三菱地所レジデンス株式会社の千葉の新築分譲マンション掲示板「 津田沼 ザ・タワー」についてご紹介しています。
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マンション比較中さん [更新日時] 2024-09-11 09:59:56
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津田沼 ザ・タワーについて知りたいです。
総武線最大級の免震タワーマンションができるようです。共用施設も充実しているようですね。

資産価値・将来性や周辺の治安や子育て環境はどうですか?
価格どうなるのか気になっています。


所在地:千葉県習志野市谷津1丁目1340番15の一部・16の一部・24・25(地番)
交 通:JR総武快速・総武線「津田沼」駅(南口)より徒歩4分
総戸数:759戸
構造/規模:鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、地上44階建地下2階

売 主:三菱地所レジデンス株式会社、三井不動産レジデンシャル株式会社、野村不動産株式会社
施工会社:株式会社フジタ
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社

間取り:1LDK~4LDK
専有面積:41.36m2~134.81m2(トランクルーム面積0.75m2~0.82m2含む)
バルコニー面積:9.54m2~28.98m2
完成日または予定日:平成32年4月下旬予定
入居(予定)日:平成32年7月下旬予定

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[スレ作成日時]2017-07-27 10:23:21

現在の物件
津田沼 ザ・タワー
津田沼
 
所在地:千葉県習志野市谷津1丁目1340番15の一部・16の一部・24・25(地番)
交通:総武本線 津田沼駅 徒歩4分 (南口より)
総戸数: 759戸

津田沼 ザ・タワー

8389: マンション検討中さん 
[2019-04-18 07:25:49]
どれだけ妬んで嫌がらせしたいやらという感じですね笑
本当にここより他がよいと思ってる人がわざわざここに書き込みはしません。悔しくて悔しくて仕方ない人だけですよ笑
8390: 匿名さん 
[2019-04-18 07:30:25]
完売した掲示板にたいするこのような書き込みは妬みというのは間違いないでしょう。あと柏の人のためにおっておくと、本当に柏がよくて住んでる人はこのような書き込みはされないでしょう。悔しくて仕方ないのでしょうから放っておいてあげましょう。昔は検討のためにデメリットを書いてるなんて方便を使ってましたが、完売した以上、その言い訳もできないですからね。
8391: マンション検討中さん 
[2019-04-18 09:41:32]
ここ最近の津田沼に対する煽り投稿文面が似ているので全て同じ方でしょうね。
わかっているのは津田沼から通勤されている方のようです。
ここができて津田沼が混むのがとても嫌なんでしょうね。
特定の住民をを妬むのはお門違いです。みんなの駅なんですから。
8392: 匿名さん 
[2019-04-18 09:50:16]
津田沼駅の通勤情報をありがとうございます。
住宅を購入するには、もちろん通勤事情も大事、加えて、個々が必要と思う生活環境、優先順位、当然お金のことも考えて、その人に合った物件を検討するのだと思うので、そこに正解不正解はないような気がします。人によって考えていることが違うので、思ってもいない意見が聞けたり、考えさせられたりしています。住宅購入って、なかなか難しいですね。考えすぎてもタイミングを逃してしまうし、、ここには興味がありましたけど、今回は購入できなくて残念。この経験を活かします。
8393: 匿名さん 
[2019-04-18 12:49:29]
モリシア開発が始まり
北口でマンション開発も
となると武蔵小杉のように
駅は大混雑 ホームの 工事も必要
8394: マンション検討中さん 
[2019-04-18 14:40:31]
>>8393 匿名さん

津田沼にそんなにニーズあるかな?
ここは駅近の割に激安だったから人気出たけど高かったら都内勤務の人がわざわざ津田沼買うかな
8395: マンション検討中さん 
[2019-04-18 17:42:18]
津田沼ごときで妬むという言葉を発する人間ってオウム真理教みたいだな
8396: マンション検討中さん 
[2019-04-18 17:48:37]
今は共働きの社畜が多いから
共働きで750×2、1500人のただの一箇所雇われさんレベルのたちにとっては都心勤務が必然になる。
雇われが1500人朝の通勤に追加になれば
現在、全国の混雑率ランキング1位の総武線がさらにとんでもないことになる。

