サンウッド青山

[マンション検討中さん]

サンウッド青山について語りましょう。


所在地：東京都港区赤坂8丁目153番（地番）
交通：東京メトロ半蔵門線・銀座線、都営大江戸線「青山一丁目」駅徒歩3分

総戸数：12戸
間取り：1LDK?3LDK
専有面積：77.10m2?154.45m2
構造・規模：鉄筋コンクリート造・地上9階、地下1階

竣工時期：2018年12月下旬
入居時期：2019年1月下旬

売主：株式会社サンウッド 東京都知事（5）第75075号
管理会社：東洋グリーン建物株式会社
設計・監理：株式会社IAO竹田設計
施工会社：南海辰村建設株式会社

[61: 匿名さん]

そういうこと気にしないための
プライバシー優先物件なのでしょう。
これはこれで需要ありそうですね。
ワンフロア一戸とかですから

[62: マンション検討中さん]

何号室所有かで上下関係ができてしまい理事会の時に意見が通しずらいきがする。

[63: 匿名さん]

そんなアホなこと無いでしよ。
そんなこと言ったら上層の意見しか通らない
マンションだらけだよ。
何だか難癖つけたいだけでおかしな
意見が多いですね。

[64: 匿名さん]

ヒエラルキー

[65: 匿名さん]

デザイン性も高そうですし、プライバシーには配慮した小規模物件、こういう物件探してました。広さも詰め込み間取りばかりでなくいいですね

[66: 名無しさん]

赤坂なのに青山って名前つけて恥ずかしい

[67: 匿名さん]

青山１丁目駅ですから何の違和感ないですね。

[68: 通りがかりさん]

代々都心住みの私の親から見たら、赤坂と青山の比較では青山は田舎らしい。
住宅街としてみた場合、赤坂8と同レベルの南青山アドレスは本当に僅か。

南青山１～4の旧フロラシオン辺りまでは、一昔前は雑多な街として避けられてたエリアで
土地の相場も南青山5～7の半値くらいだった。

[71: 匿名さん]

ここはそういうエリアとは一線を画してる場所ということだね。

なんかそのレス他のスレでも見た気がするけど定期ネタなのですかね？

坂を上がるだけで全然雰囲気違うものですね。この辺りはとてもいい場所だと思います。

下手な某青山エリアより高級感ありますよね

[73: 買い替え検討中さん]

ここ赤坂じゃないし、あんまり関係のない話題だね。エリアの雰囲気的に見ると閑静な（騒がしくない）青山エリアという感じだけどね

[76: 匿名さん]

赤坂いいですよ。でもここは赤坂物件ではないですけどね。

[77: マンション検討中さん]

赤坂8が古くからの高級住宅地だと知らないカッペばかりだわ、ここ。

[78: 検討板ユーザーさん]

そんなに赤坂がいいならなぜサンウッド青山と名付けるのか。青山の方が人気あるからじゃないの。　
販売者側はそう思って青山にしたのだろうから。
買う方もサンウッド赤坂よりサンウッド青山の方がいいと思ってるでしょ。赤坂賛美は赤坂住民の負け惜しみみたい。

[79: 匿名さん]

実際は高級住宅地でもあなたのような田舎者や無知な人には青山の方がウケがいいという理由もあるし、最寄り駅が青山一丁目というのもあるだろうね。
まあどっちにしろ妥当な判断だわな。

[80: 匿名さん]

[No.69～本レスまで、前向きな情報交換の阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[81: 匿名さん]

現在はマンションが殆どですが、
以前は敷地が広いお屋敷がありましたから。
カナダ大使館の裏手とか赤坂8丁目と聞いてピンと来ない方は
田舎者と自己申告しているようなものです。

ここを購入する方は見栄を張る必要が全くない、代々の富裕層でしょうね。

[82: 匿名さん]

元々の富裕層がサンウッドを買いますかね…
財閥なら分かりますが。

[83: 匿名さん]

富裕層はいいものなら買うよ。財閥だからとかせせこましい考えはあまりないよ。良くも悪くもそういう庶民には縁のない物件だな。立地の良さも含めて。ミーハーは青山アドレスの狭小物件でも満足度なのかもしれないけどね

[84: 匿名さん]

>>82 匿名さん
そんな富裕層いますかね？

仮にいたとして、そういう人が気に入るのは財閥でも良いのは三井くらいでは？

サンウッドって今はレーベンだけど、元々は森ビルだし
地所レジデンスよりは歴史あるかと
スミフはおっしゃる富裕層には関西のイメージで外れそう

[85: 匿名さん]

ここのようなプライバシーに配慮された個宅感覚の
物件ってあんまりないから富裕層の一部にも
需要はあるかもね
デザインにもかなり拘っているようですしね。
デザイナーズ物件に住みたい層にも良いかもね

[86: 匿名さん]

その通りで非常にシンプル。こういうデザインだと段があったり溝があったりが無いだけに清掃面では楽そう。これで清掃にかかる費用を下げてくれると尚いいのですが。。色は暗いしそもそも汚れが目立たなそうだし、これは騙し騙しのことですが傍目に悪くない印象を持たせると思います。対照的に白のマンションの経年を想像してみるとわかりやすいかなと。

