プレシス横浜ってどうですか？

[マンション比較中さん]

プレシス横浜についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.presis.com/kanagawa/yokohama/

所在地：神奈川県横浜市西区高島2丁目1-4番他（地番）
交通：東海道本線 「横浜」駅 徒歩8分 （みなみ東口）
横須賀線 「横浜」駅 徒歩8分 （みなみ東口）
京浜東北線 「横浜」駅 徒歩8分 （みなみ東口）
根岸線 「横浜」駅 徒歩8分 （みなみ東口）
京急本線 「横浜」駅 徒歩8分 （みなみ東口）
東急東横線 「横浜」駅 徒歩8分 （みなみ東口）
横浜市営地下鉄ブルーライン 「高島町」駅 徒歩3分 （出入口2）
横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩8分 （大通り高島口）
間取：1LDK・2LDK
面積：31.28平米～55.74平米
売主：一建設
販売代理：アヴァンインターナショナル
施工会社：株式会社三木組
管理会社：伏見管理サービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[1: 匿名さん]

地下鉄以外はそれなり駅まで離れているけど、最寄り駅が横浜駅ならどの路線も利用できるは凄い便利です。
立地的にタワマンかと思いきやかなりコンパクトな住戸数なので拍子抜けしました。高さ制限があるのでしょうか。
タワマンにしたら売れそうですが。
保育所が入るわりには間取りの広さもコンパクトですね。

[2: マンション掲示板さん]

場所はいいですね。
ただ、コンパクトすぎて賃貸マンションのイメージです。
パークホームズとかならよかった。

[3: 匿名さん]

えっ⁉︎
現地確認されましたか？
結構しんどいですよ。

[4: マンション掲示板さん]

>>3 匿名さん
地図だけで確認しました。
高島の交番の近くかな、って思いましたが違いますかね。

[5: 匿名さん]

>>4 マンション掲示板さん
そうです。
交番の裏です。
現地行かれれば分かりますが、スゴイところに建てるならってのが第一印象です。
できることなら、あそこの保育園は避けたいですよ。

[6: マンション掲示板さん]

>>5 匿名さん

実は近所に10年以上住んでいて、かなり便利なので、広くてキレイならいいなと思いました。

うちはもう少し高島町方面で大通り沿いですが、普段は横浜まで歩けて、雨の日ら高島町からダッシュで帰れて、みなとみらいや桜木町、戸部も歩けるので本当に便利です。

ただ、ここの交番の裏が厳密にどこなのか見つけられてはいませんが。

[7: 匿名さん]

もう建ててるんですかね？
今年の年末には入居可？
電車うるさいだろうし、狭いから、パス。

[8: 匿名さん]

プラン内容などの詳細がまだ未定のままですが、
もうすぐモデルルームが公開されるようです。

間取りは1LDK・2LDKのみのようなので、
dinksか単身者向きのマンションかなと思います。
複線利用できる物件なので、もう少しプランの種類があってもよいかも。

[9: マンション掲示板さん]

>>8 匿名さん
2、4、6ですが、私も単身、ディンクスマンションに住んでますが、この辺り、ファミリーには向かないと思います。

私は単身で、非常に便利で気に入ってますが、車の騒音はなかなかです。ここだと電車も？洗濯物も外には干す気になれません。

ただ、単身、ディンクスにしてもちょっと狭いかなという印象。。

[10: 匿名さん]

この辺りは、マンション乱立ですね。
きっと、新高島周辺のサラリーマン向けなんでしょう。今後みなとみらいは、学生さんが更に増えるから、賃貸向けかもしれませんけど。
プレシスさんは、どうしてこうも、ハマだけに？嵌まり込んでくるんでしょうか、世知辛い世の中ですね。

[11: 匿名さん]

まだ間取りが公開されていませんね。推測するしかないのですが……。

物件概要で、地上9階建て、35戸ということは、純粋に割って1フロア4邸くらい。ということは、角住戸率が25％。広さはどうでしょう？

資料請求受付中で、モデルルームも公開されるようなので楽しみです。ファミリー向けでしょうか。そうじゃない人用でしょうか。
ディンクスマンションが多いので、ここはファミリー対象だったりするのかな。

[12: 匿名さん]