8397: eマンションさん 
[2019-04-18 17:57:38]
津田沼といったら、都内の人間から見たら
え、あの総武線で「津田沼行」と書いてある、「あの」(クソ遠いど田舎の)津田沼??
と思われる。

坪単価は葛飾よりも足立区よりも激安な千葉県習志野市

習志野と聞いただけで、顧客との談笑で
「津田沼!?あの、千葉駅の方でしたっけ?あらあた、随分とまあ遠くから、ご苦労なさってますね、大変でしょうに」と毎度いわれるものだ。

で、あなた様はどちらから?と便所の雇われが聞くと
「うちは恵比寿なんですよ」と
随分といいところじゃないですか、というと

「山手線なんで通勤楽ですよ、オタクも買い換えたらどうですか」と言われる

こんな会話が日常茶飯事になる。

妬みってどこの田舎っぺの雇われの発言だよ
ちょっと思考回路探ってもなかなかそんな発言が出てくるとは想像すらない発言だわ
8398: マンション検討中さん 
[2019-04-18 17:57:42]
>>8396 マンション検討中さん
まぁそうかもしれないけどだから何?って感じの情報ですね…もう完売してますからねぇ
8399: マンション検討中さん 
[2019-04-18 18:19:07]
>>8397 eマンションさん

…あなた大丈夫ですか??
色々お辛いことが多いなら誰かに聞いて頂いたりスポーツして発散された方が良いと思います。
それでもまだお辛いのなら病院行かれた方がよろしいかと思います…
8400: 谷津一丁目住民 
[2019-04-18 18:40:55]
津田沼駅の一日あたりの定期利用者だけで75,000人近くおり、仮に入居者全てが共働きの勤労世帯でかつ電車通勤を行うという前提にしても増加幅は2%くらいかな。
8401: 口コミ知りたいさん 
[2019-04-18 18:55:28]
津田沼で人身事故が起こると東西線は直通運転しなくなる。総武線遅れて激混みで迂回しようと思うも京葉線も何故か遅れるという現象が年に10回は経験する。
ほか、非常停止ボタンで満員で押されて身動き取れないのは年に20回ほど、季節の風物詩では台風時の濡れ傘攻撃でスーツびっしょり、炎天下の猛暑時はおっさんの汗臭い匂い深呼吸1時間の刑の往復に処せられる。
8402: マンション検討中さん 
[2019-04-18 19:04:49]
ここで発狂している初心者マークのeマンションさん、初心者マークのマンション検討中さんは同一人物ですね。
8382及び8383の投稿写真はほぼ同一写真ですが、名前は変えていますね。
他にも初心者マークで違うお名前に変えての投稿が見受けられます。
わざわざ、なぜ名前を変えて投稿しているのかがわかりません。
8403: 谷津一丁目住民 
[2019-04-18 19:05:19]
まあでもラッシュ時の階段・エスカレーターの混雑はなかなかしんどいのでもう少しなんとかして欲しいですよね。

夢を語れば、
・ホームを全体的に南に移す
・千葉工大の門の辺りに南口を増設
・13ビルと14ビルの上にデッキを建設
が出来れば新京成方面の人は、雨にも濡れなくなるし相当利便性が上がるんですけどね。

そういう計画をいま検討中だと思うので、今後の動向を楽しみにしたいですね。
8404: マンコミュファンさん 
[2019-04-18 19:11:13]
>>8402 マンション検討中さん

その初心者マークの方は、病気の方です。
あまり関わらないほうがいいと思います。
8405: マンション掲示板さん 
[2019-04-18 19:19:12]
>>8397 eマンションさん

