ブランズタワー豊洲ってどうよ？

[周辺住民さん]

東急不動産を主体とした5事業者合同で豊洲5丁目に地上50階建、総戸数約1,200戸のタワーマンション。
スーパーが入居する生活利便施設と保育所も同じ区画に計画中です。
お持ちの情報を挙げてみませんか。

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/toyosu/

所在地：東京都江東区豊洲5丁目2番1の一部他(底地地番)
用途：集合住宅、物販店舗、保育所
階数：地上48階、地下1階
構造：鉄筋コンクリート造、鉄骨造
建築主：東急不動産、NIPPO、大成有楽不動産　ＪＲ西日本プロパティーズ
設計者：熊谷組
施工：熊谷組
管理会社：東急コミュニティー
工期：2018年9月着工～2021年10月下旬竣工予定
交通：東京メトロ有楽町線「豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで5分)
　　　ゆりかもめ「豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで4分)

参考URL

https://www.tokyu-land.co.jp/news/2017/000782.html

https://toyosu.tokyo/topics/toyosu-1-1gaiku-info-201703/

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【タイトルの変更・物件情報を追加しました　2019.1.12　管理担当】

[47451: 匿名さん]

ここに書き込むのは、プレミアム住戸を全部売ってからにしてくれるかな？営業さん

[47452: 匿名さん]

>>47451 匿名さん
営業じゃないです。自分が営業ならもう完売してます。
もっと豊洲のみ魅力、駅導線の魅力、再開発の予定など語ってほしい。
自分のほうが100倍くわしかった。
BTTがいいのでなく、湾岸ターミナルの豊洲駅のこの立地がいいのです。

駅近利便性と開放感眺望共有設備充実の相反する2つの贅沢をつめこみました。
また子供がちいので駅近より小学校近信号無のほうが重要です。

[47453: 匿名さん]

>>47435 匿名さん

pct,豊洲タワー、シンボルもないよね。

[47454: 匿名さん]

>>47448 匿名さん

ゆりかもめ沿い、幹線道路沿い、救急病院近く。
豊洲では環境悪い方でしょ。

[47455: マンコミュファンさん]

本当に最近の東急、売れてなくて可哀想。
豊洲、芝浦、調布...
数年前までは良かったのに...

[47456: 匿名さん]

５丁目は震災の時、液状化してたし。

[47457: 匿名さん]

>>47453 匿名さん
全部あるよ。どこ通る道？
PCTはららぽーと通過？
豊洲タワー、シンボルもとおりますよ。
遠回りはダメですよ。駅遠くなるから。

[47458: 匿名さん]

>>47454 匿名さん
東電堀、複数の公園に囲まれ、小学校、中学校隣接。
駅近でここまでの環境ない。

ゆりかもめは音なく無害むしろ夜景は最高。
幹線道路は晴海道路だよ。
病院は少し離れているし、近いほうが安心です、

[47459: 匿名さん]

>>47455 マンコミュファンさん
豊洲はかなり売れています。別の世界線の人ですか？

[47460: マンション検討中さん]

>>47430 匿名さん
比較検討したいので、具体的な情報おねがいしまーす
まさか妄想データだから、根拠なしなんてことはないですよね^_^

[47461: 名無しさん]

>>47447 匿名さん

豊洲じゃなきゃ買ってたわ。

[47462: 匿名さん]

>>47457 匿名さん

遠回りなんてしてないよ。

[47463: 匿名さん]

>>47461 名無しさん
豊洲がいいのに。BTTが勝どきだと見向きもしなかった。
豊洲なら中古でもいいですよ。

[47464: 匿名さん]

pctはららぽ、豊洲タワーとシンボルはフォレシア通ります。

[47465: 匿名さん]

>>47462 匿名さん
嘘ついてもダメだよ。シンボル以外は行けないし、シンボルも車道横切る。

[47466: 匿名さん]

>>47463 匿名さん

BTTは仕様低いからね。

[47467: 名無しさん]

>>47463 匿名さん
勝どきも同じ。
埋立地じゃなきゃ良かったって意味。
本当に良いマンションなんですけどね。

[47468: 匿名さん]

