ブランズタワー豊洲ってどうよ？

[周辺住民さん]

東急不動産を主体とした5事業者合同で豊洲5丁目に地上50階建、総戸数約1,200戸のタワーマンション。
スーパーが入居する生活利便施設と保育所も同じ区画に計画中です。
お持ちの情報を挙げてみませんか。

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/toyosu/

所在地：東京都江東区豊洲5丁目2番1の一部他(底地地番)
用途：集合住宅、物販店舗、保育所
階数：地上48階、地下1階
構造：鉄筋コンクリート造、鉄骨造
建築主：東急不動産、NIPPO、大成有楽不動産　ＪＲ西日本プロパティーズ
設計者：熊谷組
施工：熊谷組
管理会社：東急コミュニティー
工期：2018年9月着工～2021年10月下旬竣工予定
交通：東京メトロ有楽町線「豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで5分)
　　　ゆりかもめ「豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで4分)

参考URL

https://www.tokyu-land.co.jp/news/2017/000782.html

https://toyosu.tokyo/topics/toyosu-1-1gaiku-info-201703/

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【タイトルの変更・物件情報を追加しました　2019.1.12　管理担当】

[59401: 匿名さん]

>>59396 匿名さん
豊住線で豊洲が一番恩恵あるのは明白なのに検討違いな人もいるもんだな。
豊洲が出発地でなく、目的地になる。
大きな変化だ。

[59402: 匿名さん]

>>59401 匿名さん
東西線の混雑回避もあるけど、豊洲を目的地にしてきたい人が多いから、って理由もどこかに書かれていたのを見たことあります。今でも魅力的なんだけど、来やすくなる人が増えれば当然商業やレジャーなんかも投資しやすくなる。地元民になる者としては、駅の混雑対策などは当然必要でしょうが、とてもポジティブに捉えていますよ。

なんにしても、正式な答申、楽しみですね。

[59403: 匿名さん]

>>59402 匿名さん
駅前再開発が楽しみ。三井が動いているとかいう噂もあったし。

[59404: 匿名さん]

>>59387 匿名さん

江東区の資料に地下鉄を豊洲から品川に延伸と
書いてあると言った件の資料を見たいのだが。

[59405: 匿名さん]

>>59403 匿名さん
4丁目ですが、旧昭和医大、都営跡地で大きなスペースがあります。
周辺の雑居ビルを巻き込むという話もあるかもしれません。

昭和医大の跡地だけでも大きな建物が立ちますし、おそらくこの辺りに
豊洲駅への大きめの出入り口ができる可能性も高いと思います。
商業複合マンションなのか、オフィスビルなのか何になるでしょうか。

[59406: 匿名さん]

墨田区や江東区からの縦移動はそれなりに需要あるし、
都バスなんか混んでて周辺道路も渋滞することもある。
地下鉄が出来ればそれらが解消されるし、
緊急車両だって通行しやすくなる。
そりゃ郊外から都心に向かう電車よりは利用者数は少ないのかもしれないが、
郊外からの通勤地獄の解消にだって繋がるだろ？
臨海エリアへのアクセスだって向上するし。
だからそんなに目くじら立てるなよ。
そういう意味では臨海地下鉄だって必要な路線だと思うよ。

[59407: 匿名さん]

>>59405 匿名さん

駅前商店街も含めた開発になるらしいよ。
三ッ目通り沿いね。
あくまでも聞いた話ね。
4丁目はタワマンは建てられないから、
20階ぐらいの商業ビルとマンションでも建つのかね？
俺は最終的には4丁目再開発狙いよ。

[59408: 匿名さん]

>>59407 匿名さん
この噂本当ならさらに期待できますね。
容積地緩和してミッドタウン豊洲できないか期待してるのですけどねぇ。
4丁目か新豊洲駅周辺が次で、その後は1丁目の再開発が来そう。

[59409: 匿名さん]

>>59407 匿名さん
パークタワー豊洲は？

[59410: 匿名さん]

豊洲の良さは、広い空間に適度な人との距離の住環境とか言ってたけど、豊住線の報道で本心は資産価値が最重要だということがわかった。やっぱりかという感じ。

[59411: 匿名さん]

