総武線(市川～西船橋)の将来性

[購入検討中さん]

東京寄りの総武線沿線(市川～西船橋)における将来性について語りましょう。

市川、本八幡、下総中山、西船橋については、それぞれ独自の個性があり将来性が
期待できると思いますが皆さんのご意見を聞かせて下さい。

ちなみに私の各エリアにおける感想は以下の通りです。

１）市川
　　市川南口再開発、外環道の接続で今後さらに発展する可能性あり。
２）本八幡
　　上記４つのエリアの中で生活する上でのバランスが一番良い。
　　北口再開発が始まると、今後もっと発展しそう。
３）下総中山
　　どことなく情緒を感じる雰囲気が良い。
　　再開発による発展というよりも、今のままの落ち着いた雰囲気が
　　一番似合っている。
４）西船橋
　　利便性については４つのエリアで一番良い。
　　駅前周辺の再開発があれば、今後一番ポテンシャルの高い街へ変貌する
　　可能性を秘めている。

[1: 匿名さん]

区切りが不自然な糞スレ。

[2: 匿名さん]

という事で

終 了

[3: 匿名さん]

私もすごく期待してますよ


ぜひ伺いたいものですね

[4: 以前西船]

結婚し都内から西船に住みました。
子供が2歳まで住んでいました。

感想…不便。
夫婦だけのときは外食に困りました。
ケーキ屋なども少なくがっかり。
子供が生まれてから、おむつ程度は買えても洋服など買い物する場所がなく、また、駅近くだったので公園もなく不便でした。
幼少期から駅にデパートがあるのが当たり前だったのでストレスでした。

[5: 匿名さん]

糞スレ

[6: Fe]

西船はターミナル駅だけど住むところではないね。
駅前の不便さは異常。
あの駅ナカが一番便利という状況では…。

住み心地なら四街道、鎌取の方が断然上。

[7: 匿名さん]

そんなところに住むなら木更津まで下ったほうが幸せだね

[8: 匿名さん]

四街道も鎌取も都心勤務でなければ住みやすさは抜群だよね。

街並みも再開発でニュータウンみたいだし、大手スーパーの巨大店舗もあるから日常に不便しないし。
ちょっと行けば自然も豊かだしね。

[9: 匿名さん]

西船はあくまでも乗換駅。だからエキナカしか充実しない。

[10: 匿名さん]

四街道や鎌取って市場では相手にされてないな。
100%一世代で終わるニュータウン。

[11: 周辺住民さん]

西船は一人暮らしならいいかも。
ファミリーな雰囲気ではないね。
便利は便利だけど。

[12: 住まいに詳しい人]

>>10
もう第二世代に移行している。そして今のように発展していったんだよ。
だから旧家も多いが若い人も多い。おゆみ野辺りは土地成金も多いが･･･。
線路を挟んで30年近いスパンで交互に開発をしているから、地元民がちょっと動くような引越例も多い。
市場や相場とは無縁だが安定して快適な生活ができる街だな。

[13: 匿名さん]

思い込みを書くなよ。
鎌取も四街道も終わりだよ。
第一世代で終了。
開発の遅れで世代が分散されてももとの魅力が低いから結局一世代で終わる。
なぜなら不便だから。
第二世代などに移行はしない。

[14: 匿名さん]

ユニモを見ると未来がわかる。

[15: 購入済み]

ユニモって確か市原だよね？？
ちはら台の駅前物件見たときに寄った記憶が。

四街道のマンションは仕様も価格も立派でびっくりしたので、南船橋を買いました。
抽選当選して良かった～。

[16: 匿名さん]

>>13
その第二世代移行というのは都心通勤者の子世代が地元周辺で就職し所帯を持ったということで
都心通勤者の新たな流入はないということです。

[17: 物件比較中さん]

この“匿名さん”もCNTスレやユトリシア、グラホに度々登場している彼ですかね。
何をして暮している人なのかが気になって仕方ありません･･･。

ちなみに実家がおゆみ野ですが鎌取も四街道も一昔前とは様変わりしてますよ。
いろいろ読んでいると彼が千葉県民なのかも疑問に思ってたりします。
この“匿名さん”はどこにお住まいなのでしょうか？

[18: 匿名さん]

おゆみ野とかこのスレには関係ないでしょ。
市川の三分の一の価格帯の物件なんて興味ないよ。
好きに住んでわめいていればいい。

[19: 匿名さん]

俺、千葉県職員だけど、市川とか新浦安なんて全く興味ないよ。
モノレールが計画通り千葉寺まで来てたら間違いなくそこに買ってたな。

要は都内勤務の人にはこの沿線とか北総線とかは良いんだろうね。
それでも西船は住むところではないと思う。
あの駅前は土気より不便。

[20: 匿名さん]

千葉市民には関係ないスレ