オハナ萩山についての情報を希望しています。
まだ、公式HPに詳細は出ていませんが、近くUPされるようです。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL:http://www.087sumai.com/hagiyama/
売主:野村不動産
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:野村不動産パートナーズ
所在地:東京都東村山市萩山町3丁目29番34(地番)
交通:西武拝島線 「萩山」駅 徒歩4分、多摩湖線 「萩山」駅 徒歩4分
西武新宿線 「久米川」駅 徒歩14分
【物件情報の一部を修正、追加しました2018.1.16 管理担当】
[スレ作成日時]2018-01-16 14:34:16
オハナ萩山ってどうよ?
81:
匿名さん
[2018-11-07 17:44:09]
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82:
マンション検討中さん
[2018-11-09 02:16:15]
ブリジストンって、タイヤ工場なんですか?
もしそうなら、工場の臭いが来たりしませんか? |
83:
匿名さん
[2018-11-09 09:40:47]
>82
50年前の昭和40年代は風向きによってはきつかったです。 当時は全国で公害問題ばかり起きていました。 今では規制も厳しくなり技術も高度化したので風下になっても敏感な方以外には気になりません。 呼吸器の弱い方は避けた方が無難かもしれません。 |
84:
通りがかりさん
[2018-11-16 02:01:42]
西武池袋線東久留米駅徒歩1分にプレミストができますね。
まだ何もわかりませんが、価格的にここと変わらないぐらいなら 緑も多く、交通利便性も良いので、興味ありますね。 池袋線はひばりヶ丘までは高そうなイメージですが東久留米となるとどうでしょう。 |
85:
匿名さん
[2018-11-16 09:12:28]
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86:
通りがかりさん
[2018-11-17 00:00:19]
>>85
そうなんですか? 一般的には城南エリアから時計回りに北へ行くほど地価は安くなるものと思ってました。 ターミナル的には新宿>池袋ですしね。 同じ多摩地区ですし、この萩山と同じぐらいで買えるんじゃないかと。 |
87:
匿名さん
[2018-11-17 08:30:10]
この条件だと73㎡では2000万円近く東久留米が高額になりますよ。
仮に同じ徒歩4分でも先に販売された類似物件でも1000万円以上高額でした。 ターミナルの評価としては新宿が上ですが、路線的には池袋線より新宿線は下ですし拝島線・多摩湖線になると格段に低評価に落ちてしまいます。 実勢とは参考になりませんが路線価をみれば相対的な格差は判ります。 |
88:
名無しさん
[2018-11-17 20:21:40]
大泉学園駅前、徒歩1分の立地にもプラウドが立ちますね。
東久留米でしたら大泉学園の方がいいですよ。 確かこの前完売した1駅先の保谷駅前の新築マンションは3000万台ぐらいからでしたから十分手が届くと思いますよ? やはり新宿線より池袋線の方が格下なんでしょうね。 大泉学園は練馬区ですが、少し歩くと畑があったりして、自然も感じられ、子育て環境としても良いですし、 駅前も栄えてます。 萩山は拝島ライナーが止まりますが、大泉学園も一つ手前の石神井公園に有楽町線から走ってくるSトレインという座席指定車両が停まるようです。 豊洲、有楽町、飯田橋と停まり、その次が石神井公園で、そこで各駅停車に接続するみたいですね。 コスパを考えると萩山より良さそうです。 |
89:
マンコミュファンさん
[2018-11-18 10:50:14]
萩山駅の駅力は弱いですよね。
でも分岐駅として考えると相当便利ですよ。 国分寺駅に簡単に出られますし あと、意外に知られてないけど自転車5分程度で新小平駅から武蔵野線に乗れるのもポイントです。 あんまり注目されていないけど、複数路線が現実的に使えるから穴場なんですよね |
90:
匿名さん
[2018-11-19 18:45:18]
>88
萩山と大泉学園を比べるのは無意味です。 明らかに高額になる大泉学園のコスパって意味なし。 保谷駅前が安かったのは西武鉄道が所有していた鉄道用地の放出だからで大泉学園には関係しません。極めて特殊な土地所有者事情です。 |
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91:
匿名さん
[2018-11-19 21:20:04]
大泉学園より萩山の方が新宿に繋がっているので高いのでは?
