ブランズタワー豊洲ってどうよ？

[周辺住民さん]

東急不動産を主体とした5事業者合同で豊洲5丁目に地上50階建、総戸数約1,200戸のタワーマンション。
スーパーが入居する生活利便施設と保育所も同じ区画に計画中です。
お持ちの情報を挙げてみませんか。

公式URL：https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/toyosu/

所在地：東京都江東区豊洲5丁目2番1の一部他(底地地番)
用途：集合住宅、物販店舗、保育所
階数：地上48階、地下1階
構造：鉄筋コンクリート造、鉄骨造
建築主：東急不動産、NIPPO、大成有楽不動産　ＪＲ西日本プロパティーズ
設計者：熊谷組
施工：熊谷組
管理会社：東急コミュニティー
工期：2018年9月着工～2021年10月下旬竣工予定
交通：東京メトロ有楽町線「豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで5分)
　　　ゆりかもめ「豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで4分)

参考URL

https://www.tokyu-land.co.jp/news/2017/000782.html

https://toyosu.tokyo/topics/toyosu-1-1gaiku-info-201703/

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【タイトルの変更・物件情報を追加しました　2019.1.12　管理担当】

[22701: 匿名]

>>22700 匿名さん

四丁目のアパート跡地がどうなるかじゃね？

かなりまとまった土地で、豊洲駅徒歩2分の立地。
マンション用地になると、ブランズ以上の価格になる可能性はある。もちろん景気動向次第だが。

あそこはもう土地の取得者は決まってるんかね？

[22702: 匿名さん]

>>22701 匿名さん
あそこ取り壊し決まったの？
たしかに住んでなさげではあるけど、申し訳ないが薄暗くて怖かったからなくなるなら嬉しいわ。
でもこれ以上豊洲人口増えるのはきつい。

[22703: 匿名さん]

うちは今以上にゴミゴミしてきたら子供独立したら豊洲離れるつもり。ブランズ竣工みて考えるけど。ぐるり公園ですら密だしあまりにもどこも混んでて疲れる。
また発展途上の街さがすか低層のマンションに移るわ。

[22704: 匿名さん]

>>22690 匿名さん

スカベイは今月から、ラウンジもゲストルームも使用できてますよ。

[22705: 匿名さん]

>>22704 匿名さん

ゲストルームは来月からでした。

[22706: 匿名さん]

>>22700 匿名さん

ブランズを購入してもこれから先の値上がりは期待してません。
数年住んで下がっていなかったら、それで充分でしょう。
完成された街にできる最後の物件なんだから、これ以上の値上がりは無いかなと購入者も思っているはずです。

[22707: 匿名さん]

>>22701 匿名さん

分譲マンションが建つとしても４丁目だし高さ制限があってタワマンは建たないよね。

[22708: 匿名さん]

>>22706 匿名さん

え、4丁目はどうなるかわからないから最後って言い切るなよ。

[22709: 匿名さん]

たしかに、駅も商業施設もかなり混んでますね、豊洲。これじゃ、勝どきとかわらない。ブランズで最後にして欲しいです。

[22710: 匿名さん]

>>22699 匿名さん

豊洲駅ユーザーなので距離が厳しいです。

[22711: 匿名さん]

10年後予想。現在販売中の新築を基準に。
豊洲 坪400→500
築地 坪500→550
東池袋 坪500→500

[22712: 匿名さん]

>>22709 匿名さん
ね。どこ行っても混んでる。
ネガでもなんでもなく、豊洲以外から来る方は住んでからガッカリしてしまうかも。。

[22713: マンション検討中さん]

投資やキャピタルゲインを狙って買わない方がいいことは確か。
気に入ったから実需で買うけど。

[22714: 匿名さん]

>>22711 匿名さん

笑う。幸せな頭で。

[22715: 匿名さん]

>>22708 匿名さん

22707さんの書いているとおり、４丁目は高さ制限があるからタワマンはできない。
板マンならあるかもしれないけどね。

[22716: 匿名さん]

>>22636 匿名さん

https://www.preseek.co.jp/archives/25169
通電での火災も消しきれるかしら

[22717: 匿名さん]

>>22713 マンション検討中さん

同じく。

[22718: 匿名さん]

>>22714 匿名さん

ポジのふりしたネガでしょ。

[22719: マンション掲示板さん]

>>22706 匿名さん
同感です

[22720: 匿名さん]

首都直下地震、３０年以内に発生する確率
７０％ってやばいですよね。

[22721: マンション検討中さん]

高層階恐怖症です。
火事で死ぬの怖すぎます。

[22722: 匿名さん]

>>22702 匿名さん

こらこら、そう言うこと言わない！あれが暗くて怖いなんて、子供みたいだぞ？
４丁目の都営は、プライヴとフロントコート隣に建て替えして集約。駅裏の1～3号棟と、セブン一号店裏の4、11、12号棟はいずれ更地にするよ。
その後の開発はまだ決まってない。大通り沿いは地権者がいるからそのままだし、裏もビル建設してるから、タワマンは無いと思う。大きいマンション建てたくても小学校の受け入れ問題で江東区がすぐに許可出さないでしょ。
駅裏はキレイな公園でも作って欲しいね。

[22723: 匿名さん]

