パークコート赤坂 ザ タワー Ⅷ

[匿名さん]

パークコート赤坂　ザ　タワーについて。

赤坂御所や迎賓館、都心にありながら 緑豊かで静かな環境。稀少な眺望。
三駅五路線利用可能　新宿・渋谷・銀座・表参道、乗り換えなしでアクセス。
青山通りに近くタクシー派も便利。

もう残り僅かなようですが、こちらの物件を前向きに検討中の方、
色々と意見を交換しましょう。


物件データ：
所在地：東京都港区赤坂4丁目1400番1（地番）
交通：東京メトロ千代田線 「赤坂」駅 徒歩7分
　　　東京メトロ銀座線 「青山一丁目」駅 徒歩9分
　　　東京メトロ半蔵門線 「青山一丁目」駅 徒歩9分
価格：5000万円台-10億円台
間取：1R-3LDK
面積：37.26平米-218.19平米
売主：三井不動産レジデンシャル株式会社、株式会社新日鉄都市開発
施工会社：大成建設
管理会社：三井不動産住宅サービス

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タワーマンションゲストルーム訪問(2) パークコート赤坂ザ・タワー スカイスイート
https://www.sumu-log.com/archives/2530

[581: 匿名さん]

赤坂にはタワーマンションはしばらくできない…このクラスは、土地がないから、計画はなさそうだね〜なかなか探したけど、高いよ赤坂タワーレジデンスも高いし、値下がらないね。

[582: 匿名さん]

あまり住戸はなく、しかも、確か賃貸だったような気がするけど、TRとアークヒルズの間に、高層ビル建設中だよね。だからどうというわけではないのですが。

あと、ツインタワーの建て替えって、オフィスなのかな？

[583: 匿名さん]

TRのそばのビルは、確か６階〜11階までが住居で、後はオフィス(22階建て)
天井高３ｍとの噂。

比較的小ぶりなタワーだし、戸数はかなり少ないと思う。


ツインタワー建替も、当初の計画では住居があったが、賃貸になる可能性大。

取り壊しが６年延びたので、竣工は早くて2017年くらいになると思う。

信じ難いけどツインタワーは森トラストの中でも優良物件なので取り壊しを延ばしたそうだから、オフィスを増やし住居を減らすかもしれない。


パストラル跡地はどうなんだろう。

あとは六本木一丁目か三丁目。

[584: 匿名さん]

つまり、高層分譲マンション計画は、ナカナカ無いんだよ。

大手筋は、無理やり分譲にせず賃貸にするんだよ。だからもう分譲は無いに等しい。

[585: 匿名]

逆に言えば、赤坂を分譲で買いたい客が
減ってしまったって事でもある。

[586: 匿名さん]

↑
うーん、何の逆だか分からない(笑)

と言うのもデベ大手筋(三井三菱住友森)の開発がﾄﾞﾝﾄﾞﾝ増えるだけでしょ、3A中心に高級賃貸の旨味を彼らは、良く知っているから、わざわざ安価に手放なさい。

森ビルの平河町森ビルタワーマンションの上階分譲販売も超強気な価格設定だし…不景気は金持ちには関係無いんだろ…驚くほどだよ(笑)

[587: 匿名さん]

ナカナカって･･･

これだけ建っていたらもう飽和状態でしょうが(呆)

赤坂に２棟、六本木に３棟、虎ノ門に２棟(グランスイートも入れたら３棟)、森ビルの虎ノ門・六本木計画だって分譲があるかもしれないし。

六本木三丁目なんて、分譲だけでも相当な戸数だよ。それに地権者、賃貸予定(将来分譲の可能性もあり)を加えたら600戸以上。

このエリア全体が売り切れる日は10年建っても来ないかも。

[588: 匿名さん]

住友の青山200戸クラスだし
一番割高で完成在庫となったここのクリアランスが一番苦戦するんじゃないの

[589: 匿名さん]

すみません、住友の青山って何ですか？

青山に分譲タワーマンションが建つって事？

[590: 匿名さん]

南青山は敷地は広いけど9階建てでしょ？200戸くらいはありそうだけど。それに丸紅・住商じゃないの

[591: 匿名さん]

アークヒルズの斜め、ANAホテルの横にも、賃貸のようだけど、タワーマンション建ったよね。
ちと、供給過剰ではなかろうか。それにしても、TRは、どんどん高層ビルに囲まれていくね。

[592: 匿名さん]

ＴＲを見せてもらってきましたが、開発中のビルは思ったほど近くなく離れた感じでした。
今出来ているビルもアークヒルズより小さいので住み心地には関係ないようです。
ＴＲは利便性に優れた所が売りと思われますので、むしろどんどん開発されて緑地が増える方が良いかもしれません。
以上、ＴＲの話題が出たので個人的な感想です。

こちらも、ＴＲも好みは分かれますが良い物件だと思います。

確かに赤坂に賃貸は開発されますが、余力のある企業は売らないですね。

[593: 匿名さん]

TRはビルに囲まれているっていう妄想で慰められているんだから、放っといてあげれば良いのに。

高速前のビルはアーク森ビルに、桜坂のビルはANAインターコンチにすっぽり重なっているから、眺望には何の影響もないのが残念だよねえ。

高速前のビルは22階部分を屋上庭園にするから、それより上の階の人は庭の緑も楽しめるそうよ。

[594: 匿名]

遮音はどうですか？やはりこのクラスだと静かですか？

[595: 匿名さん]

ビルに囲まれているかは、検討者がどう判断するかですけどね…。

[596: 匿名さん]

赤坂ＴＲは分譲当時はたしかに割安で久々の大型物件だったが、今となってはビルに囲まれてるし、場所的にも赤坂の外れで不便
新規物件と比較すると魅力なし

[597: 匿名さん]

TRは、窓閉めていれば別として、高速の音はうるさいですよ。
ご自身で確かめるのがよいと思いますが。

[598: 匿名さん]

確かに赤坂ザ・タワーは音は静かかも。

面前に大〜きなオフィスビルがあって、その向こうが青山通りだからね。

こんな素晴らしい？環境なのに何故売れなかったんでしょう。

やはり坂の途中だからかな？

[599: 匿名]

この御時世としては
価格が割高、だったのでしょう。

[600: 匿名さん]

高いお金だせる人がいなくなったからでしょう。

不況下においては、高額品が売れないのは、仕方ないのでは？