東急線→小田急線→京王線→中央線→西武線と北上するごとに地価は安くなりますよ。 新宿線は池袋線より南なので新宿線の方が高いですね。 |
92:
匿名さん
[2018-11-19 21:45:43]
>91
本当にそう思っているのですか? まず中央線の高さも知らないのですね。 単純に北へ行くほど安くなる訳ではありません。 路線別に上がったり下がったりしながら全体的な傾向として下がっていきます。 それに都心に近い練馬区の大泉学園と郊外の東村山の萩山では圧倒的に大泉学園が高いです。 |
93:
住民板ユーザーさん7
[2018-11-20 20:34:28]
西武新宿線は開発が取り残されるてますよ。
西武池袋線は高架工事も進んでいますし。 石神井公園は駅は再開発で綺麗になりましたし。 東横線で横浜、副都心線で新宿、有楽町線で新木場まで一本で行けますしね。それに地盤の調査会社の発表でしっかり武蔵の台地の強固な岩盤があり池袋線沿線な評価がすごく良かったですよ。大泉、石神井はちなみバスで吉祥寺に行けますし。自転車でも30分くらいで吉祥寺にもいけます。 |
94:
住民板ユーザーさん7
[2018-11-20 20:47:41]
東村山市(市)←重要、大泉学園練馬区(区)←どちらが土地を高いかわかるでしょ西武拝島線はハゲ鷹ファンドに不採算路線として廃線になるリスクが潜在してるしね
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95:
マンション検討中さん
[2018-11-20 20:53:31]
西東京は縦の交通網が弱いですからね
殆どの駅がバスくらいしかありませんし不便ですよね 萩山は縦横に伸びてる鉄道が最大の魅力だと思います。 国分寺から始発バスで府中に出られるのもポイントかな 本当は、国分寺に住めば一番良いんでしょうけどね、苦笑 |
96:
名無しさん
[2018-11-27 12:40:22]
>>13 通りがかりさん
本数が少なくても踏切が締まっている時間が長いのが西武線。電車の接近がまだ離れているのに締めてしまう。おまけに、ここの踏切は、拝島線の多摩湖線がクロスするから、電車が詰まって、尚更、締まる時間が長い。 |
97:
匿名さん
[2018-12-03 19:32:19]
オハナ史上最大の販売不調らしい。
もはやこのエリアには検討客がいないかもしれないですね。 |
98:
評判気になるさん
[2018-12-03 20:27:50]
やはりこの手の掲示板てあれやこれや根拠ない書き込みがあるものなのでしょうか。
先日検討に伺ったのですが、(具体的な数値は控えますが)供給数のパーセンテージとして好調な戸数が売約済みでした。都内の何百とある新築マンションのランキングで一期の供給率では駅近、野村ブランドで十分上位になるのではないかな、と思いました。 |
99:
マンション検討中さん
[2018-12-04 09:16:54]
いやぁ、供給率は販売の好不調と関係ないでしょ。供給数なんて売主でいくらでも調整できるから。
厳しい状況みたいよ。 |
100:
いろいろ物色中
[2018-12-13 01:09:45]
私も先日、マンションギャラリーに行ってきました。電車や踏切の音が話題になっているようですが、このスレでああでもない、こうでもないと議論しても仕方が無い気がします。実際に現地に行って、見て聞いてくるのが早いと思います。私の場合は、マンションギャラリーからタクシーで現地に連れて行ってくれました。で、やっぱり気になる方は諦めて別の物件を探せばよいし、それほどでもない方は、じっくり話を聞いて検討されればよろしいかと・・・。
下記に、私の感想とか書きましたので、ご参考にしていただければ幸いです。 https://insidepreview.work/ohana-hagiyama/ |
101:
匿名さん
[2018-12-13 18:54:26]
ふいんきそこまで不人気とは
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102:
マンション検討中さん
[2018-12-14 07:01:40]
子育て世帯や隠居組には凄く良い場所だと思う
価格帯も手頃だし 他の場所で、似た条件の新築を買おうと思ったら最低5000万円はするよ |
103:
マンション検討中さん
[2018-12-15 19:06:20]
あなたはただのマニアか。
買わないんでしょ? |
104:
匿名さん
[2018-12-25 14:00:25]
現地見学と同時に街の見学も大事かなと思います。
ここの場合だと駅から4分なので往復歩いてみるだけでもかなり参考になるのではと思います。 駅までのアプローチが自転車道を通るという案内で出ているので安全面がどうなのかもチェックしたいところ。 他のアプローチだとちょっと遠回りになるのかなと思われますができればそちらもチェックしておくといいかもなと思います。 |
105:
匿名さん
[2018-12-25 14:54:34]
