Brillia（ブリリア） City 三鷹について

[マンション検討中さん]

Brillia City 三鷹ってどうですか。
住居だけではなく、商業施設、育児施設や緑もある複合新街区になるようです。
物件のことや周辺の利便性、将来性などについても知りたいです。

公式URL：http://b-mitaka.jp/top.html

所在地：東京都練馬区関町南四丁目686番1他（地番）
交通：中央本線（JR東日本） 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分
総武線 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分 、西武新宿線 「武蔵関」駅 徒歩16分
中央本線（JR東日本） 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
総武線 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
土地の権利：定期賃借
借地の種類・期間：一般定期借地権（2017.9.29～2087.12.29）
総戸数：436戸 （他、保育施設1戸）
構造・階数：鉄筋コンクリート造地上10階建て
間取：3LDK・4LDK
面積：70.98平米～90.81平米
売主：東京建物、住友商事
販売代理：東京建物株式会社、住商建物
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：東京建物アメニティサポート

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[8301: マンション検討中さん]

>>8300 マンコミュファンさん

カリスママンション評論家なのですね。良く知らないのでただのオオカミ評論家と思っていました。情報ありがとうございます。謝謝！

[8302: 匿名さん]

榊さんという方よく知らないけど、
ここで匿名を武器に根拠無く暴れている購入者と比べると、どちらに信憑性があって社会的信用があるかは明白ですね。

[8303: 匿名さん]

>>8297 評判気になるさん
ちょっと前なら所有権でこの価格だったでしょう。

[8304: eマンションさん]

火災保険をソニー損保が安いので良いかなと思ってますが、支払状況などはいかがでしょうか？ 払いしぶりか大丈夫でしょうか？

[8305: 匿名さん]

「三鷹バス便+定借」よりも「武蔵関徒歩16分+定借」の方がまだマシに見えるんだけど。
バス便と定借のダブルパンチだとさすがにデメリット満載に見えて見栄えが悪いでしょ。

[8306: 匿名さん]

武蔵関は使わないから不要でしょうね

[8307: 職人さん]

物件概要を見ればわかるようなことが何度も繰り返されているが、三鷹駅の駅力にはかなわないでしょうね。
駅力をまったく無視した発言はマンションにはにあいませんね。

[8308: 匿名さん]

売れてないマンションになってしまったのは、立地(バス便)、定借が大きな要因でしょう？
だったらクソみたいな駅でもギリ徒歩圏とした方がマシかなと思っただけです。
バス便+定借ってのはさすがにやばい。

[8309: 更新橋]

三鷹駅の紀ノ国屋が改装の為、閉店中。
併設のレストランはなくなるらしい。
あずさ・かいじは停まらなくなるし、
三鷹の駅力が危うい。

[8310: マンション検討中さん]

ココが三鷹徒歩１０分圏内だったら、そもそも粘着質のキモいポジさんは生まれてこなかっただろう。
皆さまにはお分かりの通り、彼には三鷹徒歩物件はたとえ彼が大好きな定借だったとしても高くて買えなかったから(なぜ彼は定借をここまでアピールするのだろうか、ならばプラウド武蔵野三鷹でも買っておけば良かったと思うんだが)、可哀想にこの定借【バス便】を買ってしまったばっかりに…
そういう意味ではバス便とは罪なモノよ…

[8311: 通りがかりさん]

かいじがどうなろうと三鷹の駅力は微塵も揺るがない。紀ノ国屋のクソカフェはとっととノーマル紀ノ国屋スーパーにすべし。

[8312: 匿名さん]

>>8310 マンション検討中さん
あちらは普通借地権、ここは定期借地権。
これが全然違う。
普通借地はまだマシ。地代を払うだけで後は所有権とさほど変わらない。
リセールや資産価値にそこまで影響はないかと。

[8313: マンション検討中さん]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[8314: マンション検討中さん]

今頃必死こいて反論を考えているのだろうか？
彼にしてはレスポンスが遅すぎる…嗚呼哀しい、痛いところをつきすぎたみたいだ、反省してます。

[8315: 更新橋]

