公式URL:https://www.31sumai.com/mfr/F1203/
売主:三井不動産レジデンシャル株式会社、丸紅株式会社
施工会社:鹿島建設株式会社、パナソニックES建設エンジニアリング株式会社
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社
■所在地
神奈川県横浜市中区北仲通5丁目57-2他(地番)
■交通
みなとみらい線 馬車道駅 徒歩1分 (サブエントランスより、メインエントランス1より徒歩2分)
JR京浜東北線・根岸線 桜木町駅 徒歩8分
■総戸数
1179戸(事業協力者住戸50戸含む)
■入居時期
平成32年04月下旬入居予定
■構造・階数
鉄筋コンクリート造地上58階地下1階
旧称:横浜北仲通北地区再開発計画
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[スレ作成日時]2017-12-06 20:22:03
〈契約者専用〉ザ・タワー横浜北仲
1997:
匿名さん
[2018-05-24 18:42:45]
|
1998:
住民板ユーザーさん6
[2018-05-24 19:06:08]
|
1999:
匿名さん
[2018-05-24 19:44:11]
|
2000:
匿名さん
[2018-05-24 19:45:32]
>>1997 匿名さん
私は南東ですがこのマンションの居住者の方に不利益になるような事でしたら協力させて頂きます。 |
2001:
住民板ユーザーさん1
[2018-05-24 21:54:51]
ロープウェイ絶対反対です。
眺望を守りましょう。 |
2002:
匿名さん
[2018-05-24 21:57:25]
ロープウェイは、ザ・タワーにとって良いことは何もありません。
資産価値的には大きなマイナスにしかなりません。 皆で反対しましょう。 |
2003:
匿名さん
[2018-05-24 22:01:13]
提案の進捗などをここで共有しましょう。
落ちついたノスタルジーな雰囲気の汽車道が台無しになります。 |
2004:
匿名さん
[2018-05-24 22:33:27]
行動するなら早い方がいいと思うが。
|
2005:
住民板ユーザーさん1
[2018-05-24 22:47:22]
ロープウェイ、住民で結束して反対を!
眺望台無し、許せません。 |
2006:
匿名
[2018-05-24 23:14:58]
まだ決まってないと言っているのに、
結束して、断固反対? 誰に? |
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2007:
匿名
[2018-05-24 23:21:17]
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2008:
匿名さん
[2018-05-24 23:22:32]
私は賛成します。
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2009:
住民板ユーザーさん3
[2018-05-25 00:21:14]
|
2010:
匿名さん
[2018-05-25 00:48:01]
ロープウェーが出来ても資産価値に何の影響もないでしょ。
通る場所がノートルダムと北仲の間ならまだしも、汽車道の上空だからね ただ、心配なのは、景色に溶け込むくらい自然な形で作れるかってところかな |
2011:
匿名さん
[2018-05-25 00:54:02]
この距離で何も見えませんよ
|
2012:
住民板ユーザーさん7
[2018-05-25 01:02:53]
|
2013:
住民板ユーザーさん7
[2018-05-25 01:03:37]
|
2014:
匿名さん
[2018-05-25 01:05:44]
|
2015:
住民板ユーザーさん8
[2018-05-25 01:07:33]
北角が厳しいですね。ただでさえDWで目立つのに。
|
2016:
匿名さん
[2018-05-25 01:12:31]
やれやれ、またですか。
これで何度目ですかね。 |
2017:
匿名さん
[2018-05-25 01:14:32]
|
2018:
匿名さん
[2018-05-25 01:22:24]
>>2017 匿名さん
眺望に影響大? どのようなロープウェーを想像してますか? 巨大な箱が通ると思ってらっしゃる? 商業施設にどの程度の影響がありますか? 正しく分析もしてないのになぜ大打撃とわかるんですかね 新しい何かが出来れば、その分、人が増えると予想されます。増えた人の数と比較して、どの程度見込み客が減るんですかね。 また、商業施設に客が入らなくても住民には関係ありませんよ。 |
2019:
匿名さん
[2018-05-25 06:53:43]
たかだか600m、歩いて10分。金払って並んで乗って3分で着いたとしても歩いて行くのと何ら変わらない。混雑解消なんて効果が著しく疑問。むしろ支柱の高さをより高くして、景色を楽しませて金を取る戦略でしょ。迷惑至極。いつも横浜市のやることはバカ丸出し、無能の極み。まあ、横浜に住んでもなるべく税金は横浜に納めない、これが大切。
|
2020:
匿名さん
[2018-05-25 07:04:43]
稚拙な文章だな 高齢者や障碍者の事も考えて。
|
2021:
名無しさん
[2018-05-25 07:16:26]
昨日の、万葉の湯からのビューです。
|
2022:
匿名さん
[2018-05-25 07:24:06]
資産価値には特に影響ないと思います。
ただ、私も桜木町から新港地区へのロープウェーは反対ですね。 景観を破壊せずに作れるのか疑問だし、たかだか600メートルの距離を乗って何が楽しいのかわからない。 もう一つの横浜駅から山下埠頭に向かって作る案の方が面白味があると思います。 距離も長いし、海沿いを通るから乗りたい人も沢山いるでしょう。新港地区には途中駅を作って降りられるようにすれば良い。 |
2023:
匿名さん
[2018-05-25 07:31:24]
そのロープウエイ、陸の孤島本牧まで延長してちょ
|
2024:
住民板ユーザーさん1
[2018-05-25 07:55:59]
|
2025:
住民板ユーザーさん8
[2018-05-25 08:12:42]
スーペリアの北向きはダメかもしれないけど、ロープウェイを見下ろせるホテル上の価値はむしろ高まるかも?
