ブランズタワー豊洲ってどうよ？

[周辺住民さん]

東急不動産を主体とした5事業者合同で豊洲5丁目に地上50階建、総戸数約1,200戸のタワーマンション。
スーパーが入居する生活利便施設と保育所も同じ区画に計画中です。
お持ちの情報を挙げてみませんか。

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/toyosu/

所在地：東京都江東区豊洲5丁目2番1の一部他(底地地番)
用途：集合住宅、物販店舗、保育所
階数：地上48階、地下1階
構造：鉄筋コンクリート造、鉄骨造
建築主：東急不動産、NIPPO、大成有楽不動産　ＪＲ西日本プロパティーズ
設計者：熊谷組
施工：熊谷組
管理会社：東急コミュニティー
工期：2018年9月着工～2021年10月下旬竣工予定
交通：東京メトロ有楽町線「豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで5分)
　　　ゆりかもめ「豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで4分)

参考URL

https://www.tokyu-land.co.jp/news/2017/000782.html

https://toyosu.tokyo/topics/toyosu-1-1gaiku-info-201703/

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【タイトルの変更・物件情報を追加しました　2019.1.12　管理担当】

[31951: 匿名さん]

>>31950 コントレイル さん
人が集まるところはそんなもんでしょう。

[31952: 匿名さん]

ぼくぁ、ぼくぁ、、解約オプション持ちながら市況見つつ判断出来るんだぞーーー！！！

[31953: 匿名さん]

一人で盛り上がってるところ悪いけど、フラッグ契約者は手付返還の上解約可能だぞ
コロナで先行き不透明になった豊洲よりは将来性ありそう。臨海地下鉄も一気に進みそうだし。

[31954: 匿名さん]

>>31953 匿名さん

> 手付返還の上解約可能だぞ
すみません。わからないのですが手付金返してもらって解約可能なのがどう良いのですか？ゼロベーススタートかと思いますが。

> コロナで先行き不透明になった豊洲
どう不透明なのかが不明ですが具体例がないと貴方の感想でしかなく参考にならないから詳しく教えてください。

> 臨海地下鉄も一気に進みそうだし
こちらも感想ではなくファクトを提示しないと意味ないです。

総合的に何言ってるかわからない。事実ではなくて貴方の願望ですよ。

[31955: 匿名さん]

どの物件にしても、現時点で分かっていることが重要で、地下鉄等は先の話で当てにならないし、当てにしてはいけないのかなと思います。豊洲と晴海の大きな違いは交通機関だけでなく、オフィスビルがあるかないかだと思います。オフィスがあることは将来の発展や街の維持に大きく影響するように思います。

[31956: 匿名さん]

>>31954 匿名さん
元本保証の株券ゲットしたようなもん。

[31957: 匿名さん]

第一希望のブランズにはローンが落ち、泣く泣く晴海フラッグを買う。
→晴海フラッグにもいつ入れるかわからなくなり、賃貸を余分に払う羽目になりそう。
→ブランズタワー購入できた人がくやしい。

[31958: マンション検討中さん]

>>31944 匿名さん
見た見た。顔面に朝日を当てながら瞑想してたね、
LAでは瞑想する人多いらしい。
kitchenも理想的なアイランドキッチンだった。
ローラがあんな料理上手なのは驚いた

[31959: 匿名さん]

>>31957 匿名さん

グロスはフラッグの方が高くね？

[31960: 匿名さん]

湾岸地下鉄と豊住線はどちらが早く実現するのでしょうか？
小池さんはどちらを優先したいのてしょうか？

[31961: 匿名さん]

>>31957 匿名さん
横入りで悪いけど、もしいつでも解約できる話ならば、悪くない話だと思うけどね。なんでそんなにフラッグに噛みついて笑ってるのかわからんけど。
手付け塩漬けという機会喪失にはなるけど、このどっちに転ぶかわからんご時世で、上がるかもしれない可能性だけ貰えて、下がったらノーリスクの手付け返還は普通にラッキーでしよ。

[31962: 匿名さん]

>>31957 匿名さん

市況を見ながら判断できるが、第一希望のブランズはローン落ちしており、戻ることはできない。購入できた人が羨ましい。唯一の心の支えは臨海地下鉄ww

[31963: 匿名さん]

>>31960 匿名さん

新豊洲に汚染のイメージつけるくらいだから、湾岸民なんて下民扱いでしょ。両方やる気無いと思うよ。

[31964: マンション検討中さん]

