Brillia Tower（ブリリアタワー）前橋 について

[匿名さん]

物件名：Brillia Tower（ブリリアタワー）前橋

公式サイトURL：https://maebashi.brillia.com/


物件概要
所在地　　群馬県前橋市表町二丁目29番26（地番）
交　通　　JR両毛線「前橋」駅徒歩2分

敷地面積　　3,870.97㎡
建築面積　　2,635.29㎡
延床面積　 28,991.08㎡
構造規模　　鉄筋コンクリート造、鉄骨造地上27階 地下1階建て
総 戸 数　　203戸

竣工時期 2024年5月下旬（予定）
入居時期 2024年6月下旬（予定）

駐車場　　平置式213台(住宅身障者用1台・来客用2台・住宅カーシェア用2台・市施設用5台含む）
駐輪場　　216台（上段垂直ラック式101台・下段スライド式162台、平置式53台含む）
バイク置場　4台
ミニバイク置場　6台

売主 東京建物株式会社　ファーストコーポレーション株式会社
設計 株式会社宮田建築事務所
施工 JR前橋駅北口地区第一種市街地再開発事業施設建

建物概要：鉄筋コンクリート造、地上26階地下1階、延床面積約28,000平方メートル
施設用途：都市型住宅（128戸）、サービス付高齢者住宅（80戸）、特別養護老人ホーム（72床（ショートステイ10床））、デイサービス、ウェルネス、店舗、公共施設、駐車場（160台）、屋上庭園、交流広場

１．施行者
ファーストコーポレーション株式会社
東京建物株式会社

２．再開発事業の概要
（１）地区概要
①建築敷地：前橋市表町二丁目29番２ほか
②敷地面積：約4,060㎡
③用途地域等：商業地域・防火地域・高度利用地区

（２）計画概要
①施設用途：共同住宅、店舗、子育て支援施設、駐車場
②規模：地上27階、地下１階
③構造：鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
④最高高さ：約94ｍ
⑤建築面積：約2,400㎡
⑥ 延床面積：約29,000㎡

（３）事業スケジュール
2019年度権利変換計画の認可、工事着手
2022年度工事完了以上

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[1050: 名無しさん]

>>1046 通りがかりさん
マンション暮らしをしたことがないので、エコカラット等全く分かりませんので、必要に応じて入居後考えます。
カーテーンとパーソナルソファは少しこだわりました。

[1051: 評判気になるさん]

>>1048 匿名でさん
完成してここに明かりがたくさん灯ると雰囲気変わるでしょうね。楽しみです。

[1052: 検討板ユーザーさん]

結婚式跡のサーパス建築計画ですが出てましたね。
17階建てということで
100世帯くらい近隣に増える感じですかね～
景観面は南～西側世帯は影響ありそうですね、、
ですが、周辺人口が増える事自体は地域活性化や施設が増える可能性もあり、メリットもあるんじゃないかなぁと思ってます。
前橋駅前にツインタワー誕生ですね
残りの南側3LDKの今後の販売進捗にどう影響するか、ですね

[1053: 検討板ユーザーさん]

>>1052 検討板ユーザーさん

穴吹工務店の件、ネットで検索してたら施工管理者の求人がありました。その内容に
《概要》地上17階、総戸数112戸(予定)のマンションで、2年3ヶ月の工期です。
と書いてありました。となると単純計算300世帯が駅前に住む事になるんですね～これはすごい。
参考URL https://www.r-agent.com/kensaku/kyujin/20230121-004-01-045.html

[1054: 匿名さん]

景観的には27階建てのタワマン・ブリリアと17階建ての板マン・サーパスが並ぶことで都会的な印象になりますね。
一部高崎駅方向の眺望が妨げられますが影響は限定的なので仕方ないかなとは思います。

[1055: 匿名さん]

最近前橋駅前凄いな！
市長が代わっただけでこんなに都市の経済って、変わるものなんですね。

[1056: マンション検討中さん]

60m以下はタワーじゃないよ！
一般的に60ｍを超えるものがタワー(超高層建築物)と呼ばれます。
どうせだったらそこの土地も東京建物が買えばよかったのにねｗ

[1057: 匿名さん]

>>1053 検討板ユーザーさん

ちょっと話が逸れますが、その募集概要だとサーパスって施工管理者もプロジェクト限定の契約社員なんですね。それも所長の次席クラスって、そんなんで現場は大丈夫なのでしょうか。
こちらブリリアはファーストコーポレーションなので大丈夫だと思いますけど。

