津田沼 ザ・タワーについて知りたいです。
総武線最大級の免震タワーマンションができるようです。共用施設も充実しているようですね。
資産価値・将来性や周辺の治安や子育て環境はどうですか?
価格どうなるのか気になっています。
所在地:千葉県習志野市谷津1丁目1340番15の一部・16の一部・24・25(地番)
交 通:JR総武快速・総武線「津田沼」駅(南口)より徒歩4分
総戸数:759戸
構造/規模:鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、地上44階建地下2階
売 主:三菱地所レジデンス株式会社、三井不動産レジデンシャル株式会社、野村不動産株式会社
施工会社:株式会社フジタ
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社
間取り:1LDK~4LDK
専有面積:41.36m2~134.81m2(トランクルーム面積0.75m2~0.82m2含む)
バルコニー面積:9.54m2~28.98m2
完成日または予定日:平成32年4月下旬予定
入居(予定)日:平成32年7月下旬予定
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[スレ作成日時]2017-07-27 10:23:21
津田沼 ザ・タワー
381:
匿名さん
[2017-09-14 12:02:54]
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382:
マンション検討中
[2017-09-14 12:10:08]
>>380 マンション検討中さん
バルやワインバーなどの飲み屋さんや個人がやってるレストランやデパート、都内で人気のスイーツが手に入るのは船橋です。 津田沼は良くも悪くも郊外っぽい雰囲気(津田沼駅北口は違います)ですね。バルやバーがあんまり無いです。 ちょっとした手土産を買うなら船橋に行かないと買えないものもあります。 資産価値で考えると船橋の方が良いと思います。だいぶ汚くてカオスだった船橋駅南口も再開発され綺麗になってますしね。 船橋中央図書館や市役所も船橋駅近くなので便利です。 |
383:
匿名さん
[2017-09-14 14:41:52]
>>380 マンション検討中さん
船橋駅の南口のどのあたりを検討されているのでしょうか? いま、船橋駅南口で、新築マンションは、文化会館あたりに小規模のマンションが一棟ぐらいでしょうか? 船橋駅10分以内で、築浅だとライオンズとかがありますが、中古で出ているかどうか... 来年2月の西武閉館、そのあとの南口駅ビルの完成など、色々ありますが、なかなかいいですよ! 津田沼は、あまり行ったことがないので、よくわかりませんので、コメントは差し控えますが、船橋はいいですよ! |
384:
マンション検討中
[2017-09-14 14:43:46]
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385:
匿名さん
[2017-09-14 15:02:23]
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386:
匿名さん
[2017-09-14 15:56:41]
船橋の南側にもプラウドタワー計画有るんですか?
知らなかった! |
387:
匿名さん
[2017-09-14 17:28:37]
塾は津田沼の方が充実してると思う。
四谷大塚、日能研、早稲アカ、市進、、(その他小規模塾たくさん) サピックスやグノーブルに行くなら西船橋だから、船橋からの方が近いけど。 |
388:
マンション検討中さん
[2017-09-14 19:14:49]
すみません。今、船橋駅前に住んでいるのですが、津田沼どうなのかなぁと思い、質問させて頂きました。とても船橋は気に入っているのですが手狭なので検討最中です。。(買って住みたい街1位らしいですね。今日もフジテレビで紹介されてましたし)
ここも購入しているので、また、とてつもない借金を背負ってまで買う価値が果たしてあるのか?!という事です。船橋駅前にココより広いマンションが出れば躊躇しないと思いますが。。色々とありがとうございます!!! 南口にプラウドですか?!北口のプラウドは今、大規模修繕入っているようですが南口にプラウドは聞いたことありません。そのような土地は無さそうですが・・どこでしょう |
389:
匿名さん
[2017-09-14 22:22:18]
マンマニさんのブログにも船橋にタワマン計画があると書いてありましたが具体的にどこのことを言ってるのかはわかりませんでした。行政サービスは全体的に習志野より船橋の方が良いイメージがありますね。