>>31960 匿名さん
豊住線の実現は市場移転の条件の1つだからねぇ

もし仮に、湾岸地下鉄の方が将来的な収益性や公共性が上と判断しても表立って豊住線の優先度下げます、とは言えない

[31965: 匿名さん]

>>31961 匿名さん
全然違う。フラッグの手付け返却なんて、それだけじゃ足りない。子供のスケジュールはずらせないし、こんなことならブランズの条件の良い部屋を買っておけば良かった。フラッグに振り回されたせいで出遅れたんだよ。
気持ちとしては、手付け倍返しして欲しかった。

[31966: 匿名さん]

>>31964 マンション検討中さん
南北線延線、臨海地下鉄はそろそろ決まりそうじゃない？
豊住線はもう無理だと思う。区長交代したら立ち消えだよ。

[31967: 通りがかりさん]

ここと晴海フラッグの購買層は全然違う気がするけどね
駅近狭め高価物件と駅遠広め安価物件だから…真逆だよなあ

[31968: マンション検討中さん]

>>31966 匿名さん
誰かの妄想に引きずられないで、自分で調べたら良いと思う。
臨海地下鉄は豊住線に劣後してる（臨海地下鉄も江東区を通るから中央区が熱望するだけでは実現しない）以上、豊住線が実現しないと臨海地下鉄は夢のまた夢だよ。
豊住線はルートも決まって地下構造物や地盤、工法の検討も進んでる。臨海地下鉄はまだ何も進んでない。

[31969: 匿名さん]

臨海地下鉄ができれば晴海フラッグも盛り返すと思う
できるとしても10年くらい待たなきゃいけないけど
そういう意味では解約オプション持ってる人うらやま

[31970: 匿名さん]

>>31968 マンション検討中さん

肝心の財源の話が全然進んでないじゃん
区＜地下鉄クレ　→都＜メトロが整備しろ　→メトロ＜絶対無理

後10年もしたら人口減始まるのにもう無理筋でしょ。

[31971: 匿名さん]

晴海フラッグ購入者の粘着がすごいな。
周囲からも、訳あり物件買ってしまったねって思われて、人生プランもたてられないのは、可哀想だけど、八つ当たりは良くないぞ。

[31972: 匿名さん]

湾岸地下鉄がまもなく決定するぞーと叫んでいるのは、一部の有明民だけだよ。
そう言い続けて価格を上げてきた。

[31973: 匿名さん]

私はこちらのポジですが、晴海フラッグに店舗が入ったら遊びに行きたい。地下鉄も全部通して欲しい。湾岸全体が繁栄して欲しいです。

[31974: 匿名さん]

今となっては、晴海フラッグの熱も冷めたし買う気もおきないよ。
建物は完成しているのに来年選手が来るかどうかすら分からない。
今はまるでゴーストタウン化しているよ。
板マンの売れ行きが悪けりゃ2棟のタワーの建築も危ぶまれる。
寂しい街の晴海フラッグしか想像出来ない。

[31975: 検討板ユーザーさん]

>>31966 匿名さん

臨海地下鉄は豊住線が何らかの決着をみないと進まないよ。中央区長がそう言ってるのだから。

江東区に加えてつくばエクスプレスと秋葉原がある千代田区も巻き込まないといけない。
都心ど真ん中の秋葉原から延長させて東京、銀座、築地に新駅を作らないといけない。
勝どき晴海、新豊洲、新国際展示場も全て新駅。りんかい線と繋げるのかもしれない。
運河も四つ越えないといけない。

なのに合意と計画なんてすぐには無理だよ。明日GOしても建設にも20年近くかかる。

元からその予定で豊洲駅が作られていて、新駅も二つ作るだけの路線と同じにはならないよ。

[31976: マンション検討中さん]

タワマンは電気室が地下多い？
ブランズ豊洲は
発電機室、自家発電とも地下1階

[31977: マンション検討中さん]

ハザードマップで「河川の洪水時」、「大雨による内水氾濫時」、「高潮時」の3種類がこのエリアリスクありでしたね。

[31978: 検討板ユーザーさん]

>>31969 匿名さん

朝潮運河下に臨海地下鉄ができても徒歩20分が15分になるだけだよ。
豊洲から市場前までの距離と同じだね。

あと、10年では絶対にできないよ。
20年はみよう。

[31979: 匿名さん]

臨海地下鉄できても駅は新市場だから、ブランズ住民にとってはあまりメリットなさそうですね。

[31980: マンション検討中さん]

