シティタワー所沢クラッシィってどうですか？

[マンション比較中さん]

シティタワー所沢クラッシィについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tokorozawa/

所在地：埼玉県所沢市所沢都市計画事業所沢駅西口土地区画整理事業施行地区内1街区（仮換地番号）
交通：西武池袋線 「所沢」駅 徒歩3分
西武新宿線 「所沢」駅 徒歩3分
間取：2LDK～3LDK
面積：54.21平米～81.18平米
売主・販売代理：住友不動産
売主：住友商事
販売代理：住商建物
施工会社：前田・西武建設共同企業体
管理会社：住友不動産建物サービス

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[スムログ 関連記事]
お便り返し　その115「シティタワー所沢クラッシィについて」【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/16603/

[1: 匿名さん]

所沢では間違いなく超一等地ですね。
お値段もそれ相応になりそう…。

[2: 匿名さん]

まあ所沢だけどねｗ

[3: 名無しさん]

>>2 匿名さん

所沢のこれからを知らないんですね
残念です…

[4: 匿名さん]

一等地に全311邸の大規模マンションですね。楽しみです！
1階と2階は店舗になるようですが、何が入るんでしょうか。
マンション横にも大規模商業施設ができるんですよね。
総戸数311（※非分譲住戸35戸、その他住戸15戸［※1］含む）
この非分譲住戸とその他住戸は、地権者の住戸でしょうか？

[5: 周辺住民さん]

池袋線だけ便利な所沢。
道路はまるでだめで、駅直結に住むなら、車で移動するのは不可能と思ったほうがいいかも。

でもどこにこのマンションのニーズがあるのか謎。

[6: 匿名さん]

池袋新宿30分圏内で価格が安いのが所沢って感じですかね、ファミリー層向けかな？

[7: マンション掲示板さん]

シティタワーになるんでしょうか。お高いイメージあります。坪300万前後ぐらい？

[8: 近隣住民]

所沢で坪300万は無いと思いますが、近くのパークハウス日吉が
坪220～230位なので250万近辺にはなりそうですね。
70㎡前後で5,000万超えてしまいそう・・・

[9: 職人さん]

パークタワー晴海よりは安いだろ

[10: 検討板ユーザーさん]

平均で250ぐらいですかね。上層の広めの部屋に限定したら300弱にはなっちゃいそう。

[11: 匿名さん]

うわあぁぁ...間取りラインナップに4LDKがナインですね。。

[12: マンション検討中さん]

ほんとだ。最大でも81平米3LDKなのね。価格優先の設計か。まぁ所沢だしね。そうなるよね。

[13: 匿名さん]

お高いの？

[14: 匿名さん]

せっかくのタワーマンションなので100㎡超えのプレミアムプランが欲しかったかもです。
3LDK81㎡だとリビングが大きいタイプになるのですかね。
部屋がゆったりの方が個人的には嬉しいですが。

店舗は何が入るんでしょうね。完成予想図からは分かりにくいです…。
車と自転車がOKのもだとスーパーかな？と思いましたが。
スーパーが入るとここの住人さんには便利に使えるでしょうね。

[15: 匿名さん]

所沢でプレミアムプランを選ぶような人は想像できないです。資産価値もないのに外部から引っ越してくるとは思えないですし。なるべく切り刻んでファミリー層がたくさん入れるようなプランが妥当ではないでしょうか。個人的にもその方が買えるので助かります。

[16: 匿名さん]

LIONSの選手がいますよ❗

[17: 匿名さん]

これ21年3月なんだ。まだまだなのね。

[18: 匿名さん]

最強の呼び声高い

[19: 匿名さん]

部屋の配置や間取りは申し分ないし、駅までの距離も近すぎるくらい。
これだけの条件が揃っていたら、マンション価格はやっぱり高くなってしまうでしょうか。
周辺の相場がどれくらいなのかわからないのですが、
3LDKで考えるといくらくらいになるでしょう。
資料を取り寄せられた方はいらっしゃいますか?

[20: 評判気になるさん]

>>19 匿名さん
資料は正式に出来ていないので取り寄せ予約のみです。
今現在の相場は再開発があるので当てになりません。
70㎡程のプランであれば間違いなく5,000万以上は固いと思われます。

[21: 匿名さん]

あれ、ここ地権者住戸あるんですね。もともと西武の土地で非分譲住戸なしだと思ってましたが10%が対象なんですね…。

[22: 匿名さん]

西武の土地も少し含まれますが、大半はテナントビルや道路を区画整理してできた土地ですよ。車両工場跡地の西や南の住宅地も区画整理されますので、その辺りの移転があるのかも知れません。

[23: 匿名さん]

地権者住戸の割合が大きすぎるので将来的な部分では不安要素になってしまいかねない
ことはマイナス面
駅直結というメリットが高い分、地権者が多いということになってしまうのは仕方がないのでしょうか。
路線に関しては西武新宿線、池袋線が利用でき
全席指定の電車も走っていますから、混雑を避けたい場合はそれを利用すればいいという面はメリットあり

[24: 匿名さん]

上層の5フロアは地権者住戸になりそうですかね。地権者が多いと具体的にどんな問題があるのかはわかりませんが、一般購入者としては羨ましい限りです。

[25: 匿名さん]

