プラウドタワー東池袋ステーションアリーナ

[匿名さん]

再開発ラッシュの東池袋。
旧都バス車庫跡地を中心とする再開発プロジェクト。
東池袋五丁目に続き野村不動産参画の再開発タワーです。

情報交換をよろしくお願い致します。

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/a115210/

所在地　東京都豊島区東池袋四丁目254番（地番）

交通
東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 徒歩1分
東京メトロ丸ノ内線 「池袋」駅 徒歩10分
東京メトロ有楽町線 「池袋」駅 徒歩10分
東京メトロ副都心線 「池袋」駅 徒歩10分
東京メトロ有楽町線 「東池袋」駅 4番出口直結※4番出口は現在工事中につき封鎖中（2022年3月開通予定）
東京メトロ有楽町線・丸ノ内線・副都心線「池袋」駅35番出口徒歩10分　

敷地面積－約2,660㎡
延床面積－約30,650㎡（容積対象床面積約19,940㎡）
構造　鉄筋コンクリート造　地上36階、地下2階

用途　共同住宅、店舗、オフィス、駐車場（駐車場92台、駐輪場403台）
総戸数　約230戸

建築主　東池袋四丁目２番街区市街地再開発準備組合（参加組合員　野村不動産）
特定業務代行者　野村不動産、前田建設工業
事業コンサルタントｰ日建設計

着工　2019年06月予定
竣工　2022年04月予定

【スレッドタイトルを公式名称に修正、公式URLを追記しました。2020.2.14 管理担当】

[2341: 匿名さん]

現在この周辺に何人住んでいようが魅力的な住む場所があれば人は他から流れてくると思いますが…それだけの価値があるマンションならそれなりの値段になると思いますが…

[2342: 匿名]

白金に住みたがるのは女子とかだろうけど、爺様になってからならいいかもね。
今はクラシックやシネコン、各国料理とかデパ地下、駅直で桜田門駅まで行って
皇居ランもいいね。そんなアクティブな場所に興味ある。

Ｃ地区は、権利変換認可が遅延中。
資産評価日と引渡日がどんどん離れてしまう大失態。

[2343: 匿名さん]

他掲示板でも書かれてたが、坪450万から買えた白金台物件があったのは事実。
港区ブランドエリアが500で買えるなら、中央線北でそれ以上出して買うのはどうか？みたいな書き込みはあったね。
でも現実にはここの売れ行きは良い。価値観が変わったということだろう。

うちの妻の友人など見てると、女性は白金や目黒などを好むというのはよくわかるのだが、ファミリーで選ぶのだからここ選ぶ奥さんはそういう志向ではないのだろうね、きっと。

[2344: マンション検討中さん]

C地区、事業施工期間が令和9年3月31日までに延期されてます。
まだまだ先は長いですね。

[2345: マンション検討中さん]

前々から言われてたことだけど、C地区遅れてるしステアリで一旦は買っとくしかないのかね～。もちろんC地区が本命だけど、待ってる間にまた相場がジリジリ上がっていったらそれこそC地区どころか東池袋では物件買えなくなっちゃうよ

[2346: 匿名さん]

ここももう残り少ないから買うなら早くしないと完売しちゃうよ

[2347: 検討板ユーザーさん]

C地区の商業施設使えるのだいぶ先か?。
そういえば南は眺望がほぼ保証されていたと思いますが、東も基本はこの先も高い建物立たないんでしたっけ。。。西と北はダメとしても

[2348: マンション検討中さん]

>>2347 検討板ユーザーさん

東は今のところ何も建たなそうだね。ここは豊島区の再開発指定エリアのほぼ南端だし、その先の文京区は高層マンション絶対許さないマン達が必死こいてタワマン計画阻止してくれるからね。唯一Jタイプくらいが永久眺望になるのかな？

[2349: 匿名さん]

C地区ぽしゃる可能性もあるんじゃない？
一部戸建住民が断固反対ののぼり建てて抵抗してるみたいだけど…。
まぁ金次第だとは思うけど、どんなドロドロがあるのか興味はある

[2350: 検討板ユーザーさん]

>>2348 マンション検討中さん

ありがとうございます。たぶんOJKLあたりは永久かはわかりませんが少なくとも暫くは基本的に眺望がいいのかな、という気がしてきました。南の低層だと前のマンションとお見合いしてしまうので中層階以上全体ですが。

[2351: 匿名さん]

都内の高級住宅地買えるぐらいの
大量の札束で一部戸建住民のほっぺをぺちぺちすれば笑って許してくれるよ
頑張れすみふ高く買った分はその分物件価格に上乗せすればいいだけだよ

[2352: 匿名さん]

Nが南側は永久眺望でも西側はC地区とお見合いなのに坪単価500後半から600なのは意味が分からないんですよね。
JタイプがNのような綺麗な間取りで500後半なら納得だったんですが。
Nを検討された方は西側のお見合いは気にならなかったのでしょうか？

[2353: 匿名さん]

>>2349 匿名さん
断固反対してても、法律的に問題なければ計画はすすむ

[2354: eマンションさん]

>>2353 匿名さん
その場合、人が住んでいる家を無理矢理壊すんですか？中国の高速道路みたいに、その家を取り囲んで、つくるんですか？

[2355: 匿名さん]

ここの西向きポジション持ち的にはC地区取りやめになった方が良いの？
まだ解体も手付かずだし、まさかの中止もあり得るよね。

[2356: 検討板ユーザーさん]

お見合いはブリリアがすでにあるのでどちらにせよあるような。

とはいえ取りやめは流石にないとは思いますし、いずれにせよタワマン西向きは西日が強すぎて昼間はカーテン開けられないと聞くので、眺望を見る機会もないといえばないのかもしれないですね。

あとは個人的にはC地区の再開発がないとそもそも副都心線も走らないしスーパーもできないから微妙だとは思っています。

[2357: 匿名さん]

>>2354 eマンションさん
都市再開発法が適応される再開発ならば、収用されてオシマイ

[2358: 匿名さん]

>>2356 検討板ユーザーさん
C地区開発と副都心線新駅ってセットなんですか？

[2359: 匿名さん]

>>2355 匿名さん

ここの西日は西側タワマン群が完全ガードしてくれるのでは？

[2360: 検討板ユーザーさん]

東池袋駅の乗降者数5万人が目安ですが、2019年で超えていないので、コロナでかなり乗降者数が減っていることを考えるとC地区が消えると副都心線が遠のくのは間違いなさそうですね