31〜55平米で、ファミリー向けはキツいですよ。違いなく独身単身かSINKS/DINKS 向けですね。
奥様には反対されるでしょうが。
赤ちゃん、幼稚園、小学校低学年までのファミリーならギリギリか。そういう方々って、お子さんが中学、高校生になったら、こういうところ、手放すんでしょうか？まあ、永住でなく、一時的な住まいでしょうね。横浜、みなとみらいにも近いですが、鉄道や高速道路、国１がうるさいですよね。おススメできません。サラリーマン、サラリーウーマン限定。朝でて、夜遅く帰る人向け。

[13: 匿名さん]

本来ならプレシス紅葉坂を早期に完売させてのこちらの販売予定だったような気がします。

[14: 匿名さん]

１つ言えるのは、この手前のマンション辺りには、元々、2代目横浜駅のあった場所のはず。史跡として保存されています。関東大震災で駅舎が壊れて、今の3代目横浜駅が出来たはず。地盤の弱さと土地の低さが気になります。

[15: 匿名さん]

>>14 匿名さん
地盤、そこまで弱いですかね？
浸水とかみたことないですよ。

震災のときもこの辺りにすんでましたが。
唯一駅前のファミマのガラスがわれてたくらいで、地割れも雨天の浸水もないです。

西口のほうがヤバイです。

[16: 匿名さん]

マンション内に保育所と店舗が入るようですが、店舗はどんな店が入るんだろう時になりました。
コンビニとかだと便利でいいですね。
保育所ですが、認可の場合は保育所があっても意味がないですが、認証や無認可ならマンション住民だと入園しやすくなるとかだとうれしいですね。

保育所ができるくらい大きいマンションですが、日中はにぎやかですけど夜間は静かに暮らせそうかな

この辺りは道幅も広くて、家族で住むにはとても住みやすそうな印象を受けました

[17: 匿名さん]

この奥まったところで？
しかもファミリー向けではないような。。。規制緩和の為なのか？

[18: マンション掲示板さん]

2,4,6,9です。
ようやくちゃんと現地確認しました。
線路の目の前なんですね。。。
場所いいって言いましたが、そうも言えないた思いました。

[19: 匿名さん]

マンションが多いと9回の上階でもあまり眺めは期待できないでしょうか
こちらは３LDKはないので単身かディンクスとかリタイアされてのんびりという方でしょうか、まだこれから情報が入ってくる感じです、高島町には近く駐車場の確保も難しそうなので電車移動になるかなと思いました。

[20: 匿名さん]

単身でバリバリがんばる立地ですね。電車の高架がすぐ隣なので、お年寄りがリタイヤでのんびりという立地ではありません。ガード下くぐればすぐの新高島にオフィスも増えるので、サラリーマン向けで35戸すぐ完売でしょう。お値段次第。

[21: 匿名さん]

便利な立地ではありますが、
みなさんの書かれているように、いろんな考え方があると思います。
部屋数から考えると、ファミリー向けではありませんから
利便性を優先する人や夫婦で便利な立地のマイホームを探している人にとっては
最高の物件かなと思いました。

[22: 匿名さん]

横浜駅に近いということですので、横浜駅周辺に勤務している、とか、
市内あちこちに行きやすいということをメリットにしている人向けになってきているのだろうなと思いました。ここならば家族で都内に勤務している人がいる場合でも便利なのかもしれません。
室内もわかりやすく少人数家族用に特化しているように感じました。

[23: 匿名さん]

検討される方は是非とも現地をご確認下さい。

横浜駅に近いってだけで、お世辞にも住みやすい場所ではなく、間取りもイマイチです。

[24: 匿名さん]

お隣さんがあんなに迫って、結構きわどいエリアですね。東向きオンリーでしょうか。
その東も鉄道高架の抜ける眺望としたら、3階以上でしょうね。

[25: 匿名さん]

こういう立地にあるマンションは防音対策に力を入れていると思います。
交通アクセスが便利な分、線路が近いので。
交通面は便利な場所ですね。
このマンションは、第三者機関による監査が実施されており、住宅性能評価もされているので、マンションの施工も安心ですね。

[26: デベにお勤めさん]

この物件、数年後には大化けするかもしれない。

[27: 匿名さん]

学生向けに良いかも知れませんね。

[28: マンション比較中さん]

大化けするんですか？すごく気になります。

[29: 匿名さん]