|
2026:
匿名さん
[2018-05-25 08:25:43]
|
2027:
匿名さん
[2018-05-25 08:56:52]
赤レンガ発着の水上交通はすでにありますが、料金が高いから人気はいまひとつみたいですね。
ハードを建築する必要のない、EVバスでいいと思いますが。 |
2028:
匿名さん
[2018-05-25 09:13:35]
眺望が楽しめなかったら誰も乗らない
コスモクロックが112m そこまでは高くしないかもしれないけど最大50mでは低すぎる |
2029:
匿名さん
[2018-05-25 09:24:02]
ゴンドラは輸送目的じゃなくてアミューズメント目的だからね
バスの方が良いというのはそもそもピントがズレてる |
2030:
匿名さん
[2018-05-25 09:45:45]
>>2028 匿名さん
50メートルもかなり高いですよ。 コスモクロックと近い高さになると、コスモクロックの完全上位互換になってしまうからコスモクロッククラスの高さにすることは考えにくいですね。 まあ、イメージCGが出来てからですかね。 |
2031:
住民板ユーザーさん8
[2018-05-25 09:50:41]
読売新聞に高さ30〜40メートル、東京五輪までに開業予定と書いてありました。
影響受けるのは低層階ですが、もともと結婚式場が31メートルなので大きく景観を損なうことにはならなそうです。 |
2032:
匿名さん
[2018-05-25 10:01:01]
東京五輪までに開業予定で高さ30から40メートルを予定って記載がありますね
すると、北仲でいうと8〜12階くらいですかね |
2033:
匿名さん
[2018-05-25 10:02:42]
|
2034:
匿名さん
[2018-05-25 10:33:40]
まだ構想段階で決まったわけではないと思います。
観光だけで目的でペイできるんでしょうか? |
2035:
通りがかりさん
[2018-05-25 11:11:40]
北面の15階以下の方にとってマイナスなきがします。
私はこれに該当はしませんが反対するならみんなでがんばりたいです! |
2036:
匿名さん
[2018-05-25 11:20:27]
|
2037:
住民板ユーザーさん2
[2018-05-25 11:46:30]
|
2038:
匿名さん
[2018-05-25 14:11:04]
横浜北仲エリアの開発の一環だと思っておりますので、私はロープウェイ構想には賛同いたします。
|
2039:
匿名さん
[2018-05-25 14:26:00]
賛否両論ですね
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2040:
匿名さん
[2018-05-25 14:32:07]
そもそも、横浜市がここの住人に承諾を得るようなことかしら?
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2041:
契約済みさん
[2018-05-25 14:49:38]
ここの住民の一部に景観がどうだのと反対運動をおこされたら、みっともない話ですわ。
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2042:
通りがかりさん
[2018-05-25 14:54:52]
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2043:
匿名さん
[2018-05-25 15:39:52]
人が住み始めたら反対されるから、今のうちに作ってしまおうという判断ではないかな。
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2044:
匿名さん
[2018-05-25 15:40:28]
住不のタワマンができたら、目の前ってこと???
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2045:
匿名さん
[2018-05-25 16:05:55]
ロープウエーができて嫌ならキャンセルしたらいいのでは。
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2046:
住民板ユーザーさん8
[2018-05-25 16:17:02]
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もしご心配なら、提案が正式採用される前に北角購入者中心に、反対の意見書などを横浜市に突き付けるという形が第一ステップだと思います。
が、万が一採用されるようなことがあれば、
横浜市に対する認可取消訴訟、事業者に対しては建築等禁止の仮処分とプライバシー権侵害に基づく差止請求訴訟を横浜地裁で行う感じでしょうかね。