マンション雑談「史上最強BizTown勤務者が住むのはどこがベストか考える! 」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-12-04 00:02:51
 
【地域スレ】東京駅付近通勤者に良いマンション| 全画像 関連スレ RSS

史上最強BizTownである東京駅付近「大手町丸の内八重洲有楽町日本橋」
この5街への通勤は通勤者の絶対的人数が多いこともあり
混雑、乗り換え等考慮し、どこに住むと楽に通勤できるかは永遠のテーマであります

もちろん子供を含めた家族全員が安心して暮らせることがベストなのですが
たまには我等企業戦士が主役として住まい探しをしてみるスレッドがあってもいいのではないでしょうか

購入者の懐、通勤場所は個別に違いますがサラリーマンが購入するボリュームゾーンと思われる
平均坪単価300万円近辺より下の新築物件限定でお考えください
駅to駅で30分以上かかるものもアウトです
(新幹線通勤や特急、グリーン車通勤などの特殊事例は候補より除きます)

[スレ作成日時]2010-01-14 20:05:29

 
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史上最強BizTown勤務者が住むのはどこがベストか考える!

565: 匿名さん 
[2010-02-25 20:37:04]
事務系よりは研究職の方が需要は多い。

若い世代は、ずっと同じ会社に残る意識はないでしょう。
財閥企業等大手で出世できるに越したことはないが、
早慶位だと上にいける保証はない。

事務系だと東一の法経済が40代より下の世代では強いかな。
566: 匿名さん 
[2010-02-25 20:39:48]
>>562

典型的な昼行灯
567: 匿名さん 
[2010-02-25 20:42:32]
>>565
文系も必死で勉強して、働かないとまともな給料がもらえない時代になったんだよ。
郊外でのほほんと暮らしてOKって世の中じゃないってこと。
職住近接でやるっきゃないってことジャン。
568: 匿名さん 
[2010-02-25 20:52:25]
みなさん健康が第一ですから、体を壊さない程度でがんばってください。アジアが競争相手になって大変な時代ですが。
569: 匿名さん 
[2010-02-25 21:00:01]
>>567
典型的世間知らず、当然か。
570: 匿名さん 
[2010-02-25 21:05:13]
負け=安月給
シビアーな時代になって、
みなさん大変ですが
せいぜい頑張ってください。
571: 匿名さん 
[2010-02-25 21:28:12]
都心近辺の居住はビジネスエリートを目指す者には不可欠ですね。
田舎の友達にも伝えときます。
572: 匿名さん 
[2010-02-25 21:34:18]
東西線 大手町~東陽町 9分
    大手町~神楽坂 8分
半蔵門線 大手町~清澄白河 8分
     大手町~永田町 8分
丸の内線 大手町~茗荷谷 10分
     大手町~赤坂見附 10分
千代田線 大手町~西日暮里 10分
     大手町~赤坂 9分


573: 匿名さん 
[2010-02-25 21:36:11]
>>569

昼行灯の事情なんてしらないよ。
574: 匿名さん 
[2010-02-25 22:33:53]
>>565
技術者は国境がないから文系よりもっと大変ですよ。
575: 匿名さん 
[2010-02-25 22:59:26]
地方の人はハングリーだね。見習わないとw
576: 匿名さん 
[2010-02-25 23:02:46]
ビジネスエリートなんか目指しませんよ。
ある程度の給料がもらえて、ほどよい生活ができればそれで結構。
埋立地に無理してタワマン買って、背伸びして見栄張った生活するなんていう”さもしい”人間にはなりたくないもんだ。
577: ご近所さん 
[2010-02-25 23:05:06]
山手線内側の三田線沿いが込まなくて穴場


578: 匿名さん 
[2010-02-25 23:06:06]
見栄はれないだろ、そこじゃw
579: 匿名さん 
[2010-02-25 23:06:20]
ある程度の給料がもらえて、ほどよい生活ができれば>

