物件名:Brillia Tower(ブリリアタワー)前橋
公式サイトURL:https://maebashi.brillia.com/
物件概要
所在地 群馬県前橋市表町二丁目29番26(地番)
交 通 JR両毛線「前橋」駅徒歩2分
敷地面積 3,870.97㎡
建築面積 2,635.29㎡
延床面積 28,991.08㎡
構造規模 鉄筋コンクリート造、鉄骨造地上27階 地下1階建て
総 戸 数 203戸
竣工時期 2024年5月下旬(予定)
入居時期 2024年6月下旬(予定)
駐車場 平置式213台(住宅身障者用1台・来客用2台・住宅カーシェア用2台・市施設用5台含む)
駐輪場 216台(上段垂直ラック式101台・下段スライド式162台、平置式53台含む)
バイク置場 4台
ミニバイク置場 6台
売主 東京建物株式会社 ファーストコーポレーション株式会社
設計 株式会社宮田建築事務所
施工 JR前橋駅北口地区第一種市街地再開発事業施設建
建物概要:鉄筋コンクリート造、地上26階地下1階、延床面積約28,000平方メートル
施設用途:都市型住宅(128戸)、サービス付高齢者住宅(80戸)、特別養護老人ホーム(72床(ショートステイ10床))、デイサービス、ウェルネス、店舗、公共施設、駐車場(160台)、屋上庭園、交流広場
1.施行者
ファーストコーポレーション株式会社
東京建物株式会社
2.再開発事業の概要
(1)地区概要
①建築敷地:前橋市表町二丁目29番2ほか
②敷地面積:約4,060㎡
③用途地域等:商業地域・防火地域・高度利用地区
(2)計画概要
①施設用途:共同住宅、店舗、子育て支援施設、駐車場
②規模:地上27階、地下1階
③構造:鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造
④最高高さ:約94m
⑤建築面積:約2,400㎡
⑥ 延床面積:約29,000㎡
(3)事業スケジュール
2019年度権利変換計画の認可、工事着手
2022年度工事完了以上
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[スレ作成日時]2017-10-23 11:08:30
Brillia Tower(ブリリアタワー)前橋 について
749:
匿名さん
[2023-03-14 12:35:04]
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750:
通りがかりさん
[2023-03-14 20:17:03]
東武線の乗入れを考えて頂きたいです。
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751:
新米契約者
[2023-03-14 20:49:42]
743, 744さん
他の方も言っていますが、ブリリアからは駅のホームを挟んで150mくらい離れていますから、さほど眺望には影響しないように思います。 ほかにも、さっさと売り切ったサンクレイドルのセールスの方が、前橋駅周辺でさらに計画中とか言っていたので、新たな動きがあるかもしれません。(資材高騰で価格はかなり上けざるを得ないらしいが) |
752:
マンション購入者
[2023-03-15 18:12:14]
4/22、4/23に建築現場見学会の資料届きました。
私は残念ながら仕事で行けませんので、参加される方のレポート楽しみにしています。 購入した時から見学会を楽しみにしていたのですが、こんな急に日程が決まりとても2日間の限られた時間では参加できなく残念です。 |
753:
評判気になるさん
[2023-03-18 15:38:32]
>>752 マンション購入者さん
私も案内がメールと郵送で届きました。自分は、幸い予定が空いていたので、WEBで日時の確認を行い参加申し込みをしました。当日が楽しみです。工程に沿って現場を案内してくれるようですね。楽しみです。 |
754:
匿名さん
[2023-03-18 19:34:59]
>>741 さん
情報ありがとうございます。 Googleマップからの引用で失礼しますが、このあたりでしょうね。 区画が長方形で測量しやすそうです笑。 南側の6階建がやや気になりますが…あまり影響はなさそうですね。 |
755:
匿名さん
[2023-03-20 08:20:57]
クレーンがまた何段か高くなりましたね。
埼玉県側からも見えてきましたよ。 |
756:
匿名さん
[2023-03-21 19:23:49]
本日3月21日に撮影しました。
タワークレーンの支柱が3ヵ所になりましたね! |
757:
匿名さん
[2023-03-21 19:28:29]
前橋南モールのユニクロも、だいぶ出来上がってきましたよ!
かなり大きな店舗ですね! |
758:
評判気になるさん
[2023-03-22 00:13:58]
>>741 新米契約者さん
https://www.city.maebashi.gunma.jp/soshiki/bunkasupotsukanko/kankoseis... 今日、前橋道の駅まえばしがオープンしたそうです。温泉施設もあるそうです。前橋、最近元気ですね。 |
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759:
マンション検討中さん
[2023-03-22 00:29:38]
駅北口大通りの旧日本生命ビルが解体されています。跡地の活用は未定ですが、立地的に居住用建築物の可能性が高いと思われます。
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760:
マンコミュファンさん
[2023-03-22 01:27:39]
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761:
評判気になるさん
[2023-03-24 09:17:16]
卒業式シーズンで、市内に羽織袴姿の女子大生がちらほらいました。華やいでいて良いですね。春ですね。
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762:
通りがかりさん
[2023-03-25 08:15:36]
>>749 匿名さん
本当にその通りですね。 前橋高崎はお互い市街地がすぐ近く、同じ生活圏で一つの大都市みたいなものですよね。 自分は地方から前橋駅の近くに引っ越して電車よく利用するけど、前橋高崎間は乗車率と本数が釣り合ってない気がしますね。 |
763:
評判気になるさん
[2023-03-27 22:36:18]
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764:
評判気になるさん
[2023-03-28 09:44:03]
サンクレイドルに明かりが灯り始めましたね。入居が始まったみたいですね。
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765:
通りがかりさん
[2023-03-28 21:50:54]
>>762
電車も前橋高崎間のみ走る電車で自動運転化されれば車両数少なくても本数は増やせるかもしれませんね。 そういう意味では高崎で系統分離されてもいいのかも。 ある意味で高崎前橋間は完全自動運転にして高崎駅で南方面に、新前橋駅で北方面に、前橋駅で東方面に乗り換えさせれば本数頻度も高い運用ができるのでは。 群馬県と前橋市高崎市で整備助成が必要でしょう。 |
766:
匿名さん
[2023-03-29 09:41:37]
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767:
評判気になるさん
[2023-03-29 10:38:20]
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768:
匿名さん
[2023-03-30 15:48:57]
本日3月30日に撮影しました。
今回は様々な場所から撮影してみました! |
東京直通などはほぼどうでもいいですが、駅前再開発が盛んな前橋駅や新前橋駅、問屋町駅の利用増を踏まえて、高崎で系統分離したとしても前橋高崎間の本数充実と利便性向上を考えて貰いたいですね。
予算配分も少ないでしょうJR高崎支社だけに荷を負わせず県と前橋高崎両市がもっと働きかけるべきです。
もっとも前橋新前橋駅間は単線の制約があるけど、前橋駅の線路数は現状でかなり余裕もあり、高崎駅から前橋駅までの折返し運転で捌けば何とかなると思います。(技術的には不勉強なのでこれ以上深入りしませんが)
前橋駅から高崎駅までの利便性向上は前橋市としても重要なポイントであるはずです。その先の東京とのアクセスを見越して。