保育園の詳細でたね。

仮称）グローバルキッズ豊洲駅前園（認可保育所）

【住　所】江東区豊洲五丁目1番（以下未定）

【定　員】120名（0歳6名、1歳40名、2歳42名、3歳20名、4歳6名、5歳6名）

BTT住人で0歳、4歳、5歳の人は御愁傷様でした！

保育施設を期待してた人は、あきらめて遠くの保育施設を使いましょうね

[59412: 匿名さん]

>>59407 匿名さん
ちょっと前に都のクルーザーが晴海運河を通ってブランズの近くまで来ていましたね、どんな外国の要人が乗っていたのでしょうか？

[59414: 匿名さん]

>>59408 匿名さん

一丁目はどうかね？
ユニシスのビルが老朽化で建て替えになれば、
あの辺りを再開発するかもしれないけど。
4丁目のURは話は聞かないけど、
あそこもかなり古いのでそのうち建て替えの話が出てくるかもね。

[59415: 匿名さん]

>>59412 匿名さん
マリーナベイサンズ関係かも？

[59416: 匿名さん]

>>59411 匿名さん

近隣にも保育園たくさんあるから問題無いでしょ。

[59417: 匿名さん]

>>59414 匿名さん
一丁目は古いマンションが多く、まとまった土地と北方向に眺望が抜けている、
ららぽーとに近いことからマンション需要は強いと思います。
4丁目URはそうですね。

豊洲の空き地、建て替え予定、期間限定借地を青色にしてみました。
こう見ると新豊洲駅周辺は広い。臨海地下鉄がくればこのあたりがいいと思います。

BTTとしてはカニ公園横の建て替えがどうなるのか興味津々です。

[59418: 匿名さん]

>>59411 匿名さん
だいぶ古い情報だけど、豊洲最大の保育園だから人数はふやしていくよ。
外観もオシャレだよな。

[59419: 匿名さん]

>>59417 匿名さん

そうですね。
オフィスよりもマンションの方が需要ありますね。
お見合いになるマンションも無いし、
駅から少し離れてるけど良い場所ですね。
個人的にはがすてなーにや住宅展示場を商業ビルに建て替えて、
1階を飲食店入れてくれたら嬉しいんですけどね。

[59420: 匿名さん]

>>59384 匿名さん

そんなの書いてあるのは晴海だけだろ

[59421: 匿名さん]

>>59420 匿名さん
はい有明ミッドクロス　他にも多数あるが調べてね。
早く一連の罵倒に対してごめんちゃいしなよ。

[59422: 匿名さん]

>>59419 匿名さん
東京ガスのtoyosu 22によるとがすてなーにはそのままっぽいですが、
今のままでもカフェ併設できそうなスペースですよね。
雨の日子供が楽しめるコンテンツを用意すれば集客力ありそうです。

[59423: 匿名さん]

>>59422 匿名さん

ありがとうございます！
あまり高い建物は困りますが、
区域2に何か作ってくれると嬉しいですね！
そうなると横断歩道なんかも整備されそうですね。

[59424: 匿名さん]

>>59414 匿名さん
そういえば一丁目の北の豊洲貯木場跡って埋め立てたりしないんですかね？

[59425: マンマニファン]

>>59405 匿名さん
大和物流になる

[59427: 匿名さん]

>>59416 匿名さん
豊洲は保活の難易度がかなり高かった気がするよん

[59428: 匿名さん]

>>59415 匿名さん
豊洲にIRを作るの？

[59429: 匿名さん]

>>59427 匿名さん

けっこう何とかなるよ！

[59431: 匿名さん]

>>59425 マンマニファンさん
> 大和物流になる

それは有明でしょ笑

[59432: 匿名さん]

越中島も東雲も有明も大和物流だね

[59433: 匿名さん]

＊＊＊が湾岸に大きな土地を探してると聞いたよ

[59434: 匿名さん]

伏字になった・・・
こう★くの★がく

[59435: 匿名さん]

>>59421 匿名さん
スレ趣旨からそれるけど、ターミナルでもなんでもない六本木や恵比寿が載っているのがウケる。
六本木、恵比寿はみんな好きなんだね。

[59436: 匿名さん]

>>59435 匿名さん

有明から恵比寿や六本木まで20分で行くんだね。
凄いじゃん。
地元なのに知らなかったよ。

[59437: 匿名さん]

熱海の事故は盛り土が原因だとか。
この辺りは一体が盛り土。やっぱ嫌かも。

[59439: マンション検討中さん]

