シティタワー所沢クラッシィってどうですか？

[マンション比較中さん]

シティタワー所沢クラッシィについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tokorozawa/

所在地：埼玉県所沢市所沢都市計画事業所沢駅西口土地区画整理事業施行地区内1街区（仮換地番号）
交通：西武池袋線 「所沢」駅 徒歩3分
西武新宿線 「所沢」駅 徒歩3分
間取：2LDK～3LDK
面積：54.21平米～81.18平米
売主・販売代理：住友不動産
売主：住友商事
販売代理：住商建物
施工会社：前田・西武建設共同企業体
管理会社：住友不動産建物サービス

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[スムログ 関連記事]
お便り返し　その115「シティタワー所沢クラッシィについて」【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/16603/

[1828: 職人さん]

屋根があると夜間照明が切れたとき真っ暗になって危険。地上はデッキの下で真っ暗だし。
青空でオープンならば星明り、月明かりでなんとかなる。
駅前が真っ暗になるほど危険なことは無い。誰も近寄らないエリアになってしまう。

デッキではないけどアーケードの商店街で照明がついていないと本当に真っ暗になる。

[1829: 匿名さん]

売れてる売れてないはすみふの戦略的な部分もあるだろうけど、販売ペースが遅いのは明らか。
同じ規模感のブリリアタワー池袋は322戸を7週で完売させましたし、抽選になった部屋があるくらいでそれを「売れてる」って表現は違和感ありますね。
売れてるタワマンはこの時期ならもう完売見えてます。

[1830: 匿名さん]

スミフは竣工時に7割8割目指してるから上々でしょ。ブリリアと比較すること自体に違和感ですね?

[1831: マンション掲示板さん]

>>1828 職人さん
かなりポジティブですね。そこまで考えるのがすごいですわ。

[1832: 匿名さん]

>>1830 匿名さん
私はあくまで全体的な市場の売れ行きからの一般論の話をしてるだけですよ。
すみふが竣工時7,8割を目指してるとかそんなルール知ったこっちゃないし、売主がすみふだからそこを割り戻して売れ行きを判断しなきゃいけないルールでもあるんですか？
むしろその謎のルールを押し付けようとするあなたはすみふの営業さんですか？

[1833: マンコミュファン]

自分が買ったマンションが人気がないとしたらそれは寂しいと思いますが、検討してる側としては人気がない方が焦らず検討できるからむしろメリットだと思いますけどね。
まだ竣工されて売れ残ってる訳でもないですし、神経質すぎな気がします。

[1834: 匿名さん]

https://allabout.co.jp/gm/gc/394943/
竣工時7割のソースはこちら。割戻して計算しないと比較にならないし、そのような検討者をミスリードさせるような情報は必要ないです。
検討してる方は早めに決断しないと、希望の部屋はすぐに売れてしまいますよ。B地区に何が建つかがわかると西側の在庫は早く捌けてくでしょうね。

[1835: 匿名さん]

ブリリアって賃貸物件のイメージが強いのだが。投資用に買った人がほとんどかと。ただ役所の上ってなんか嫌だな・・・特に池袋は生活保護受給者とか外国人の就労関係とかで忙しそう。
てかなんで池袋の物件なんて持ち出しているの？

[一部テキストを削除しました。管理担当]

[1836: マンション検討中さん]

社会人になって上京したものですが、海老名は検討したことありますが所沢は検討候補にもあがりませんでした。普通に関東で育ったことのない人からすれば神奈川>埼玉ですからね。あと東京でも品川などの港区側が人気があがっていますよね、これってリニア効果であり、（品川、）新横浜の新幹線駅、リニア駅ができる橋本が神奈川にある時点でそこからアプローチし易い海老名の方が魅力に感じるのは仕方ないかと。もちろん所沢も調べればとても魅力ある街ですが、県外者からするとどうしても知名度が低い＝需要は埼玉勢になるのかな、と感じています。

[1837: ご近所さん]

なんで検討候補にも挙がらない町のマンションのスレッドなんかに書き込んでんだか(笑)

[1838: マンション検討中さん]

>>1804 匿名さん
東町のパークハウスのことじゃない？

[1839: 匿名さん]

この物件売れてます！(すみふの中では)

[1840: マンコミュファン]

