差はあると思うけど、
どう見ても線路沿い物件。

[61: 匿名さん]

線路沿い崖上物件は結構希少。

[62: 匿名さん]

そもそも代官山の駅近と規模感だけで、
希少価値は高い。

[63: 匿名さん]

線路の真横っていう立地は好めないけどここの価格気になりますね

[64: 匿名さん]

線路沿いアレルギーや電車アレルギーの検討者はお引き取りなのかな。

[65: 匿名さん]

いつ頃から販売でしょうか？

[66: 匿名さん]

線路が近いのを差し引いても
希少性の高さから評価は高そうですよね。

[67: 匿名さん]

坪800万円くらいですかね
電車の音が聞こえても代官山ですから

[68: 匿名さん]

坪800も行くわけww

[69: 匿名さん]

そのくらいしますか…

[70: 匿名さん]

流石に坪800は高すぎて売れないと思う
坪700弱じゃないでしょうか

[71: 匿名さん]

線路は崖下。
線路脇や高架線路脇よりずっといい。
地下鉄の上が一番いいけど。

[72: 匿名さん]

通勤電車の混み具合はどの程度でしょうか。

[73: 匿名さん]

ロケーションを見ましたが、都心に簡単にアクセスできる環境は素晴らしいですね。
通勤や通学をするにあたって特に困ることはなさそうですね。
ひとつ気になるのは、通勤や通学の時間帯にどの路線が混雑しているかです。
あるいは空いている路線に関しても気になるところです。

[74: マンション検討中さん]

各駅停車しか止まらない駅は、
半分の列車しか利用できず、
結局はターミナル駅での乗り換えが
必要になり、不便ですね。

[75: 匿名さん]

どうなんでしよう。
わかりません。。

[76: 名無しさん]

鉄道の利便性なら赤羽とか錦糸町の方がよい。でもここはそういう「安くて便利」なところではないでしょ。

[77: 匿名さん]

山手線、東横線、日比谷線が徒歩10分以内で利用できる時点で利便性最高レベルでしょ

[78: 名無しさん]

利便性は良いが、代官山の駅力は弱い、といったところか。

[79: マンション検討中さん]

住まいとしては、良い駅規模でしょう

[80: 名無しさん]

目の前で特急や急行が通過したり、渋谷で各停待つのに苛立つ人は検討しない方がいいかも。
資産価値や利便性関係なく、代官山というブランドに大金つぎ込める人しか検討すべきではない。
ここより安くて便利で快適なところはいくらかある。利便性でイーブンと思われる要町など代官山の半額以下。しかし、代官山ブランドは唯一無二。

[81: 匿名さん]

これぞ代官山といえる環境が整って閑静な立地という印象を持ちました。
生活に必要な施設が揃っているとともに、興味を惹かれる飲食店やショップも多そうですね。
車の運転をする際にはスムーズに移動ができるのかが気になります。

[82: 匿名さん]

>>81 匿名さん

昼も夜も現地を確認しましたが電車うるさいですよ。
閑静な立地ではない。
電車の音以外は静かですが。

[83: 匿名さん]

ここの価格どのくらいですか

[84: 匿名さん]

当然ですけどお高いですよ。

[85: マンション検討中さん]

モデルルームで聞きましたが、平均700万円

[86: 匿名さん]

ソロソロ、サイトの更新をしてほしいのですが…ヽ( ͡ .͜ .͡ )ゝ

[87: 匿名さん]

>>85 マンション検討中さん

それ安すぎません？本当ですか？

[88: 匿名さん]

700万は安くないと思うけど
モデルルームまだじゃないですか？

[89: 匿名さん]

700万円は安いと思います。
それって本当ですか！？

[90: 匿名さん]

現地を見ました。やっぱり騒音がかなり気になります。恵比寿西2の希少性といわれても代官山に住むんだったら猿楽町みたいに閑静な住宅地がいいと思いました。

[91: 匿名さん]

>>78 名無しさん
代官山駅は東横線の中で一番駅力が強いのですが...