>>47464 匿名さん
ららぽーととか超遠回り。
豊洲タワーも、駅逆方向行ってるでしょ。
しかもゆで太郎横の横断歩道は車道を渡る、子供はいけない。

[47469: 匿名さん]

>>47465 匿名さん

横断歩道ちゃんとついてますよ。

[47470: 匿名さん]

>>47466 匿名さん
天カセ、玄関センサーとか設備が削られているPKTよりだいぶいいよ。
仕様云々より住環境が雲泥の差だけど。

[47471: 匿名さん]

>>47469 匿名さん
信号ない車多い横断歩道なし道路。

[47472: 匿名さん]

>>47468 匿名さん

pctはららぽと地下で繋がってるから雨濡れないし良いよね。
豊洲タワーは出口次第ですよ。そもそも徒歩5分で近いし、
フォレシアまで行けば雨も濡れないので快適だと思いますよ。

[47473: 匿名さん]

>>47471 匿名さん

どこの話?

[47474: マンコミュファンさん]

玄関からホームまで10分？
そんなかかるかな？

[47475: 匿名さん]

ここは信号待ちあり。

[47476: 匿名さん]

>>47472 匿名さん
フォレシアの駅入口、改札までダントツで遠いのと、
豊洲タワーとフォレシアまでと、
BTTとSMBCまでl変わらない。
PCTはららぽーと通過するとかなり遠くなるし、階段、エレベーター待ちは考慮しない？

[47477: 匿名さん]

>>47475 匿名さん
信号待ち遠回りでよいならBTTもなくていけますぜ。

[47478: マンコミュファンさん]

若葉ばっかやな。

[47479: 匿名さん]

エレベーター乗り換え、ホテルみたいで最高。

2回も乗れて嬉しいです。

乗り換えエリアで全ての住民と集えるし。

[47480: 匿名さん]

>>47477 匿名さん

ここは信号待ちだけど、シエル、PCT、豊洲タワー、シンボルは信号なし。

[47481: 匿名さん]

>>47479 匿名さん

エスカレーターくらいあるのでは。

[47482: 匿名さん]

>>47480 匿名さん
PCT、豊洲タワーは遠回り。それでよければBTTもです。

[47483: 匿名さん]

>>47480 匿名さん
シンボルは交通量の多い道路を信号なし横断歩道で渡ります。
子供には危険ですね。事故も多いようです。

[47484: 匿名さん]

>>47477 匿名さん
ぐるり公園一周はさすがにちょっと

[47485: 匿名さん]

>>47481 匿名さん

コロナ禍でみんなでエレベーターなんてあるわけないやろ。

[47486: 匿名さん]

信号待ち考えたら豊洲タワー辺りの方が駅近いね。

[47487: 匿名さん]

ワンダフルとPHTが牽引してて、3丁目のタワーはもう中古市場でも存在感無くなってきたね。
今後はキャナルワーフみたいになってくんだろう。

[47488: 名無しさん]

豊洲タワーとかいう駅徒歩6分築古物件がどうかした？

[47489: 匿名さん]

部屋に行くのにエレベーター乗り換えって本当ですか？
不便なホテルと同じだよね。

[47490: 匿名さん]

>>47488 名無しさん

新入り口ができて徒歩5分ですよ。しかも4分に限りなく近い。
信号待ちないので、ここより実質駅近いんじゃないかな。

[47491: 匿名さん]

>>47490 匿名さん
地下道めちゃながいですよ。笑
あれで快適なんですね。

[47492: 匿名さん]

>>47490 匿名さん
信号ありますよね。遠回りで車道横切る？随分無理なルートですよ。

[47493: マンション検討中さん]

4丁目の再開発は、普通に素敵な公園がいいんだけど。立派なマンションとか立てなくても良いよ。
商業施設でもいいけど、半分くらいは公園にしてほしいな。どう？

[47494: 匿名さん]

>>47493 マンション検討中さん
いや、三井に豊洲最高傑作の低層マンション立ててほしい。
豊洲すでに公園多いし、あの土地全て公園はもったいない。

[47495: 匿名さん]

トヨスタワーは水景止めないでちゃんと地域貢献してください

[47496: 匿名さん]