>>59435 匿名さん

豊洲の知名度の100倍

[59440: 匿名さん]

>>59367 匿名さん
東京メトロ豊住線は、有楽町線（東京8号線）の支線です。豊洲駅から分岐して、半蔵門線の住吉駅に至ります。

東京メトロは、開業した場合、池袋方面から住吉方面への直通列車を運転する姿勢を示しています。

よって、豊洲は、ターミナルではなく「途中駅」ですね。

[59441: 名無しさん]

>>59438 マンション検討中さん

英霊とかそういう話？

[59442: マンション検討中さん]

>>59436 匿名さん

中目黒ならもっと近い

ガーデンプレイス近くにいたところあるけど、恵比寿は不便だよー
川崎マヨとよく行く居酒屋が一緒になったし
ガーデンプレイスの交差点近くの赤提灯のみせ

[59443: マンション検討中さん]

>>59441 名無しさん

このマンションの工事で亡くなった人がいるから洒落にならない

[59445: 匿名さん]

>>59437 匿名さん

そうかい。
嫌なら嫌でいいんじゃねーか？
別に好きになってくれなくても構わねーぜ？
熱海の災害を持ち出すようなヤツに近くにいて欲しくねーしよ。
いくら匿名の掲示板とはいえ、
人として言って良いことと悪いことの区別がつかないヤツは特にな。
俺には全く理解出来ないヤツだが、
きっとお前は可哀想なヤツなのかもしれないな。
大変だろうけど、世の中良いことだってあるんだぜ？
頑張れよ。

[59446: 匿名さん]

>>59369 匿名さん
ターミナル駅という言葉は、和製英語化し、本来の意味ではなく「大規模な乗換駅」に転じたとの主張ですね。

上記サイトでターミナル駅の例に挙げられているのは、東京、新宿、渋谷、池袋、横浜などですが、豊洲をこの仲間に入れるのは、無理ポジすぎです。どこも住宅地ではなく、都会です。

住宅地のそばにあるターミナルとは、一般的に、東急なら「中央林間」、京王なら「橋本」などの郊外の終点です。豊洲はこちらに分類されます。

[59450: 匿名さん]

>>59384 匿名さん
シティタワーズ東京ベイは、豊洲へのシャトルバスが出ていることを売りにしていますよ。

「湾岸の首都 "豊洲" 」で良いのではないでしょうか！！！

[59452: 匿名さん]

>>59450 匿名さん
もし湾岸区ができたら豊洲がダントツのトップだよ。
港区、中央区のパンの耳では相手にならないかな。

[59453: 匿名さん]

>>59437 匿名さん
熱海で多くの方とその家族が大変な目にあっているのに
それをネガの材料にするとは。
人として底辺な人です。

[59454: 匿名さん]

>>59434 匿名さん
この一連のネガ、本当頭大丈夫？
リアルでこういうやつ周りいないから驚くわ。

[59455: 匿名さん]

>>59448 匿名さん
東京駅と豊洲駅を並べるのは無理があるよ。大人と子供。

豊洲くんは「湾岸の首都」で満足しようね。有明や晴海の上に君臨しちゃってください。

豊洲が新幹線の始発駅になったら、その時にはターミナル駅として認めてあげましょう。

[59456: 匿名さん]

>>59449 匿名さん
豊洲の20年後はこうなっているかもな。
運河の感じが本当に似てるんだ。

[59457: 匿名さん]

>>59451 匿名さん
豊洲は「橋本の超高層マンション群」レベルの、すごいところであると認めます。

[59458: 匿名さん]

>>59448 匿名さん
東京港トンネルができ、豊洲から羽田や品川で高速使わず車で簡単にいけます。
車でも利便性抜群です。

[59459: 匿名さん]

いや、橋本はリニア中央新幹線が通るから、将来性は豊洲とは比較にならない。

[59460: 匿名さん]

>>59455 匿名さん
おいおい東京駅と並ぶとか誰が言ったんだよ。笑
あとはなんで格下のネガに認めてもらう必要があるんだよ。
まずは、駅として湾岸や東東京のターミナルになればいいよ。バスはすでにターミナル。
次は品川とかな。

[59461: 匿名さん]

>>59459 匿名さん
リニアとか新幹線とか田舎出身なんですね。その価値観、よくわからないや。

[59462: 匿名さん]

