プラウド仙川緑ケ丘について

[買い替え検討中さん]

プラウド仙川緑ケ丘ってどうですか。

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/sengawamidorigaoka/index.html

緑豊かな場所で南向き中心のプランのようですね。
便利で快適に暮らせるといいなと考えていますが、いかがでしょうか。


所在地：東京都調布市緑ケ丘二丁目8番18（地番）
交通：京王線 「仙川」駅 徒歩10分
間取：3LDK・4LDK
面積：70.92平米～90.01平米
売主：野村不動産
施工会社：西武建設株式会社
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社
構造・規模 鉄筋コンクリート 地上7階
総戸数 61戸
建物竣工時期 平成30年11月下旬 (予定)
入居時期 平成30年12月下旬 (予定)

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[51: 通勤途中]

確かに現在は女性が夜歩くにははちょっと心配です。拙宅も娘には23時以降はタクシーを使わせています。ただし、都営住宅自体が建て替えられれば、”いなげや”からの道は明るくなるでしょうし、八幡様からプラウドまではすぐなので、かなり改善されるでしょう。

[52: 通勤途中]

頻繁に撮影されています。ＴＢＳのＭＯＺＵ、Ｓ－最後の警官とかロケしてました。

[53: マンション検討中さん]

先行モデルルーム行きたいけど、価格がわからないので何とも…
全然予算に合わなかったら、営業さんにも迷惑かけるだろうしなあ。

[54: 匿名さん]

商店の立ち並ぶ駅南ではないですがいなげや・セリア・しまむらに5分以内と便利で閑静な立地で駅徒歩10分
南向き中層階70㎡以上で5000万円台なら即買いなんだが…事前登録しないと教えてくれないのかな？

[55: マンション検討中さん]

モデルルーム行った人いますか？
よろしければどうだったか聞かせてほしいです

[56: マンション検討中さん]

事前案内会は12/2からですよ。我が家は6000万以上なら辞退します。価格上昇してるとはいえ、2.3年前までプラウドシティ仙川や駅3分のブリリアが坪260で買えているので価格はしっかり見極めようと思います。

[57: マンション検討中さん]

55ですが、事前案内は今日明日ですよ。
webエントリーしたら案内メールが来ました。

[58: 匿名さん]

2～3年前ならともかく今はブリリアでもプラウドでも中古で坪260万円では買えませんよ。

[59: マンション検討中さん]

今日からだとは知りませんでした。
事前案内会では予定価格も伝えると言っていたので参加した方は価格聞いていると思います。

[60: 匿名さん]

エントリー者限定サイトでは事前案内会は12/2.3となっていますよ

[61: 匿名さん]

価格どのくらいだったのか気になります。

[62: 匿名さん]

「2-3年前は駅近でも坪260万円だった」と言ったところで仕方ないのは正しい。

土地の値段も資材費も労務費もゼネコンの利益率も上昇している。

ただし「6000万以上なら撤退」はもっと正しいのでは？

「長期的に不動産価格は上昇する」という見方に立たないのであれば、過去の平均的坪単価を大きく上回って買った不動産が将来的に値崩れする蓋然性は高い。高い時期にあえて買わずとも賃貸で待つのも賢い選択肢に思える。

うちはリーマンショック前後のマンションミニバブル期は回を見送り子供の小学校入学に合わせて2013年に購入。今は大きな含み益。小学校を卒業する19年に一旦売却するかどうかを検討中。

まあ住友不動産なら最悪完成在庫でも良いと考えるだろうが、ここは野村だからちょうど捌けそうな価格付けをしてくるとは思うけど。完成近くまで長引けばいよいよオリンピック後を意識してしまうだろうから、できれば短期決戦で販売済みにしてしまいたいのではないだろうか。

[63: 匿名さん]

ここの皆さんの予想よりはるかに高かった。

[64: 匿名さん]

プラウドシティ仙川が中古で6980万円します。
新築ですからそのくらいはするのでしょうね。
人気の仙川駅10分なら一応徒歩圏内ですから。

[65: 匿名さん]