>>47495 匿名さん
どういうこと？対岸がでかい倉庫になったのは少しもったいなかった

[47497: マンション検討中さん]

>>47494 匿名さん
低層マンションか。その場合眺望ないから工夫必要だね。尚更公園ビューとか必要かも。豊洲公園の遊具に人が集まりすぎていて不健全だから綺麗な公園が増えてほしい。

[47498: 匿名さん]

エレベーター乗り換えって、なんでそんな不便な仕様にしたんですかねえ。
毎日使うものなんだから。

[47499: マンション検討中さん]

豊洲タワー住んでいる人の満足度高いって聞くよ。キッズルームもかなり広いしオヤも集まりやすいらしい。

[47500: 匿名さん]

>>47497 マンション検討中さん
遊具や日除けが足りないのですよね。
江東区長への手紙への回答きましたが公園は10から15年で改修するため
10年とかで色々手を加えるのが難しいとの回答でした。
ただ日陰がなさすぎるし、公園の広さのわりに遊具が少ないので、
木場公園のような遊具を増設して欲しいところです。

[47501: 匿名さん]

>>47499 マンション検討中さん
条件はいいですよね。内廊下でないのが難点ですが3丁目では一番でしょう。

シエル1分 外廊下　2006年　耐震　敷地7142.34㎡ スーパー近
BTT4分 内廊下　2022年　免震　敷地 24.276.31㎡ スーパー近小学校近
ツイン4分 内廊下　2009年　耐震　敷地13,826.52㎡ 　スーパー近小学校近
PHT5分 外廊下　2016年　免震　敷地10591.10㎡ 小学校近
PTT5分 内廊下　2013年　免震　敷地3,964.53㎡ 　スーパー近
トヨタワ6分 外廊下　2009年　免震　 敷地　16,396.58㎡ 小学校近
シンボル7分 内廊下　2009年　制震　敷地16,571.59㎡
PCTA 8分 外廊下　2008年　制震　敷地14,001.29㎡　GD賞
PCTB 8分 内廊下　2008年　制震　敷地12,334.93㎡ GD賞
ベイズ11分 外廊下　2016年　免制震　敷地11094.98㎡ GD賞
キャナルWT 11分　外廊下　2000年　免震　敷地13,684.61㎡　
スカイズ12分 内廊下　2014年　免制震　敷地21,242.52㎡　GD賞　

[47502: 匿名さん]

>>47498 匿名さん
設計者が少し知恵が足りないのと、
このグランドエントランスを見せつけたいから。
共有設備が4階に集中してるのと、4階はゆりかもめをこえるので
眺望的にもいいから。

[47503: 匿名さん]

メイン動線がエスカレーターだと車いす・ベビーカーの人が別動線を強いられるので、今どきの設計ではないですね。
昔はそれで良かったんでしょうけど。

[47504: 匿名さん]

>>47503 匿名さん
エスカレーターかエレベーターだと圧倒的にエレベーターでしょう。
ここは4階かつ通常だと7階位の高さがあり、4台のシースルーエレベーターで
気持ちよさそう。
シビックセンターやがすてなーにのエレベーターが近いかな。

[47505: 匿名さん]

基礎免震なら1Fから居住階へ直通エレベーターという設計にしやすかっただろうけど、津波の可能性があるエリアにわざわざコスト高で水没の恐れのある基礎免震というのも今どきではないですからね。
ただ、湾岸民はそのあたり全然気にしておらず批判一辺倒のようなので、109にマーケティング力が無かったのは間違いないですね。

[47506: 匿名さん]

正直、ホテルですら、エレベーター乗り換えなんて面倒くさいのに、毎日使うマンションで乗り換えなんて、使い勝手まったく考えてないね。エスカレーターあるマンションはエレベーターもあるけどね。

[47507: 匿名さん]

パーティルーム、ラウンジした方が住民満足度上がりませんかね？

[47508: 匿名さん]

トヨスタワーの住人さん、時々登場してくるね

[47509: 匿名さん]

4階が充実してるんですよね。

[47510: 名無しさん]