>>59411 匿名さん
情報遅すぎでしょう。
あとそれ初年度の話で、2歳の定員がスライドしていくので最終的な定員は220人ですね。
0歳児少なくしてその分1歳以上に振ったのは、区の意向もあったようです。

[59463: 匿名さん]

>>59457 匿名さん
橋本もいいとこだよな。ところで君はどこに住んでいるのかな？

[59464: 匿名さん]

>>57151 匿名さん

グローバルキッズは6/16に情報提供させて戴きました。
外観が素晴らしく、とても広く、豊洲の子供達は幸せですね。

[59465: 匿名さん]

>>59461 匿名さん
リニアが通ったら、豊洲からより橋本からの方が東京駅に早く着く。

豊洲内で完結している人には価値がわからないだろうけど。

[59466: 匿名さん]

>>59465 匿名さん
数十年後に毎日東京まで数千円出してきてください♪
電車みたいに並ばず予約せず気軽にのれればいいですね？
豊洲内で完結できるってすごいんですよ♪フフフ。

[59467: 匿名さん]

>>59460 匿名さん
ターミナル駅の解説ページの画像貼り付けて、今更、東京駅じゃないとか言い訳は見苦しい。

東東京のターミナルになればいいとかも意味不明。北千住から笑われる。

一般的に「東東京」とは、台東、墨田、江東、足立、江戸川、葛飾、荒川の城東7区。どうやって豊洲をこれらのターミナルにするのか？？？

[59468: 匿名さん]

>>59465 匿名さん
ネガさんって冗談で掲示板盛り上げるために悪役買っているんですよね。
じゃないと、熱海やマイアミ出せないよな。

それでも、
豊住線で豊洲の資産価値がさがるとか、
豊洲は数十年後は多摩ニュータウンとか、
豊洲が住宅地だとか、
経済センスなさすぎだし。

豊洲の人口が高齢化になる時は、日本のほとんどはタヌキが暮らしてるだろうし、
都心近くの最高の住環境なので入れ替わりも多いだろう。
子供も多く世代も変わっていくだろうし。

豊住線に関しては、
豊洲は出発地ではなく、目的地に変わるのです！
このパラダイムシフト、湾岸のターミナルへの進化を見逃すな！

[59469: 匿名さん]

>>59466 匿名さん
豊洲完結くんは地理ネタ弱いね。ネタについて来れず、狂ってしまったか。残念。

[59470: 匿名さん]

ここ3年で江東区もだいぶ改善してるから、グローバルキッズの定員220名がブランズの増加分を受け止め切れるかじゃない？
（ブランズ住民が入れるとは言っていない）

[59471: 匿名さん]

>>59467 匿名さん
よほどいい負けたのが悔しかったのかな？謝罪はまだ？
湾岸ターミナルって言っているだろう。東京駅は日本のターミナルだよ。

台東、墨田、江東、足立、江戸川、葛飾、荒川の城東7区の悲願が豊住線でもあり、8号線だろ。
もう少し勉強してネガしなよ。

[59472: 匿名さん]

>>59469 匿名さん
地理ネタ？じゃなくて君の常識の無さじゃないの？
リニアに毎日乗って通勤するの？
何年後で何円で行けるのかな？
新幹線でも通勤できるところ多いのだからそこに住んでるのかな？

[59473: 匿名さん]

ごちゃついた内陸が嫌で、豊洲に逃げたんだから、地理ネタに弱くなるのも当然。

[59474: 匿名さん]

>>59465 匿名さん
もう、こういう頭の弱い人は軽蔑するな。
豊洲にはいない人種だな。

[59475: 匿名さん]

>>59473 匿名さん
横浜近辺にも住んでいたので分かりますが、あまりにレベルの低い話で笑えました。

[59476: 匿名さん]

>>59471 匿名さん
だから、北千住が豊洲を鼻で笑う。
由緒ある江戸五街道ひとつ日光街道の最初の宿場である北千住に並ぼうだなんて、３００年早い。

[59477: 匿名さん]

>>59476 匿名さん
ごめんなさい。ネガさん北千住だったんですね。
配慮が足りなかったです。
ネガさんはいつも古い価値観だからそう思えばいいし、誰もが自由です。

[59478: 匿名さん]

