Brillia（ブリリア） City 三鷹について

[マンション検討中さん]

Brillia City 三鷹ってどうですか。
住居だけではなく、商業施設、育児施設や緑もある複合新街区になるようです。
物件のことや周辺の利便性、将来性などについても知りたいです。

公式URL：http://b-mitaka.jp/top.html

所在地：東京都練馬区関町南四丁目686番1他（地番）
交通：中央本線（JR東日本） 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分
総武線 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分 、西武新宿線 「武蔵関」駅 徒歩16分
中央本線（JR東日本） 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
総武線 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
土地の権利：定期賃借
借地の種類・期間：一般定期借地権（2017.9.29～2087.12.29）
総戸数：436戸 （他、保育施設1戸）
構造・階数：鉄筋コンクリート造地上10階建て
間取：3LDK・4LDK
面積：70.98平米～90.81平米
売主：東京建物、住友商事
販売代理：東京建物株式会社、住商建物
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：東京建物アメニティサポート

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[8777: ご近所さん]

>>8776 匿名さん
みなさんが馬鹿にするこの場所に、そんな高級スーパーが出来て売れるでしょうか。
庶民的な町に似合う普通のスーパーで良かったと思いますよ。
庶民的な私は常連客です。

[8778: 匿名さん]

>>8777 ご近所さん

ビックAなら更に良かったのに…

[8779: 周辺住民さん]

クイーンズ伊勢丹って本気かよ
さすがに釣りとしか思えんわ

[8780: 匿名さん]

ここは、いなげやがぴったりの立地だと思いますが。
マンション名と違って、きちんと練馬関町店と名乗り、分相応ですね。
クイーンズ伊勢丹なら、三鷹駅の駅ナカに小さいのでしたらありますよ。

[8781: 通りがかりさん]

近隣にサミット、西友、小さなドンキがあるから、マンション隣はいなげやで妥当だと思います。

[8782: マンション検討中さん]

面白いので通りすがり燃料投下投稿ですが、ブリリアシティ三鷹のいなげやと、プラウドシティ吉祥寺のマルエツだとどっちの方がいいんですかね？

[8783: 匿名さん]

>>8782 マンション検討中さん
どっちでもいい、
それよりいなげやが練馬関町店というのは知らなかった。ここのマンション名が何にしても図抜けてダサさを際立てている事が再確認出来てしまった。

[8784: 名無しさん]

>>8783 匿名さん
マンション名もどうでもいい、

[8785: 匿名さん]

マンション名も関係あると思うけどなあ。
ただでさえリセールがきびしい定借に加えて、このマンション名でしょ。
ダサって思う人が多ければ多いほど、売りづらくなるよ。

[8786: 匿名さん]

いなげやに寄生しているマンションなので
いなげやシティ練馬関町で違和感無し

[8787: 匿名さん]

もう決まっている名前のことであーだこーだ言っても意味なし

[8788: 匿名さん]

キラキラネームからの改名が話題になっていましたね
この物件スレを覗いた感想ですけど、名前で不幸になるのは人もマンションも同じだと思いました

[8789: 更新橋]

この二週間の中央線は酷いものでしたね。朝の通勤ラッシュ時にまともに動いた日は一日もなかったかと思います。この機会に、試しに武蔵関駅を使って新宿に出てみました。

良かった点
・武蔵関駅内に割と広いモスバーガーがあり、ゆったり使えた。
・電車は振替輸送対応時にも関わらず、結構空いていた。

悪かった点
・関東バスで武蔵関駅へ行ったが、到着直前に踏み切り渋滞にはまり、到着が想定より遅れた。
・最速で新宿に行くには隣の上石神井で乗り換えねばならなく、しかも接続が良くなかった。
・途中、地下化工事のためかゆっくり走っていた。新宿到着まではかなり時間が掛かった。

結果としては三鷹駅の方が使い易いということは確認できました(朝の中央線の混雑、総武線の整列乗車に耐えることができればですが)。特に武蔵関駅に出るまで相当の時間が掛かったことは大きいです。しかし中央線がこんな状態なので状況に応じて路線を使い分けられるよう、三鷹駅を使おうとしている人は武蔵関駅近辺も知っておいた方がいいでしょう。