ついに物語がはじまった!!
8406: マンション検討中さん 
[2019-04-18 20:20:46]
>>8404 マンコミュファンさん
まぁ、お気持ちはわかりますがそのようなレスはやめときましょう。
また逆切れされますよ。無駄な恨みはかわないようにしましょう。
8407: マンコミュファンさん 
[2019-04-18 20:36:35]
>>8406 マンション検討中さん
おっしゃる通りです。
大人気ないコメントでした。
8408: マンション検討中さん 
[2019-04-18 21:14:38]
>>8407 マンコミュファンさん

いえいえ。
嫌な思いは皆さん同じ気持ちだと思います。
逆恨みされる感じの方のような感じがするので、やめときましょう。
人から恨まれるマンションも嫌じゃないですか。
ストレス発散の場にここを使いたいのならご勝手にしていただきましょう。
8409: 匿名さん 
[2019-04-18 23:08:28]
津田沼なんてド田舎。こんなマンション買う人の気が知れない。

買えなかった人の妬み。削除。

ここの住民おかしい。

このマンションに興味がないのにこの掲示板を見に来る方がおかしい。

いろんな意見が必要。嫌なら見なければいい。


いつ見てもこのループですね。面白いので毎日拝見させていただいています。
どの意見にも共感します。所詮顔の見えない他人です。
私は自分を信じてここを購入しました。
購入者がここに書き込むのも恐縮ですが、買うも買わないも、皆さま自分を信じてはいかがでしょうか。
8410: 匿名さん 
[2019-04-19 00:20:03]
わかりますよ。もはやただの口喧嘩。無法地帯です。目も当てられない。
ことの発端はこのマンション購入車らに対する執拗な悪口ですよ。

このマンションを買う人の気が知れない?なんでそんなこと言われなきゃいけない?無責任にネットの世界だけで偉ぶる糞餓鬼。害悪でしかない。
そろそろ自分の行いがどれだけ他人を傷付け、何の役にも立たない、虚しく哀しいだけのものなのか理解して下さい。
8411: 匿名さん 
[2019-04-19 07:43:15]
この手の匿名掲示板サイトで最も大切なのはスルー能力でしょうね。
普通の人の理解を超えた変な人は必ずいるものです。
8412: 谷津一丁目住民 
[2019-04-19 08:31:51]
個人的なメモも兼ねて記録していこう
8:15分発東西線直通快速
・前から2両目
・8:09列に4列目で並ぶ
・8:10から別列に並び始める人が出る
・8:14分頃車内に入る
・余裕はなかったが座れた
・発車時に立っている人は各ドアの狛犬ポジションに4人ずつと、車内中程に4?5人くらい

東西線のシートは通常6人がけ。端は二人掛け。
列車中程の場合は、
シートの半分の3
×ドアから見てシートが前後に2
×ドアから見てシートが左右に2
=12人目までが前の人がもたつかなければ座れる。

列は3人ずつ並ぶので、理屈の上では4列目までは座れる。そこから先は、次の電車の列に並び始める人もいるけど、6列くらいは並んでいる感じ。

[プライバシーを侵害する投稿ため、画像を削除しました。管理担当]
8413: マンション検討中さん 
[2019-04-19 10:38:07]
>>8412 谷津一丁目住民さん
すごく参考になります!
そんなに前から並ばなくても座れるのですね。始発最高です
8414: マンション検討中さん 
[2019-04-19 11:45:31]
>>8412 谷津一丁目住民さん