>>8311 通りがかりさん
微塵くらいは揺らぐだろう。
個人的にはまたかいじか停車するようになるんだろうなと思うが、今回のダイヤ改正では不便になる感は否めない。

紀ノ国屋も残念だ。ワインのラインナップが良かったのだが、レストラン以外はまた復活するとは言うものの、使えないのは三鷹駅ユーザーとしては辛い。

[8316: 匿名さん]

>>8315 更新橋さん

ワインすごい良いですよね
あと三鷹駅のアトレにあるチーズと組み合わせると最適

[8317: 更新橋]

>>8316 匿名さん
はい。いいですね。
いいだけに、一時とは言うものの休業というのはイタイです。
さて、ではそろそろねます。
どうもありがとうございました。

[8318: 販売関係者さん]

三鷹駅近の物件は定借が多いのを知らない？とくに三鷹～禅林寺周辺は。
６、７０００万で所有権マンションって少ないよ。駅から遠いなら別だけど。
吉祥寺方面は三鷹って感覚じゃないし。

[8319: マンション検討中さん]

>>8318 販売関係者さん
この物件は駅遠バス便の定借なんですよねぇ
そもそも練馬だし
練馬も三鷹って感覚ではないですね

[8320: マンション比較中さん]

バス便を否定するカキコミがあるけど、今の三鷹駅周辺は人が増えすぎですよ。
遠いけど静かに暮らした方が良いのでは？

[8321: 販売関係者さん]

>>8319
駅近・所有権が良ければ中古がおススメですよ。
ジオ・ガーラ辺りの中古がポツポツ出てたかと。
三鷹駅周辺名物・一方通行道路が味わえます。

[8322: 匿名さん]

>>8320 マンション比較中さん
こんな3kmも離れる必要ある？
行政も変わっちゃってるし
5分10分歩けば静かな住宅街だよ

[8323: 周辺住民さん]

>>8322 匿名さん

ほんと，そうだね。
徒歩10分強のプラウド武蔵野三鷹のあたりで、十分閑静な住宅街かと。
むしろ、この物件の裏にある青梅通りのほうが、閑静とは真逆な環境な気が。

[8324: 匿名さん]

>>8318 販売関係者さん
吉祥寺ー立川間の中央線沿線全般的に借地権が多くて、決してマンション関係に有利なエリアではないですね。

[8325: 匿名さん]

あの手この手でこの物件を正当化しようとしている人がいるが、
結局のところ経済的にこの物件しか手が出なかった。
それだけのことじゃん。

[8326: 匿名さん]

ポジの人が必ず主張する、
・三鷹のアクセスがいいから、マンション名は三鷹でいいし、練馬とか武蔵関とか西武線とか関係ない。
・所有権の共有は意味がないから、定借のほうが優れている。

仮に、この二つを許容したとして、
いくらで購入して、何年住んで、いくらで売却するのかというヴィジョンがまったく見えてこないっていうのはどうなんだろう。

それと、公式サイトに書いてある、価格が3500万円からで、平均3900万円って、言葉のマジックでしょ。
パンダ部屋が3500万円で、それを含めた第2期のわずかな戸数の平均が3900万円。(全戸の平均にあらず)
ほとんどの部屋は4000万円超えのはずだし、まあ、それでも所有権よりは安いと主張するんだろうけど、西武新宿線沿線の所有権マンションと比較したら、決して安くはないよね。

西武新宿線武蔵関物件を、三鷹へのバスアクセスの良さを必要以上に強調して、価格が上乗せさせられているようにしか思えないんだけど。

そのあたり、ポジの方はどう考えているんだろうか。

[8327: 匿名さん]

>>8326 匿名さん

同感ですね。
ブリリア石神井台の価格を見れば判ると思いますが、練馬区 西武新宿線沿線なら、3LDK 70m2・所有権で4000万前半で買えます。

[8328: 匿名さん]

こんな立地の定借、
どんなに安くても買うべきではないね。
何も残らないし、永住目的だとしても不便すぎてきつい。

[8329: 更新橋]