それがこれから無理になっちゃうんですよ。
二極化で、居心地のいい中間ってのが無くなっちゃう。
580: 匿名さん 
[2010-02-25 23:10:15]
>>579
俺はその居心地のいい中間層。
出世を望めば可能だが、夜遅くまで残業するのもイヤだし、責任が降りかかるのもイヤだから今のままでいい。
それでも5000万弱のマンションのローンを無理なく返せる給料はもらってる。
581: 匿名さん 
[2010-02-25 23:11:30]
郊外のサラリーマン文化はその内に時間とともに消滅するのでは?
582: 匿名さん 
[2010-02-25 23:22:29]
郊外通勤の人が減って行くと、深夜残業してもタクシー使い辛くなりそう。
働きが悪いと真っ先にリストラ対象かw
583: 匿名さん 
[2010-02-26 04:01:17]
北縦貫線が2013年に開通予定なのは知っていますか?
現在上野終点の高崎線・宇都宮線・常磐線(快速)と東海道線が直通運転になり、交通アクセス可能な地域が拡大されます。
(例)赤羽→東京 京浜東北線で25分・快速で20分だが、東北縦貫線では14~15分で可能。
   ※現在は 赤羽→上野 高崎線・宇都宮線で9分。
584: 匿名さん 
[2010-02-26 07:24:17]
2013年には東京駅の大改造も完了するから、東京駅+大手町駅はますます最強になります。
585: 583 
[2010-02-26 07:34:39]
×北縦貫線
○東北縦貫線
586: 匿名さん 
[2010-02-26 08:03:59]
赤羽が第二の武蔵小杉になれるか?
開発できるような土地はあるのかな?
587: 匿名さん 
[2010-02-26 16:09:20]
埼京線・京浜東北線・湘南新宿ライン・高崎線・宇都宮線(東北縦貫線)・地下鉄南北線がある赤羽が「第二の武蔵小杉」ですか?
588: 匿名さん 
[2010-02-26 17:34:23]
このスレって本当の大手町勤務者のレスは数件だけだね。
大手町勤務者は坪200万以上するような高額マンション買える前提でのテーマ?
何も分かってない。

589: 匿名さん 
[2010-02-26 18:16:41]
>>584
東海道線が直通になると今まで東京駅で帰り座れてた人も座れなくなるね。
東海道線の人気が無くなりそうですね。
590: 匿名 
[2010-02-26 18:38:06]
ムサコが発展したのは横浜にもアクセスが良いからでしょ。赤羽は?
591: 匿名さん 
[2010-02-26 18:45:21]
>>583
東京まで行けると便利だけど全本直通になるの?ダイヤとかどうするの?
高崎とか常磐って被ってること多いよ?特に通勤時間帯。

それにしてももっと早くに東京まで伸ばしてればTXに客持っていかれることもなかったのにね。
592: 匿名さん 
[2010-02-26 18:50:47]
>588
坪200万円以上を高額マンションとか言ってる時点でド素人確定。
もっとお勉強して出直してきな。
593: 匿名さん 
[2010-02-26 18:55:20]
あなたマンションのプロ?

辞退したい。(笑)
594: 匿名さん 
[2010-02-26 18:57:49]
>>590
ムサコ・・武蔵小山
コスギ・・武蔵小杉
ここは東京駅付近「大手町丸の内八重洲有楽町日本橋」への通勤ベストを考えるスレなんだが、武蔵小杉が最強とは思えないけど。(貶しているわけではない)
東京駅付近への通勤者には横浜はめったに用事ないだろうしな。
595: 匿名さん 
[2010-02-26 18:59:58]
お値段と通勤時間を総合的に評価してベストを決めないとね。
赤羽と武蔵小杉だとどっちが高いの?
596: 匿名さん 
[2010-02-26 19:10:12]
価格で言えば武蔵小杉のほうが高いと思う。
マンション価格は東京基点に決まるわけじゃないからね。
総合的に考えて街としては武蔵小杉のほうが赤羽より人気あるでしょ、少なくとも今は。