エレベーター乗り換えは確かに面倒かもしれないけど、それがBTTを諦める決定打にはならなかったな
全部が完璧なマンションなんてないしね
それを補って余りあるバランスの良いスペックに惚れたわけで

[47511: 匿名さん]

>>47508 匿名さん
豊洲タワーいいですが、さすがに古く新築と張り合うのは無理がある。
3丁目スミフタワマンよりは圧倒的にいいけど。

[47512: マンション検討中さん]

>>47505 匿名さん
知らなかったこれ。今はじめてこの話を聞いて納得した。

[47513: マンション検討中さん]

>>47503 匿名さん
エレベーターの方がエスカレーターより、ユニバーサルデザインということね。

[47514: 匿名さん]

毎日、エレベーターの乗り換えにイライラ。

[47515: 匿名さん]

>>47502 匿名さん

東雲のキャナルファーストタワーのエントランスに似てるね。

[47516: 匿名さん]

>>47514 匿名さん
ネガさん、毎日BTT民の幸せオーラにイライラ

[47517: 匿名さん]

>>47513 マンション検討中さん

エレベーター乗り換えはユニバーサルデザインじゃないよね。
不便！

[47518: 匿名さん]

>>47508 匿名さん

トヨスタワーの分譲価格は高かったよね。
13年前、南西角85㎡位で1億越えだったように思う。
ブランズとあまり変わらなくね？
フォレシアとか出来て、眺望潰れて残念だね。

[47519: 匿名さん]

ここが酷いのは3種換気でしょ。
結露リスク、カビリスク、パウダールーム寒い。
エレベータ乗り換えや生活の質に直結する欠点が多いよね。

[47520: 名無しさん]

やった！換気ネガさんだ！
はやくパークタワー豊洲へご案内を！

[47521: 名無しさん]

エレベーター乗り換えの件は、そこそこ合理的な理由があってのことで、デザイナーがアホだからじゃないんだね

[47522: 匿名さん]

>>47519 匿名さん
ほとんどのタワマンが3種です。
コスパを考えて問題ありません。
スミフが1種が多いのは住環境の悪い立地に無理やりたてるからですl

[47523: 匿名さん]

>>47514 匿名さん

BTTは時間と心とお金に余裕のある方しか住めません。
エレベーターごときでイライラする人はここはやめましょう。

[47524: 匿名さん]

>>47521 名無しさん
デザイナーはあほというか一人よがりなのは認める。
眺望が良いマンションで半透明とか、
エレベーター、スーパーへの導線。

私が設計したらより100点に近づけた。
ここは立地で90点くらい稼いだマンション。

[47525: 匿名さん]

エレベーターの待ち時間って、実際に待ってる時間より長く感じるらしいよ。
エレベーターの待ち時間って思った以上に人にストレス与えてるんだよね。

[47526: 匿名さん]

>>47522 匿名さん

豊洲のタワマンで3種なんてここが初めてでしょ。

[47527: 匿名さん]

>>47525 匿名さん
ネガ民はお金もストレス耐性もないからここはやめたほうがいいです。
エレベーター待ち時間で潰れちゃう。

[47528: 匿名さん]

>>47524 匿名さん

ユリカモメ沿い、幹線道路沿い、救急病院近くで、豊洲の中でも環境は悪い方だと思う。駅近は良いよね。

[47529: 匿名さん]

>>47526 匿名さん
パークタワーだけです。

[47530: 匿名さん]

パークタワーでも1種換気なんだね。

[47531: 匿名さん]

>>47528 匿名さん
公園と学校、東電堀にかこまれたここが悪い？
どれだけの緑と水と空が周り囲ってますか？
悪いというのはタワマンお見合いや高速道路脇でしょう。

ゆりかもめは静か。
道路は二車線で南側住戸は相当静か。
昭和医大はむしろプラス。たたくなら消防署を叩こう。

[47532: 匿名さん]

シエルはここと同じで3種だったかも。

[47533: 匿名さん]

>>47530 匿名さん
豊洲のまともなタワマンはほとんど3種換気です。
パークタワーは唯一一種です。

[47534: 名無しさん]

