東急不動産を主体とした5事業者合同で豊洲5丁目に地上50階建、総戸数約1,200戸のタワーマンション。
スーパーが入居する生活利便施設と保育所も同じ区画に計画中です。
お持ちの情報を挙げてみませんか。
公式URL:https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/toyosu/
所在地:東京都江東区豊洲5丁目2番1の一部他(底地地番)
用途:集合住宅、物販店舗、保育所
階数:地上48階、地下1階
構造:鉄筋コンクリート造、鉄骨造
建築主:東急不動産、NIPPO、大成有楽不動産 JR西日本プロパティーズ
設計者:熊谷組
施工:熊谷組
管理会社:東急コミュニティー
工期:2018年9月着工~2021年10月下旬竣工予定
交通:東京メトロ有楽町線「豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで5分)
ゆりかもめ「豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで4分)
参考URL
https://www.tokyu-land.co.jp/news/2017/000782.html
https://toyosu.tokyo/topics/toyosu-1-1gaiku-info-201703/
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[スレ作成日時]2017-10-05 23:34:47
ブランズタワー豊洲ってどうよ?
59401:
匿名さん
[2021-07-05 10:35:34]
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59402:
匿名さん
[2021-07-05 10:41:47]
>>59401 匿名さん
東西線の混雑回避もあるけど、豊洲を目的地にしてきたい人が多いから、って理由もどこかに書かれていたのを見たことあります。今でも魅力的なんだけど、来やすくなる人が増えれば当然商業やレジャーなんかも投資しやすくなる。地元民になる者としては、駅の混雑対策などは当然必要でしょうが、とてもポジティブに捉えていますよ。 なんにしても、正式な答申、楽しみですね。 |
59403:
匿名さん
[2021-07-05 10:50:38]
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59404:
匿名さん
[2021-07-05 12:05:58]
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59405:
匿名さん
[2021-07-05 12:39:30]
>>59403 匿名さん
4丁目ですが、旧昭和医大、都営跡地で大きなスペースがあります。 周辺の雑居ビルを巻き込むという話もあるかもしれません。 昭和医大の跡地だけでも大きな建物が立ちますし、おそらくこの辺りに 豊洲駅への大きめの出入り口ができる可能性も高いと思います。 商業複合マンションなのか、オフィスビルなのか何になるでしょうか。 |
59406:
匿名さん
[2021-07-05 12:42:49]
墨田区や江東区からの縦移動はそれなりに需要あるし、
都バスなんか混んでて周辺道路も渋滞することもある。 地下鉄が出来ればそれらが解消されるし、 緊急車両だって通行しやすくなる。 そりゃ郊外から都心に向かう電車よりは利用者数は少ないのかもしれないが、 郊外からの通勤地獄の解消にだって繋がるだろ? 臨海エリアへのアクセスだって向上するし。 だからそんなに目くじら立てるなよ。 そういう意味では臨海地下鉄だって必要な路線だと思うよ。 |
59407:
匿名さん
[2021-07-05 12:47:32]
>>59405 匿名さん
駅前商店街も含めた開発になるらしいよ。 三ッ目通り沿いね。 あくまでも聞いた話ね。 4丁目はタワマンは建てられないから、 20階ぐらいの商業ビルとマンションでも建つのかね? 俺は最終的には4丁目再開発狙いよ。 |
59408:
匿名さん
[2021-07-05 12:52:38]
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59409:
匿名さん
[2021-07-05 12:53:33]
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59410:
匿名さん
[2021-07-05 12:54:44]
豊洲の良さは、広い空間に適度な人との距離の住環境とか言ってたけど、豊住線の報道で本心は資産価値が最重要だということがわかった。やっぱりかという感じ。
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59411:
匿名さん
[2021-07-05 12:55:30]
保育園の詳細でたね。
仮称)グローバルキッズ豊洲駅前園(認可保育所) 【住 所】江東区豊洲五丁目1番(以下未定) 【定 員】120名(0歳6名、1歳40名、2歳42名、3歳20名、4歳6名、5歳6名) BTT住人で0歳、4歳、5歳の人は御愁傷様でした! 保育施設を期待してた人は、あきらめて遠くの保育施設を使いましょうね |
59412:
匿名さん
[2021-07-05 12:58:10]
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59414:
匿名さん
[2021-07-05 13:08:43]
>>59408 匿名さん
一丁目はどうかね? ユニシスのビルが老朽化で建て替えになれば、 あの辺りを再開発するかもしれないけど。 4丁目のURは話は聞かないけど、 あそこもかなり古いのでそのうち建て替えの話が出てくるかもね。 |
59415:
匿名さん
[2021-07-05 13:08:50]
>>59412 匿名さん
マリーナベイサンズ関係かも? |
59416:
匿名さん
[2021-07-05 13:11:12]
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59417:
匿名さん
[2021-07-05 13:12:19]
>>59414 匿名さん
一丁目は古いマンションが多く、まとまった土地と北方向に眺望が抜けている、 ららぽーとに近いことからマンション需要は強いと思います。 4丁目URはそうですね。 豊洲の空き地、建て替え予定、期間限定借地を青色にしてみました。 こう見ると新豊洲駅周辺は広い。臨海地下鉄がくればこのあたりがいいと思います。 BTTとしてはカニ公園横の建て替えがどうなるのか興味津々です。 |