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106:
匿名さん
[2018-12-27 15:05:55]
プラウドよりもオハナが安い価格のラインと思っているのに、そうではなくて割高だと残念に思います。
駅から4分なので、ちょっと気分がよくなって高い価格をつけてしまったのでしょうか。 ホームページに3300万円台と書いてあったので、最安値の部屋はそこまで高くないんじゃないかと思いました。 でも、 最低価格 3,300万円台 (2LDK ) 最高価格 4,600万円台 (4LDK ) と書いてあります。幅が1000万ほどあり4LDKになると4000万円台もちらほら出てくるようです。 |
107:
マンション検討中さん
[2019-01-06 16:42:10]
ここはちょうど市境なんですね。
お隣の小平市と比べるとどうなんでしょうか。ゴミ袋が東村山市は有料なのは気になるのですが。 |
108:
評判気になるさん
[2019-01-07 07:22:34]
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109:
匿名さん
[2019-01-17 22:12:27]
オハナシリーズ物件は価格がおさえめで
買いやすい価格帯が売りだと思っていましたが、 ここは駅近ということもあって、お高めの設定かなと感じました。 でも、永住を考えると、 安心を買う意味で、少し高くてもブランド物件がいいのかもしれませんね。 |
110:
マンション検討中さん
[2019-01-19 11:33:43]
花小金井徒歩4分の三菱地所のパークハウスと迷いましたが、賢い人ならオハナを選ぶでしょうね。
ほとんどの部屋が目の前がお墓ですし、エレベーターから遠い部屋が多いし、ただ最寄り駅が花小金井ってだけでがっかりでした。 オハナは最寄り駅が萩山ってだけで、久米川までも10分ちょっとだし、見晴らしもいいし、それで1000万の違いは大きいと思います。 国分寺にも出られますしね。決めようっかな |
111:
マンション検討中さん
[2019-01-19 12:31:00]
検討中でかなり色々物件を回っている方だと思うのですが、オハナのような家族を大事にしているコンセプトのものとは初めて出会い、共感しました。
コンセントの位置が高かったり、シンク下は家事の立ち仕事がつらくないようになっていたり(座っても立っても足が入れられる、イスも中にしまえ、引き戸を閉めれば一般的な台所の見た目と変わらない)、洗面台や浴槽が、節水や家族との入浴・コミュニケーションがしやすい設計になっていたり。買い物カートや足洗い場、キッズルーム、保育園隣接なども住居者にはありがたいポイントですね。 ここまで設計に家族のコンセプトを取り込んでいるブランドはオハナが始めてかもしれません。 またさすが野村だな、と感じたのは構造で、手抜くノウハウは数々もっている長谷工のなかでも、構造面では(超手厚い訳ではありませんが)大事なところは全く手を抜いていないなという印象でした。(配筋、かぶり面積、水セメント比率、防音、遮音等級、地盤調査などすべてチェックしましたがそういうところはオハナ萩山は優れて一流です)はて一体どこで価格をおさえているのかな?という疑問でしたがやはり郊外萩山の立地、キッチンや浄水などの設備は一般的なマンションの標準レベルで高級ブランド社製ではない、高価な設備はオプションにしている、くらいでしょうか? 静かに緑に囲まれて過ごしたいという家族にはあっているのではないでしょうか。流行りの無駄な共有スペースもなく精選され、将来的にマンション経営が現実的で管理費なども安心感があるという感想です。(よくある図書館やシャトルバスや定期講習会などは将来大赤字マンションになりますから) まだ色々と見てみる予定ですが、候補にしたいと思います。 |
112:
マンション比較中さん
[2019-01-25 02:40:00]
>111さん、
長谷工は、「手抜くノウハウは数々もっている」んですね。初めて知りました。たしかに、同じ長谷工が施工していても、ルフォンやディスカバテラスでは、構造面の説明まではしてくれませんでしたが、そういうことだったのか・・・。 |
113:
匿名さん
[2019-01-26 13:48:49]
オハナさんも安さだけが売りじゃないというところを見せてくれたマンションですね。
重厚感があり敷居の高いマンションとちあがった気軽さをうちだしたオハナブランドを進化させた、いっそオハナプレミアムブランドというふれこみで宣伝すれば今後の営業展開にもいい影響を与えそうですが。立地や建築資材の高騰などで価格が上がるのは時代の流れでしょう。質も向上させてくれるマンションを見極めるのは消費者自身ですが。 |
114:
匿名さん
[2019-02-05 23:23:04]
オハナブランドのマンションは、価格はおさえめなので
ファミリー層にはかなり人気になるのかなと思います。 今、第1期4次販売中とのこと。 4次…までって、なかなか珍しいかもしれません。 売れ残るということはないと思いますが、 ちょっとスローな売れ行きなのかも。 |
