津田沼 ザ・タワーについて知りたいです。
総武線最大級の免震タワーマンションができるようです。共用施設も充実しているようですね。
資産価値・将来性や周辺の治安や子育て環境はどうですか?
価格どうなるのか気になっています。
所在地:千葉県習志野市谷津1丁目1340番15の一部・16の一部・24・25(地番)
交 通:JR総武快速・総武線「津田沼」駅(南口)より徒歩4分
総戸数:759戸
構造/規模:鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、地上44階建地下2階
売 主:三菱地所レジデンス株式会社、三井不動産レジデンシャル株式会社、野村不動産株式会社
施工会社:株式会社フジタ
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社
間取り:1LDK~4LDK
専有面積:41.36m2~134.81m2(トランクルーム面積0.75m2~0.82m2含む)
バルコニー面積:9.54m2~28.98m2
完成日または予定日:平成32年4月下旬予定
入居(予定)日:平成32年7月下旬予定
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[スレ作成日時]2017-07-27 10:23:21
津田沼 ザ・タワー
3869:
匿名さん
[2018-08-03 22:38:35]
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3870:
匿名さん
[2018-08-03 22:43:34]
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3871:
周辺住民さん
[2018-08-03 23:01:37]
タワマンが既定路線だろうけど、商業施設に期待しています。
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3872:
匿名さん
[2018-08-03 23:10:52]
モリシアは習志野市も文化ホールの分だけ区分所有しています。
なので、プラウドタワーになろうがなるまいが習志野市文化ホールはこの場所に出来ます。 習志野市文化ホール+商業施設にするのか 習志野市文化ホール+マンションにするのか 習志野市文化ホール+商業施設+マンションにするのかは知りません。 ただ、常識的に考えれば習志野市文化ホール+マンションというのはあまり想像できないですね。 グランドメゾン御園座タワーの例はありますが… |
3873:
名無しさん
[2018-08-03 23:47:22]
正直公的施設があるマンションはあまり良くない。セキュリティとか色々あるから。
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3874:
通りがかりさん
[2018-08-03 23:52:56]
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3875:
名無しさん
[2018-08-03 23:53:07]
でかい商業施設作っても、今後30年全てのテナント料が維持できるか自分なら不安です。店舗販売は衰退の可能性ありますし。
であれば、下層階商業施設&タワマンでは? 文化センターは今のモリシア駐車場にポコンと作って。 TTTよりも高く平均価格6500万で700戸売れば売上455億で商業施設からも収入あれば、事業としては成功。 |
3876:
匿名さん
[2018-08-04 00:06:50]
そんなゴミみたいな安物タワマン建てられて欲しくないなあ
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3877:
匿名さん
[2018-08-04 06:34:44]
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3878:
マンション検討中さん
[2018-08-04 06:54:57]
プラウドタワー建つものと思ってましたが、こうして建つ派、建たない派の情報を比べると、建たないように見えますね。というか、決まってない派が正しいのかな。
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3879:
マンション検討中さん
[2018-08-04 07:04:25]
板状マンションの可能性は?