東京勤務なら赤羽のほうが近くて便利なのは確かだろうけど。
597: 匿名さん 
[2010-02-26 19:12:59]
武蔵小杉も新駅ができたら15分くらいじゃないの?
坪単価はどれくらい違うのかな?
598: 匿名さん 
[2010-02-26 23:16:04]
赤羽はマンションそのものがあまりないから期待しない方がいいよ。
高さ制限があるのか知らないが、高い建物はなく、戸建てが圧倒的に多い所だから。
新宿・東京まで15分以内で行ける23区内に土地付き戸建てが買える最後のチャンスかも。
駅近の高台なら坪200万円以内で土地買えるよ。
UR賃貸で良ければ、古い団地をお洒落なマンションにどんどん建て替え工事している最中だが。
599: 匿名さん 
[2010-02-26 23:18:29]
>>598
戸建てはいざという時に貸せないからいらないよ。
600: 匿名さん 
[2010-02-26 23:29:51]
何か期待外れっぽいとこだな。
601: 匿名さん 
[2010-02-27 11:37:37]
東京駅丸の内駅舎保存・復原工事の状況です
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2010/02/20102-e641.htm...
602: 匿名さん 
[2010-02-27 12:33:50]
>>591
東北線、高崎線、常磐線のすべての電車を直通にするのは無理です。
上野-東京間にはそんなに何本も線路を敷ける場所はありません。
せいぜい複線一本分だけでしょうから、極一部の電車にとどまりますね。
603: 匿名さん 
[2010-02-27 12:37:19]
>>602
東海道線は全部北に直通ですよ。
そのためあぶれる常磐線の一部が上野どまりになるようです。
604: 匿名さん 
[2010-02-27 12:39:41]
常磐線は帰りに上野で座って帰れる可能性が残されますが、
他は全部座れない。
605: 匿名さん 
[2010-02-27 12:46:04]
湘南ライナーは廃止になるのかな?
606: 匿名さん 
[2010-02-27 13:41:56]
廃止で~す
607: 匿名さん 
[2010-02-27 17:45:32]
スレタイにある条件

・子供を含めた家族全員が安心して暮らせる
・企業戦士を主役として住まい探しをしてみる
・サラリーマンが購入するボリュームゾーンと思われる平均坪単価300万円近辺より下
・駅to駅で30分以上かかるものはアウト

これを全て満たすのは、江東区、江戸川区方面か、港区の埋め立てエリアかしか
ないわけだが。


608: 匿名さん 
[2010-02-27 17:50:44]
>>607
赤羽も武蔵小杉もOKじゃない?
609: 匿名さん 
[2010-02-27 18:05:48]
>駅to駅で30分
成城、三鷹、調布あたりまでいけるな。
610: 匿名さん 
[2010-02-27 18:13:37]
川崎は東海道線で約20分です。
いっぱいあるじゃん。
611: 匿名さん 
[2010-02-27 18:17:01]
東京駅起点で

武蔵小杉34分、乗り換え2回
赤羽  23分、乗り換え1回
成城学園34分、乗り換え1回
三鷹  27分、直通
調布  35分、乗り換え1回

品川  10分、直通
田町   7分、直通
豊洲  13分、乗り換え1回
葛西  24分、乗り換え1回
錦糸町 13分、乗り換え1回
秋葉原  4分、直通

地名を取るか、通勤時間を取るか。。。。
612: 匿名さん 
[2010-02-27 18:23:21]
メトロで直通のところを整理しました。
(10分圏内)
東西線 大手町~東陽町 9分
    大手町~神楽坂 8分
半蔵門線 大手町~清澄白河 8分
     大手町~永田町 8分
丸の内線 大手町~茗荷谷 10分
     大手町~赤坂見附 10分
千代田線 大手町~西日暮里 10分
     大手町~赤坂 9分
(20分圏内)
東西線 大手町~浦安 19分
    大手町~中野 19分
半蔵門線 大手町~押上 15分
     大手町~渋谷 15分
丸の内線 大手町~池袋 15分
     大手町~新宿 20分
千代田線 大手町~綾瀬 19分
     大手町~代々木上原 19分
613: 匿名さん 
[2010-02-27 18:36:50]
いつのまにか単身者のアパート探しっぽくなってない?
どんだけ通勤命w
614: 匿名さん 
[2010-02-27 18:43:25]
>>611
錦糸町は総武線直通で8分、
品川は東海道線直通で8分ですよ。
葛西は大手町なら直通で17分。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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