ここは値下げしないと厳しそうですね。中心価格だと7000万程ですかね。強気な価格設定で驚きました。

[66: 匿名さん]

「6980万円でもし売れるのなら売りたい」という個人売り手の希望価格と60戸を1年で売り切ろうとする新築の価格を比べても仕方ない。もちろんもし6980万で成約すればその価格帯に実需が1戸分はあったことになりますが。

プラウドシティ阿佐谷とかをみて分かるように完成在庫になってしまえば早々に数千万(15-30%程度なのかな)値引き販売してしまうようなデベだから、気に入った間取りでもこの価格帯で早掴みする判断は難しい。発売直後で人気のあるものは高めの定価で売れて、残ったものは値引きされていく…というのはある意味当然なんだけど、不動産は金額が大きいしリセール価値まで考えると、高値掴みのリスクはとりたくない。

[67: 匿名さん]

ブリリアやプラウドシティの中古相場から、駅には若干遠いけど新築だからそのくらいなら売れると判断したのでしょうけど、仙川駅10分で7000万円ですか…

[68: 匿名さん]

>25

リンク先ＨＰをみると、「中高層住宅地区→→土地の合理的な利用により公園や広場などのまとまったオープンスペースを生み出すとともに敷地内の緑化を進め，周辺の低層住宅地や景観との調和にも配慮した建築物等を誘導する。」とあります。

これは、結局、都営住宅の建て替えを意味するのでしょうか？

「誘導する」ということは、民間住宅を誘導することを意図しているようにも読めますが。

[69: 匿名さん]

プラウドシティ仙川の中古が、他にも出てますね。

[70: 匿名さん]

新築と中古ですが価格はほぼ同じ水準と思われますので、コンセプトが全く違いますから立地・共用施設・建物・間取りなどを比較してみるのもいいかもしれませんね。

[71: 匿名さん]

プラウドシティの中古の方が断然安いですね。築浅なのに同じ条件の部屋でも1000万くらい緑ヶ丘が高いということになります。立地は明らかにプラウドシティですよね。駅からフラットな道のりですし

[72: 匿名さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため削除しました。管理担当]

[73: 匿名さん]

阿佐ヶ谷のように売れなくてそのうち価格設定下げると思われます。500万下がったとしてもまだ高いけど。

[74: 匿名さん]

このマンションとは直接関係ないけれど
仙川って新婚夫婦が住みたい地域No.1らしいですね。

[75: 匿名さん]

現地を見てきました。他の方がおっしゃっているように坂道を下ってまた登るのがなかなか大変ですね。計画道路が完成すれば車通りも増えるでしょうし子供のいる家庭には心配な部分もあります。

[76: マンション検討中さん]

いくら何でも高すぎる。この価格なら笹塚で売り出してる新築マンションと同価格帯ですからね。もっと都心でも十分選べて買えてしまう価格なのでそれでもここを買うってかなりの決断が必要です。

[77: 匿名さん]

高過ぎだと思いますが、野村不動産は市場価格からこのくらいの価格なら買い手が十分いると判断したのでしょう。同程度の価格でも、10人が10人笹塚を選ぶ訳ではありませんから。

[78: マンション検討中さん]

南口５分でランドマーク性があるのならともかく、
北口１０分でこの価格はないと思う。

[79: 匿名さん]

そうかもしれないが、南口5分圏内にはもうマンション用地がないから北口10分でもこの価格なんだろうね。

[80: 匿名さん]

いやいや、安藤ストリートの脇とかにもまだ畑もいっぱい残っているような土地柄なんだから…

島忠横のジョナサンの北の土地とかもマンションにしたら良さそう。

[81: 匿名さん]

北口でも、いなげやの向かいの駐車場なんか良さそう。

徒歩５分圏。

高台になってるので、見晴らしも良いと思う。

まぁ、所有者が売ってくれたらの話ですが。

[82: 匿名さん]

