Brillia City 三鷹ってどうですか。
住居だけではなく、商業施設、育児施設や緑もある複合新街区になるようです。
物件のことや周辺の利便性、将来性などについても知りたいです。
公式URL:http://b-mitaka.jp/top.html
所在地:東京都練馬区関町南四丁目686番1他(地番)
交通:中央本線(JR東日本) 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分
総武線 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分 、西武新宿線 「武蔵関」駅 徒歩16分
中央本線(JR東日本) 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
総武線 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
土地の権利:定期賃借
借地の種類・期間:一般定期借地権(2017.9.29~2087.12.29)
総戸数:436戸 (他、保育施設1戸)
構造・階数:鉄筋コンクリート造地上10階建て
間取:3LDK・4LDK
面積:70.98平米~90.81平米
売主:東京建物、住友商事
販売代理:東京建物株式会社、住商建物
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:東京建物アメニティサポート
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2017-10-30 15:27:56
Brillia(ブリリア) City 三鷹について
4784:
ブリリアさん
[2018-10-30 05:57:11]
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4785:
匿名さん
[2018-10-30 08:31:53]
私もメガバンクでここ界隈に住んでますけど、バス代出てますよ。
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4786:
傘ささない人さん
[2018-10-30 08:49:15]
雨の日のバスはどんな感じですか?
北裏バス停からであれば、1,2本待てば座れますかね? |
4787:
匿名さん
[2018-10-30 09:09:50]
雨はそんなでもないけど、雪の日は激混みだし、道路が混んでなかなか動かないね。
まあ、年に数回程度だろうけど。 |
4788:
検討板ユーザーさん
[2018-10-30 09:12:40]
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4789:
匿名さん
[2018-10-30 10:59:17]
うちも1.5キロメートル以内は、いかなる理由があろうとも出ません。徒歩16分の武蔵関を使うか自腹で三鷹に行くか。将来的に家族のバス代や管理費の値上げを考えると、かなりの負担になりますよね。
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4790:
マンション検討中さん
[2018-10-30 11:02:35]
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4791:
匿名さん
[2018-10-30 11:09:53]
バス代、仮に定期を使うにして多くても月1万ちょいの負担を最大限見積もって家族分で倍にしても三鷹-吉祥寺エリアの駅近で同条件の物件を買える額まで何年かかるのか。あるいは予算的に無理のないエリアに変えて駅近狙うのでも良いかと。
そもそもバスが嫌なら駅遠の物件検討しない方がいいのではないでしょうか。 |
4792:
匿名さん
[2018-10-30 11:28:20]
いや、みんなバスを使うことはわかっているでしょ。一番の問題は、最寄りが三鷹と勘違いさせる広告を打っているので(一番近い駅は武蔵関)、いざ購入して会社に確認したらバス定期代出ませんというのだけは避けなくていけないってこと。
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4793:
マンション検討中さん
[2018-10-30 13:08:30]
広告ね。。。
最寄駅くらい調べてから、検討、購入してるから大丈夫だよ。 |
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4794:
匿名さん
[2018-10-30 13:30:26]
練馬区なのにマンション名が三鷹だと、最寄りが三鷹だと勘違いしやすいですよね。ほとんどの方は大丈夫だと思いますが……。みなさん、ご注意あれ。
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4795:
マンション契約者さん
[2018-10-30 16:29:21]
完成が待ち遠しいです。
あと1年もあります。 部屋のコーディネート考えないと。 |
4796:
匿名さん
[2018-10-30 19:46:09]
バスは家族4人で使うと20年で600万くらいでしょうか。地代や修繕費の値上げもあるから、将来的なランニングはしっかり計算しておいた方がい良さそうですね。またリセール時の足枷になることも予め想定しておく必要ありますね。
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4797:
周辺住民さん
[2018-10-30 20:03:40]
子供は自転車でしょう。
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4798:
マンション検討中さん
[2018-10-30 20:11:34]
大人も自転車です。
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4799:
匿名さん
[2018-10-30 20:34:10]
小学生まではそうだけど、中学、高校から電車通学の可能性あるんじゃない。大人は通勤に自転車でもいいけど、雨の日・雪の日はきびしいかと。
4796さんも書いているように、それがネックで売りづらいという可能性はあると思うよ。 ただでさえ、駅遠の借地権物件だからね。 20年後とかだと、どのぐらいで売れるんだろうか。 |
4800:
マンション検討者さん
[2018-10-30 20:55:41]
わたしが子供の頃は雨の日も風の日も自転車でしたよ。
時には雪の日も。。 あまりにも悪天候の時は親の車でしたが、ここならバス停まですぐなので問題ないと思います。 子供はたくましく。 |
4801:
マンション検討中さん
[2018-10-30 21:26:59]
だいぶ売れちゃったようですね
竣工までまだ1年以上もあるのにすごいな |
4802:
匿名さん
[2018-10-30 21:47:11]
そんな売れてないでしょ(笑)
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4803:
匿名さん
[2018-10-30 21:53:59]
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4804:
評判気になるさん
[2018-10-30 22:40:25]
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4805:
名無しさん
[2018-10-30 22:55:52]
武蔵関駅まで1.4kmかな。
惜しい!あと100m |
4806:
匿名さん
[2018-10-30 22:58:40]
そんなに売れてるんですね!!