[1058: 検討板ユーザーさん]

>>1057 匿名さん
よく17階にしたな―

[1059: eマンションさん]

>>1058 検討板ユーザーさん

前橋駅周辺は高度利用地区に指定されており、容積率800%をフルに使ったと思われる。

[1060: 匿名さん]

>>1052 検討板ユーザーさん
ざっくり1フロア7戸くらいなので全戸南向きの板状にするのがコスト的に有利だろうが、南向き＋西向き あるいは南向き＋東向きのＬ字配棟だとこっちへの影響がデカくなりそうだな。
まさかタワー型内廊下構造にはしないと思うが、もしかすると･･･。

[1061: 名無しさん]

容積率800％なんだ。
45メートル超えでコスト合うんだね。
駐車場どこなんだろ?

[1062: 評判気になるさん]

>>1052 検討板ユーザーさん
40～60平米で１LDKとか２LDK主体にすればブリイアと顧客層が被らないと思う。単身者とか投資用でも買いやすい物件になるかもね。計画の詳細が出るのが楽しみです。

[1063: 評判気になるさん]

駅周辺の飲食店が足りなくなるな。良い店が増えると良いな。

[1064: 評判気になるさん]

ファミレスとかベーカリーなどあっても良いかも。

[1065: ご近所さん]

>>1061 名無しさん
駐車場はタワーだろ。
駅寄りに南向きと西向きで建てて、余った東側にタワーパーキングと予想。
ブリタワ購入者涙目。

[1066: 名無しさん]

L字配棟できるかな?
接道は東側しかないから
しかもほんの少し
どうなんだろ?
少なくとも私は涙目ではなく
泣いています。

[1067: マンション検討中さん]

駅前は建物同士が比較的近い間隔で建つ、これが本来の駅前の姿ですよね。
だからこそ駅前に価値があるんだよね。

[1068: 新米契約者]

本日18:30～のＮＨＫ群馬ローカルニュースでブリリアのことが取り上げられていました。
9割が販売済み、3割が県外からの購入者とのことでした。

[1069: 新米契約者]

>>1066 名無しさん
我が家も影響を受ける場所ですが、妻は”西日の日よけが出来た。”とか言っています。前向きに考えましょう。

[1070: 名無しさん]

前向きに捉えること
素敵です。

[1071: 口コミ知りたいさん]

高崎線から両毛線の前橋駅までの区間、マンション建設活発ですね。

[1072: マンション検討中さん]

両毛線は前橋駅までは高崎駅が近いから、比較的都内への通勤通学者も多いみたいでそれだけ便利なんでしょうね。

[1073: マンション掲示板さん]

20～30代子育て世帯はどれくらいいるんでしょうかねぇ。８年後に小中一貫の私立校が近くにできるようです＼(^o^)／

//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/626559/
中心街に共愛学園が小中一貫校2031年開学予定、個別最適な授業

[1074: 匿名さん]

IKEAがライトアップしてましたので、
撮ってみました。
ブリリアもIKEAも待ち遠しいですね！

[1075: マンション掲示板さん]

https://mebuku.city/news/watch/post-24242/
市長「JR前橋駅周辺の再整備では、『旧駅舎の図面が残っている。赤城山の木を使って復元し、駅前に噴水を復活させたい』と強調、名駅舎として親しまれた洋風木造建築の旧前橋駅舎の復元を柱とする歴史的風致維持向上計画を推進していく考えを明らかにした。」

[1076: 検討板ユーザーさん]

>>1071 口コミ知りたいさん

こんな記事もありますよ。
↓
https://saikura.info/?p=16783&page=2

[1077: 匿名さん]

いよいよ前橋は駅前と中心部に本気を出してきましたね！

[1078: 名無しさん]

龍さんお願い致します!

[1079: eマンションさん]

>>1076 検討板ユーザーさん
https://www.jomo-news.co.jp/jm/complex/
「イベントスペース・多目的スタジオ・オフィス・カフェ・テナントの複合施設」

→良い施設になるといいですね！
　ブリリア前橋の敷地より1.5倍くらい広い計画面積のようです！
　（飛び地になってて使いづらそうですけど…）

[1080: 匿名さん]

>>1079 eマンションさん
前橋駅じゃなくて新前橋でしょ？
あまり使うことはないと思いますけど。。

[1081: マンション掲示板さん]

>>1079 eマンションさん
定期的に主観的なネガティブ発言をする人が居ますが、ガン無視して行きましょうw
街を活性化させて行く為には、盛り上げて行く事が大切だと思っております！