数年後に大規模開発の予定でもあるのでしょうか。
ですがまあ線路沿いという立地は変わらないので評価はそれほど変わらないような気もしますけど…。
サイトを見たところ防音対策については特に書かれてませんでしたが
何らかの対策ってやってるのでしょうか。ガラス等の仕様はこれから掲載されますか？
お隣に建物があるということなので、それが防音壁となって多少は軽減することもありそうですね。

[30: 匿名さん]

防音は何とかなるとして、振動が心配です。

鉄橋よりはマシかな。

[31: 匿名さん]

どんなふうに大化けするのか知りたいです。

横浜駅まで8分で行けちゃうのですか。
便利なような気もするけどすぐ近くにはスーパーとかありましたっけ？
駅まで行けば何でもあるとは思うけど。

間取りとしては永住というよりは、投資に向いてるような気がします。
振動とかは大丈夫なのでは？交通量の多い道路からも外れてるようですし。

[32: 匿名さん]

おお化けなんてしない、しない。
お化け情報に惑わされないようにしないといけませんな。

電車、線路は良いとして、
鉄橋のガタゴト音は無視できない。
これは、桜木町駅そばのマンションも同じ、よーくチェックするべし。

[33: 匿名さん]

子化け程度なら、遊歩道じゃないか？
あと、学校、学園が多いので、賃貸出せばすぐ借りてがつく。

[34: 坪単価比較中さん]

先週モデルルーム行ってきました。
もう少し広さがほしいので迷っていますが、それ以外はとてもよかったです。
大化けって、多分遊歩道のことだと思います。
旧東横線の高架（建設地すぐ隣）が遊歩道になる計画があるようです。
担当の方が言ってましたが、この物件は将来遊歩道と2階部分で接続できるように設計されていて、
行政の許可も取れているようです（やるやらないは管理組合判断のようですが）。
遊歩道を使って横浜駅まで行けたらかなり便利ですよね。
今の8分より短くなるのでしょうか。
どなたか、遊歩道に詳しい方とかいますか？

[35: 通りがかりさん]

32さん
鉄橋のガタゴト音は無いですよ。私わりかし近くに住んでいるので分かります。レールとレールの継ぎ目の音もしませんし。

34さん
貴重なご意見ありがとうござます。ちょっと廃線跡があまり良い雰囲気ではありませんが、整備されれば唯一無二な立地環境になりそうですね。
現状あまりこの界隈で、手頃な新築1LDKが無いんですよねー。

[36: 坪単価比較中さん]

35さん、レスありがとうございます。34です。
遊歩道が整備されればだいぶ雰囲気が変わりますよね。
ほんとに大化け？で、資産価値も上がる？なんて笑。

金額は同じような物件があまりないので比較になりませんが、
少し高いのでしょうか。価格発表の案内がきましたが、
都合つかずまだ行けてません。行かれた方いますか？

[37: 匿名さん]

現地を電車で通り過ぎましたが、
省スペースですね。ここに建てるのは
かなり高度な技術が必要な感じがしました。殆ど空きスペース無いですね。

国道、橋脚のところが煩いです。
でも鉄道ファンには最高の立地！
原鉄道模型博物館にも近いです！

恐らく、鉄ちゃん、鉄郎、鉄子、
子供たちに大人気です！

[38: 匿名さん]

線路沿いっていうのは、意外と鉄粉が飛んでると思います。もらい錆びに注意が必要ですね。窓が開けられないのを覚悟して。その分、防音は徹底できると思います。

[39: 名無しさん]

うちは、線路から約100メートル離れているけど、車はかなり鉄粉でやられてます。でも窓が開けられないってことは無いよね。個人差があると思うけど、開けられないって思ったり言ったりしてる人って、どこに住んでんだろう？車も電車も気にならない僻地かな？まぁ、マンション検討するならそれ位は、大目に見ないといけないよね。

[40: 匿名さん]

間取りもイマイチですな。
Eタイプって、住宅ローン控除受けられるのかね。

[41: マンション検討中さん]

工事会社がいいですね　三木組は横浜で老舗の建設会社ですから、監督さんは勿論のこと職人さんもベテランなので安心できますね　出来栄えはすばらしいですよきっと。

[42: 匿名さん]

デべ、施工業者なんて気にしませんけどね。
立地、価格、仕様、間取り、眺望、採光。
すべては、立地、立地、立地ですけどね。

[43: 匿名さん]

