Brillia（ブリリア） City 三鷹について

[マンション検討中さん]

Brillia City 三鷹ってどうですか。
住居だけではなく、商業施設、育児施設や緑もある複合新街区になるようです。
物件のことや周辺の利便性、将来性などについても知りたいです。

公式URL：http://b-mitaka.jp/top.html

所在地：東京都練馬区関町南四丁目686番1他（地番）
交通：中央本線（JR東日本） 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分
総武線 「三鷹」駅 バス10分 「北裏」バス停から 徒歩2分 、西武新宿線 「武蔵関」駅 徒歩16分
中央本線（JR東日本） 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
総武線 「吉祥寺」駅 バス20分 「北裏」バス停から 徒歩4分
土地の権利：定期賃借
借地の種類・期間：一般定期借地権（2017.9.29～2087.12.29）
総戸数：436戸 （他、保育施設1戸）
構造・階数：鉄筋コンクリート造地上10階建て
間取：3LDK・4LDK
面積：70.98平米～90.81平米
売主：東京建物、住友商事
販売代理：東京建物株式会社、住商建物
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：東京建物アメニティサポート

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[4178: 匿名さん]

西武新宿線物件じゃないわな
中央線物件

[4179: 匿名さん]

徒歩40分の中央線物件だっけな

[4180: マンション検討中さん]

バス10分で三鷹駅は助かりますね

[4181: 匿名さん]

バス便で中央線物件？
それなら西武新宿線物件は洩れなく中央線沿線物件ということでＯＫだな

[4182: マンコミュファンさん]

毎日、何をするにもバスに乗らなきゃいけないなんて考えられない。

[4183: 通りがかりさん]

バスに座って行けるのはメリットだけど、悪天候の時とか駅で並ばないといけなかったりと大変なんだよね。バス便物件はどれだけ贔屓目に見ても利便性は限定されちゃうね。

[4184: 匿名さん]

悪天候のバスのひどさを知らないんだろうな。

[4185: マンション検討中さん]

徒歩10分で悪天候歩くのかな？
バスでもタクシーでもどっちでもいいから使うな

[4186: マンション検討中さん]

このスレを見てバス便を肯定的に捉えている人がいることに驚いた

[4187: 匿名さん]

そういう問題じゃないでしょ。
徒歩10分なら、悪天候でバスがとまっていたり、混雑していても、がんばれば徒歩で駅まで行ける。
徒歩40分の場所は、バスが止まると、どこにも行けない。

[4188: マンション検討中さん]

>>4187 匿名さん
カッパ着てけばいいじゃない
なんつて

[4189: 匿名さん]

>>4187 匿名さん

なんでバスが止まるの? あとバスがダメならタクシー使えばいいんじゃね?
タクシーもダメになるぐらい何か問題が起きてるなら家で待機してりゃ良いだけ

[4190: 匿名さん]

台風とかの悪天候だと会社休みだしね

[4191: 匿名さん]

駅遠バス便なのに定借って非常にレアな物件ですね。
その分建物価格はとても安いですが、今後の動きに注目ですね。

[4192: 匿名さん]

営業総入れ替えしてゴリゴリ営業マンが増えそうです

[4193: 評判気になるさん]

>>4189 匿名さん
そういう問題じゃなくて、普通はそんな苦労はしないってこと。

[4194: マンション検討中さん]

バスでむしろ楽になるよ

[4195: 名無しさん]

駅遠でも高級住宅地や希少立地などで価値のあるマンションも多く存在する。
定借は基本的に好立地に位置するものが多く価値のあるマンションは多い。
しかし、ここどうか？
何の変哲も無い場所でただ駅から遠い、そしてメインで使用したいだろうエリアと行政も変わる。
そしてこの立地で定借。
このコンボはなかなか厳しくリセールは非常に苦労すると予想される。

[4196: 匿名さん]

4000万円でリーズナブルに暮らせるのが良いですね

[4197: 匿名さん]

>>4195 名無しさん

私は地元民なのですが、特に変哲無いって言われると反論する気が全く起きません。その通りですよ。

購入するつもり全くないのですが、近くに大きいのができるので掲示板は覗いてます。ひと月くらい前だと思いますが、「北裏ブランド」なんて単語が出ていたのは噴きました。笑わせおる。
情報番組や流行誌が無理やりブランド創ろうと変な言葉考えたりしてますが、それだって魅力的な部分無いと成立しないのに、こんな何も無い不便なところに「北裏ブランド」って笑わせる。書いた方見てますか？　愉しいひとときを感謝しますｗ

[4198: 匿名さん]

>>4197 匿名さん

地元民って事は関町住民さんですか?