>>31976 マンション検討中さん

豊洲の地上レベルより高い位置にあります。
新豊洲は標高が高く、ここは坂にたってるので。
表記は地下でも実質一階より高いんですよ。
設計図や重説で確認してください。

[31981: 匿名さん]

>>31977 マンション検討中さん

また来たの？
若葉のネガさん！
必死でネタを探してるようだわね

[31982: マンション検討中さん]

>>31979 匿名さん

使わないですね。
銀座はすでに有楽町線が通ってますし、八重洲になりそうな新東京駅も銀座一丁目から歩いた方が早いですね。秋葉原いくなら有楽町で山手線乗り換えですし。

[31983: マンション検討中さん]

>>31973 匿名さん

豊洲から晴海フラッグ は遠いかつ不便すぎませんか？
自転車で15分近くかかりますよ。
晴海フラッグの施設は晴海フラッグ＋KTT TTT の方ぐらいしか使わないかなと。

[31984: 匿名さん]

今の時間、駅前のファミマ前に座り込んだ中年男性複数、蟹公園内で若者が大声で何かしています。本当なのでお近くで疑う方は見てきてください。
治安大丈夫でしょうか。怖いです。

[31985: 匿名さん]

豊住線は江東区民の悲願
今は臨海地区と城東地区とで分断されちゃってる
交通手段はバスかチャリしかない
新しい街と古い街の両方を楽しめるのが江東区の長所なのに全く活かされてない悲しみ

[31986: マンションマニアさん]

>>31977 マンション検討中さん

全て真っ白、超安全。
君、こりゃまた見事なまでの嘘やな。

開示請求しとくか。

[31987: 匿名さん]

有明トリプルのスレを覗いたら、湾岸地下鉄が決定、有明民大勝利。とか、
有明ガーデンは混んでいて、ららぽーとは閑古鳥がないていたとか。もう嘘ばっかり。

[31988: 匿名さん]

そういえばskysも土壌汚染話題になったけど、ここは調査ちゃんとやってるのかな。

[31989: 匿名さん]

>>31986 マンションマニアさん

ブランズは災害に強い場所ですね、

[31990: マンションマニアさん]

>>31987 匿名さん

ああ、ここに有明の転売屋が荒らしてるってこと？

江東区だし近所だから応援したいが
転売転売うるさくて共感しづらいんよ。

[31991: 匿名さん]

>>31986
洪水や高潮の場合は、地震の津波とは違って、川に近い側ほど水に漬かる可能性が高いんだっけ？

それにしてもＢＴＴの建ってる場所の鉄壁ぶりは凄いね、よくこんな土地が出てきたもんだ。

[31992: 匿名さん]

>>31988 匿名さん

パンフレットqualityに土壌汚染の対策という項目に調査をしたと書いてありましたよ。

[31993: 匿名さん]

>>31990 マンションマニアさん

ここではなく、有明トリプルのスレね。有明を持ち上げるポジが酷すぎる。

[31994: 匿名さん]

>>31988 匿名さん

こやつも併せて開示請求しとくか。

[31995: マンション検討中さん]

>>31994 匿名さん

対応済みです。
新築マンが建つのに告知してないなどと書いてるの青葉も対応済みです。
積み重ねるとやれます。
別物件でお呼び出ししたことあります。
いつ会えるか楽しみです。
私人なら示談も可能ですが、まさか会社ぐるみとか社用回線でやってたら大盛り上がりです。
実名や社名を出してる人がやってたらさらに盛り上がります。

[31996: 匿名さん]

>>31975 検討板ユーザーさん
https://toyosu.tokyo/news/toyosu-station-renewal-2020/
これってどういうことだと思う？延線用にとっておいた2-3番線潰したのよね。

[31997: 匿名さん]

>>31996 匿名さん
アカーン！

[31998: マンション検討中さん]

>>31996 匿名さん
記事にオリンピック混雑対策って書いてあるじゃん。
すぐ撤去できる作りだし。
豊住線の検討では、豊洲駅は今以上にターミナル化するので駅の改修が想定されてる。
個人的には、BRTの停留所とスムーズに行き来できるようにして欲しいね

[31999: マンション検討中さん]

>>31993 匿名さん
有明スレで有明ポジろうが好きにやってればいいと思うけどね。

個人的には、ガーデンが今のままだと二度と行かずに終わっちゃいそうなんで、IKEAとかコストコみたいなもっと郊外型の大規模店舗に変わって欲しいなぁと思う。

[32000: 匿名さん]

有明ガーデンにはビール飲みに行くよ。