>>34 坪単価比較中さん

遊歩道計画、10年前にこの地に住んだときから言われていて、未だにこんな冗談ですよ。

[44: 匿名さん]

>>43 匿名さん
冗談→状態
のあやまりです。

[45: 匿名さん]

凄い！
感動をありがとう！
日本の技術力を集結し不安を消し去ってください。

[46: マンション検討中さん]

欠陥マンションが世間を騒がしている昨今、施工会社を気にしないアホもいるんだね

[47: 匿名さん]

横浜暮らしにあこがれているので気になりました。
特に1LDK。でもけっこう高いなと思います。永住するには狭くて収納も少ない感じですし。
資産として持つのはどうでしょうか。いちおう、横浜のどの方面のメインの場所にも行きやすい場所だとは思いますので、需要は無くはないのでは。
部屋の向きは北東向き。日当たりは期待できないかもしれないけれども、夜景はもしかしてきれい？海も見えるかも？高層階ならば？
あと気になるのが、道路や線路の音の響き具合です。関内あたりが意外にうるさかった記憶があるので。現地要チェックかもしれません。

[48: 匿名さん]

災害など不可抗力もあるし永住するならなおさら安心してアフターケアのあるデベにしたいものです。もちろん立地、環境は大事ですけれど。デザイン、間取りや価格、アクセス、共有スペース、管理費など総合的に判断はしたいと思います。

[49: 匿名さん]

最重要視は、立地。
その後、間取り、仕様を吟味して、
あえて、価格は気にしない。欲しいなら買い、どっちでもいいなら見送り。
ときめき何とかって、かたづけの本がありましたが、
マンション選びも、ときめくか、どうかだけ。
いろいろ検討しダストきりがない。
書類選考みたいなもの。

ここは、立地が良くないので、見送りました。
横浜駅に近ければ良いというものでもない事例。

[50: 匿名さん]

遊歩道は予算、進捗状況みても出来れば良いなぐらいですね。
そもそも横浜駅のどこにつながるかで大きく変わってきますし。
そう思うとこの価格はないかなと思います。

[51: 匿名さん]

1LDK、Bタイプ、Cタイプ、Dタイプと3つあり、暮らしやすそうに思いました。一人で暮らすにも1LDKならちょうどいいような気がしますね。

50㎡弱なのでローンにしても減税対象にならないのが、若干、マイナスかと思いました。できるだけ頭金などで支払ってローンを少な目にしていくのがいいんでしょう。床暖房がリビングについていて、コンロ3口、クローゼット広め、ベッドルームとLDKをつなげてもOK。

30㎡前半の広さなので2人だとちょっと狭くて1人だとちょうどいい広さのように思いました。

[52: 匿名さん]

同じ金額だすのなら、ステーションプレミアの方が良いかな。

[53: 匿名さん]

割高で手に入れた土地を更に高値処分出来る最後の時期では
何でもありなのでしょうね。

[54: 匿名さん]

ほんと、ここ買うならステーションプレミアの中古の方が絶対に良い

[55: 匿名]

ここに建てる意味が分からないです。現地を見て期待が跡形もなく砕け散りました。

[56: 匿名さん]

単身者かdinks向けの物件なのかもしれませんが
駅にも近くて利便性の高い最高の立地なのに、狭い間取りしかないみたいです。
子供が巣立って、夫婦で住んでいくことを考えたら
こういうマンションもありなのかなと感じました。

[57: 匿名さん]

いかに高性能サッシ使用でも反響する環境のもとでは厳しく
換気口からは騒音と鉄粉が入り込み洗濯ものは部屋干しです。
賃貸マンション入居時は慣れの問題だろうと安易に考えましたが
結局、転居した苦い経験があります。
鉄道と消防署（救急車）から離れることが教訓ですね。

[58: 匿名さん]

>>57 匿名さん

そうですね。線路沿いは貰い錆びに注意ですね。騒音は、場合によって二重サッシの後付け工事で問題解決できそうです。

裏手のマンションの方には大迷惑でしょうね。凄くギリギリ。

[59: マンション検討中さん]

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。

これまでに実績で確かな事が言えるのは建設会社だけですな

神奈川県では歴史、技術共にトップレベルです

[60: マンション検討中さん]