関東で生まれ育ったからか神奈川は横浜・湘南以外印象薄いし、海老名って高速道路の印象あって電車等の等の交通の便が良いイメージ湧かないので、地方出身の方のほうが先入観なく判断できるのかもしれないですね。
確かにリニアと新幹線も帰省には便利ですし…
ただ、それ所沢のマンションのスレにあえて書く理由がよくわからないです。

[1841: マンション検討中さん]

>>1836
横浜で生まれ育ってるけど海老名と所沢で比較したら断然所沢だわ。海老名って小旅行の距離感なんだけど。座間の向こう側はもう箱根と一緒。

[1842: 評判気になるさん]

>>1841 マンション検討中さん

私は神奈川西部の出身ですが、昔の海老名のイメージでは、何もない印象でした。海老名には住みたくないと思ってましたが、海老名市民となり、15年以上となった今は、便利で暮らしやすい街になったので、転勤無ければずっと海老名にいるかなと思ってます。
住めば都ですね。

[1843: 匿名さん]

[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[1844: マンション検討中さん]

海老名って都心までの距離感が入間か飯能あたりでしょ
なんで所沢のマンションとの比較になってるんだ

[1845: 匿名さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[1846: 匿名さん]

都内出身だけど、長くこっちに住んでる人間なら所沢の良さが良く分かる。
いくら安くても東部は避けるし、湾岸沿いや神奈川より、地盤が安定して自然環境が良い東京か埼玉西部の台地を選ぶ。

[1847: 匿名さん]

地盤は最強ですね、実際地震の時の揺れが少ないみたいです。所沢の良さが知れ渡ってしまうと電車が混雑するので、本当はあまり宣伝してほしくないです。今ぐらいのこっそりと隠れた人気があるくらいでちょうど良い。となりの複合施設が発表される頃にはそうはいかなくなるでしょうけど。

[1848: マンション比較中さん]

[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[1849: マンコミュファン]

海老名はよく分からないですが、橋本はなんだか良さそうだなと思いました。

[1850: マンション検討中さん]

買えない人の誹謗中傷が酷い。
身の丈にあったマンション選びをお願いします。

[1851: 職人さん]

橋本は所沢と同じくらいタワーが建っていますよね。比較するなら橋本の方ですよね。

[1852: マンション検討中さん]

橋本って百貨店あったっけ？

[1853: 匿名さん]

所沢を検討している人は国分寺?八王子か町田じゃないかなと。橋本は土砂災害警戒区域が多くて不動産価値的にも危険ですよ。先の台風以降川沿いや山林の多い土地が安く売りに出ていますし。

[1854: 口コミ知りたいさん]

所沢って比較で言えば東上線じゃないんですかね、、、

池袋や副都心線への直通、どちらも垢抜けない感じとか共通してるかと。

中央線じゃ向かう先が違うし、やっぱブランド力も全然違うような。

[1855: マンコミュファン]

比較って言っても買う人によって立地や予算等の条件が変わってくると思うので結局あまり議論のしようがない気がします。
値段を比較しようにも散々殿様商売だって言われてるすみふだからどうしようもないですし。あまり人気がないのであればもしかしたら予算に合わせた部屋を提示してくれたりするかもしれませんが。
どうしても比較するならやはりブランズタワーになるんじゃないでしょうか…
個人的には間取りや共用部、内装などブランズも素敵だと思いますが、天井の梁の出っ張りが少ないところはこちらの方が優れているなと感じます。

[1856: 匿名さん]

東上線もアリだけど西武線と全く違う路線って考えたほうがいいと思う。個人的には朝霞や和光がオススメだけど所沢とは全く違う街だという認識。

[1857: 通りがかりさん]

所沢には、今はデパートは、ありません。
所沢西武は、ショッピングセンターになりました。
玉川高島屋SCみたいに。

[1858: マンコミュファン]

新所沢に存在感ゼロの三越があります

[1859: 匿名さん]

玉川高島屋もデパートだよ。

[1860: 匿名さん]

所沢の比較は街の規模で言えば川越、志木辺りのイメージ。
まぁ街の雰囲気は当然違いあるだろうけど。

[1861: 匿名さん]

衣料品とデパ地下は百貨店ですよ。

[1862: 匿名さん]

所沢西武は玉川や立川の高島屋と同じくショッピングセンター化したけど
衣類とデパ地下は直営で一部テナントだけ。プラチナサロンもあるし百貨店だよ。

[1863: 検討板ユーザーさん]