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3880:
匿名さん
[2018-08-04 07:18:52]
津田沼TTTより駅側に商業施設+マンションの高層建築物は可能性はあると思います。その高層建築物の住戸配置は津田沼TTTとの許せる離隔距離を考えて今のバスロータリーギリギリまで近づいて来そうですね。かつ角度を振ってきそう、、。
津田沼TTTの北側以外の住戸には逆に新しい商業施設や文化施設が出来て、むしろメリットになるので良いと思いますが、TTTからのデッキのつながりは可能性は少ないですが無くなるかもしれませんね。 駅前の公園もあんな感じですし、ムクドリ被害が凄いし少し駅前も変わって貰いたいです。 |
3881:
匿名さん
[2018-08-04 08:00:47]
>>3880 匿名さん
今の駅前公園をバスロータリー拡充に充てることを習志野市で考えているようです(ただし国有地なので国との調整が必要)。これは公募に書いています。 なので、仮にマンションが建つとしてここと離したらバスロータリーと至近になりますよ。(あるいは、バスロータリーと一体化したマンションにするか) ただの幼稚園跡で駐車場用途以外の制約がないTTTと違って、モリシア跡は制約条件や都市計画の影響が大きいので、今の段階で野村がタワマンを建てると決めることはできません。 ステークホルダーの習志野市の了解が必要なためです。 そして、ステークホルダーである習志野市は、習志野文化ホールの維持費、整備費や集客見込み、文化ホール用の駐車場(ここのマンションにできる駐車場のこと)の収入見込みに影響してくるので、計画承認の前に、関連予算の承認のため市議会にかける必要があります。 なので、市民が知らない内に何かが決まることはモリシア跡地に限ってはありません。 |
3882:
匿名さん
[2018-08-04 08:11:23]
津田沼にオフィスビルなんて需要なさそう〜。
駅前開発はタワマンが1番元取れると聞いたし、タワマン出来たらカッコいいじゃないですか⁉︎ 市の意向入れたら商業施設プラスタワマンが濃厚そうでしょうね〜土地も充分あるし確かに重要事項の説明会でも営業言ってましたね…はっきりとは言ってないけど。 TTTは駅直結でなくなるのか、それが1番売りだったのに将来の資産価値変わりそうですね泣 やたらパンフやHPにもデッキは将来にわたって保証するものじゃないと強調してたし。デッキ無くなって文句言われても書いてたでしょ、と言われるな。 これで守りに入ったか?! さすがにプラウドより駅側にもうマンション建てれないだろうしプラウドタワー出来たらそりゃ人気でしょうね〜 |
3883:
匿名さん
[2018-08-04 08:27:04]
タワーにしろ商業施設にしろ何かしらデッカいのは建つのは確実ならこういう不安要素がない物件を買うべきだな。2年もハラハラしながら待てないよな。金利だって今が底値で上がるし 金利上がったは近隣はもっと良いタワマンだわ最悪の事態も考え購入検討しろという事だな。
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3884:
名無しさん
[2018-08-04 08:33:50]
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3885:
匿名さん
[2018-08-04 08:41:52]
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3886:
匿名さん
[2018-08-04 08:50:58]
tttは土地を数割引の格安で買えているから格安で販売できてる。
一方で、野村が高値で信託受託権を入手したモリシアは… |
3889:
匿名さん
[2018-08-04 09:17:42]
No.3887~本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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3890:
通りがかりさん
[2018-08-04 09:34:21]
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3891:
周辺住民さん
[2018-08-04 12:28:38]
>なので、市民が知らない内に何かが決まることはモリシア跡地に限ってはありません。
田舎の政治屋を舐めたらいけません。 過去においても、信じられない様なことがいくつも起きています。 |
3892:
匿名さん
[2018-08-04 17:05:13]
需要を考えたらマンションかホテルでしょうね。
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3893:
匿名さん
[2018-08-04 18:09:41]
確かにホテルかもしれないと思うようになりました。
タワーになるとそちらからは南側にはTTTがあるから 売りにくいと思います。ホテルだと南側にTTTがあっても 駅近というウリは十分に成り立ちますね。 商業施設と公共施設、ホテルですかね。バス乗り場も一体的に なると素晴らしいと思います。 |
3894:
匿名さん
[2018-08-04 18:55:13]
津田沼にホテル需要なんてあるのでしょうか?
商業施設以上に失敗しそう。 |
3895:
匿名さん
[2018-08-04 19:49:47]
デッキは今の場所とは変わるとは思います。
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3896:
検討板ユーザーさん
[2018-08-04 20:07:57]
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3897:
通りがかりさん
[2018-08-04 20:28:19]
あなた達が必要、必要ないかは、
まーったく関係ないから(笑) |
3898:
名無しさん
[2018-08-04 20:51:22]
津田沼ってビジネスとか感じしないし、ホテル需要ほぼなさそう。
船橋と津田沼の既存ホテルで十分。 それよりモリシアにはもっと目を引くような商業施設作ってほしい。 |
3899:
周辺住民さん
[2018-08-04 21:26:12]
津田沼は住んで便利な街で他所から来る感じではないので潜在的なホテル需要あるとは思いませんね。
商業施設ができればいいなと期待しているところですが、足元ではロハルの充実が嬉しい。 |
3900:
評判気になるさん
[2018-08-05 00:01:38]
仮に土地の金額、建築費で考えたらプラウドタワーが出来たら坪330万円は軽く超えるでしょ?