[8790: 匿名さん]

細かな情報ありがとうこざいます。
駅までのアクセス、更新橋さんの使ったのは、踏切渋滞ということは、駅の反対側でしょうか？
このマンションからなら、バスよりも、自転車または徒歩が一般的な感じがしますので、もうすこし早く着くのでは。
いずれにしても、西武新宿線使う場合は、馬場乗り換えでないと、現実的ではないですね。

三鷹も、駅までのアクセスはよいにせよ。中央線は、遅れたり、激混みであるのは変わらないので、そんなに諸手をあげて素晴らしいともいいづらいですけど。

[8791: 匿名さん]

三鷹までバスだと最速で10分ちょいって感じです。
基本的には15-20分みといた方がいいですよ。
そして当然ですが毎回往復で440円×家族分のコストがかかります。
普通の物件に住んでいれば不要なコストです。
ここのような物件を買う世帯はおそらく金銭的に余裕がある層ではないと思いますし。
なので15分強歩いて武蔵関駅を使うのが現実的な気がします。

[8792: 匿名さん]

会社から交通費支給されればまだましですが、家族の分を考えたら、バカにならない額になりますね。
三鷹駅まで自転車で行くというのも、場合によっては考えてもいいかもですね。
真夏や真冬や雨天はバス。晴れたら自転車というほうが健康にもいいかもしれません。

[8793: 匿名さん]

自転車とめるところ見付かるといいね
この地域の駅前は自転車置き場が慢性的に少ない
武蔵関、上石神井、三鷹、吉祥寺、どこも少ない

[8794: 匿名さん]

お小遣いからバス賃だすのやだなあ…

[8795: 通りがかりさん]

１時間早く出て駅まで歩けば解決。

[8796: 職人さん]

駐輪場代というものがあることを考えない人
一定数いるんだろうな

[8797: 匿名さん]

駐輪場は1日100円だから、バスよりは安いですよ。

[8798: 周辺住民さん]

1日100円？
ヘー、どこですかそこ、最安値確定なんだけど
一定時間無料、休日無料とかなら知ってるけど、1日100円は知らないなぁ
もしかして適当に書いてない？

[8799: 名無しさん]

駐輪場は空きがないんだよ
月極はもう何ヶ月も空かないし、フリーの所は早朝で埋まってしまう

[8800: 匿名さん]

うろ覚えだけど、このエリアの駅周辺で上限100円の駐輪場はありません
安くても8時間100円とかなので、通勤で使うなら200円／日～になります
ちなみに期間契約はどこも定員オーバーだと思いますよ

マンションの自転車置き場は1020台だから1戸当たり2.5台程度ですけど
この不便な立地で家族人数分の自転車置き場は足りるのでしょうかね

[8801: 更新橋]

>>8790 匿名さん
バスは北裏から鷹02系統の武蔵関駅行きに乗りました。踏切渋滞について詳しく書きますと、この鷹02系統は武蔵関駅の東側から回り込むように駅前に行きます。駅東側には踏切があり、この踏切の直前に左折するのですが、踏切が閉まっているとその左折する角まで行けないわけです。つまり、鷹02は「踏切を渡らないのに踏切渋滞に遭う」のです。あれはなかなかのストレスでした。

[8802: 買い替え検討中さん]

バス代や駐輪場代が家計に加算される立地ということ
安かろう○○かろうの典型

[8803: 更新橋]

>>8801
すみません、わかりにくいので補足を。
踏切が閉まっていて、且つ、前に複数の車が詰まっていると、左折したい角までバスが進めない、ということです。
言葉で表現するのが難しいですが…。

[8804: 更新橋]

>>8798 周辺住民さん
こちらをどうぞ。
https://manqoo.jp/public/?station=0012

[8805: 匿名さん]