こちらのマンションはかなりの騒音が予測されますが給気口は防音使用でしょうか？
換気口などには電磁弁などついていますか？

[61: 匿名]

電車がスピードを出さない地点ですが通過時間は長いですね。電車が来ない時は静かなので国道や主要幹線道路道路沿いの方がうるさい気がします。

[62: マンション検討中さん]

電車は排気ガスがでませんから音だけの問題ですが、幹線道路沿いは排気ガスがたまりませんね
２４時間ひっきりなしですからね

プレシスの築浅のマンションがたくさん売りに出てますけどなにかあるんですかね？たまたまですかね？

[63: 匿名さん]

60さん
換気口に電磁弁…電磁弁とはどのような設備で、どのような効果がありますか？
文章の流れから騒音をシャットアウトする設備を想像しましたが、
幹線沿いの物件など、はじめから騒音が予想されるマンションには
採用される設備なのでしょうか。

[64: 匿名]

＞＞６３さん
電磁弁はダクトを電気的に閉鎖するものです　これがないと騒音や風など逆流します　レンジフードなどは必須です　

[65: 匿名さん]

道路が間近に迫っていますね。あとは電車の線路も近い？
道路は1号線なのかと思いました。電車は2路線が走っていて、電車好きにはたまらないんだろうけれど音が気になります。

写真で見るとかなり近いです。

夜景はとてもきれいそうなので魅力ですよね。

>>電車がスピードを出さない地点ですが通過時間は長い
バルコニーから電車を楽しめるのはいいように思いました。現在は第1期先着順で申し込み受付中。売れ行きはどうなんでしょう？

[66: 匿名さん]

国1の橋脚があるから、ガタンゴトン級です。

一度、現地に出向いてみてください。
グーグルだけじゃわかりませんよ。
周りの状況もお忘れなく。

[67: マンション検討中さん]

遊歩道推しのようですが、あくまで予定でしかありません。
そもそも予定通りであれば、完成しています。

現地は必ず朝夜両方行かれることを強く勧めます。電車の通過音も確認必須です。

リセール気にされるのであれば、サンクタスMIDの成約事例を確認すれば、ある程度の予想はつくかと思います。

[68: 匿名さん]

立地環境を総合的に見ると、利便重視の方で短期的またはテンポラリーとしてすむという方向きになるのかな。
投資目的として、利便性重視するなら借り手もすぐ見つかりそうですね。

住居の他に、管理員室1戸・保育所1戸・店舗1戸が入るという予定。店舗はどんな店舗が入るのでしょうか。

[69: 匿名さん]

鉄橋はかなりの年代物ですから音は相当なものでしょうね

コンテナ貨物も走るとなると２４時間ですか？
　
保育所は夏場プールとか出して遊ばせるんでしょうね？

やはり何とっても目の前のマンションがねえ・・・。

日当たり　騒音　排気ガスを我慢できれば、何と言ってもビックターミナル横浜ですからね　

[70: マンション検討中さん]

>>69 匿名さん
貨物線は桜木町寄りで地下へ行くので、さほど影響はないかと思います。
高いお金出して我慢すること多くないですか？

[71: 匿名さん]

>>70: マンション検討さん
ありがとうございます

貨物は通過しないなら深夜は電車の音はなくなりそうですね

やはり我慢することおおいですね

[72: 匿名さん]

>>67 マンション検討中さん

サンクタスは結構成約してます。
ただし1Lの成約は早く、広いとそうでもなさそうです。

[73: マンション検討中さん]

>>72 匿名さん
ここより坪100万は安いので、成約しますね。

[74: 匿名さん]

>>73 マンション検討中さん

たしかに、中古で上がりましたが、それでも以前みたのは45平米3500ないくらいだった気がします。今60平米4400で出てますね。

[75: 匿名さん]

風向きで電車の音って結構響きますよね。振動とかも気になりますがどうでしょう。
横浜を十分堪能、楽しめる場所にはありますから人気はあるでしょうし、中古でも十分売れそうな立地ですね。独り暮らしにはよい作りなのでは。ディンクスでもですが、子供ができたら手狭になりそう。子供を寝かしつけるにも気になるのでは。

[76: 匿名さん]

ここは奥の細マンションって感じ。

[77: 匿名さん]

目の前の遊歩道より、ロープウェイがさきにできそう？

[78: 匿名さん]

>>77 匿名さん

89年のロープウェイ復活？

[79: マンション検討中さん]

