ザ・パークハウス南千里アリーナってどうですか？

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://www.mecsumai.com/tph-minamisenri-arena/
売主：三菱地所レジデンス株式会社
売主：近鉄不動産株式会社
売主：神鋼不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社
販売会社（取引態様）：三菱地所レジデンス株式会社（売主・販売提携（代理））
販売会社（取引態様）：近鉄不動産株式会社（売主・販売提携（代理））

物件概要　2017年07月18日現在
ザ・パークハウス 南千里アリーナ
所在地 大阪府吹田市高野台１丁目1番64（地番）
交通 阪急千里線「南千里」駅（改札口）より　徒歩6分
総戸数 330戸
販売戸数 未定
駐車場 (総戸数に対して)330台（平置6台、機械式駐車場324台）、別途来客用駐車場1台
販売価格 未定
予定最多価格帯 未定
間取り 2LDK+S（納戸）～4LDK
専有面積 70.62m2～97.57m2
バルコニー面積 10.98m2～35.75m2、ルーフ31.22m2
販売予定 2018年1月下旬販売開始予定
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販売を開始するまでは、契約または予約の申し込み、並びに申し込み順位の確保には応じられません。
モデルルーム 資料請求受付中
完成日または予定日 2019年1月下旬
入居(予定)日 2019年3月下旬
敷地面積 16,001.66m2（売買対象面積）
分譲後の敷地の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
構造／規模 鉄筋コンクリート造10階建（建築基準法上は地上9階地下1階建）2棟
用途地域 用途地域：第一種中高層住居専用地域
高度地区：第三種高度地区
建ぺい率／容積率 建ぺい率：50% 、容積率：150%
管理形態 管理組合成立後、三菱地所コミュニティ株式会社に管理委託
施設費用・償却費 【駐車施設】(総戸数に対して)/330台(平置6台、機械式324台)〔月額使用料:未定〕、別途来客用駐車場1台 【バイク置場】(総戸数に対して)17台〔月額使用料:未定〕 【ミニバイク置場】(総戸数に対して)56台〔月額使用料:未定〕 【自転車置場】(総戸数に対して)507台〔月額使用料:未定〕
売主 三菱地所レジデンス株式会社、近鉄不動産株式会社、神鋼不動産株式会社
販売会社（取引態様） 三菱地所レジデンス株式会社（売主・販売提携（代理））、近鉄不動産株式会社（売主・販売提携（代理））
施工会社 株式会社長谷工コーポレーション
建築確認番号 BCJ16大建確096号（平成29年3月24日）、BCJ16大建確097号（平成29年3月24日）/　開発変更許可番号：第26-A-29号（平成28年12月16日）、一団地認定通知書番号：第H28認定通知吹田00010号（平成29年2月27日）
問い合わせ先 ザ・パークハウス 南千里アリーナ　販売準備室
10:00～17:00（水・木・第二火曜定休　※祝日除く）
0120-660-151
[e-mail]

[801: マンション検討中さん]

>>797 匿名さん

ふつうにE棟の東側から見えますよ。

[802: マンション検討中さん]

>>799 匿名さん

やっぱりそうなんですかね。
この際500万くらい下がったらいいですけどね。。

[803: マンション検討中さん]

反響がそれほど良くないのは確かです。
この価格なら、桃山台徒歩5分が適正であり、ここは南千里のしかも徒歩6-10分の場所なのです。

[804: マンション検討中さん]

>>803 マンション検討中さん

そうですね。ごもっともです。
要望も少ないみたいですし、価格ももう少し下がるかも知れないですね。

[805: マンション掲示板さん]

高い高いという意見多いですが、最近はどこも高いですよ。あわよくばの値下り期待するのはあきらめて、他をあたった方がいいかと思います。

[806: 匿名]

>>804 マンション検討中さん
価格下がらない申込み延期だと最悪ですね

[807: マンション検討中さん]

>>806 匿名さん

それは最悪ですね。

[808: 住民板ユーザーさん1]

シティテラス桃山台の圧勝ですかね。

[809: 匿名さん]

>>808 住民板ユーザーさん1さん

北急沿線と比べるのは酷でっせ。

[810: 匿名さん]

このスレで価格下げて欲しいってアピールしている人は、デベがここ見て価格見直ししてくれることを期待しているのかな？

[811: 匿名]

価格下がらないでしょ。価格についてはほぼ決定してるって説明されたから。延期はそれ以外の理由でしょう。

[812: マンションファン]

>>809 匿名さん

桃山台なんもないけどね笑

[813: 匿名さん]

>>812 マンションファンさん

売れてるみたいですが、なんででしょう？

[814: 匿名さん]

北急沿線が良いというイメージからの固定概念ですね。

確かに、「千里中央駅」周辺は、お店がたくさんあってわかるのですが、
「桃山台駅」周辺は、駅の西側横に、お店が入った建物があるだけです。

ただ、それは、千里ニュータウンは、そのように計画されて、規制が
かかっているので、お店が特定の場所しか作れないように、行政が
制限しているからです。

たぶん、北急沿線は、梅田、新大阪、淀屋橋方面などへの通勤時間が短いから、
好まれて、需要が多いので、価格が高いのでしょう。

千里沿線と、北急沿線は、それぞれ異なるので、それで良いと、思います。
それぞれに、メリットとデメリットがあります。

購入予定者にとって、千里沿線の最大のメリットの一つは、北急沿線より、
価格が安いことです・・・。

[815: 匿名さん]

>>814 匿名さん

だから、値下げすべきってか？

[816: マンションファン]

千里線で5000万は恐い買い物です。

[817: 匿名さん]

>>816 マンションファンさん

今の相場からすると高くはないが。

[818: 通りがかりさん]

>>817 匿名さん
同じ千里線のファインシティより高いんですよ。
あちらは駅徒歩1分なのに。
相場からみても高いです。

[819: 匿名さん]

>>818 通りがかりさん

1年の差はでかい

[820: マンション検討中さん]

>>818 通りがかりさん

同感です。高いですね。
北急行線なら納得の価格ですが。。