私は7時台の始発ですが、座れたらラッキーで5分前くらいに行きます。
5,6列目になりますが、座らない人がいたりして意外と座れる。
8415: 通りがかりさん 
[2019-04-19 14:13:31]
今日の様子
今日の様子
8416: 検討板ユーザーさん 
[2019-04-19 14:27:58]
[削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
8417: 匿名さん 
[2019-04-19 15:46:08]
始発はすごくありがたいですよ。座りたい人も、座れない人もメリットがあります。自分は普段は座りたいので、並んでますが、会社に早く行きたいときは並ばず乗ります。それでも始発がない駅より当然ですがすいていて、快適です。普段は座って、読者をして知識をつけてます。並んでる間もそうですね。
8418: 匿名さん 
[2019-04-19 15:46:20]
津田沼ザタワーは遠くからでもはっきり見えるようになりましたよ
凄いでかいです
8419: マンション検討中さん 
[2019-04-19 15:48:37]
>>8409 匿名さん

契約者が見るのはありそうですが、それ以外をどうとらえてますかね? どちらがおかしいかは明確です。購入した物件を信じてるのはもな一緒です。冷静な購入者を装うのはやめましょう。
8420: マンション検討中さん 
[2019-04-19 19:32:02]
8:15分に並ぶ10時出勤の奴のコメントが参考になるって宗教団体か
8421: マンション検討中さん 
[2019-04-19 19:32:20]
とうとう完売ページすらなくなってしまったようですね。居住まで一年以上あるのに寂しいですね。
8422: マンション掲示板さん 
[2019-04-19 19:37:39]
都心に通うサラリーマン9時出社なら
課長未満のペーぺーで8時出勤
部長以上なら7時半ー8時出勤が一般の伝統的な日本の大手企業の文化

いつでもクビになる外資や中小中堅、求人広告ぬガッツポーズや肩組んでるようなブラックIT企業は知らんが

そうなるとせいぜい6ー7時
完全なるピークどころ
8423: マンション検討中さん 
[2019-04-19 21:24:57]
そもそも始発があるのがマイナスみたいなのはおかしな話。座れなくても、始発でないところより混まない笑
無理矢理ケチつけたい妬んでる人が多いのは事実のようですね。それほど始発というのは影響あるということです。これだけたかられると改めて価値がわかりますね。

8424: 谷津1丁目住民 
[2019-04-19 21:28:13]
大手町勤務の年収700万円くらいのペーペーの平社員ですけど、フレックス制なので特に打ち合わせの予定などが事前になければ10時出社でOKなので、空いている時間帯にのんびり出社させて頂いております。

今日は朝から海外と打ち合わせだったのでちょっと早めに出ましたけど、早い時間だと混むし遅れるので、普段は8:36津田沼発最終快速か8:50津田沼発最終各停で通勤しております。45分も電車に乗るのは鬱陶しいですけど、ほぼ確実に座れるので、のんびり読書するなりプライム・ビデオを楽しんだりして快適に過ごせますよ。

帰りは、特に急ぎの仕事がなければ、裁量労働で残業代はコミコミなので、大手町駅から18:52か19:08の津田沼直通快速に乗っています。浦安過ぎてから座れたりもできますけど、乗った時点で座れるかは半々ですね。夜の東西線が混雑する時間は読めないですね。出社時と比べてばらつきが大きいので、すし詰め電車の後にガラ空き電車が来たりもしますし。

ただ大手町も、三井物産本社の立替や常盤橋プロジェクトなど、ますます再開発が進んでいますので今後どうなるのかは不安ですね。帰りに座れなくなるのはちょっと悲しいので。まあそうしたら、ちょっと面倒だけど始発のある東京駅まで歩いてJRルートにするかなあ。

8425: 匿名さん 
[2019-04-19 21:46:06]
>>8424 谷津1丁目住民さん

まあ確かに、皆さん朝はもっと早い時間、帰りはもっと遅い時間に電車乗られてる方が多いと思いますから、谷津住民さんの投稿、多少は参考になります。

8426: 匿名さん 
[2019-04-19 21:59:14]
>>8422 マンション掲示板さん
すみません、一つ質問したいのですが、あなたはここを購入したかった方ですか?
それとも、津田沼駅を利用する人口がこれ以上増えて欲しくないから怒ってるのですか?
どちらでしょう?

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