ダイアパレス刈谷広小路

[口コミ知りたいさん]

ダイアパレス刈谷広小路について知りたいです。
間取りや設備はどうですか？使いやすいですか？
色々と意見や情報を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.dia-nagoya.co.jp/residence/kariya/

所在地：愛知県刈谷市広小路七丁目8-1
交通：名古屋鉄道三河線「刈谷市」駅徒歩約5分
総戸数：69戸
売主：ダイア建設名古屋
施工会社：長瀬組
管理会社：大和地所コミュニティライフ
完成予定時期：2019年5月下旬
入居予定時期：2019年7月中旬

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[84: 匿名さん]

知立駅が高架化したら、名鉄名古屋⇔豊田市間に直通特急ができる予定です。
刈谷方面はそういう話は聞いてないですね～

[85: eマンションさん]

愛知県は名鉄本線とJR東海道線で保っている地域です。
三河線の廃線は有り得ても、名駅直通なんて有り得ない。

名鉄本線の知立駅はリニューアルもするでしょう。
名鉄もJR東海道線もある刈谷駅は栄えるでしょう。

だけれども、小垣江、高浜、碧南に向かう三河線は利用者が少なすぎるので、発展させようがなく。

寂しいけれど、幡豆郡にかつてあった名鉄と同じ運命なのかな。

[86: マンション検討中さん]

こちらはまだ分譲中ですよね？
こちらの静かな環境は気に入ってますが、最寄り駅まで遠く、かつ市駅なのがネック。

同じ価格帯で、市駅、でなく、刈谷駅前の物件が分譲中で気になっています。
刈谷駅前のセントラルガーデンは来週11/3が抽選なので、今週中に考えてみます。

[87: マンション掲示板さん]

>>86 マンション検討中さん

これから物件情報有りませんか？
今把握してる物件はどれも魅力を感じない。

[88: マンション検討中さん]

第3期分譲中。刈谷駅徒歩圏内の他物件か、市駅まで徒歩5分のこちらか。悩みますが、刈谷駅物件は明日が抽選。

「ダイアパレス刈谷広小路」第3期先着順販売概要
販売戸数 7戸
間取り 2LDK+S～4LDK
専有面積 75.39㎡～96.66㎡(トランクルーム面積0.57㎡～1.05㎡を含む)
バルコニー面積 10.30㎡～14.65㎡
サービスバルコニー面積 2.79㎡
プライベートポーチ面積 7.07㎡・8.24㎡
オープンポーチ面積 2.92㎡～3.86㎡
テラス面積 9.70㎡
販売価格(税込) 3,390万円～5,610万円
管理費(月額) 6,480円～8,310円
修繕積立金(月額) 8,370円～10,730円
管理準備金(引渡時一括払) 6,480円～8,310円
修繕積立基金(引渡時一括払) 368,280円～472,120円

[89: マンション検討中さん]

リコット刈谷新栄が市駅徒歩7分の13階建てで32〜53百万円台なので、ほぼ同価格帯ですね。

[90: 名無しさん]

そもそもダイア建設、とか、ダイアパレス、って民事再生手続きを経た会社&ブランドだよね？
長い視点で見て、大丈夫なのかな。

全国42都道府県に2,000棟以上の供給実績のある「ダイアパレス（DIA PALACE）」ブランドのマンション分譲事業のほか、「ダイアコート」ブランドの戸建分譲事業を手がけていた。黎明期は「ダイヤモンド建設」の社名であったが、「ダイヤモンド（Diamond）」を商標・商号として用いる三菱グループとの関連はない。
2003年（平成15年）に産業再生機構の支援第一号となり、レオパレス21の傘下となった。その後、2008年（平成20年）12月に民事再生法を申請。それに伴う再生計画の認可を受け、大和地所の完全子会社となる。

[91: マンション検討中さん]

まだ第３期ですか。
売れてる売れてるとレスがあったのでもう完売したのかと思ってました。
亀城学区いいですよね。

[92: 通りがかりさん]

刈谷駅前の物件は3〜4倍の倍率で抽選の上、全戸完売御礼。
市駅界隈だから需要がないのか、元倒産企業（民事再生）の物件だから敬遠されているのか？

[93: 通りがかりさん]

東京砂漠のデベ？

[94: 名無しさん]

刈谷駅前の物件も、この物件同様 土地取得を考慮してみてもどう積算したらあんなに高くなるのか？と言われているのを何回か聞いた事がありますが、
本当になら買った方々がかわいそうな気が…

[95: マンコミュファンさん]

場所と値段考えて結構良さそう？

[96: マンコミュファンさん]

>>95 マンコミュファンさん

場所と値段を考えれば、即決。
一方で、倒産企業のマンションだとかんがえれば、ドン引き。

[97: 匿名さん]

廃れた市駅最寄りで、元倒産企業物件を3400〜5600万円で考えるか、
鈍行列車しか止まらない東刈谷で、フジケンのリコット3600〜4900万円台、や、
名鉄三河支線の市駅最寄りで、フジケンのリコット3300〜5000万円を考えるか？

私は全部、パスします。

小垣江か東浦で戸建を考えます。
それでも予算的にダメなら、高浜か知立、安城を検討。

[98: マンション掲示板さん]

人生でそうそう機会のないマイホーム購入。信頼おける業者と付き合いたい。
利便の良い街に住み、心穏やかに住まいたい。

不便な支線のローカル駅物件で、元倒産企業物件、だけとずいぶん格安。
悩みどころ。


全国42都道府県に2,000棟以上の供給実績のある「ダイアパレス（DIA PALACE）」ブランドのマンション分譲事業のほか、「ダイアコート」ブランドの戸建分譲事業を手がけていた。黎明期は「ダイヤモンド建設」の社名であったが、「ダイヤモンド（Diamond）」を商標・商号として用いる三菱グループとの関連はない。

2003年（平成15年）に産業再生機構の支援第一号となり、レオパレス21の傘下となった。その後、2008年（平成20年）12月に民事再生法を申請。それに伴う再生計画の認可を受け、大和地所の完全子会社となる。

大和地所グループ内の事業再編により、2014年（平成26年）に名古屋・新潟地区の事業を分社化の上で大和地所と合併した。首都圏における住宅分譲事業は、同じく大和地所傘下で、日本綜合地所から2015年（平成27年）4月に商号変更した大和地所レジデンスが担うかたちとなる。

[99: マンション検討中さん]

資本金が、ん千万円とかの小規模な会社のマンションを普通は買わないよな〜

しかも、元倒産企業でしょ？
何十年もつきあいたくないしなぁ〜

とか言っても、どんな人が買うのか不思議。

[100: 通りがかりさん]

まぁ、此処は購入したら何かと損をしそうなので
やめたと言ってるのを聞いた気がします。

[101: 匿名さん]

>>100 通りがかりさん

買えないから、諦めます！
ってことね？

[102: マンコミュファンさん]

人気なんですよね？

[103: マンション検討中さん]

刈谷市駅は綺麗にならないんですかね？？