>>22706 匿名さん
まだ二丁目もあるし市場前もあるし住宅展示場やワイルドマジックもあるから、全然まだ完成された街ではないよ。タワマンはこれで最後かもしれないけどね。

[22724: 匿名さん]

>>22723 匿名さん

まぁ、ここより高いタワマン作ってくれたら相場を引き上げてくれるかもという淡い期待がなくもないが、買える人がいなくなるだけだよね。

[22725: 匿名さん]

住宅展示場、タワマン建てないよね？
眺望遮られたらやだわ。

[22726: 匿名さん]

>>22725 匿名さん

建つとしたら小学校問題が解決されてからだね。

[22727: 匿名さん]

富裕層ではなく共働き世帯年収2000万円くらいのパワーカップルを買い手と想定するとグロス1億円くらいが限度なんじゃないの。坪400万円で80平米1億円弱がいいとこでしょ。金利もこれ以上は下がらないし、日系企業の給料が上がる感じもしないからこの辺で頭打ちになる気がする

[22728: 匿名さん]

>>22716 匿名さん

これ観ました。麻布のタワマンが住人が無理強いしてエレベーターの電源復活させたら部屋で通電火災になったというやつですよね？
武蔵小杉タワマンの無茶苦茶な要求聞いた後だったので、リアルでも起きそうな話で怖いと思いました。

[22729: 匿名さん]

>>22725 匿名さん

ニッポンレンタカーの広い駐車場のところは可能性あるかもね。あそこに建ったらめちゃくちゃ人気出そう。

[22730: 匿名さん]

せめて4階までエスカレーターだったら。

[22731: 匿名さん]

>>22730 匿名さん
4階といっても高さ的には6?7階と同じくらいあるから、エスカレーターじゃ時間がかかりすぎる。

[22732: 匿名さん]

>>22731 匿名さん

同意。
加えてシースルーエレベーターの方がテンション上がってよい。

[22733: マンション検討中さん]

>>22729 匿名さん
早くて2032年位ですね、楽しみ待ってます！

[22734: 匿名さん]

>>22716
NHKスペシャル・パラレル東京の動画見ました。
タワマン火災も怖いけど、倒壊建物が道をふさいで救助不能とか、木密地域の火災旋風、液状化による堤防決壊で江東５区水没とか、あまりにリアルでどうして良いか分からないくらい恐ろしい。
タワマンは比較的安全だけど、実際には地震以降しばらく住めない前提かもしれないですね。

[22735: 匿名さん]

>>22734 匿名さん

住めるけど、電気次第では高層階は厳しいかもしれませんね。避難所にも行けないだろうし。車上生活かもしれませんね。出来れば来ないで欲しいけど、いつかは必ず来るので防災の意識は持つようにしています。電気無くてもご飯炊けるように、普段から土鍋で炊いてます。

[22736: 匿名さん]

シースルーエレベーターは実物が出来てみないと成功か失敗かよく分からん部分で、
良い仕上がりだったら結構手のひら返す人が多いと予想している。
周りはどこもエスカレーターばかりだから、夜に西側の夜景を観ながら乗れるシースルーはPCTのらせん階段みたいに名物になるかもよ。

[22737: 匿名さん]

>>22731 匿名さん

そっか。じゃあ5階は実質8階相当なんだ。
2回エレベーターに乗るマンションって他にあるんだろうか。

[22738: 匿名さん]

シースルーのエスカレーターは企業でも取り入れられてるね。
西側低層の眺望に名物なるほどの価値あるかはちょっとシミュレーション見ないとなんとも言えないけど。。
ペットは別に荷物用の機があるのかな？

[22739: 匿名さん]

ゆりかもめ抜けて広がる夜景は良さそう

[22740: 匿名さん]

北向きエレベーターってこと？

[22741: 匿名さん]

>>22740 匿名さん

北西向きね

[22742: 匿名さん]

>>22737 匿名さん

パークコート文京小石川ザタワー

[22743: マンション掲示板さん]

>>22737 匿名さん
マンションではないですが、ヒカリエ勤務です。
ロビーフロアで乗り換えます。
毎日行き帰り、ランチ、営業でマンションのエレベーターよりも多く乗ってます。
最初は少し面倒でしたが、なれれば平気ですよ。

[22744: マンション掲示板さん]

ザトヨス@３５０は何故か人気ですよねー。何かあるんですか？

[22745: 匿名さん]

>>22744 マンション掲示板さん

人気があるかどうかは分からないが、プレミアムフロアだから、高値がついただけでしょう。
新築価格もかなり高かったから

[22746: 匿名さん]

>>22742 匿名さん

ありがとうございます。見てくる。

[22747: 匿名さん]

>>22737 匿名さん
月島のキャピタルゲートプレイスは地下鉄直結が売りだが、地下から直行できずエレベーターの乗り換えが必要。
あと豊島区役所の上のブリリアタワー池袋も10階か11階？にロビーがあって乗り換えが必要だったはず。

[22748: 匿名さん]

>>22747 匿名さん
利便性を重視するなら直結がベストだけど防犯を重視したら乗り換えは必要でしょう。

[22749: 匿名さん]

シースルーエレベーターは3階くらいまでゆりかもめビューだから、眺望抜けるのは4階ロビー前くらいでは？？

[22750: 匿名さん]

>>22749 匿名さん

ゆりかもめ抜けてパッと景色が開けるのが良き。