東急不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「ブランズタワー豊洲ってどうよ?」についてご紹介しています。
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周辺住民さん [更新日時] 2024-02-12 20:44:02
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東急不動産を主体とした5事業者合同で豊洲5丁目に地上50階建、総戸数約1,200戸のタワーマンション。
スーパーが入居する生活利便施設と保育所も同じ区画に計画中です。
お持ちの情報を挙げてみませんか。

公式URL:https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/toyosu/

所在地:東京都江東区豊洲5丁目2番1の一部他(底地地番)
用途:集合住宅、物販店舗、保育所
階数:地上48階、地下1階
構造:鉄筋コンクリート造、鉄骨造
建築主:東急不動産、NIPPO、大成有楽不動産 JR西日本プロパティーズ
設計者:熊谷組
施工:熊谷組
管理会社:東急コミュニティー
工期:2018年9月着工~2021年10月下旬竣工予定
交通:東京メトロ有楽町線豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで5分)
   ゆりかもめ豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで4分)

参考URL

https://www.tokyu-land.co.jp/news/2017/000782.html

https://toyosu.tokyo/topics/toyosu-1-1gaiku-info-201703/

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【タイトルの変更・物件情報を追加しました 2019.1.12 管理担当】

[スレ作成日時]2017-10-05 23:34:47

現在の物件
ブランズタワー豊洲
ブランズタワー豊洲
 
所在地:東京都江東区豊洲5丁目100-3(地番)
交通:東京メトロ有楽町線 豊洲駅 徒歩4分
総戸数: 1,152戸

ブランズタワー豊洲ってどうよ?

8133: 匿名さん 
[2019-07-19 21:20:40]
仮に、この土地の入札で、皆さんの大好きな三井が東急に競り勝っていたとしたら、三井ならその高い土地価格を正当化させようとして、スペックを高級仕様として、販売価格に転嫁させたであろうことが想像できます。今より相当高い価格となっても、それでも三井が良かったですか? 
8134: 匿名さん 
[2019-07-19 21:22:32]
>>8133 匿名さん
三井が良かったです。安心感が違います。
8135: 匿名さん 
[2019-07-19 21:37:01]
>>8133 匿名さん
三井なら豊洲を開発してきた知見を生かしたコンセプトで仕様も上げただろう。それにもかかわらず、東急の価格程度には抑えたはず。
8136: 匿名さん 
[2019-07-19 21:38:48]
タラレバの話はやめましょう
8137: 匿名さん 
[2019-07-19 21:44:04]
>>8133 匿名さん
三井ならそもそも正当な価格で入札してるから、価格と仕様が見合ったバランスの良いマンションが出来ていた。
そこに東急が欲をかいて非常識な入札をしてきたからこんなマンションが出来上がってしまった(まだ出来てないけど)。
調布も見たら分かるし、東急の仕入が下手くそなのが起因してるから、そもそもその仮の話の前提が成り立たない。
8138: マンション検討中さん 
[2019-07-19 21:51:37]
三井は歪み価格を設定するから低層北東なら全体平均が420万でも360万は存在したと思う
同時吸排設備付きでね
8139: マンション検討中さん 
[2019-07-19 21:59:52]
独立したEVホールを有する46階、47階、48階を湾岸随一の最高級住居区画
として売り出す事が、東急の高級イメージ戦略なのでは。
45階以下はその土台だから下り天井2100mmでもOKって事になる。

8140: 匿名さん 
[2019-07-19 22:40:11]
三井三井ってしつこいぞ
パークシティ豊洲は成功したが、バークタワー豊洲とパークホームズ豊洲は失敗してるけど。
8141: マンション検討中さん 
[2019-07-19 23:15:38]
>>8137 匿名さん
東急、余計な事を、、
8142: 匿名さん 
[2019-07-19 23:23:07]
三井だったら名前はどうなったのかな
パークコート豊洲ザ・タワー?
8143: 匿名さん 
[2019-07-19 23:46:37]
パークシティ豊洲ザタワー
8144: マンション検討中さん 
[2019-07-19 23:46:55]
>>8142 匿名さん