[4199: 匿名さん]

自分も地元。
ここは、環境は悪くないと思うけど、この場所で三鷹て物件名は無いわ。
リセール考えると、この価格も無いわ。

[4200: 匿名さん]

俺も地元だけど三鷹駅へのアクセス良いし安いし住環境もいいから助かる。コスパが良いのはやっぱりいいね

[4201: 匿名さん]

リーズナブルに暮らすという自虐ネタ

[4202: 匿名さん]

コスパって、初期費用って意味で使ってるのかな？
ランニングコストまで考えると、正直微妙なんだよね。

[4203: 匿名さん]

丸の内線がここまで伸びたら立派な北裏ブランドになるのにな。

[4204: 匿名さん]

丸ノ内線延伸賛成！北裏には駅できそうだしね。

[4205: 匿名さん]

過去に荻窪から田無まで延伸して西武線に乗り入れる計画があったそうだけど頓挫したそうです。青梅街道沿いに駅できたら最高だな～。荻窪、桃井、関町、北裏、田無みたいな。残念ながら実現する見通しはなしということですが、復活するとここも価値が変わるんでしょうね。地主さんはたまらないでしょうけど。

[4206: 匿名さん]

ですね。でも立野や関町あたりはちょうど陸の孤島ですからね。バス会社は猛反対するでしょうけど、住民としては是非復活させて頂きたいです。

[4207: 匿名さん]

恋する丸の内線だね。

[4208: 匿名さん]

叩かれすぎてとうとう妄想を語りだしたか…
憐れだな。

[4209: 匿名さん]

夢くらい見てもいいよ！

[4210: マンション検討中さん]

>>4209 匿名さん
いや現実見ようぜ
後悔してからじゃ取り返しつかないから

[4211: マンション検討中さん]

北裏ブランドなんてものは存在しないし、北裏に鉄道が通ることもない
ここは何の特徴もなく、ただ単に武蔵関からの駅遠な練馬区の物件
現実を見よう

[4212: 匿名さん]

70年後に、地下鉄北裏駅ができると思うよ！

[4213: 匿名さん]

架空の北裏ブランドの設定で荻窪に恋するストリーが始まりましたね。
ファンタジーな物件だねぇ、、、、、どす恋

[4214: 匿名さん]

武蔵野セントラル妄想

[4215: 匿名さん]

どす恋
いいですね！

[4216: 匿名さん]

グランヴィラとここどっちがいいですか？

[4217: 匿名さん]

イニシャルが高い→グランヴィラ
ランニングが高い→ブリリア

自分の資金と相談してお好みで。

[4218: 匿名さん]

所有権な分まだグランヴィラの方がマシじゃないですかね。
将来的なことを考えると。

[4219: 匿名さん]

吉祥寺か三鷹のどちらを使うかにもよるかと。あとグランヴィラは高めの部屋しか残ってないから、吉祥寺希望ならヴィークコートの方がオススメかもしれません。

[4220: 匿名さん]

金があるなら、サヨナラ

[4221: 匿名さん]

たしかにここは、お金がない人向けかもしれないね。
お金に余裕があれば、所有権、もしくは普通借地権を買ったほうが安心感はある。

[4222: 匿名さん]

何より、お金があるならこの立地は選ばないかな。
不便立地＋定借＝合理的な価格
これだけのデメリットがあるのだから、合理的ではなく妥当な価格なんだろうね。

[4223: 匿名さん]

妥当なら売れている
売れているならポエムやホームページをコロコロ変えたりしない
スキーム？とか怪しい単語使ったりする必要も無い

[4224: 匿名さん]

50年後、60年後にまで解体費用を払い続けるのもむなしいものがあるだろうね。
じゃあ、その前に手放せばいいという話になるんだろうけど、その時にいくらで売れるのか、それが一番の問題。
地主が最低保証価格で買い取ってくれるとかいう制度があれば、定借でも悪くないんだろうけど、この立地で数十年後、いったいいくらで売れるのか……。

[4225: 匿名さん]

みなさーん
第1期15次(1戸)　絶賛販売御礼中ですよー

[4226: 匿名さん]

三鷹の杜夫ハウスは高価そう
ココは人に言わなきゃ住んでてもバレない

[4227: 名無しさん]

ここ買うなら賃貸でよくね？