[1082: 匿名さん]

こんな記事もありましたよ。
便利になると良いですね！
↓
https://www.yomiuri.co.jp/local/gunma/news/20231002-OYTNT50149/

[1083: eマンションさん]

>>1080 匿名さん

人によって生活圏は変わりますからね～。関係ない方もいるかもしれませんが、駅前マンションの住民としては、隣駅の開発は関心事かと。ちなみにこの複合施設、前橋駅からなら10分で着きます。興味のあるイベントが開催されるようであれば行ってみたいですね～。

[1084: マンション]

>>1082 匿名さん

元総社のあたり、時間によっては渋滞凄まじいので解消されると便利になりますね！

[1085: 評判気になるさん]

>>1084 マンションさん
朝夕の渋滞は、短時間ではあるけれど、ちょっと気になりますね。前橋市内は道路は広いのだが、右左折で渋滞することが多い。運転マナー運転技術ががもう少し洗練されて、後続車を配慮してもらえると、朝夕の渋滞も何割か減ると思っています。また、交差点周辺の右左折専用レーンとかも整備してもらえるとさらに良いなと思いますね。

[1086: 口コミ知りたいさん]

元総社町南交差点は、区画整理事業の合わせて17号を5m程度拡幅する計画となっていますから、前橋ICから西部環状方面の右折が2車線になるかもですね。また、元総社神社から元総社町南交差点までも、新設・拡幅が都計幅22mで事業化されているので、数年後が楽しみですね。

[1087: 評判気になるさん]

>>1078 名無しさん
龍さんに任せておけば大丈夫！

[1088: 名無しさん]

>>1086 口コミ知りたいさん
これが出来たら相当渋滞減ると思います。楽しみです。早く出来て欲しい。

[1089: マンション掲示板さん]

７割以上が建設に「反対」前橋駅ロータリー内のマンション建設計画
https://mebuku.city/news/interview/post-25528/

みなさん様々なご意見をお持ちのようで

[1090: マンション検討中さん]

>>1089 マンション掲示板さん
まぁ,それだけ市民が中心部の事に感心を持つようになってくれたって事なのかな。

[1091: 評判気になるさん]

前橋駅旧駅舎の部分復元計画があるようなので？楽しみです。具体化が進むと良いですね。

[1092: マンション検討中さん]

>>1091 評判気になるさん
わたし個人的にはマンション賛成なんですけどね。
やっぱ駅周辺に人口増やす事は重要だし、人口増えなければ食品売り場も出来ないのでね。

[1093: 名無しさん]

高崎線から前橋への直通が減った気がする。
前橋駅のみどりの窓口の窓口が1つに減らされて、いつも大混雑している。
ＪＲが前橋を軽視するなら、ＪＲの施設で買い物しませんから。

[1094: 評判気になるさん]

>>1092 マンション検討中さん
はい。私も賛成です。人が集まって店舗や事務所があって適度に活気があって、なおかつ落ち着きと歴史も感じる。そういうところは魅力的ですね、きっと。

[1095: 通りがかりさん]

ロータリー内のマンションってあなぶきのことでいいんですよね？
ブリリアはロータリー外ですよね？

[1096: マンション掲示板]

>>1095 通りがかりさん

そうですよ～
穴吹は行政の介入未定ですが、ブリリアは前橋市肝いりですからね！

[1097: 匿名さん]

>>1089 マンション掲示板さん
マンション反対で複合施設を作れって、店舗も定住人口が増えてそこへはじめて企業が投資して店舗を出わけなのに、マンション反対で定住人口も増やさないでどうやって複合施設を作らせるつもりなんだろうか？
それとも反対してる人達は、ただ適当な考えだけで反対してるだけなんだろうか？

[1098: マンション掲示板]

>>1097 匿名さん

無作為のアンケートなのでよく考えず条件反射的に「自分にとって都合のいい施設」を回答している人も中にはいるんだと思いますが、一方で、よく考えた上で「ロータリー内は公共的な空間」だから「住宅専用マンション」を建てるなら別の場所に欲しいと答えた人も多かったんだと思いますし、この考えには賛成します。

とはいえおっしゃるとおり定住人口を増やす事は必要なことですので、住商の複合でお願いしたいところです。

[1099: 口コミ知りたいさん]

>>1098 マンション掲示板さん
そうですね、高層マンションにして下を商業施設にするのが望ましいかなと思います。