アホ、バークコートのブランドは
一等地にしか付けれない。埋め立て地には
絶対無い。
8145: 匿名さん 
[2019-07-19 23:53:11]
>>8144 マンション検討中さん

パークコート山下公園
8146: マンション掲示板さん 
[2019-07-19 23:58:15]
パークンズタワー豊洲
8147: 匿名さん 
[2019-07-20 00:36:49]
パークシティ豊洲サウス
8148: 匿名さん 
[2019-07-20 02:39:58]
>>8142 匿名さん
パークコートは中央区でさえ一つもないのに、江東区の湾岸で使う訳がない。
8149: 匿名さん 
[2019-07-20 08:23:28]
タラレバトークに加担して申し訳ないけど、仮にここが三井物件だったら、シリーズ系の名前ではなく、パチもんや幕張ベイパークのような感じで独特な名前を付けると思うよ。
8150: 匿名さん 
[2019-07-20 08:28:23]
>>8149 匿名さん
補足:晴海フラッグもその一例
8151: 匿名さん 
[2019-07-20 09:00:47]
当初の仕入れ値が高かったのもあるが、江東区に土地を召し上げられたのも大きく響いている。

本来ここは1500戸規模のツインタワーのはずだった。

当然損益分岐点も変わってくる。

ただ、問題なのはその後、東急がオフィスやホテルとのミクストユースに変更しなかったこと。

この立地ならツインタワー建てて、片方はオフィス&ホテル、もう片方をレジデンスにすれば成り立った。

三井ならそういった商品企画力があるが、東急には残念ながら無かった。
8152: 匿名さん 
[2019-07-20 09:11:07]
>>8151
ホントに・・・
今後の流行り(中央区みたいに必要に駆られる場合もある)は複合ビルだと思う。
商業オフィスホテル分譲エリア、豊洲駅5分なら需給にも十分耐えられたはず。
何か色々味噌つきすぎて気の毒というか残念。
8153: マンション検討中さん 
[2019-07-20 09:35:49]
>>8151 匿名さん

土地は一部めしあげられたけど、容積率
による床面積は元々の土地面積から計算
されていると思うんだけどなぁ。
東急はそれによる損はしていないと思う。
8154: 匿名さん 
[2019-07-20 09:48:34]
>>8144 マンション検討中さん
浜松町って埋立地じゃないの?

8155: 匿名さん 
[2019-07-20 09:56:24]
>>8153 マンション検討中さん
民間企業がリターンなしでそんな事するわけいでしょう。元々予定されてたか、変わりに何か優遇を受けたかでしょう。株主が黙ってないよ(笑)。そんなことも推測できんのか?
8156: 匿名さん 
[2019-07-20 10:00:25]
>>8154 匿名さん
京浜東北線が昔の海岸線なので、内側は元から陸地。
8157: 匿名さん 
[2019-07-20 10:23:13]
波打ち際と言うべきか。
8158: マンション検討中さん 
[2019-07-20 10:29:39]
>>8154 匿名さん
港区ですから
8159: 匿名さん 
[2019-07-20 10:31:30]
>>8149 匿名さん
豊洲フラッグかな
8160: 匿名さん 
[2019-07-20 11:04:36]
二子玉川ライズが作れるんだから複合再開発だってできそうなものだけど
8161: マンション検討中さん 
[2019-07-20 12:25:38]
>>8155 匿名さん

だから、元々の土地面積で容積率による床面接を算出する事がリターンだと言ってるんだけどな。理解できてる?