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390:
匿名さん
[2017-09-15 06:25:16]
数年前までは船橋、現在は津田沼に住んでいます。
船橋南口は商業施設が充実、津田沼南口は広々とした郊外地区って感じですかね。 ただ電車で都内通勤なら津田沼がおすすめです。始発はやっぱりいいですよ。 |
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391:
マンション検討中
[2017-09-15 08:13:35]
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392:
387
[2017-09-15 10:19:27]
塾が近い(徒歩圏)というのは中学受験する子にとってはすごいメリット。
特に6年生は学校(6校時)が終わって塾に向かうまでの間に家で少し落ち着けるのか、塾が9時頃終わったとして帰宅するのが何時になるのか、通塾時間が10分20分違うだけで結構変わってくる。 母も、夕食のお弁当を作るのが遅くなっても わざわざ電車に乗らずに届けることができる。 サピックス(西船橋)は自転車通塾禁止だし、夕食のお弁当は無しなので、住んでいるのが船橋でも津田沼でもあまり変わらない。 |
393:
匿名さん
[2017-09-15 12:51:57]
単に始発のメリットといっても駅によって状況は大きく異なります。
JR津田沼の場合、ピーク時では 普通車にストレスなく座るためには20分前から並ぶ。 グリーン車に座るためには5分前から並ぶ。 普通に吊革を掴める位置に立つことは発車直前で大丈夫。 まあ並べば座れるのは有難いし、東京までなら普通に吊革を掴める位置でそれ程大変でもない。 ピーク時以外なら座れるというのでメリットはあります。 |
394:
マンション検討中さん
[2017-09-15 14:14:50]
船橋の塾は、早稲アカ、市進、駿台(大学受験でない)東進、マナビス、四谷学院、トライ、臨海セミナー等々がありますね。でも中受の大手3つがありません
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395:
マンション検討中さん
[2017-09-15 14:26:40]
ただ駅前住まいなら、電車も便利で不便は感じません。我が家は3人とも船橋から西船サビに通わせてますが、サピも駅近のため、ドア to ドアでも急げば15分で着いてしまいます
人通りも多く、危険な道もないので今は夜9時半前帰宅ですが(携帯も持たせていない)既に卒塾した子も含め問題無しです 津田沼はホームが二階なのが気になりますが、不便はないのでしょうか? また自転車で北口から南口に移動する際、簡単に行かれますか? |
396:
匿名さん
[2017-09-15 14:53:19]
>津田沼はホームが二階なのが気になりますが、不便はないのでしょうか?
ホームじゃなくて改札のことかな? 構造でいうと、船橋は改札が1階でホームが2階、津田沼は改札が2階でホームが1階。 駅を南北に横切るためには段差を越えなければならないので、自転車は不便です。 |
397:
匿名さん
[2017-09-15 15:05:05]
東京駅に比べたら津田沼の改札口なんて天国。
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398:
マンション検討中さん
[2017-09-15 15:10:43]
>>396 匿名さん
すみません。改札と間違えました!皆さん、あそこを通り、歩いて往復がメインなんでしょうか?昇り降りはエスカレーターもなく不便な気がしますが慣れでしょうか。。 やはり不便なんですね。。ところで段差を乗り越えるとは どういう意味でしょう?(すみません…) |
399:
匿名さん
[2017-09-15 15:21:18]
エスカレーターもエレベーターもありますよ。
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400:
匿名さん
[2017-09-15 16:09:51]
>398
自転車で駅を横断するためには自転車を2階まで上げる必要があるので、人通りとかを考えると現実的ではないということです。 線路を越そうとするなら、駅から少し離れた跨線橋を使うことになると思います。 人間が駅を横切ることに関しては、まあ駅の規模からすれば普通じゃないかな。 |
周囲に、完売できてない物件があるのが気になります。価格が理由だとすれば、ここもあまり強気では、捌けないのではないでしょうか。眺望の良くない部屋は、結構お買い得かも知れませんよ。