>>59477 匿名さん
橋本の人かも。リニアで銀座5分より橋本リニアが良い世界線から来たのでしょ。w

[59479: 匿名さん]

>>59477 匿名さん

古い価値観って言わない！
北千住に限らず、昔ながらの街に敬意を持ちなさいよ。

[59480: 匿名さん]

>>59479 匿名さん
豊洲と北千住と橋本は多分被らないので、橋本、北千住のスレに戻ってもらえますか？

[59481: 匿名さん]

>>59479 匿名さん
ああ、ネガさんのことを経済音痴で古い価値観と言っているだけで、
北千住や橋本に他意はないです。
リニアで橋本から通勤通学する未来もあるんでしょう。

[59482: 匿名さん]

>>59477 匿名さん
ちなみに、湾岸ターミナルに対して、ターミナルは終端という意味だって食いついてきたので
日本ではそれ以外の意味があると言っているだけで下記を強調してました。
ネガさんが北千住在住とは知らず失礼しました。それぞれ江東区、湾岸と足立区を代表する
街なのせ切磋琢磨していきましょう。


ターミナル駅といえば頭端式（クシ形の行き止まり式）の外国の駅が思い浮かびますが、わが国では、地下鉄を含め多くの鉄道路線が交錯し、バス、タクシーも発着する大規模な乗換駅を指すことが多く、「点」や「線」よりも陸上交通の集中する「面」的な機能を持った駅としてイメージされているようです。都心や副都心にある鉄道のターミナルは、従来のデパート、スーパー、ホテルや文化施設に加え、行政、ビジネス街区と一体になり、人、物の移動と情報の発信基地として大都市機能の中核を担っています。

[59483: 匿名さん]

北千住か豊洲って悩むと思いますよ。
勤務地次第かな。

[59484: 匿名さん]

>>59482 匿名さん
相手の理解力がないだけですし。。何言ってもいちゃもんつけてくるだけです。。
何十年も豊洲の誹謗中傷しているやばい奴です。

[59485: 匿名さん]

>>59483 匿名さん
みんな自分の価値観、目的地に合わせて選べばいいよ。

[59486: 匿名さん]

>>59483 匿名さん
まさに豊洲と北千住の両方を見てましたが、足立区はやはり世帯年収が最も低い区ということがなんとなく街の空気感から感じられてしまって、治安も心配になりBTTにしました。

あとは河川氾濫の水害リスクが高いのもネックでしたね。

価格は安いので、間取りは思い通りのものもありましたので惜しかったですが。

[59487: 匿名さん]

>>59486 匿名さん

広さをとるか立地をとるかは悩ましいよね。

[59488: 匿名さん]

今日はサイゼリヤ 豊洲プライムスクエア店の最終日。
最後なので食事しましたがそこそこ入ってましたので少し残念。
湾岸は入れ替わりが激しいので寂しい時もありますね。
その分新しい出会いが毎月のようにありますが。

それでは豊洲民、北千住の方お休みなさい。

[59489: 匿名さん]

>>59487 匿名さん
豊洲→豊洲の人が多いのかと思いましたが、他から移られる人も多そう。

[59490: 匿名さん]

交通の要所という意味なら豊洲より北千住の方が上だろうし繁華性も数段上。そもそも湾岸ターミナルなんて造語は、地方によくある〇〇銀座みたいなものと同じ。湾岸にはターミナル駅は存在せずどこも複数路線の乗換駅程度に過ぎない。

[59491: 匿名さん]

ある意味、新木場も湾岸ターミナル？

[59492: 匿名さん]

>>59490 匿名さん

その解釈が一番しっくりきます。

[59493: 匿名さん]

豊住線も良いけど、ゆりかもめを新橋か東京まで延伸してもらえないかなあ。
BRTも早く来て欲しい。

[59494: 匿名さん]

ゆりかもめを新橋まで伸ばして環状にするのはどうかなあ。
で、名前は新山手線。今の山手線は旧山手線。どう？

[59495: 匿名さん]

>>59494 匿名さん
そもそも山の手じゃないからなぁ

[59496: 匿名さん]

まぁ今はあまり欲張らず、豊洲に住み始めたとたんに豊住線が実現した幸運と幸福を純粋に喜びたい。

[59500: 匿名さん]

>>59493 匿名さん
元々計画されてましたから、臨海地下鉄断念にまれば中央区も考え変えるかもしれません。