東急不動産を主体とした5事業者合同で豊洲5丁目に地上50階建、総戸数約1,200戸のタワーマンション。
スーパーが入居する生活利便施設と保育所も同じ区画に計画中です。
お持ちの情報を挙げてみませんか。
公式URL:https://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/toyosu/
所在地:東京都江東区豊洲5丁目2番1の一部他(底地地番)
用途:集合住宅、物販店舗、保育所
階数:地上48階、地下1階
構造:鉄筋コンクリート造、鉄骨造
建築主:東急不動産、NIPPO、大成有楽不動産 JR西日本プロパティーズ
設計者:熊谷組
施工:熊谷組
管理会社:東急コミュニティー
工期:2018年9月着工~2021年10月下旬竣工予定
交通:東京メトロ有楽町線「豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで5分)
ゆりかもめ「豊洲駅」から徒歩 4分(住宅棟入口まで4分)
参考URL
https://www.tokyu-land.co.jp/news/2017/000782.html
https://toyosu.tokyo/topics/toyosu-1-1gaiku-info-201703/
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【タイトルの変更・物件情報を追加しました 2019.1.12 管理担当】
[スレ作成日時]2017-10-05 23:34:47
ブランズタワー豊洲ってどうよ?
11428:
匿名さん
[2019-10-23 11:59:41]
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11429:
匿名さん
[2019-10-23 12:02:06]
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11430:
匿名さん
[2019-10-23 12:04:01]
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11431:
マンション検討中さん
[2019-10-23 12:16:18]
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11432:
マンション検討中さん
[2019-10-23 12:31:55]
>>11424 匿名さん
その可能性はあるかもしれないけど、要望だしても他の物件みたいに必死で守ってくれたり、案内しなくなったりはしないみたいなので、普通に要望が入ってきたんじゃないかな? 買い手からするとすでに要望が入ってる部屋に要望だしてもなんの意味もないので出す気がしないし、売り手は売り出し住戸を決めたり調整をかけるために要望書という形で出させたいだろうから、締め切り直前で増えたのかなと思ってる。締め切り後にも確認とってきたし。 ここはそこまで戦略的というか恣意的にやってる印象ないよ。値付けの歪みも手すりの事後変更みてもむしろ浅はかな感じ。 スミフみたいにピンポイントで紹介してきた部屋以外は売らないようなスタンスまでいくとむかつくけど。 ここまで住戸の良し悪しに差があるのに、希望住戸を買えなかった人がここを買うのをやめてしまうリスクヘッジの対応は弱いね。だって、一期以降は許容範囲の部屋がなくなるのが確実なんだもの。 |
11433:
匿名さん
[2019-10-23 12:47:31]
地震立国、台風立国の日本でタワマンに住むとは。。しかも埋め立て地の。
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11434:
匿名さん
[2019-10-23 12:50:29]
要望書って単なる購入希望住戸調査。要望書で部屋を確保したら違法行為。営業ができるのはあくまで重ならないように調整するまでだけど、全戸に倍率つくようだったらそれもできない。要望書って名前が誤解生むんだよね。三井なんかは希望住戸アンケートにしてる。
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11435:
マンション検討中さん
[2019-10-23 12:56:31]
>>11434 匿名さん
要望書で完全な確保はできないけど、当然ながら売り手目線でも登録がどっとかぶらないよう、要望書をベースに分散させる努力は多かれ少なかれしますね。 買い手の希望でフルオープンで受け身で受け付けてたら、本来売り出しておけば売れるものも売れなくなるし、買い手の不満も高まりますしね。 ここはそのリスクが高いですよ。 |
11436:
匿名さん
[2019-10-23 13:02:36]
ここのタワマンの災害時にトイレいけますか。
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11437:
マンコミュファンさん
[2019-10-23 14:13:56]
大丈夫。ここら辺、スカトロナイトプールにならないらしいよ。
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11438:
評判気になるさん
[2019-10-23 14:28:07]
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11439:
評判気になるさん
[2019-10-23 14:32:05]
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11440:
検討板ユーザーさん
[2019-10-23 15:39:16]
>>11438 評判気になるさん
私の目には曇って見えましたが。。。 近くに手を当てれば見えるが、遠いものは見えないと思いますよ。 ということで、お見合いで目隠ししたい部屋以外は乳白色はないと思います。 グレーは曇ってないので、ほぼ透明。 格子も乳白色よりは断然見える。 |
11441:
匿名さん
[2019-10-23 15:40:53]
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11442:
匿名さん
[2019-10-23 16:33:43]
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11443:
匿名さん
[2019-10-23 16:36:42]
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11444:
マンション検討中さん
[2019-10-23 16:41:40]
>>11442 匿名さん
マジですよ。今時1850の昇降式って、どこの郊外マンションなんですかね? もちろんパレットレールありタイプなので、タイヤ幅はさらに狭くなります。 駐車場狭すぎて中古で売るときに苦労しそうですね… |
11445:
匿名さん
[2019-10-23 17:09:49]
1950のハイルーフは30台程度だったよね。
1850じゃマカンもX3もGLCもRXも入らない。CX5ならギリ入るよ。 みんなでマツダに乗り換えよう! 近くの月極で大型止められるのはららぽーとかな。 ベイサイドクロス経由で行けばあまり雨には濡れないか www |
11446:
匿名さん
[2019-10-23 17:19:54]
これじゃ中古になって新築プレミア剥がれたらキツくない?当然中古も吹っかけた価格で売り出すんだろうけど、駐車場がこの内容だとその金額払える富裕者は買わないというか買えない。ってなりそうだけど。一般サラリーマンは電車利用で済むけど、お金持ってる人はそれなりの車やサイズの車両だろうから。
一体誰をターゲットにしてるのかさっぱり分からん。。 |
11447:
匿名さん
[2019-10-23 17:24:32]
ここがどうしても欲しいというなら、その時に幅1850(レール入れると実質1800前後)以下の車に乗り換えるしかないよ。
現実を受け入れなさい。 |
とすると、初日に登録して牽制って意味ないってこと?