Brillia Tower（ブリリアタワー）前橋 について

[匿名さん]

物件名：Brillia Tower（ブリリアタワー）前橋

公式サイトURL：https://maebashi.brillia.com/


物件概要
所在地　　群馬県前橋市表町二丁目29番26（地番）
交　通　　JR両毛線「前橋」駅徒歩2分

敷地面積　　3,870.97㎡
建築面積　　2,635.29㎡
延床面積　 28,991.08㎡
構造規模　　鉄筋コンクリート造、鉄骨造地上27階 地下1階建て
総 戸 数　　203戸

竣工時期 2024年5月下旬（予定）
入居時期 2024年6月下旬（予定）

駐車場　　平置式213台(住宅身障者用1台・来客用2台・住宅カーシェア用2台・市施設用5台含む）
駐輪場　　216台（上段垂直ラック式101台・下段スライド式162台、平置式53台含む）
バイク置場　4台
ミニバイク置場　6台

売主 東京建物株式会社　ファーストコーポレーション株式会社
設計 株式会社宮田建築事務所
施工 JR前橋駅北口地区第一種市街地再開発事業施設建

建物概要：鉄筋コンクリート造、地上26階地下1階、延床面積約28,000平方メートル
施設用途：都市型住宅（128戸）、サービス付高齢者住宅（80戸）、特別養護老人ホーム（72床（ショートステイ10床））、デイサービス、ウェルネス、店舗、公共施設、駐車場（160台）、屋上庭園、交流広場

１．施行者
ファーストコーポレーション株式会社
東京建物株式会社

２．再開発事業の概要
（１）地区概要
①建築敷地：前橋市表町二丁目29番２ほか
②敷地面積：約4,060㎡
③用途地域等：商業地域・防火地域・高度利用地区

（２）計画概要
①施設用途：共同住宅、店舗、子育て支援施設、駐車場
②規模：地上27階、地下１階
③構造：鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
④最高高さ：約94ｍ
⑤建築面積：約2,400㎡
⑥ 延床面積：約29,000㎡

（３）事業スケジュール
2019年度権利変換計画の認可、工事着手
2022年度工事完了以上

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[1151: 評判気になるさん]

南口のマンション計画は進んだのかな？

[1152: 名無しさん]

>>1150 評判気になるさん

国土交通省の「平成30年度マンション総合調査結果」によれば、マンションの管理費を70平米の住戸で算出すると、19階以下のマンションの平均は月額1万5,540円、修繕積立金の額の平均は月額1万1,730円、合計2万7,270円という結果でした。

これに対して、20階以上のいわゆるタワーマンションの管理費を70平米の住戸で算出すると、管理費の平均は月額2万1,420円、修繕積立金額の平均は月額1万3,699円、合計3万5,119円です。

このように、管理費と修繕積立金の合計額は、20階以上のマンションは19階以下のマンションの約1.3倍となっており、マンション全体の階数の差が大きくなるとさらに差が広がり、約1.4倍程度になるといわれています。

[1153: マンション掲示板]

>>1138 マンション掲示板さん

売買契約時点の長期修繕計画案では、11年目は478円/㎡ですよね。

[1154: 評判気になるさん]

>>1143 マンション掲示板さん

売買契約時点の長期修繕計画案では、16年目は561円/㎡ですね。

[1155: 口コミ知りたいさん]

売買契約時点の長期修繕計画案では、30年間の計画で、約5年毎に見直し（延長含む）です。
マンションが取り壊しにならない限り又は積立資金が過剰にならない限り、修繕積立金の打ち止めはないでしょう。

[1156: 通りがかりさん]

>>1151 評判気になるさん
先週通りがかったときはまだまだ車がたくさん停まっていました！
資材調達で行き詰まったか、契約関係でゴタゴタしてるんですかね…。

[1157: 評判気になるさん]

南口、ロータリーの周辺でまだまだ余裕があるので、上手に街づくりが進むと良いな、と思っています。

[1158: 通りがかりさん]

>>1154 評判気になるさん
おっしゃる通りですね！
間違えてました
部屋によりますが11年目3万円台中盤、16年目4万台中盤＋管理費となると中々重めですよね
売る時どうなるかなあと

[1159: マンション掲示板さん]

高崎駅近のマンションの加熱ぶり半端ないな。
金利上がったらバブルがパチコーンとはじける…？
前橋のほうが下落幅大きくなるかどうか。
まあ実需で持ち続けるなら関係ない話だけども。