駅５分以内に賃貸マンションにできそうな土地はありますが、残念ながらランドマーク性があるような分譲マンションが建てられる土地は残っていないようですね。

[83: マンション検討中さん]

2022年に生産緑地が解放されれば南側にもマンション用地がたくさん出てくると思います。仙川はまだまだ需要ありますからね。こちらの入居が2019年なのでそれほど長い時間待つこともなさそうです。
ここ数年は毎年分譲マンション出ているので無理して買わなくてもまた来年以降もいくつか出るとは思いますよ。こちらは大規模ではないので管理費などが膨らみそうで心配もあります。

[84: 匿名さん]

島忠北側（マンションギャラリーの西側）にある
建設機械リース会社の倉庫は
周囲にマッチしないね。
結構敷地も広いし何れマンションが建つかも？

[85: マンション検討中さん]

駅アクセスが
不便ですね。

[86: 匿名さん]

ちょっとわからない事があったのですが、マンションの入り口を出てすぐが道路になるということですよね？マンション側に歩道もなく、反対側に渡る横断歩道もないのですがどうやって出入りするのでしょうか？交通量も今後増えると思われますが車が来ないか見計らって渡るしかないのでしょうか？特にマンション側から出るときは車側からもカーブで見通しが悪く危険なように思うのですが、どなたか確認されましたか？

[87: 匿名さん]

歩道もなく、反対側に渡る横断歩道もないというのはどの道路のことですか？
http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1182127627586/files/midori...

[88: マンション検討中さん]

マンション出てすぐの目の前の道路ですよね。確かに敷地を出るといきなり道路になっていてマンション側に歩道ありませんね。反対側には歩道ありますがそこまでどうやって渡るのかということだと思います。

[89: 匿名さん]

86です。
ここの道路に歩道がありません。

[90: マンション検討中さん]

他のプラウドだと、マンションの敷地内に歩道を作ってますよ

[91: 匿名さん]

ここは歩道作る計画はなさそうですね。マンション出たところが道路です。自転車やベビーカーなど怖いですね

[92: 匿名さん]

前面道路は心配するほど交通量が多い道と思えず、むしろ少な過ぎて夜一人歩きが怖いような、寂しい道路と思うんだが。

[93: 匿名さん]

いや、計画道路が完成すれば車通りは増えるかもしれませんね。まぁ車の通りが少なかったとしても片側一車線ある道路なので歩道は欲しいですよね

[94: 匿名さん]

松原通りの事かな？
将来中央自動車道まで伸ばす計画があるので
交通量は増えるでしょう。
ただ、今年開通した若葉町部分（湯けむりの里以南）の道路は
植栽で歩車分離、歩道幅は片側3メーター程でま～ま～。
多分同じような道路になるのではと思うけれど。

[95: 匿名さん]

調布市も、大きな都市計画道路を造ることより、
このような生活道路を安全に利用できるようにすることを
まず第一に考えてほしいね。

建築確認等の機会を使って、ノムサンに敷地左側に公開空地を設けるよう要請すべきだったのでは？
（お願いベースででも。）

あるいは、調布市が敷地の一部を買い取らせてもらって整備する手もあった。
（工事費用は都市計画道路に比べれば微々たるものでしょう。）

[96: 匿名さん]

ここ6000万以上するんですか？残念です

[97: 匿名さん]

ここの計画道路は都道です。

[98: 匿名さん]

Iタイプは廊下が長い間取りになっているので、玄関から見ると広く見えるので、利点だと思います。
廊下が短いとどうしても卑屈感が出てしまいますが、玄関から入って廊下を通ってリビングに行きますから、部屋全体が広く感じるという利点があります。
難点としては、掃除が少し大変なことくらいかな。
収納もたっぷりありますから、家族で暮らすのにちょうどいい収納力と広さになっているところが良いですね

[99: 匿名さん]

Iタイプは確かに良さそうですが価格面でどうでしょうね。6000万ぐらいで買えそうですか？

[100: 匿名さん]

南向きで展望の開けた部屋は、7000万円近くします。