所沢は駅前が栄えてて車走らせても店は沢山あり、自然も豊富だが、車の移動は道が混んでて高速も関越しかないのが少し不便。

朝霞、和光あたりは所沢より都心に近く高速も関越、外環、首都高もそこそこ近い。
大宮、新都心も近く買い物の選択肢もそれなりにあるが少し垢抜けない。
今後はどっちが栄えていくんだろうか。

[1864: マンコミュファン]

いつも思うんですが所沢は車の移動が不便って言いますがどこと比べての話なんでしょうか。近隣を車移動してても所沢だけ不便って思うことそんなにないのですが…
高速が関越しかないってのは分かるんですけど…

[1865: 買い替え検討中さん]

所沢駅は羽田まで高速バスがあるので意外に便利かなあと思う。

[1866: ご近所さん]

普段電車通勤で休日たまに車使う程度の自分はさほど不便と感じたことはありません。

良く言われるのは行政道路や金山交差点といった慢性渋滞、踏切が多いといった点だと思います。日常的に車を使う人にとっては問題かもしれません。ただ所沢が特にひどいのかというと微妙でしょうかね。以前千葉県の東京に面した地域に住んでいましたがそこも渋滞は結構ひどかったです。

[1867: 匿名さん]

そもそも所沢の駅近で車必要ないですけどね～。スーパーもドラックストア、ファミレス、電気屋、病院なんでもありますからねー。
ないのは本屋か。。。

[1868: マンション比較中さん]

通勤で車を使う人なら自家用車がほしいでしょうけど、これほど駅前だと家族含めて車は不要と思いますよ。タワマンに限らず都心のマンションではカーシェアを設置しているところも多いですからね。自家用車を手放す選択肢もあると思います。維持費をローンや生活費に回せるわけですから。

[1869: マンコミュファン]

車使わなくても全然生活できそうですが、カーシェアがあれば便利だったのに…とは思います。

[1870: 匿名さん]

所沢駅から見えるので目立つので気になるけど今いくらくらいの販売価格何でしょう。

[1871: マンション検討中]

5,000万円から13,000万円じゃないですか。

[1872: 匿名さん]

駅から徒歩3分なので車を持たない家庭も見かけます。
夫婦ともに電車通勤だと車なしでもそこまで不便じゃないです。

23区内やメトロがある地域に比べると本数は少ないものの、地方出身者の私からすると電車の本数は多いです。
車の維持費もあるのでレンタカーを利用している人もいます。
都心勤務だと駐車場がないので、通勤は電車で週末利用するくらいの人もたくさんいますよね。

現在使用可能な駐車場台数
125台

だそうです。ファミリーカーとして1台保有している人が大半なのかも。

[1873: eマンションさん]

>>1486 匿名さん

東川には調整池があり、昨年大いに機能したそうです。

[1874: eマンションさん]

>>1847 匿名さん
所沢のマンションに住んでいますが、東日本大震災の時自宅におり揺れを感じましたが通常に近い地震でした。恐怖はありませんでした。
>>1847 匿名さん
関東

[1875: 匿名さん]

所沢駅近くに住んでますが、地震で怖さを感じたことはまだありませんね。関東大震災の時も他の地域と比べ被害が少なかったと聞きます。
ただ局地的な豪雨はあるので、東川の調整池はありがたいです。

[1876: 匿名さん]

「値下げ」の検索数　41

このスレの値下げとそれに対するレス読んでみたけどなかなか荒れちゃうな。

[1877: 匿名さん]

1月22日にダイヤモンド・オンラインの記事みたいな業界の座談会が掲載されてたけど
シティタワー所沢クラッシィについても書かれてました。
読まれた方いますか？

https://diamond.jp/articles/-/226474?page=2
「独房つき3LDK」急増中？19年の新築はマンション黒歴史になりそう【不動産業界インサイダー地下座談会（1）】 | 不動産業界インサイダー地下座談会 | ダイヤモンド・オンライン

全国宅地建物取引ツイッタラー協会
ビジネス 不動産業界インサイダー地下座談会
2020.1.22 5:35

“住不スタイル”も限界に？
シティタワー所沢が値下げに

かずお　住不（住友不動産）が販売してる所沢のシティタワー、2期は1期より1～2割値下げしたでしょ。1期の売れ行きが悪かったみたい。立川の再開発とか「郊外でもターミナル駅直結タワーなら超高値で売れる」って住不の勝ちパターンが所沢では通用しなかった。