8162: 匿名さん 
[2019-07-20 12:51:04]
訪問者は豊洲在住が7割らしいよ
中には興味本位が混ざってるけど

既に所有済が多いらしく、買い替えスゴロクが可能かで歩留りが決まるだろう
北西73㎡で妥協出来るか微妙
8163: マンション検討中さん 
[2019-07-20 13:09:15]
リビングのスパンが2850しかないのきついよね
8164: マンション検討中さん 
[2019-07-20 20:50:12]
なんだか買いたい間取りが見つからない

ドトールコーヒーと比べても向こうの方が安くて良く見えてしまう
専用バスも便利で将来は駅近が確定してますし
8165: 匿名 
[2019-07-20 21:00:33]
>>8164 マンション検討中さん

なら、ドトールコーヒーでも飲めば?
8166: 匿名さん 
[2019-07-20 21:14:24]
昭和大豊洲病院内にタリーズがあります。



8167: マンション検討中さん 
[2019-07-20 21:40:18]
スタバなう!
8168: 匿名係長さん 
[2019-07-20 21:49:43]
>>8167 マンション検討中さん

マニアさんおつかれさまです。
8169: 匿名さん 
[2019-07-20 22:56:21]
エレベーターを途中で乗換えなきゃいけないのって、多分引越し業者さんに嫌われると思うよ。引っ越し時も、入居者側が相当良心の呵責に耐えなきゃいけない。そんなに体力を使わせちゃって申し訳ないという感じ。
8170: 匿名さん 
[2019-07-20 22:59:59]
引越し業者のことを思ってマンション購入する人もいるんだね
価値観って人それぞれなんだなぁ
8171: 匿名さん 
[2019-07-20 23:01:53]
>>8164 マンション検討中さん
ドゥトゥールのほうが安いとは、、ww
8172: 匿名さん 
[2019-07-20 23:32:07]
>>8169 匿名さん

モデルルーム行きましたか?
理解してますか?
引っ越しは荷物用エレベーターを使います。勿論一階までつながっています。
荷物用エレベーターは宅配用とゴミ運搬用と2台ありますよ。
ネガするにも頭使ってよ。
8173: 匿名さん 
[2019-07-21 00:03:22]
中間免震はダメだね
8174: 匿名さん 
[2019-07-21 00:17:52]
>>8173 匿名さん

何がダメなん?
理由を言わないと素人は分からんよ
8175: 匿名さん 
[2019-07-21 00:23:57]
豊洲からの買替えがほとんどでしょうか。
8176: マンション検討中さん 
[2019-07-21 00:28:35]
ドトールはかちどき東の新改札まで徒歩4分程度になるよ
坪単価366万かつ中央区
8177: 買い替え検討中さん 
[2019-07-21 02:23:46]
いろいろ悩んで1番ネックなのは外に出るのにエレベーター乗り換えが必要なこと。
スーツケースとか持ってタクシーで帰ってきたらエレベーター2回乗り換え。。。

洗濯物の方が話題になってるけど、かなり不便じゃないですか??
8178: 買い替え検討中さん 
[2019-07-21 02:44:11]
エレベーター待ってて、最初にエレベーターに入る時はボタンの前に進んで、みんな乗り終わるまで開くボタンを押してますよね。みんな乗り終わって最後に閉めるボタンを押す前に、他に誰か乗る人がいないか見たりするじゃないですか。そしたら、乗りそうな人が来て開くボタンを押して待ってる。閉めようとしたらまた人が乗ってくる。
ようやく一段落して扉を閉めて動き始めて、降りるときには開くボタンを押してみんなが降りるのを待ってる。自分は最後に降りる。
最初に乗った人のマナーとまでは言わないですけど、エレベーターって何かと気を使いますよね。
シャトルエレベーターではこれが繰り返されるかと想像すると正直めんどくさいと思っちゃうんですよね。。。
8179: マンション検討中さん 
[2019-07-21 03:09:27]
部屋からエントランスまでの時間が長続きするタワー
8180: 匿名さん 
[2019-07-21 03:27:10]
よし、ドトールにしよう
8181: 買い替え検討中さん 
[2019-07-21 03:41:30]
そして、シャトルエレベーターってたしか13人乗りでしたっけ?
かなり小さいんですよね。
13人乗ったら昇降してる時間より乗り降りに時間かかりそうだし、短時間だけど満員電車的な不快感ありそう。
8182: 買い替え検討中さん 
[2019-07-21 03:42:56]
朝の通勤ラッシュ時とかはシャトルエレベーター待ちの列とかできるんですかね。
オフィスビルみたいに整列させないと。

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