59418:
匿名さん
[2021-07-05 13:13:54]
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59419:
匿名さん
[2021-07-05 13:36:39]
>>59417 匿名さん
そうですね。 オフィスよりもマンションの方が需要ありますね。 お見合いになるマンションも無いし、 駅から少し離れてるけど良い場所ですね。 個人的にはがすてなーにや住宅展示場を商業ビルに建て替えて、 1階を飲食店入れてくれたら嬉しいんですけどね。 |
59420:
匿名さん
[2021-07-05 13:39:23]
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59421:
匿名さん
[2021-07-05 13:43:46]
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59422:
匿名さん
[2021-07-05 13:49:54]
>>59419 匿名さん
東京ガスのtoyosu 22によるとがすてなーにはそのままっぽいですが、 今のままでもカフェ併設できそうなスペースですよね。 雨の日子供が楽しめるコンテンツを用意すれば集客力ありそうです。 |
59423:
匿名さん
[2021-07-05 13:56:16]
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59424:
匿名さん
[2021-07-05 14:18:54]
>>59414 匿名さん
そういえば一丁目の北の豊洲貯木場跡って埋め立てたりしないんですかね? |
59425:
マンマニファン
[2021-07-05 17:54:03]
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59427:
匿名さん
[2021-07-05 18:37:18]
>>59416 匿名さん
豊洲は保活の難易度がかなり高かった気がするよん |
59428:
匿名さん
[2021-07-05 18:58:25]
>>59415 匿名さん
豊洲にIRを作るの? |
59429:
匿名さん
[2021-07-05 19:28:39]
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59431:
匿名さん
[2021-07-05 19:32:24]
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59432:
匿名さん
[2021-07-05 20:42:57]
越中島も東雲も有明も大和物流だね
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59433:
匿名さん
[2021-07-05 21:11:03]
***が湾岸に大きな土地を探してると聞いたよ
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59434:
匿名さん
[2021-07-05 21:11:50]
伏字になった・・・
こう★くの★がく |
59435:
匿名さん
[2021-07-05 21:13:35]
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59436:
匿名さん
[2021-07-05 21:16:12]
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59437:
匿名さん
[2021-07-05 21:58:58]
熱海の事故は盛り土が原因だとか。
この辺りは一体が盛り土。やっぱ嫌かも。 |
59439:
マンション検討中さん
[2021-07-05 22:08:35]
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59440:
匿名さん
[2021-07-05 22:09:38]
>>59367 匿名さん
東京メトロ豊住線は、有楽町線(東京8号線)の支線です。豊洲駅から分岐して、半蔵門線の住吉駅に至ります。 東京メトロは、開業した場合、池袋方面から住吉方面への直通列車を運転する姿勢を示しています。 よって、豊洲は、ターミナルではなく「途中駅」ですね。 |
59441:
名無しさん
[2021-07-05 22:10:09]
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59442:
マンション検討中さん
[2021-07-05 22:11:35]
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59443:
マンション検討中さん
[2021-07-05 22:12:23]
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59445:
匿名さん
[2021-07-05 22:16:33]
>>59437 匿名さん
そうかい。 嫌なら嫌でいいんじゃねーか? 別に好きになってくれなくても構わねーぜ? 熱海の災害を持ち出すようなヤツに近くにいて欲しくねーしよ。 いくら匿名の掲示板とはいえ、 人として言って良いことと悪いことの区別がつかないヤツは特にな。 俺には全く理解出来ないヤツだが、 きっとお前は可哀想なヤツなのかもしれないな。 大変だろうけど、世の中良いことだってあるんだぜ? 頑張れよ。 |
59446:
匿名さん
[2021-07-05 22:19:00]
>>59369 匿名さん
ターミナル駅という言葉は、和製英語化し、本来の意味ではなく「大規模な乗換駅」に転じたとの主張ですね。 上記サイトでターミナル駅の例に挙げられているのは、東京、新宿、渋谷、池袋、横浜などですが、豊洲をこの仲間に入れるのは、無理ポジすぎです。どこも住宅地ではなく、都会です。 住宅地のそばにあるターミナルとは、一般的に、東急なら「中央林間」、京王なら「橋本」などの郊外の終点です。豊洲はこちらに分類されます。 |
59450:
匿名さん
[2021-07-05 22:26:32]
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豊住線で豊洲が一番恩恵あるのは明白なのに検討違いな人もいるもんだな。
豊洲が出発地でなく、目的地になる。
大きな変化だ。