70平米で7000万円。条件良い部屋は8000万円。 今、tttを購入しても資産価値めちゃアップで得じゃん。なんなら住み替えしてもプラスになるじゃん。タワーマンションで全然良いでしょ!! |
3901:
匿名さん
[2018-08-05 00:15:59]
|
3902:
通りがかりさん
[2018-08-05 04:28:44]
それに何より、
何でも後から出来た新しいモノが イイに決まってる!! |
3903:
匿名さん
[2018-08-05 06:41:25]
>>3901 匿名さん
まるでどこかの暴落芸人のようなコメントですね。 新築価格の利益率や中古物件の売出価格の決め方(3つのDのうち抵当割れでも売る必要があるのは競売だけ。)を考えれば明らかですが、一物一価の不動産価格の市場形成には抵当権の重しが付いてくるんですよ。多くの物件には抵当権が設定させるので。 |
3904:
匿名さん
[2018-08-05 07:15:22]
|
3905:
匿名さん
[2018-08-05 07:57:43]
|
3906:
検討板ユーザーさん
[2018-08-05 08:21:37]
5次の一部の価格が公開されてますね。
https://suumo.jp/sp/mansion/chiba/sc_216/pj_67717167/ もし、また価格表お持ちの方がいれば、アップをお願い致します。 |
3907:
匿名さん
[2018-08-05 08:27:35]
>>3905 匿名さん
思考が停止してるのはどっちだよ。 直結じゃないなら、この価格であなたも買ってないでしょ。 あなたの購入価格なんて、中古購入者は知ったことではないわけで、駅直結ではなくなってしまったときの資産価値の話をしてるんだよ。 |
3908:
マンション検討中さん
[2018-08-05 08:50:39]
奏のJV三物件もどんどん上がっていったしね。
パークハウス 190万 ザレジ 210万 テラス230万 |
3909:
マンション検討中さん
[2018-08-05 09:16:56]
デッキが無くなる可能性については、まだ何も確定しないですし、確定してから話しませんか?
無くなる可能性が明記されてるのは、未来に渡って約束されないという、担保なので、無くなる可能性は高いというわけではないです。そもそも、行政からは南の居住区の人たちへの流れにも使うように、ここの居住者以外にも開放されているので、基本は残す方向性ですよ。モリシア跡地の提案要望にもあるとおり、市民の移動性は重視されています。 |
3910:
匿名さん
[2018-08-05 13:45:31]
無くなる可能性が高いのは東の方でしょ。
|
3911:
マンション検討中さん
[2018-08-05 15:18:34]
デッキ直結が無くなったら、メールコーナーが2階だから、
いちいち2階に立ち寄らないといけないので面倒だ。 |
3912:
匿名さん
[2018-08-05 16:59:40]
残念だがデッキの保証はないだろうね。無くなる可能性大だな…
あと工事中うるさいかも… |
3913:
匿名さん
[2018-08-05 21:22:31]
総武線の柄の悪さがなければ考えるけど
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3914:
マンション検討中さん
[2018-08-06 10:31:09]
マンション購入参考になるかと読ませて頂きました。賛否両論はけっこうですが、買う気もないような人が一方的に否定を前提とした意見は見苦しいし、ページの無駄かなと思います。もう少し考えては?
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3915:
匿名さん
[2018-08-06 10:34:44]
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3916:
匿名さん
[2018-08-06 10:36:12]
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3917:
通りがかりさん
[2018-08-06 10:38:53]
|
3918:
マンション検討中さん
[2018-08-06 10:54:30]
|
商業施設と一体開発されて、駅前綺麗になるのでは。
私はかなり楽しみにしています!