地権者の方が高齢でなければ、そこまでデメリットもないように感じますけど。
高齢者だった場合は、管理費や修繕費の値上げに反対の声があがるかもしれませんね。ただ、このマンションはかなり大型マンションなので、住む住民の数が地権者よりも多ければ問題ないとは思います。所沢に凄いマンションが建設されるんですね。

[26: 匿名さん]

所沢の土地勘ないのですがこれすごいマンションなんですか？中古物件ざっと見たらタワマン多いですよね。どれも駅から離れてはいますが大規模マンションはそこまで珍しくないように感じました。やっぱり駅直結がポイント高いんでしょうか。

[27: 周辺住民さん]

文句なしで所沢最強の立地です。プロぺ通り抜けなくてもいいし買い物にも困らない。
所沢はレッドアローで池袋まで一駅座って行けるのが便利。毎朝通勤で使っても7000円くらい。

[28: 匿名さん]

神様が微笑みかけている

[29: 匿名さん]

非分譲物件があるということは誰しもが気になる部分になってくるのかな。
なるほど、大規模マンションですから、地権者住戸があったとしてもそこまでは気にならないというのは参考になります。
ただ、管理組合の話し合い等の場合、不利になってしまわないかなというのは不安要素としてはあるでしょうね。

駅からの近くというだけあって、非分譲が出てきてしまうのは仕方のないことなのかしら。

[30: 匿名さん]

>>27
レッドアロー号は朝7時代は走ってないですよね？
出勤時間が9時代の人にはいいかも。

[31: 匿名さん]

7時台はないですが、6時台であれば特急4本、S-Trainの豊洲行き始発、快速池袋行き始発がありますね。
8時台でも特急2本、新木場行き始発があります。

[32: 匿名さん]

東所沢にKADOKAWAの本社が移転するかもしれないそうですね。一社で大きく街が変わるとは思いませんが、とはいえ一部上場企業の本社移転となるとそれなりの収入がある人たちが多くなるのでここも人気になりそう。

[33: 匿名さん]

カドカワあるから地下鉄延伸して！ってことだろね

[34: 周辺住民さん]

隣にどんなショッピングセンターができるか楽しみです。ららぽーとかな。

[35: 匿名さん]

所沢は夏は夏は猛暑ばかり、冬は極寒。なんというか、人間が住むとこではない気がする。

[36: 匿名さん]

それ埼玉全部

[37: マンション検討中さん]

それ言ったら群馬や栃木はもっと大変でしょうけど。。

[38: 評判気になるさん]

西武鉄道は、秩父を箱根のように、石神井公園は自由が丘、所沢は二子玉川のようなイメージに開発する予定と聞きました。
グランエミオの二期工事は、所沢駅の改札を抜けると、正面の、再来週閉店するエミオの跡地方面（南側）へ通り抜けるように改良するらしいし、駅前はますます良くなりますね。周辺道路の狭さが気になりますけど。
近くの賃貸に住んでいますが、この辺のマンション、ほしいです。

[39: 匿名さん]

本当に街が変わるのは駅ビル全面完成とタワー南側のSCができてからですね。

[40: マンション検討中さん]

ファルマン通り付近の再開発もありますね。楽しみな街です。

[41: 匿名さん]

>>38
>周辺道路の狭さが気になりますけど
このマンションの前の通りが4車線に広がりますよ。
マンション完成前には工事が始まるんじゃないでしょうか。

[42: 匿名さん]

都市計画にあるにぎわい創出ゾーンには、いろいろな商業施設も建設されるんでしょうか。マンションは311戸とかなり大型ですね。タワマンで地下階タイプ。
地下は駐車場になるのでしょうか。
ここが完成したら、変わるでしょうね。

[43: 匿名さん]

これは瞬殺

[44: 匿名さん]

都内の物件ばかり見てると駅直結の再開発ありで5000万円台だとめちゃくちゃ安く感じますね。商業施設や設備はなんら遜色ないはずなので悩みます。
職場が所沢近辺なら言うことないんですが都内だと微妙。ただ職場近接のために3000万追加で出す価値があるかと言われると…。うーん。

[45: 匿名さん]

全然、書き込みが無いんですね…
気になるマンションなので盛り上がってほしいです。

[46: 匿名さん]

所沢駅できてる

[47: 匿名さん]

東口は夜になると駅ビルやオフィスの明かりが灯り綺麗な駅前になりました。3/1に東口駅ビルがプレオープンしますが、直ぐに駅舎もう半分と西口側工事が始まりそうですね。西口からペデストリアンデッキがワルツ方面に延びますし楽しみです。

[48: 匿名さん]

駅の近くは、やはり魅力です。一人暮らしでも浮かなければ住みたいです。
東口のプラウドも、完成前に完売していました。
国分寺駅のツインタワーも完成間近。まだまだ先、と思っていても、所沢のタワーも、出来上がる時が来るんですね。

[49: 匿名さん]

直結クラッシィタワーなのに反応無さすぎでしょ・・・・・・・
これでは売る方の住商も萎えてるのでは？

[50: 匿名さん]

販売価格がまだ出ないんですね。
建設予定地にあったコインパーキング、たいてい満車でなかったし、２４時間７００円だったのに、閉鎖されてからは、駅前のパーキングがどこも２４時間１，０００円以上になってしまいました。