>>47528 匿名さん
是非参考にしたいので教えて欲しいのですが、そんなあなたがおすすめする豊洲マンションはどこでしょうか？
マンション選びは相対的にしか決められないですよね

[47535: 匿名さん]

三菱地所のザ・パークハウスのタワーも１種が多い。

[47536: 匿名さん]

ゆりかもめは重低音だよね。
三つ目通りは車、けっこう飛ばしてるね。

[47537: 匿名さん]

>>47535 匿名さん

確かに。晴海のタワマンも1種でした。

[47538: 匿名さん]

3種換気は給気口からの騒音も欠点。

[47539: 匿名さん]

>>47534 名無しさん

共有設備重視ならPCT
駅近ならシエル
環境優先なら豊洲タワー
新築ならここ

[47540: 匿名さん]

>>47536 匿名さん
北西以外は大きな影響ないし、北西も窓閉めて入れば大丈夫。
夜は異常に静かです。

[47541: 匿名さん]

>>47539 匿名さん
駅近で共有設備もあり住環境もあり新築なのがBTT。
豊洲タワー、坪単価低いのに持ち上げすぎでは？
駅遠スカベイにも負けてますよ。

[47542: 名無しさん]

>>47539 匿名さん
新築しか取り柄の無いような書き方ですが、全てにおいてバランス取れているのがBTTですよね

[47543: 匿名さん]

ここは共有設備大したことないのに管理費が高いところもイマイチだよね。

[47544: 匿名さん]

比較したら結果出てます。

シエル1分 外廊下　2006年　耐震　敷地7142.34㎡ スーパー近
BTT4分 内廊下　2022年　免震　敷地 24.276.31㎡ スーパー近小学校近
ツイン4分 内廊下　2009年　耐震　敷地13,826.52㎡ 　スーパー近小学校近
PHT5分 外廊下　2016年　免震　敷地10591.10㎡ 小学校近
PTT5分 内廊下　2013年　免震　敷地3,964.53㎡ 　スーパー近
トヨタワ6分 外廊下　2009年　免震　 敷地　16,396.58㎡ 小学校近
シンボル7分 内廊下　2009年　制震　敷地16,571.59㎡
PCTA 8分 外廊下　2008年　制震　敷地14,001.29㎡　GD賞
PCTB 8分 内廊下　2008年　制震　敷地12,334.93㎡ GD賞
ベイズ11分 外廊下　2016年　免制震　敷地11094.98㎡ GD賞
キャナルWT 11分　外廊下　2000年　免震　敷地13,684.61㎡　
スカイズ12分 内廊下　2014年　免制震　敷地21,242.52㎡　GD賞　

[47545: 匿名さん]

個人的に一番の欠点は部屋の狭さと駐車場設置率。駐車場のサイズも問題。
60平米台の３LDKとか50平米台の２LDKとか狭すぎ。まあ、ここだけでなく最近のマンションは価格抑えるために全体的に狭くなってるけどね。10畳のリビングとか恥ずかしくて友達呼べないと思う。

[47546: 匿名さん]

>>47543 匿名さん
共有設備も豊洲一番ですよ。
スカイラウンジ、ブックラウンジ、バー、
コワワーキング、スタディルーム、キッズルーム、ゲストルーム、
パーティルーム、ジム、ビリヤード、卓球、ランドリー、DYスタジオ
ランドリー。

[47547: 匿名さん]

>>47545 匿名さん
換気ネガさんいつものローテお疲れ様です。
あなたの狭いいえよりマシでしょう。

[47548: 匿名さん]

>>47546 匿名さん
駅近で利便性抜群、共有設備も充実してますが、
やはり住環境が抜群の立地でしょう。

タワマンお見合いもなく、眺望開放感が抜群。
圧倒的な存在感。豊洲駅近で初のグッドデザイン賞期待です。

[47549: 匿名さん]

建物の基礎部分に免震装置を置く「基礎免震」では、津波が発生して浸水したり漂着物が押し寄せたりすると、免震性能が十分に機能しないことも想定される。だから、高い位置に設置した。

[47550: 匿名さん]

>>47547 匿名さん

ないない。
10畳のリビングダイニングなんてあり得ません。