>>8798さん

先に、更新橋さんが書いてくれましたが、三鷹の駅前はほとんどが24時間100円ですよ。
わたしも利用しているのでまちがいありません。

どの駅のどの駐輪場を利用されているのでしょうか？

[8806: 更新橋]

>>8805 匿名さん
今は住友不動産の開発で閉鎖されてしまいましたが、三鷹駅北口の東急ストアの裏側にあった市営の駐輪場は、確か200円だったかと思います。8798さんはもしかするとそこのことを言っていたのかもしれません。

[8807: マンション検討中さん]

これならバス代がかからない上石神井駅徒歩10分の石神井台の方が良くない？

[8808: 匿名さん]

>>8806さん

8805ですが、以前そこの駐輪場を使っていました。
12時間で100円でしたね。ですので、夜が遅いと200円とかになって不便でした。

[8809: eマンションさん]

>>8807 マンション検討中さん

そりゃそうでしょ

[8810: 匿名さん]

>>8809 eマンションさん

私もここと石神井台とを比較しています。石神井台が値下げになり価格的には同じなので、所有権・徒歩圏内の石神井台の方が有力候補です。

[8811: 匿名さん]

安売りしている、同じデベのマンションがライバルって、
ここの営業マン的にはつらいものがあるだろうね。

そのうちここも、売れなかったら値下げはするんだろうけど。

[8812: 匿名さん]

値引きありき
利益確定したら何でもやっちゃえ
だったらいいなぁ

[8813: 匿名さん]

>>8810 匿名さん

徒歩圏と言っても10分歩いて西武新宿線ですからね。中央線の三鷹利用したいという人のニーズとは異なるのではないかな。

[8814: 匿名さん]

まあ、人それぞれじゃないの。
三鷹を強力に推しているのは、デべだけだし。

[8815: 匿名さん]

石神井も3分くらい歩けばバス停
バス乗れば吉祥寺か西荻窪出るよ
つまりブリリア三鷹理論ならば中央線物件
購入層重なる

[8816: 匿名さん]

ブリリア三鷹理論って……。
駅遠定借や、マンション名など、いろいろやってくれるな、このマンションは。

それにしても、いいかげんこういう紛らわしい名前のマンションは、行政が取り締まってほしい。

[8817: マンション検討中さん]

立地と定期借家(99年といえ)のマンションにしては価格が高すぎると思います。
外観ので仕様も見える様になりましたが、高級感が無く安っぽいので、購入の候補から外しました。

[8818: マンション掲示板さん]

マンション買ったと思わずに、賃貸と思って住んだらいいんじゃないですか。

[8819: 匿名さん]

借地期間は70年ですね。
所有権よりは安いですが、定借としては決して安くはないですね。
また、三鷹・武蔵野市物件だったら安く感じますが、住所は練馬区です。
建物の仕様が、ある程度コストカットされているのは仕方ないかなあと思いますが、もうすこし見栄えにもこだわってほしかったですね。

[8820: マンション検討中さん]

この価格で武蔵野市だったら定借でも完売してますね。

[8821: 匿名さん]

>>8815 匿名さん

デベが推すとかバス停があるとかマンション名が違うとかでなく、購入者が生活の中心をどこに置くか。ここは定借だろうが練馬区だろうがバス便だろうが、どうしても三鷹使いしたい人が買うマンション。そういう意味では三鷹に更に遠くなる石神井台はここより下の位置付になる。石神井台に誘導したいのはわかるけど難しいのではないかな。

[8822: 匿名さん]

>>8815 匿名さん

ブリリア石神井台から吉祥寺駅まで自転車なら13分。ナビで検索。

[8823: 匿名さん]

>>8817 マンション検討中さん

外観は軍艦島を想起させますね。

[8824: 匿名さん]

>>8795 通りがかりさん
そんな僻地に何千万もローン組みたくないわ。
しかも自分のモノにならず、カタチに残らないなんてふざけている。

[8825: 更新橋]

>>8823 匿名さん
そうですね。
全戸売り切れるのか心配である。

[8826: 匿名さん]

アドレス吉祥寺北もバスベンですよっ