参考になる動画を見つけました。
関東バスの映像です。
かなりスムーズに進んでいる方だが、これが許容できるかどうかは人によるでしょう。
三鷹駅方面のものは8年くらい前の動画のようだが、街並みはあまり変わってません。

北裏→三鷹駅
https://youtu.be/9CZ1T4Xn3m0
https://youtu.be/V9x-Am3SCVg

三鷹駅→北裏
https://youtu.be/9KP0WJH0AZ0

[8330: 匿名さん]

参考動画、ありがとうございます。
これでスムーズなら、10分とかでは行かないってことかな。

[8331: 匿名さん]

>>8330 匿名さん
>>8329の動画では三鷹駅→北裏で15分、北裏→三鷹駅で10分かかってますね。
都心勤務者は休日以外毎日これに乗るということです。

[8332: 匿名さん]

毎日これはきついな

[8333: 匿名さん]

>>8329 更新橋さん
遠いなぁ

[8334: 口コミ知りたいさん]

なんか立地、定借の話題ばかりだなあ。もっと物件そのものについて話しません？
個人的にはシャトルバスがあると便利かなあと。他の共用施設も石神井台みたいにイベント増やして欲しい。

[8335: 匿名さん]

大人片道220円、1ヶ月の定期代9200円。
一年間だと、104880円(3ヶ月26220×4)

子どもが一年間、83920円

仮に、夫婦と子ども一人で、夫がバス定期代が会社支給だとして、
年間188800円になるね。

20年だと、377万6000円だね。

これを高いとみるか安いとみるか。

[8336: 匿名さん]

>>8334 口コミ知りたいさん
シャトルバスを出すとなると膨大な管理費がかかってきますので、
徒歩で武蔵関を利用される方も多いでしょうし、
これは公平では無いので実現は厳しいでしょうね。

[8337: 匿名さん]

>>8334 口コミ知りたいさん
立地や権利形態は立派で重要な物件の要素です。まあ、結論は出尽くしていますが。

[8338: 匿名さん]

>>8335 匿名さん
鉄道の定期券よりずっと高い。バス便マンションなど大金出して買うものではない。

[8339: 匿名さん]

>>8329 更新橋さん
終点北裏手前でプチ渋滞している。青梅街道の交差点あるからやむを得ないのか。

[8340: 匿名さん]

>>8320 マンション比較中さん
青梅街道といなげや至近で静かな住環境が実現するのですか？

[8341: 検討板ユーザーさん]

>>8334 口コミ知りたいさん

ブリリア石神井台のイベントは、毎月500円のコミニティー費を集めて運用してるので、頻繁かつ大々的にできるようです。
ここも石神井台のノウハウを借りて、真似したら良いかもです。

[8342: 匿名さん]

いなげや撤退されたらどうなるのかね
跡地に誘致されるのがパチンコ屋とかだとウケるんだが

[8343: マンション検討中さん]

>>8340 匿名さん
青梅街道、いなげやは影響ないでしょう。ただ西横を通るバス通りは、バスの低いディーゼルエンジン音の影響は少なからずあるでしょう。

[8344: マンション検討中さん]

>>8342 匿名さん
流石にそれはないでしょ？契約者なら重説にしっかりどういう店舗を誘致するか決めてるはず

[8345: マンション検討中さん]

[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[8346: 匿名さん]

>>8342 匿名さん
このマンションの敷地は第一種住居地域、第一種中高層住居専用地域でパチンコ店は出店できないけど、いなげやの敷地が第二種住居地域や商業地域だとすると、可能性はありますね。

[8347: 匿名さん]

>>8345 マンション検討中さん
アク禁くらったのかも。

[8348: マンション検討中さん]

>>8345 マンション検討中さん
削除早すぎ、なんて書いてあったかすげー気になる

[8349: マンション比較中さん]

武蔵野市役所まで歩けそうですね。市役所内のカフェ（食堂だったかな？）が評判いいらしいですね。食べに行こうかな。

[8350: 検討板ユーザーさん]

>>8349 マンション比較中さん
さすがにそれは入れないんじゃないですか？