今回は京王線の仙川駅とつつじヶ丘駅、小田急線の成城学園前駅にある「ウエリス仙川調布の森」のモデルルーム見学に行ってきました。
公式ホームページ http://www.wellith.jp/sengawa/
「概要」
■所在地 東京都調布市入間町2-28(地番)
■交通 小田急小田原線「成城学園前」駅よりバス約5分「NTT中央研修センタ」バス停より徒歩4分
京王線「つつじヶ丘」駅よりバス約11分「NTT中央研修センタ」バス停より徒歩4分
京王線「仙川」駅より徒歩6分の「仙川駅入口」バス停よりバス約2分「稲荷前」バス停より徒歩9分
■総戸数 155戸(他にサービス付き高齢者向け住宅131区画、食堂1区画等)
■構造・規模 鉄筋コンクリート造 地上6階建
■完成 2018年12月下旬完成予定
■入居時期 2019年2月下旬予定
■予定販売価格帯 3,600万円台〜5,300万円台(100万円単位) ※権利金含む
■間取り 3LDK、4LDK
■占有面積 70.61㎡~100.40㎡
■駐車場 73台(平置2台、機械式71台)[月額使用料:13,000円~18,000円]
■駐輪場 310台(平置16台、上段109台、下段185台(スライド式))[月額使用料:100円~300円]、他レンタサイクル8台
■バイク置場 11台[月額使用料:1,000円・1,300円]
■売主 エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社
■施工会社 株式会社長谷工コーポレーション
■販売(代理) 伊藤忠ハウジング株式会社 丸紅都市開発株式会社
- 所在地:東京都調布市入間町二丁目28番18(地番)
- 交通:小田急小田原線 「成城学園前」駅 バス5分 「NTT中央研修センタ」バス停から 徒歩4分
- 総戸数: 155戸
駅から歩いて10分はかからないと思います。
道は簡単ですので、ホームページの案内図でたどり着けると思います。 |
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マンション目の前の急斜面を下って行く方向には川が流れていて、川沿いの喜多見駅方面には大きな公園があり、自然環境は素晴らしく子育てには向いている場所だと思います。
駅まで行くには大変ですが、治安もよく環境もいいのでその部分では非常に住みやすいマンションだと思います。 そしてこのマンションには、サービス付き高齢者向け住宅、いわゆる老人ホームが併設されているのが一番の特徴です。 高齢化社会がやってくることが確実な将来を見据えたこのマンションは、この老人介護施設への優先入居件や、60歳以上であれば申し込めばマンションに住みながら介護を受けられるなど、未来の人生設計を見据えた計画性のしっかりしたマンションなので、老後の安定や子供世帯との同じ敷地内で介護施設に住むなど、ほかのマンションとは違った特性がポイントになっています。 家族が増えることや、荷物がふえること、老後の介護に関してまで一体化したコンセプトのマンションですので、生涯住むマンションとしての購入に向いていると思います。 そこまで将来を見据えた素晴らしいプランですが、70年の定期借地権というところが、気になる方は多いと思います。 |
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一つ一つの部屋も非常に広く、リビングも開放感に溢れ、何と言っても収納力の高さが素晴らしいと思います。
緊急呼び出しボタンも、高齢になったときのことを考えても素晴らしく安心できるシステムだと思います。 |
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「総評」
京王線の仙川駅とつつじヶ丘駅、小田急線の成城学園前駅の利便性は非常に高いと言えるでしょう。 仙川駅と成城学園前駅の周辺は買い物にも便利で、治安にも問題はありません。 大きな公園も近く、都内とは思えない自然環境の豊富さも子育てに向いていると思います。 サービス付き高齢者住宅が併設されているという、未来設計が素晴らしいマンションだと思います。 問題点としては、駅から歩ける距離ではないので、雨や雪などの自然環境に通勤や通学の足が左右されるなどの部分と、70年の定期借地権という部分ではないでしょうか。 しかし、都内でこの広さでは考えられないような価格であることも確かですし、この辺の相場としてもかなり安い価格になっています。 そのあたりを参考に検討してみてはいかがでしょうか。 「価格」 414 3LDK 74.46㎡ 3,898万円 512 3LDK 70.61㎡ 3,800万円 422 4LDK 89.09㎡ 5,300万円 |
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by 管理担当
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京王線の仙川駅とつつじヶ丘駅、小田急線の成城学園前駅が利用できるこのマンションですが、はっきり言ってどの駅からも歩ける距離ではありません。
徒歩ならばバスを使うか、自転車がなければ厳しいでしょう。
京王線を使うと、新宿まで16分、市ヶ谷まで21分と電車に乗ってしまえばアクセスは良いです。
小田急線の成城学園前駅からなら、代々木上原へ10分、新宿へ4分、渋谷へ12分、大手町へ30分と、こちらも都心へのアクセスは抜群です。
電車に関しては、乗ってしまえば何の問題もありません。
駅までの距離が非常にネックですが、比較的道がフラットなのが救いです。
マンションすぐ目の前から急激な下り坂になっているので、小田急線の喜多見駅方面に行った場合には、帰りにとんでもない坂を登ることになります。
マンション建設現場が高台なのは救いだと思います。