プラウド西葛西ってどうですか？

[マンション比較中さん]

プラウド西葛西についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：https://www.proud-web.jp/mansion/nishikasai/

所在地：東京都江戸川区西葛西四丁目3番14（地番）
交通：東京メトロ東西線 「西葛西」駅 徒歩8分
間取：2LDK～4LDK
面積：70.53平米～100.09平米
売主：野村不動産
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[1406: マンション検討中さん]

>>1393 通りがかりさん
1393さんはマンション販売の方ですか？
だとしたら、飛行機ルートが影響するのか、影響しないのか、ハッキリと教えてもらえませんか。
お願いします。

[1407: 匿名さん]

>>1395 主婦です！さん
これは現ルートですね。
飛行機が通るのみ週1日程度なので影響ないですね。
マンションの真上でもないですし。

[1408: マンション検討中]

>>1406 マンション検討中さん
本当に検討しているなら、担当の営業さんに聞いたらどうでしょう？
それが1番確実だと思いますが
で、聞いたことをここで共有してくださいよ

[1409: 匿名さん]

現ルートは着陸時年間66日真上を74db
新ルートは離陸時年間300日荒川上なので70db
夜間の飛行は無し。maxでも80秒に一機。
新ルートはまだ調整中。
新ルート後も現ルートはそのまま残る。
結論。窓閉めておけば問題無い。

[1410: 匿名さん]

>>1409 匿名さん
新ルートは真上じゃないので影響なし。
最大でも90分に1機ですよ。

[1411: 匿名さん]

影響無いとは言えませんが、1km離れてるので-5dbで70dbくらいです。
http://www.mlit.go.jp/common/001064396.pdf
本数は現行の離着陸80本/hour を 90本/hour に上げる為の新航路なので、
それに伴い max90秒毎が max80秒毎に頻度は増えます。
慣れればどうということはない。窓閉めておけば問題無いです。

[1412: 匿名さん]

>>1411 匿名さん
計算違いますね。音は距離の二乗に反比例して減衰するので、1kmも離れると-60デシベルになります。14デシベルなら騒音にはならない。したがって、新ルートの影響はないですね。デマばかり流すのはやめましょう。

[1413: 匿名さん]

>>1412 匿名さん
そちらこそデマはやめてください。
http://www.mlit.go.jp/common/001064397.pdf
4ページ目に高度別の側方距離(直下からの距離)別の騒音が記載されてます。
大体1kmだと-5db程度です。表は着陸時騒音ですが、
新ルートは離陸時なのでもっと大きい騒音です。

[1414: 匿名さん]

>>1413 匿名さん
この資料の5ページに一般の生活騒音は80デシベルとありますが、飛行機の騒音は70なので、問題ないと言うことですね？

[1415: 匿名さん]

>>1414 匿名さん
窓閉めれば問題無いです。
街中で飛行機の音、蝉の声やクラクションの音で最大80dbが鳴っていようと、
家で防音をしっかりしてれば何も気になりません。

[1416: マンション検討中さん]

>>1415 匿名さん
窓を閉め切るって真夏は？？
真夏に窓を閉めっぱなしなんてありえん
80デシベルは相当な騒音
ハッキリ言って爆音
頭の上を80秒ごとに爆音がするなんて

[1417: マンション検討中さん]

>>1415 匿名さん
無責任なこというのやめて
80デシベルって新幹線の轟音よ
真夏しめきったままなんてありえんし

[1418: マンション検討中さん]

現状で地面が74dbですから、覚悟はいりますね
気になるのは、上の階は74db以上になるってことです。

[1419: 匿名さん]

>>1413 匿名さん
この資料のは、飛行機の騒音は75デシベルでも、そもそも一般的な生活の騒音は80デシベルあるので飛行機の騒音は問題にならないという資料ですね。ということは、飛行機の有無に関わらず、80デシベルの騒音があるということですかね。

[1420: マンション検討中さん]