遊歩道も民間の知恵とお金を入れて整備すればいいのに。

[80: 匿名さん]

アプローチの道路が公衆便所とタクシーの休憩場所なのが残念だな

[81: 匿名さん]

>>80 匿名さん

タクシーにすぐ乗れるかも。

[82: 匿名さん]

一般的にタクシー乗務員は、二日分の労働時間（約16時間）を一勤務で消化するため、労働基準法で休憩をするよう
定められていますので休憩中の乗車はご遠慮ください。

[83: 匿名さん]

こちらのマンションは車だと国道１号線を戸部方向からじゃないと入ってこれませんね

[84: 匿名さん]

周辺地図を見るだけではわかりませんが、前面道路が
タクシーの休憩場所になっているのですか？
グーグルマップで所在地を確認すると確かにタクシー1台、
その他2台の車が停まっていますが、この場所で合っていますか？

[85: マンション検討中さん]

目の前のマンションでかいね。

[86: 匿名]

桜木町方面からの左車線から入れませんか？

[87: 匿名さん]

16号線からの右折は一番左でも右折しながら左折は駄目でしょ。わざわざ右折の矢印たってるし。

[88: 匿名さん]

根岸線の老朽化は酷いですね。
コンクリートは変色し朽ち落ちて鉄筋が丸出し状態です。
それにしてもマンションとの距離近すぎじゃないですか。

[89: 通りがかりさん]

このマンションの直ぐ隣の根岸線のパンタグラフ、よく火花が散っていませんか? 近くの歩道橋を渡っているときに光っているのをみたことがあります。
線路沿いに窓がある人は気になったりしませんかね。

[90: 匿名さん]

神奈川新聞花火の時、京浜東北線がとまって立ち往生したのもこの付近でしたよね？

[91: 匿名さん]

あの老朽化見ると何故か むかしの横浜駅東口への地下連絡通路で
傷痍軍人がアコーディオンを演奏してたのを思い出すんだよなあ・・・

[92: 匿名さん]

まあ、ここも2代目横浜駅の側ですし。

[93: マンション掲示板さん]

線路ちかすぎぃ！

[94: 匿名さん]

旧高島町の高架はかなりの老朽化が進んでおりますが
大きな地震で倒れてきたらマンションにかなりダメージですね

[95: 匿名さん]

高架って耐震補強とかしないんでしょうか。マンション自体が耐震でも周りからの影響ってありますよね。高速道路のトンネルもしかりですが点検などしっかりやってもらいたいです。横浜を愛する人へってキャッチコピーがそのままのマンションです。駅ちかで電車から見られそうですがお値段もそれなりにしますね。

[96: 匿名さん]

し っか りした杭 等 の基礎で も長 くなる と柔構 造
のよ うにな り地盤 の動き を抑制す る機能が 小さ くな
るが,軟 弱地盤 の 比較 的薄 い ところ ほど高架橋等 の
しっか りした基 礎 は剛性が大 きく,そ のため地盤 の
動 きを抑 制 して高架橋等 が不動点 のよ うになる こと
等が考 え られ る。 また,硬 軟地盤境界部(地 盤条件 の
不連続点)の 軟弱地盤 の比較 的薄 いところで は,地 盤
の不 同変位(変 位 差,伸 縮量)が 大 き く生 じてひず み
が集 中 し,そ れ に伴 って大 き い力が発生す る こと等
が推察 され る

[97: 匿名さん]

横浜駅周辺もみなとみらいも近いエリアという感じですね
どちらも使いやすいので、便利だとは思います。
このあたり自体は、若干中途半端な気もしなくはないですが
その分、お値段にも反映されるとベストかな？という気もします。
普通に通勤通学も便利。

[98: 匿名さん]

横浜駅周辺もみなとみらいも近いエリアという感じですね
どちらも使いやすいので、便利だとは思います。
このあたり自体は、若干中途半端な気もしなくはないですが
その分、お値段にも反映されるとベストかな？という気もします。
普通に通勤通学も便利。

[99: 匿名さん]

根岸線は高架に耐震補強した、ただ新杉田駅の高くて細い高架に針金みたいなものを巻いただけのようににも見えるので、素人目には不安。

[100: 匿名さん]

遊歩道の工事一向に進みませんね。

もっと値引いて欲しいものです。