公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/F1203/
売主:三井不動産レジデンシャル株式会社、丸紅株式会社
施工会社:鹿島建設株式会社、パナソニックES建設エンジニアリング株式会社
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
■所在地
神奈川県横浜市中区北仲通5丁目57-2他(地番)
■交通
みなとみらい線 馬車道駅 徒歩1分 (サブエントランスより、メインエントランス1より徒歩2分)
JR京浜東北線・根岸線 桜木町駅 徒歩8分
■総戸数
1179戸(事業協力者住戸50戸含む)
■入居時期
平成32年04月下旬入居予定
■構造・階数
鉄筋コンクリート造地上58階地下1階
旧称:横浜北仲通北地区再開発計画
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[スレ作成日時]2017-12-06 20:22:03
〈契約者専用〉ザ・タワー横浜北仲
2021:
名無しさん
[2018-05-25 07:16:26]
昨日の、万葉の湯からのビューです。
|
2022:
匿名さん
[2018-05-25 07:24:06]
資産価値には特に影響ないと思います。
ただ、私も桜木町から新港地区へのロープウェーは反対ですね。 景観を破壊せずに作れるのか疑問だし、たかだか600メートルの距離を乗って何が楽しいのかわからない。 もう一つの横浜駅から山下埠頭に向かって作る案の方が面白味があると思います。 距離も長いし、海沿いを通るから乗りたい人も沢山いるでしょう。新港地区には途中駅を作って降りられるようにすれば良い。 |
2023:
匿名さん
[2018-05-25 07:31:24]
そのロープウエイ、陸の孤島本牧まで延長してちょ
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2024:
住民板ユーザーさん1
[2018-05-25 07:55:59]
|
2025:
住民板ユーザーさん8
[2018-05-25 08:12:42]
スーペリアの北向きはダメかもしれないけど、ロープウェイを見下ろせるホテル上の価値はむしろ高まるかも?
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2026:
匿名さん
[2018-05-25 08:25:43]
|
2027:
匿名さん
[2018-05-25 08:56:52]
赤レンガ発着の水上交通はすでにありますが、料金が高いから人気はいまひとつみたいですね。
ハードを建築する必要のない、EVバスでいいと思いますが。 |
2028:
匿名さん
[2018-05-25 09:13:35]
眺望が楽しめなかったら誰も乗らない
コスモクロックが112m そこまでは高くしないかもしれないけど最大50mでは低すぎる |
2029:
匿名さん
[2018-05-25 09:24:02]
ゴンドラは輸送目的じゃなくてアミューズメント目的だからね
バスの方が良いというのはそもそもピントがズレてる |
2030:
匿名さん
[2018-05-25 09:45:45]
>>2028 匿名さん
50メートルもかなり高いですよ。 コスモクロックと近い高さになると、コスモクロックの完全上位互換になってしまうからコスモクロッククラスの高さにすることは考えにくいですね。 まあ、イメージCGが出来てからですかね。 |
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2031:
住民板ユーザーさん8
[2018-05-25 09:50:41]
読売新聞に高さ30〜40メートル、東京五輪までに開業予定と書いてありました。
影響受けるのは低層階ですが、もともと結婚式場が31メートルなので大きく景観を損なうことにはならなそうです。 |
2032:
匿名さん
[2018-05-25 10:01:01]
東京五輪までに開業予定で高さ30から40メートルを予定って記載がありますね
すると、北仲でいうと8〜12階くらいですかね |
2033:
匿名さん
[2018-05-25 10:02:42]
|
2034:
匿名さん
[2018-05-25 10:33:40]
まだ構想段階で決まったわけではないと思います。
観光だけで目的でペイできるんでしょうか? |
2035:
通りがかりさん
[2018-05-25 11:11:40]
北面の15階以下の方にとってマイナスなきがします。
私はこれに該当はしませんが反対するならみんなでがんばりたいです! |
2036:
匿名さん
[2018-05-25 11:20:27]
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2037:
住民板ユーザーさん2
[2018-05-25 11:46:30]
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2038:
匿名さん
[2018-05-25 14:11:04]
横浜北仲エリアの開発の一環だと思っておりますので、私はロープウェイ構想には賛同いたします。
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2039:
匿名さん
[2018-05-25 14:26:00]
賛否両論ですね
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2040:
匿名さん
[2018-05-25 14:32:07]
そもそも、横浜市がここの住人に承諾を得るようなことかしら?
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