>>1409 匿名さん
質問ですが、窓をしめておけば問題ないのでしょうかね
窓を開けない生活ってありえますか

[1421: 匿名さん]

>>1416 マンション検討中さん
真夏の昼間に窓なんて開けますか？
夜は飛行機通らないし、そもそも飛行機は最大でも75dbくらいでしょう。
蝉の声と同じで風物詩と思って聞き流せば宜しいでしょう。
何の問題も無い。

[1422: マンション検討中さん]

>>1421 匿名さん

というか、エアコン使用時じゃない春や秋には、窓を開けっ放しの事も多いはずですが、こちらではエアコンつけてない時期に窓締切ですか…
それって普通じゃないよ。

[1423: 匿名さん]

>>1419 匿名さん
そうですよ。普段は50db-70dbくらいですが、
救急車通ったり、蝉が鳴いたり、電車が通ったりで80dbになる事ありますよね。
それに飛行機の音70dbが80秒毎に加わったところで何か問題あります？

[1424: マンション検討中さん]

>>1421 匿名さん
何も問題無い？？？？？？？
窓を閉めっぱなしが問題無い？？？
80デシベルのために窓もあけられないなんて大問題ですよ！

[1425: マンション検討中さん]

>>1423 匿名さん

[1426: マンション検討中さん]

このサイトにあったもののコピペですが

[1427: 匿名さん]

>>1424 マンション検討中さん
大問題ですね。
でも、飛行機があっても無くても80デシベルって事なら、どうしようもないですよね。
飛行機の関係ないね千代田区とかでも同じってことですもんね。

[1428: 匿名さん]

そのうち慣れますよ。
70dbなんて風鈴みたいなもんです。窓開けて楽しんでも良いんじゃないでしょうか。

[1429: マンション検討中さん]

資料では74dbあって、74dbは、一般にはうるさい、ってことですね
だから、みなさんが言われるように、窓を閉めっぱなしじゃないと騒音に耐えられないわけですね
真夏も閉めぱなして冷房を入れなきゃ厳しいわけですね。
なんとなく整理できました

[1430: 匿名さん]

>>1419 匿名さん

一般的が80ってどんな生活？
最近の洗濯器が35dbとかでしょ。

[1431: 匿名さん]

>>1430 匿名さん
1411さんの国交省の資料に80って出てますから、そうなんでしょうね。
それとも、この資料の信憑性がないんですかね？

[1432: 匿名さん]

東京都の環境基準を見ると、飛行機の騒音は商業系地域は最大で75デシベル以下となっていますね。
http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/air/noise_vibration/2013/04/01/attach...

[1433: マンション検討中さん]

空気はあまりいいとは言えないので我が家は窓を開ける前提ではありません。よって航空機問題は論議の対象じゃありません。

[1434: マンション検討中さん]

>>1433 マンション検討中さん
74dbだから、75以下
合ってる
74dbはかなりうるさいってある！
窓を閉めっぱなしの生活なんて、不自然

真夏にも窓を閉めっぱなしが普通なんて身の毛がよだつわ

[1435: 匿名さん]

>>1429 マンション検討中さん
江戸川区の上を通るのは、悪天候時のみのようですが、あなたは悪天候の時でも窓を開けて過ごすのですか？

[1436: 匿名さん]

>>1434 マンション検討中さん
悪天候の時に窓を開けっ放しの方が、身の毛がよだつわ

[1437: 匿名さん]

>>1436 匿名さん

悪天候は最近ではゲリラ豪雨のせいも多いそうですよ。
羽田が悪天候でも西葛西が悪天候とは限りませんね。最近は局地的ですから。曇りくらいなら窓開けてるよ。

[1438: 匿名さん]

>>1437 匿名さん
都内のでゲリラ豪雨が来そうなのに、呑気に窓開けてるんですか？

[1439: 匿名さん]

>>1438 匿名さん
雨降ってきたら窓締めればいいだけだよね。

[1440: 匿名さん]