115:
匿名さん
[2019-02-10 12:24:43]
ここはオハナシリーズ史上一番売れていない物件らしいです。
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116:
マンション検討中さん
[2019-02-11 22:49:55]
私はここの他の比較物件は、花小金井・東伏見・ブリリア石神井台を検討中。石神井台は都内で4000万前半で新築が購入できる貴重な物件。うーーん、悩みますねぇ…
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117:
匿名さん
[2019-02-11 23:58:59]
>115
新宿線からも離れた支線の郊外駅でオハナらしい価格からかけ離れていたら人気はでないでしょう。 |
118:
匿名さん
[2019-02-13 08:25:36]
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119:
マンション検討中さん
[2019-02-14 16:17:00]
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120:
匿名さん
[2019-02-14 16:37:26]
上石神井のブリリアは23区内とはいっても新宿沿線で捉えたら同じ地域だし土地勘もそう大きくは変わらないと思うので購入層は一緒でしょう。
2017年8月30日竣工済みで売り急がないとMRも撤去期限となるので価格的には魅力でしょう。 あの価格ならここのオハナより売れて当然と思います。 |
121:
匿名さん
[2019-02-14 20:45:12]
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122:
マンション検討中さん
[2019-02-14 21:41:01]
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123:
検討板ユーザーさん
[2019-02-15 08:59:59]
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124:
匿名さん
[2019-02-17 14:14:10]
オハナは郊外物件が多いので
価格はそこまで高くないイメージでしたが オハナ 萩山は、高めの価格設定のように思います。 特別何かがあるのでしょうか? この価格なら、もう少し他の物件も選択できるような気がしました。 |
125:
匿名さん
[2019-02-17 23:20:03]
プレミスト東久留米は説明会が連日満席で予約取れませんでした。
こっちも同じ多摩地区の駅近物件なのに。 |
126:
マンション検討中さん
[2019-02-18 07:23:06]
>>124 匿名さん
駅から近いからでしょ 萩山駅前は何も無いけど、国分寺と新宿に出やすいから利便性は高い 簡単な買い物なら自転車3分くらいで府中街道のイオン 隣の小川駅前も再開発されるから便利になる予定 設備は他の郊外オハナと同じだけど 日常生活の利便性で価格釣り上げてる感じ |
127:
マンション検討中さん
[2019-02-23 05:52:50]
近くのブリジストン工場について聞いて調べてみました。
なんでもこのブリジストン小平工場は、三年前にタイヤ製造工場は解体し、全国の工場へ移管しているとのこと(今は航空用の小さなタイヤのみ小平で製造)。 工場解体後の跡地にはリサーチ部門、管理部門をはじめとした研究施設ができており、今の小平ブリジストンは総合本社の役割を担っているとのことでした。 個人的には工場施設移管の情報はありがたい、と思いました。 また新たにできたのが研究所ということで、日立の研究所付近のように、その周りの地域に研究者をはじめとした有識者や所得の良い住民が増え、住民の質も高まる傾向があります。 以上ブリジストンの皆さん御用達飲み屋から得た情報でした。 |
128:
匿名さん
[2019-02-24 07:12:15]
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129:
匿名さん
[2019-02-24 09:06:27]
同じ西武鉄道でも新宿線の枝線と本線に当たる池袋線の駅前徒歩1分では人気差が付くでしょう。
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130:
匿名さん
[2019-02-28 08:17:54]
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駅が近いのに駐車場が多めで、しかも大半が平置きなのは魅力のひとつかなと思います。
学校関係、買い物関係、公園なども近いようですから、利便性も環境も良さそうだなと思います。