そりゃ売れますよ。 4803さんにいいね押しましょう。 |
4807:
匿名さん
[2018-10-31 00:23:36]
もうすでに2、30戸は売れているみたいですよ。
完成まで1年以上もあるのに。 |
4808:
匿名さん
[2018-10-31 07:31:08]
トータルここかなぁ。
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4809:
匿名さん
[2018-10-31 07:35:19]
第1期は第何次までやるつもりなんだろうか。
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4810:
マンション検討中さん
[2018-10-31 08:38:25]
>>4805 名無しさん
日本最大の金融機関では、自宅から2km圏内に鉄道駅がない場合にバス代支給する規定である。例外はない。まともな管理がされた会社なら同じような規定。一人一人の交通費を最低限に抑える当たり前の考え方。 |
4811:
匿名さん
[2018-10-31 08:54:08]
行員に優しくない会社ですね。経営にとってはまともな管理なんでしょうけどね笑。私のところは1kmで出ます。てか、バス代出ない会社ならバス物件選ぶ必要ないでしょう。わざわざこんなところのぞきにこなくてもいいと思いますよ。
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4812:
匿名さん
[2018-10-31 08:57:35]
たしかに規定だけはしっかりつくってそう。
実際はどうかだね。 健康のことも考え、自転車にしましょう。 |
4813:
匿名さん
[2018-10-31 10:59:21]
軍艦島的な。
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4814:
匿名さん
[2018-10-31 11:05:53]
なんか要塞みたいですね。ずいぶんイメージCGとは違うような。
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4815:
匿名さん
[2018-10-31 11:30:39]
わし、大手通信会社勤務。
バス定期代1.5km超で支給。 ご参考まで。 |
4816:
名無しさん
[2018-10-31 11:56:43]
バス代が出るとか言ってる人は社内規約の無い中小、零細企業勤めの人だろうね。
普通の大手企業なら最寄り駅以外にバス通勤なんてありえない。 バスの定期って電車に比べると無駄に高いしね。 |
4817:
匿名さん
[2018-10-31 11:57:29]
1.5km超が一般的じゃないですかね。自分も以前住んでいたところは最寄りまで1.5kmぐらいで、前の会社ですが、出ませんでした。もちろん、出してくれる会社は、いい会社だと思いますが。
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4818:
通りがかりさん
[2018-10-31 12:06:56]
三鷹駅まで徒歩40分。
自転車15分超、駐輪場空きなし。 バス定期は不可。 八方塞がりじゃないか。。。 大人しく16分歩いて武蔵関使うしかない。 もうこんな定借マンション嫌だ。。。 |
4819:
匿名さん
[2018-10-31 12:17:51]
大手に勤めてるのに、月1万くらいのバス代も出せないくらい厳しいものなのですね。社会の厳しさを知りました。
そもそもなんで検討板で意見してるのか謎なんですが暇なんですかね大手なのに。そんな暇なら、月1万くらい無駄使い出来るように稼いだらいいのにと思うのは考えすぎでしょうか。 |
4820:
匿名さん
[2018-10-31 12:21:10]
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4821:
マンション検討中さん
[2018-10-31 12:23:09]
従業員置き去りの規約しかないのが大手です
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4822:
マンション検討中さん
[2018-10-31 12:24:39]
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4823:
マンション掲示板さん
[2018-10-31 12:29:57]
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4824:
マンション検討中さん
[2018-10-31 12:33:19]
>>4819 匿名さん
もっというと自転車通勤も許されない。 なぜなら三鷹駅が最寄駅認定されないため中央線経由の定期代は支給されないから。当たり前だが労災も自転車は下りない。最寄駅以外の駅が許可されてしまうと、好き放題便利な駅が選べてしまい人件費が嵩むから。 三鷹駅が最寄駅と判定されないかぎり、いくら三鷹駅まで2km超でも武蔵関が邪魔するからバス通勤は不可能。 |
4825:
匿名さん
[2018-10-31 12:39:57]
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4826:
匿名さん
[2018-10-31 12:39:58]
武蔵関しか認められない人は、仮に西武線が止まっていても労災を気にして中央線には近寄れないのですね。厳しいルールを知りました。ルールだから仕方ないですね。
そんな厳しい会社に勤めるような人は、会社の近くに住んで通勤で電車すら使わなそうなイメージありますが気にしない事にします。 |
とても重宝しそうです。