[87: 匿名さん]

最上階のペントハウスいいですね

[88: 匿名さん]

外観というのも、印象のおおきなポイントなので、気にする人もいるんでしょうね。
このあたりは、実際に見て見ないと、分からないことも多いような気がします。
私は内装重視ですが、それでも気になってしまい、立ち止まっています。

[89: 買い替え検討中さん]

ロビーやエントランスなど共用部は見応えありますね。
有名所のデザイナー起用してるようですし、現地の雰囲気と
合っていて良さそうですね

[90: 匿名さん]

マンションて、色もそうですが、デザインは特に時代を感じさせてくれますから、
今が良くても、数年、数十年経つと古臭くなってしまいますね。
とは言っても、そればかりは仕方のないことなんでしょうけどね。
取り敢えずは、住環境が良ければ良いのかな。

[91: マンコミュファンさん]

ガラス張りは住みにくい

[92: 匿名さん]

出て来る感想が住みにくいとかそういうレベルの感性なら恐らく合わない人だし、ダメなんだろうな。

[93: マンコミュファンさん]

ガラス張り住んでました。暑いし寒いし丸見えだし家具を置けば裏も丸見えだしで引っ越すまでの五年間ずっとカーテン閉めてました。引っ越し片付き五年ぶりに全開できました。見るのと住むのでは全然違う。

[94: 匿名さん]

そういう人には合わないのだろうね。物件で一番価値のある部屋だし高くても住みたい人はいるでしょうね。
エリアとしても魅力的ですし、戸建て感覚で住みたい人にいいかもですね。
煩わしさとか無さそうで素敵ですね

[95: 通りがかりさん]

だったら戸建がいいでしょ

[96: 匿名さん]

戸建てとマンションは全く別物、同じベクトルで図るのがそもそも間違いだわ
あとこの辺自体戸建てないしな。

[97: 通りがかりさん]

赤坂は住みたい街にも憧れの街にも選ばれなくって何十年たったかな。

[98: 匿名さん]

>>97 通りがかりさん

むしろ選ばれなくて良かったしw

[99: 匿名さん]

洋服もそうですが、オーソドックスなデザインが一番、オシャレで使い勝手がいいのと同じですね。
マンションも奇抜さがなくてオーソドックスなデザインが一番。
ここ駐車場が機械式だから将来、管理費が割高になってきそうですね。

学区も気になります。

[100: 匿名さん]

この物件もそうだけどデザインと上品さがいい感じでバランス取れてるんじゃないですかね。
流石に有名なデザイナー起用しただけはあるかなと。。

管理費や修繕費に関してはあまり気にするような物件ではないですかね。
価格も価格ですから、

街並みも落ち着いていていい感じですし青山１丁目駅付近もいいですね。
赤坂の喧騒からは一歩距離を置いてる感じですし、赤坂の物件という感じではないですね。
あくまでアドレスだけですね。最寄りの駅も青山１丁目までフラットで3分ですし、わざわざ坂下の赤坂を
使うこともないかなと感じます。

[101: 匿名さん]

綺麗で使いやすいなら
あまりデザイナーにはこだわらないかな。
カッコイいに越したことはないですけれどね。
こちらはいいんじゃないですか？？

[102: 匿名さん]

間取りも良さそうですしね。
開口面多いのは、小規模物件ならではですね。
過ごしやすそうですね

[103: 匿名さん]

>>97 通りがかりさん

赤坂の高級エリアは一般大衆は買えませんから、当然の事。

[104: 匿名さん]

ここまで隣地で建設中の三井のパークコートの話題ゼロ。
相乗効果で盛り上がれば良いですね。
外苑東通りの拡幅整備で六本木にかけて表通りも綺麗になるし。

[105: 名無しさん]

赤坂は3Aで一番安いですよね。

[106: 匿名さん]

パークコートですか。更に素敵なマンション増えそうてすね。立地として魅力的なようですね。

[107: 匿名さん]

今月末工事完了でしたが、予定より少し遅れているようです。


東京都は20日、港区海岸から南青山を結ぶ外苑東通りの一部を
７メートル拡幅すると発表した。両側の歩道も４メートルに広げ、
電線類を地中化する。六本木交差点付近は慢性的に渋滞している。
拡幅で交通の流れをよくし、ゆとりのある街路空間にする。

対象区間は南青山から六本木までの約１キロ。
現状の幅員18メートルから25メートルに拡幅する。
車道４車線とその両側の歩道の幅を広げる。
事業費は約206億円。2017年度までの完成を目指す。

拡幅整備に併せ、電線類の地中化や街路樹の植栽も進める。
沿線には東京ミッドタウンなど大規模集客施設があるため、
歩行者が快適に過ごせるようにする。

[108: 匿名さん]

エリアの魅力も増しそうですね。どこに行くにも便利な場所ですし。

[109: 評判気になるさん]

アドレス赤坂って昭和な感じでいけてないよね。
住まい聞かれたときに赤坂と答えるのと青山と答えるのとでは全然ちう。　　　　　　そこ重要！

[110: 匿名さん]

>>109 評判気になるさん
しつこい…