第一期の販売前にこの話が表沙汰にならなくてよかったですね。

買う気のとても高い一期の検討者にそこまで影響はないと思いますが、最高のバランスの立地のプロモーションにはマイナスですからね。

[1441: 匿名さん]

営業サイドの視点では、一期からこのネガが続いたらフォローの負担が半端なかったでしょうけど、もう半分売り切ったからあと半分どう上手く説明するかですね。

この立地が気に入った検討者なら、飛行機の騒音でやめますか？それともこの立地で閑静さ以外の全てを手に入れますかと言われたら、よほど神経質でない限り後者を選ぶと思いますが、本物の検討者の皆さんいかがですか？

[1442: 新たなリスク 水没リスク]

>>1439 匿名さん
身の毛よだつわ
窓を閉めっぱなし
ゲリラ豪雨になったら、江東区のハザードマップみたら、ここは水没地域
また別のリスクを表面化させないで！

[1443: 住環境は静けさが第一]

>>1441 匿名さん
住環境は静けさが最重要
だから普天間基地が問題、いや、大問題になってます。
座間の爆音もたまんないよ
飛行機の騒音爆音は生活の根幹にダメージあるものだよ

[1444: 検討中]

>>1441 匿名さん
え？？
よほど神経質？？
爆音に神経質にならない人なんていますか？
売るにも爆音があったらかなりの障害です。
再販売価格は何割下落することか
窓を閉めっぱなしの生活ってレッテル貼られます。

[1445: 匿名さん]

>>1443 住環境は静けさが第一さん
戦闘機と比べられてもね
もしかしてプロ市民の方ですか？

[1446: 検討中]

>>1445 匿名さん
ジャンボ機はある意味、戦闘機よりうるさい

エンジンが4つついてる

空気抵抗音の甲高い音なんかは、黒板を爪で引っ掻いたときの不快感にちかいんですよ
まどはあけられません。

[1447: たぶん]

>>1441 匿名さん
値下げで対応でしょうね、、

[1448: 匿名さん]

新ルートはまだ未定ですから聞かれなきゃ営業も何も言わないでしょう。
重説にも新ルートのことなんて書いてないよね？
知らない人に黙って売って知らんぷりで行く作戦では？

[1449: 質問です]

>>1441 匿名さん
静けさ以外の全て、ってなんですか？？
荒川と江戸川に挟まれた低湿地帯です
もともとガス田だったし
地震リスクについても知りたいです。

[1450: 匿名さん]

本音出ましたね。

[1451: 槙野]

>>1448 匿名さん
何が何やら分からなくなってきました、、、

[1452: 匿名さん]

>>1450 匿名さん
どんな本音ですか？

[1453: 匿名さん]

>>1446 検討中さん
現用の旅客機では、ほとんどのジェット機が遷音速帯とわれるM0.75～1.25の中の時速１０００ｋｍ/ｈｒ位で飛行していますが、ここではターボファンエンジンが最も効率が良いとされています。
さらにこのターボファンエンジンは、近年燃費や騒音の問題から（もちろん推力を大きくすると言う事もありますが）バイパス比の大きなエンジンが作られるようになりました。
このエンジンはファンと呼ばれる、エンジンの燃焼に関係ない部分で作り出しているために、エンジン自体が大きなものとなっても騒音的にはかなり静かになっています。

一方の戦闘機では、その目的からも超音速帯での運用が要求されて、この速度帯での最も効率のよいエンジンはターボジェットであるとされています。
また低バイパス比のターボファンジェットも広く使われています。
このエンジンでは、推力の多くの部分を燃焼後の少ない空気を速く流す事によって得ています。
そのために、どうしても騒音が大きくなります。

[1454: 匿名さん]

手付金放棄が良い選択かも。野村って手付金の額、購入者で決められないの？

[1455: 匿名さん]

>>1453 匿名さん
つまり、静かになって74dbなんですね。
きわめてうるさいが、うるさい、になったわけですね