[1160: 匿名さん]

>>1159 マンション掲示板さん

ですね。
しかも資産価格が下落すれば税金やランニングコストの下押しになるので、実需層からすれば悪いことばかりではないですよね。
ブリリア前橋は明らかに実需用なんでしょうけど、投資用に購入した方どれくらいいるんでしょうね。

[1161: 購入経験者さん]

>>1160 匿名さん
資産価格が下落すればランニングコスト下押しになって実需には悪くないってどういうことですか？　実需にしても下がらないほうがいいでしょうに

[1162: マンション検討中さん]

外廊下のタワマンって、高層階ほど風がビュービュー吹き曝しですか？
冬は辛そうですね…

[1163: 匿名さん]

>>1161 購入経験者さん

たしかに、行間を省略しすぎました。

前者の税金が安くなるのはまぁそのままですね。

後者は「バブルがはじける」という文脈にそってます。建設需要がなくなれば、修繕単価の下落要因になります。人件費が下れば管理費も下がるかもしれません。（望ましくはありませんが。。。）

また、修繕積立基金は利率ゼロの普通預金ですから、インフレ局面では価値が目減りしてしまいます。
家計では物価上昇に対応するため収入（給料等）を増やすことが歓迎されますが、マンション管理では収入（修繕積立金）を増やすことはあまり歓迎されないので、実需層からすれば経済下落局面のほうがメリットを感じやすいはずです。

[1164: 匿名さん]

>>1161 購入経験者さん

逆に、実需（住み続けるので売却するつもりがない方）にとって、資産価格が上昇することのメリットはなんでしょうかね…？
「将来より住みやすい物件ができたときに引っ越ししやすい」
くらいでしょうか（売却前提のメリットなので若干矛盾しますが）。

[1165: eマンションさん]

>>1163 匿名さん
資産価値が下がって固定資産税が下がるって意味かと思いますがそこまで下がるのかなあ
てか実需とはいえいずれ売る時が来るかもしれないですからね
資産価値が下がってかつ管理費修繕費が高いと中々厳しそうなので。
バブル崩壊かー
数年売って売却は別として20年とか住んで同じ値段で売れるのなら新しいとこに住み替えられますからねそういうのもマンションのメリットなので。
建築費がどうなるかですよね

[1166: マンション掲示板さん]

>>1164 匿名さん
流動性が高いのがマンションのメリットですからね
まあ基本は永住でいいんでしょうけど例えば今3ldk買って子供がいなくなったから2ldkなどに住み替えようかってときも考えやすいですしね
まあ転勤はあまりないのかもですが転職や引っ越さなきゃいけなくなると気が出てくる可能性もあるので安心感が違うと思います
なにがあってもここを売らない前橋駅を離れないずっとここに住むって決め込んでる人にはあまり関係ないかもですね確かに

[1167: マンション掲示板さん]

現時点でマンション購入者の年齢層って大事じゃないですか？高齢者が多ければ20年後にその人らがお亡くなりになられた後に、果たして身内がそのマンションを引き継ぐかどうか…

引き継がないのであれば、売りに出されることになるのでしょうが、資産価値に乏しければ売るにも売りづらい。その場合修繕積立金・管理費がコンスタントに払ってもらえるかどうか？払ってもらえないとゴーストマンションになっていくリスクあり。
その点一戸建てのほうが、最悪取り壊して更地にできるというメリットがでかいですよね。

やっぱマンションは立地なんだよなぁと思ってしまいます。

[1168: 匿名さん]

>>1165 eマンションさん
>>1166 マンション掲示板さん

おっしゃることについては私も同意です。
実需であれば資産価格が下がっても悪いことばかりじゃない、っていう観点を提供したかっただけなので。

いずれにしてもリスクフリーの不動産なんてあり得ないので、承知の上で購入したいですよね。

[1169: 評判気になるさん]

>>1167 マンション掲示板さん
前橋ナンバーワンですしあまりが都心より関係ないとはいえ買い手は全然つくようなマンションだと思いますが11年超えた時の維持費が高いのでそこがネックにはなりそうですね

[1170: 評判気になるさん]

湘南新宿ラインは便利ですね。上り前橋始発と下り前橋行がもう少し増えるとうれしいな。高崎での待ち時間がもったいないので直通が良い。新宿方面だと高崎―大宮の新幹線のメリットあんまりないので。上野東京ラインは、新前橋始発が良いかも。